2022 TOYOTA AYGO X Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!(Fortsättning)
• När du monterar hjulet ska du
använda samma hjulbultar som togs
bort med hjulet. Använd inga andra
hjulbultar än hjulbultar i original från
Toyota.
• Sätt inte tillbaka en skadad hjulsida
eftersom en sådan kan lossna från
hjulet under färd.
• Om ett hjulbultshål i en fälg eller
gängorna på en hjulbult eller
hjulnavet har spruckit, deformerats,
rostat eller skadats på annat sätt ska
bilen kontrolleras av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
När du drar åt hjulbultarna
Dra inte åt hjulbultarna allt för hårt.
Det kan skada hjulbultarna, gängorna
på hjulnavet eller fälgen.
Vid användning av nödhjul
(i förekommande fall)
• Kom ihåg att nödhjulet i bilen är
specifikt konstruerat för användning
på din bil. Använd inte ditt
nödhjul på någon annan bil.
• Använd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
• Ersätt nödhjulet med ett
standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka
plötslig motorbromsning.
När nödhjulet är monterat
(i förekommande fall)
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system
kommer eventuellt inte att fungera
korrekt:
– ABS och bromsassistans
– VSC
–TRC
– Automatiskt helljus
(i förekommande fall)
VARNING!(Fortsättning)
– Aktiv farthållare
– EPS
– PCS (Aktivt krockskyddssystem)
– LTA (Körfilsassistans)
– Däcktryckvarningssystem
– Toyota parkeringssensor
(i förekommande fall)
– Backkamera (i förekommande fall)
– Navigationssystem
(i förekommande fall)
Hastighetsbegränsning vid bruk av
nödhjul (i förekommande fall)
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i
hög hastighet. Försummelse att följa
denna anvisning kan resultera i en
olycka som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert
på sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp när
ett nödhjul (i förekommande fall) är
monterat på bilen.
Bilen blir lägre när du kör med nödhjul
jämfört med körning med standardhjul.
Var försiktig vid körning på ojämn
vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul
(i förekommande fall)
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestanda.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
271
7
Om problem uppstår

OBSERVERA(Fortsättning)
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller en annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning när du tar bort eller monterar
hjul, däck eller tryckvarningsventil och
sändare, eftersom tryckvarningsventilen
och sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
7.2.8 Om motorn inte startar
Om motorn inte startar trots att du har
använt korrekt startmetod (→Sid. 102,
Sid. 104) kan du använda någon av
följande åtgärder:
Motorn startar inte trots att
startmotorn fungerar normalt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
•
Motorn kan ha blivit sur. Försök att
starta motorn igen och använd korrekt
startmetod. (→
Sid. 102, Sid. 104)
• Ett fel kan ha uppstått i motorns
startspärrsystem. (→Sid. 54)
Startmotorn går runt långsamt,
kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Batteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 274)
• Batteriets poler kan sitta löst eller
vara korroderade. (→Sid. 213)
Startmotorn drar inte runt (modeller
med elektroniskt lås- och startsystem)
Motorns startsystem kan vara ur funktion
på grund av ett elektriskt fel, t.ex. att
batteriet i den elektroniska nyckeln ärurladdat, eller en trasig säkring. Det finns
dock en tillfällig åtgärd för att starta
motorn. (→Sid. 272)
Startmotorn går inte runt,
kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Batteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 274)
• En eller båda batteripolerna kan ha
lossnat. (→Sid. 213)
• En störning kan ha uppstått i
servostyrningen (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning om
problemet inte kan åtgärdas eller om du
inte vet hur reparationen ska utföras.
Funktion för start i akut situation
(modeller med elektroniskt lås- och
startsystem)
När motorn inte startar kan följande
metod användas som tillfällig åtgärd att
starta motorn om startknappen inte
fungerar normalt. Använd denna
startprocedur enbart i en akut situation.
1. Ansätt parkeringsbromsen.
2. Kontrollera att växelspaken är i P
(Multidrive) eller N (manuell
växellåda).
3. Vrid tändningslåset till ACC.
4. Tryck på startknappen och håll den
intryckt i 15 sekunder och trampa
samtidigt hårt ned bromspedalen
(Multidrive) eller kopplingspedalen
(manuell växellåda).
Om motorn inte kan startas med hjälp av
metoden ovan kan systemet vara ur
funktion. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
272

7.2.9 Om du tappar bort
nycklarna
Nya originalnycklar kan tillverkas av varje
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning med den andra nyckeln
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller den mekaniska nyckeln
(modeller med elektroniskt lås- och
startsystem) och nyckelnumret som är
stämplat på nummerbrickan till din
nyckel.
Förvara nyckelbrickan på en säker plats,
t.ex. i plånboken, inte i bilen.
OBSERVERA
Om du förlorar en elektronisk nyckel
(modeller med elektroniskt lås- och
startsystem)
Om du inte hittar den elektroniska
nyckeln ökar risken för stöld avsevärt.
Åk omedelbart till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning med samtliga resterande
elektroniska nycklar som följde med
bilen.
7.2.10 Om den elektroniska
nyckeln inte fungerar (modeller
med elektroniskt lås- och
startsystem)
Om kommunikationen mellan den
elektroniska nyckeln och bilen har brutits
(→sid. 82) eller den elektroniska nyckeln
kan inte användas eftersom batteriet är
urladdat kan inte det elektroniska lås-
och startsystemet och fjärrkontrollen
användas. I så fall kan dörrarna öppnas
och motorn startas med hjälp av följande
metod.När den elektroniska nyckeln inte
fungerar inte på rätt sätt
• Kontrollera att det elektroniska lås-
och startsystemet inte har
inaktiverats vid en specialinställning.
Aktivera funktionen om den är
inaktiverad. (Anpassningsbara
funktioner:→Sid. 289)
• Kontrollera om läget för den
batteribesparande funktionen är
inställd. Om det är inställt ska
funktionen stängas av. (→Sid. 82)
OBSERVERA
Om den elektroniska lås- och
startfunktionen inte fungerar eller
vid andra nyckelrelaterade problem
Kör bilen till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning och ta med alla elektroniska
nycklar som du har till bilen.
Låsa och låsa upp dörrarna
Använd den mekaniska nyckeln
(→sid. 75) för att utföra följande
åtgärder:
1. Låsa alla dörrarna
2. Låsa upp alla dörrarna
7.2 Åtgärder i en nödsituation
273
7
Om problem uppstår

Starta motorn
1. Modeller med Multidrive: Kontrollera
att växelspaken är i P och trampa ned
bromspedalen. Modeller med manuell
växellåda: För växelspaken till N och
trampa ned kopplingspedalen.
2. Vidrör startknappen med ytan bakom
låsknappen och upplåsningsknappen
på den elektroniska nyckeln.
När den elektroniska nyckeln känns av
hörs en summerton och startknappen
kan tryckas till ON.
Om det elektroniska lås- och
startsystemet inaktiveras under en
specialinställning trycks startknappen
till ACC.
3. Trampa ned bromspedalen hårt
(Multidrive) eller kopplingspedalen
(manuell växellåda) och kontrollera
att
visas på
informationsdisplayen.
4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
Om motorn fortfarande inte kan startas
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.Stanna motorn
För växelspaken till P (Multidrive) eller N
(manuell växellåda) och tryck på
startknappen som du brukar göra när du
stänger av motorn.
Elektroniska nyckelns batteri
Eftersom metoden som beskrivs ovan
endast är en tillfällig lösning
rekommenderas att batteriet i den
elektroniska nyckeln genast byts ut om
det är urladdat. (→Sid. 224)
Ändra startknappens lägen
Släpp upp bromspedalen (Multidrive)
eller kopplingspedalen (manuell
växellåda) och tryck på startknappen i
steg3ovan. Motorn startar inte och
lägena ändras för varje gång du trycker på
knappen. (→Sid. 106)
7.2.11 Om bilens batteri har
laddats ur
Följande metoder kan användas för att
starta motorn om bilens batteri är
urladdat. Du kan också kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Starta motorn igen
Om du har tillgång till startkablar och en
annan bil med ett 12-voltsbatteri kan du
starta din bil med startkablar enligt
följande anvisningar.
1. Öppna motorhuven. (→Sid. 208)
2. Anslut en positiv startkabel till
Apå
din bil och den andra änden av den
positiva kabeln till
Bpå den andra
bilen. Anslut sedan en negativ
kabelklämma till
Cpå den andra
bilen och anslut klämman till den
andra änden av den negativa kabeln
till
D.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
274

APluspol (+) på din bil
BPluspol (+) (den andra bilen)
CMinuspol (–) (den andra bilen)
DEn fast, orörlig, omålad metalldel
på avstånd från batteriet och
eventuella rörliga delar som bilden
visar.
3. Starta motorn i den andra bilen. Öka
motorns varvtal något och låt motorn
gå på det varvtalet i cirka 5 minuter
för att ladda upp batteriet i din bil.
4. Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Öppna och stäng någon
av dörrarna medan startknappen är
avstängd.
5. Håll fortsättningsvis samma varvtal i
den andra bilen och tryck
startknappen till ON för att starta
motorn.
6. När bilens motor har startat ska
startkablarna tas bort i motsatt
ordningsföljd mot hur de anslöts.
Så snart bilen har startat ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Start av motorn när batteriet är
urladdat
Motorn kan inte startas genom att skjuta
på bilen.Undvik att batteriet laddas ur
•
Släck strålkastarna och stäng av
ljudanläggningen när motorn är
avstängd.
• Stäng av elektriska tillbehör som inte
behövs medan bilen körs med låg
hastighet en längre stund, t.ex. i
trafikstockningar.
Om batteriet är borttaget eller
urladdat
• Information som sparas i ECU raderas.
Om batteriet är urladdat ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• Vissa system kan behöva nollställas.
(→Sid. 294)
När batteripolerna tas bort
När polerna till batteriet tas bort raderas
uppgifterna som lagrats i ECU. Innan
batteripolerna tas bort ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
275
7
Om problem uppstår

Uppladdning av batteriet
Elektriciteten i batteriet urladdas
gradvis, även om bilen inte används, på
grund av naturlig urladdning och de
urladdande effekterna av vissa
elektriska tillbehör. Om en bil får stå
under längre perioder kan batteriet
laddas ur. Motorn kan då inte startas.
(Batteriet laddas upp automatiskt under
körning.)
Vid uppladdning eller byte av batteriet
• I vissa fall är det inte möjligt att låsa
upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet om batteriet är
urladdat. Använd fjärrkontrollen eller
den mekaniska nyckeln till att låsa
eller låsa upp dörrarna.
• Motorn startar kanske inte vid första
försöket efter att batteriet har laddats
upp, men startar normalt vid andra
försöket. Detta innebär inte ett fel.
• Startknappens läge memoreras av
bilen. När batteriet återansluts
återgår systemet till det läge som det
var i innan batteriet laddades ur. Innan
batteriet kopplas bort ska
tändningslåset vridas till avstängt
läge. Om du är osäker på vilket läge
startknappen befanns i innan
batteriet laddades ur ska du vara
särskilt försiktig när du ansluter
batteriet på nytt.
• Stopp- och startsystemet stannar
eventuellt inte motorn automatiskt i
upp till en timme.
Vid byte av batteriet
• Använd ett originalbatteri som är
specifikt avsett för användning
tillsammans med stopp- och
startsystemet eller ett batteri med
specifikationer som motsvarar ett
originalbatteri. Om ett batteri som
inte rekommenderas används
begränsas eventuellt stopp- och
startsystemet för att skydda batteriet.
Batteriets prestanda kan minska och
motorn kan eventuellt inte startas om.Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning för information.
• Använd ett batteri som uppfyller
europeiska krav.
• Använd ett batteri med ett hölje vars
storlek motsvarar det tidigare
batteriet, 20 timmars kapacitet
(20 HR) och motsvarande eller högre,
och motsvarande prestanda (CCA)
eller högre. Kontrollera etiketten
ovanpå batteriet beträffande
batteriets storlek och specifikationer
(t.ex. LN2, 60Ah, 584A).
– Om storlekarna inte
överensstämmer kan batteriet inte
monteras på säkert sätt.
– Om kapaciteten på 20 timmar är för
låg, även om tiden när bilen inte
används är kort, kan batteriet
laddas ur och motorn kan eventuellt
inte startas.
• För ytterligare uppgifter, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
VARNING!
När batteripolerna tas bort
Ta alltid först bort den negativa (–)
polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan
en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med
svåra eller livshotande skador.
Undvik batteribrand eller explosioner
Observera följande anvisningar för att
förhindra att lättantändlig gas som kan
avges från batteriet antänds:
• Kontrollera att varje startkabel är
ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något
annat än den avsedda polen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
276

VARNING!(Fortsättning)
• Låt inte den andra änden av
startkabeln som är ansluten till
"+"-polen komma i beröring med
andra delar eller metallytor i
närheten, t.ex. fästen eller olackerad
metall.
• Se till att startkablarnas
plusklämmor och minusklämmor inte
kommer i beröring med varandra.
• Rök inte, undvik gnistbildning och
håll öppen eld borta från batteriet.
Batteri, säkerhetsanvisningar
Batteriet innehåller giftig och korrosiv
elektrolyt medan tillhörande delar
innehåller bly och blyföreningar.
Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av batteriet:
• När du arbetar med batteriet ska du
alltid bära skyddsglasögon och vara
försiktig så att ingen batterivätska
(syra) kommer i kontakt med hud,
kläder eller bilens kaross.
• Luta dig inte över batteriet.
• Om du får batterivätska i ögonen
eller på huden skall du omedelbart
skölja bort den med stora mängder
vatten samt uppsöka läkare. Placera
en våt svamp eller trasa på det
utsatta området tills du kan få
läkarhjälp.
• Tvätta alltid händerna när du har
hanterat batterifästet, polerna och
andra delar som är anslutna till
batteriet.
• Låt inte barn vistas i närheten av
batteriet.
Vid byte av batteriet
• Om cellplugg och indikator är nära
fästbygeln kan batterivätskan
(svavelsyra) läcka.
• Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer för
information om byte av batteri.
OBSERVERA
Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläkt
eller motorns drivrem.
7.2.12 Om motorn blir överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på
att överhettas.
• Varningslampan för hög
kylvätsketemperatur (→Sid. 247)
tänds eller blinkar, eller motorstyrkan
känns kraftlös. (Exempelvis ökar inte
bilens hastighet.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual"
(Kylarvätska hög temperatur Stanna
på en säker plats Se
instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen.
• nga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
av luftkonditioneringen, stäng
därefter av motorn.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.
3. När motorn har svalnat tillräckligt kan
slangarna och kylaren undersökas
med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläkt
7.2 Åtgärder i en nödsituation
277
7
Om problem uppstår

Om en stor mängd kylvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4. Kylvätskenivån är korrekt när den är
mellan FULL- och LOW-strecken på
behållaren.
ABehållare
BFULL-streck
CLOW-streck
5. Fyll på kylarvätska vid behov.
Vanligt vatten kan användas i nödfall
om kylarvätska inte finns tillgänglig.
6. Starta motorn och sätt på
luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläkten fungerar,
kontrollera om kylarvätska läcker ut
från kylare eller slangar.Fläkten går igång när
luftkonditioneringen sätts på
omedelbart efter en kallstart.
Bekräfta att fläkten är igång genom
att lyssna efter fläktljudet och
luftflödet. Starta och stäng av
luftkonditioneringen upprepade
gånger om det är svårt att kontrollera
detta. (Fläkten fungerar eventuellt
inte i temperaturer under 0 grader.)
7. Om fläkten inte är igång: Stanna
motorn omedelbart och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Om fläkten är igång: Låt närmaste
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
VARNING!
Vid kontroll under motorhuven på din
bil
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Svåra skador, t.ex. brännskador, kan
annars uppstå.
• Öppna inte huven så länge ånga
pyser ut från under motorhuven.
Motorrummet kan vara mycket hett.
• Håll händer och klädsel (t.ex. slips
eller halsduk) borta från fläkten och
fläktremmarna. I annat fall kan
händerna eller klädseln komma i
kläm och resultera i svåra skador.
• Lossa inte kylarlocken medan
motorn och kylaren är varma. Het
ånga eller kylvätska kan spruta ut.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Fyll på kylarvätska långsamt när motorn
har svalnat tillräckligt. Om du fyller på
kylarvätska alltför snabbt i en motor
som är het kan motorn skadas.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
278