4.2.3 Multidrive*
*I förekommande fall
Välj växelläge beroende på syfte och
situation.
Växellägenas syfte och funktion
Växel-
lägeSyfte eller funktion
P Parkera bilen/starta motorn
R Backning
N Friläge (Ingen kraft överförs)
D Normal körning
*
MKörläge 7-växlad sportig sek-
ventiell shiftmatic (→Sid. 110)
*För växelspaken till D för normal körning
för att förbättra bränsleförbrukningen
och minska bullret.
Skydda Multidrive
Om temperaturen i Multidrive-vätskan är
hög visas ” Transmission Oil Temp. High
Stop in a safe place and See Owner’s
Manual
” på informationsdisplayen varpå
bilen automatiskt försätts i läget som
skyddar växellådan. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
Felsäkring för Multidrive
Systemet detekterar defekta delar som
indikeras av ombord-diagnostiken och
felsäkrar mekanismer, t.ex. begränsar
växlingsfunktionen eller styrningen av
utväxlingsförhållandet. I sådant fall tänds
felindikeringslampan.
Vid körning med den aktiva farthållaren
aktiverad (i förekommande fall)
Även om du ändrar körläget till kraftläge
för att använda motorbromsning kommer
motorbromsen inte att aktiveras
eftersom den aktiva farthållaren inte
kopplas ur. (→Sid. 146)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 101AI-SHIFT
AI-SHIFT väljer automatiskt lämpligt
växelsteg beroende på förarens agerande
och körförhållanden. AI-SHIFT aktiveras
automatiskt när växelspaken är i D. (När
växelspaken flyttas till M stängs
funktionen av.)
När batteriet har laddats upp/anslutits
→Sid. 276
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Gör inga plötsliga accelerationer eller
häftiga växelbyten. Plötsliga
förändringar i motorbromsningen kan
få hjulen att spinna eller sladda och
leda till en olycka.
Flytta växelspaken
: Medan startknappen är i ON och
bromspedalen är nedtrampad*ska du
flytta växelspaken medan du trycker på
spärrknappen på växelspaksknoppen.
4.2 Körrutiner
108
