Hybridbatteri
Typ Nickelmetallhydrid batteri
Spänning 7,2 V/modul
Volym 6,5 Ah (3HR)
Antal 34 moduler
Nominell spänning 244.8 V
Smörjsystem
Oljevolym (Tömning och påfyllning –
referens
*)
Med filter 4,5 liter
Utan filter 4,2 liter
*: Motoroljans kapacitet utgör en referen-
skapacitet att användas vid byte av mo-
torolja. Värm upp motorn och stäng av
hybridsystemet. Vänta i minst 5 minuter,
kontrollera oljenivån på mätstickan.
Val av motorolja
Vi har använt "Toyota Genuine Motor Oil" i
din Toyota. Toyota rekommenderar att du
använder Toyotas godkända "Toyota
Genuine Motor Oil". Annan motorolja av
motsvarande kvalitet kan också
användas.
Oljespecifikation:
0W-16:
API-specifikation SN “Resource-
Conserving”, SN PLUS “Resource--
Conserving” eller SP “Resource-
Conserving”; eller ILSAC GF-6B
multigrade motorolja
0W-20 och 5W-30:
API-specifikation SM “Energy-
Conserving”, SN “Resource-Conserving”,
SN PLUS “Resource-Conserving” eller SP
“Resource-Conserving”; eller ILSAC
GF-6A multigrademotoroljaRekommenderad viskositet (SAE):
Din Toyota är fylld från fabriken med SAE
0W-16, som ger god bränsleekonomi och
goda startegenskaper i kallt väder. Om
SAE 0W-16-olja inte finns att få kan SAE
0W-20 användas. Den bör emellertid
ersättas med SAE 0W-16 vid nästa
oljebyte.
Oljeviskositet (0W-16 beskrivs här som
exempel):
• 0W i 0W-16 utgör måttet på den
egenskap hos oljan som gör det
möjligt att starta bilen i kallt väder.
Oljor med en lägre siffra framför W
gör motorn mer lättstartad i kallt
väder.
• 16 i 0W-16 utgör måttet på oljans
viskositet vid hög temperatur. En olja
med hög viskositet (med högre värde)
kan vara lämplig att använda om bilen
körs i höga hastigheter, eller med
ovanligt tung last.
8.1 Specifikationer
354
