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Conducción
6El sonido que sale del altavoz (delantero
o trasero) permite localizar el obstáculo
respecto a la posición del vehículo en su
trayectoria, ya sea delante o detrás del
vehículo.
Sensores de ayuda al
estacionamiento laterales
Con cuatro sensores adicionales situados a los
lados de los parachoques, el sistema registra la
posición de los obstáculos durante la maniobra
y los señaliza cuando se encuentran a los lados
del vehículo.
Solo se señalizan correctamente los
obstáculos fijos. Los obstáculos en
movimiento que se detectan al principio de la
maniobra pueden haberse señalizado por
error, mientras que los obstáculos en
movimiento que aparecen junto a los lados
del vehículo que no se han registrado
previamente no se señalizan.
Los objetos memorizados durante la
maniobra no se archivan tras quitar el
contacto.
Desactivación/activación
Sin pantalla táctil
► Pulse este botón para desactivar o activar el
sistema.
El testigo se
enciende cuando se desactiva el
sistema.
Con pantalla táctil
Los ajustes se modifican a través
del menú Al.
conducción /
Vehículo
de la pantalla táctil.
El estado de la función se memoriza al quitar el
contacto.
La ayuda trasera al estacionamiento se
desactiva automáticamente cuando se
conecta un remolque o un portabicicletas a
un enganche de remolque instalado según
las recomendaciones del fabricante.
En ese caso, el contorno del remolque se
visualiza en la parte trasera de la imagen del
vehículo.
La ayuda al estacionamiento queda desactivada
durante la fase de medición de plaza de la
función Park Assist.
Para obtener más información sobre la
función
Park Assist, consulte el apartado
correspondiente.
Límites de funcionamiento
La inclinación del vehículo si el maletero está
muy cargado puede desviar las mediciones de
distancia.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento al
cambiar a la marcha atrás, este testigo de
alerta se enciende en el cuadro de instrumentos,
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Conducción
acompañado de la visualización de un mensaje
y de una señal acústica (pitido breve).
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Cámara de visión trasera
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.
Con el contacto dado, este sistema usa una
cámara situada cerca de la tercera luz de freno
para mostrar una vista de la parte trasera del
vehículo en la pantalla (si es un furgón o incluye
una separación completa).
La cámara de visión trasera se activa
automáticamente al engranar la marcha atrás.
La imagen se muestra en la pantalla. La pantalla
se apaga cuando la caja de cambios está en
punto muerto o en una marcha de avance.
Las líneas azules 1 representan la dirección
general del vehículo (la separación corresponde
a la anchura del vehículo con los retrovisores).
La línea roja 2 representa una distancia de
aproximadamente 30
cm desde el borde del
parachoques trasero del vehículo.
Las líneas verdes 3 representan distancias de
aproximadamente 1 y 2 metros desde el borde
del parachoques trasero del vehículo.
Las líneas curvas azul turquesa 4 representan el
ángulo máximo de giro.
Es posible que la cámara no vea algunos
de los objetos.
Es posible que ciertos vehículos sean
difíciles de ver (colores oscuros, faros
apagados) cuando el brillo de la pantalla se
reduce mediante el reostato de luces.
La calidad de la imagen puede verse
afectada por el entono, las condiciones
exteriores (lluvia, suciedad, polvo), el modo
de conducción y las condiciones de
iluminación (noche, sol a baja altura).
Si hay zonas en sombra, o en caso de
luz solar intensa o en condiciones de
luminosidad insuficiente, las imágenes se
pueden ensombrecer y el contraste puede
verse reducido.
Puede parecer que los obstáculos están
más lejos de lo que están en realidad.
Durante las maniobras de estacionamiento y
los cambios de carril, es importante controlar
los laterales del vehículo utilizando los
retrovisores.
La ayuda trasera al estacionamiento también
permite completar la información del entorno
del vehículo.
Límites de funcionamiento
El funcionamiento del sistema puede verse
alterado (o incluso dañarse) y puede no
funcionar en las siguientes situaciones:
–
Instalación de un portabicicletas en el portón
trasero o en la puerta batiente (dependiendo de
la versión).
–
Fijación de un remolque en la bola de
enganche.
–
Circulación con una puerta abierta.
Tenga en cuenta que la cámara no debe ocultarse (mediante una etiqueta, un
portabicicletas, etc.).
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Conducción
6El campo visual de la cámara puede
variar dependiendo de la carga del
vehículo.
Recomendaciones de
mantenimiento
En condiciones adversas o invernales,
asegúrese de que la cámara no esté cubierta de
barro, hielo o nieve.
Compruebe regularmente que la lente de la
cámara esté limpia.
Si es necesario, limpie la cámara con un paño
suave seco.
Cuando lave el vehículo con un chorro de alta
presión, mantenga la pulverización como mínimo
a 30
cm de la cámara.
Visión trasera envolvente
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.
Con el contacto dado, para mejorar la visibilidad
del ángulo muerto del lado del acompañante y
de la parte trasera del vehículo, este sistema
usa dos cámaras para mostrar las vistas del entorno cercano del vehículo (furgón chapado o
con una división maciza) en la pantalla.
Este sistema incluye tres subfunciones:
– Vista del lado del pasajero : muestra la zona
del lado del acompañante del vehículo.
La línea naranja 1 representa una distancia de
5
m desde el parachoques trasero.
– Vista trasera de vigilancia: muestra una
vista a larga distancia de la zona trasera.
La línea naranja 1 representa una distancia de
aproximadamente 5
m desde el parachoques
trasero.
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Conducción
– Asistencia visual de marcha atrás: muestra
una vista del área próxima a la parte trasera del
vehículo.
Las líneas de dimensión azules 1
representan
el ancho del vehículo con los retrovisores
desplegados.
La línea roja 2 representa una distancia de
30
cm desde el parachoques trasero; las
dos líneas verdes 3 y 4 representan 1 y 2
m
respectivamente.
Las curvas azules 5 aparecen sucesivamente;
están basadas en la posición del volante y
representan el círculo de giro de su vehículo.
Los guiones naranjas 6 representan los radios
de apertura de las puertas traseras.
Compruebe siempre los retrovisores
exteriores mientras conduce y al
maniobrar.
Es posible que la cámara trasera no vea
algunos de los objetos.
Es posible que ciertos vehículos sean
difíciles de ver (colores oscuros, faros
apagados) cuando el brillo de la pantalla se
reduce mediante el reostato de luces.
La calidad de la imagen puede verse
afectada por el entono, las condiciones
exteriores (lluvia, suciedad, polvo), el modo
de conducción y las condiciones de
iluminación (noche, sol a baja altura).
Si hay zonas en sombra, o en caso de
luz solar intensa o en condiciones de
luminosidad insuficiente, las imágenes se
pueden ensombrecer y el contraste puede
verse reducido.
Puede parecer que los obstáculos están
más lejos de lo que están en realidad.
Durante las maniobras de estacionamiento y
los cambios de carril, es importante controlar
los laterales del vehículo utilizando los
retrovisores.
La ayuda trasera al estacionamiento también
permite completar la información del entorno
del vehículo.
Activación/desactivación
El sistema se activa al dar el contacto.
► Con el contacto dado, pulse este botón 2 para
encender o apagar la pantalla.
Aparecerá un mensaje.
►
T
ome nota de este mensaje y valídelo con
el botón 1 que se corresponde con la respuesta
"Aceptar ".
La pantalla se encenderá.
►
Con el motor en marcha, pulse el botón 2
para apagar la pantalla.
La función se pone automáticamente en
pausa (la pantalla cambia a gris) en
marcha atrás , a más de 15
km/h.
La función se reactiva cuando el vehículo
vuelve a circula a una velocidad inferior a
este límite.
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Conducción
6Funcionamiento
► En punto muerto, la vista trasera
de vigilancia se muestra de manera
predeterminada.
►
Al engranar la marcha atrás , la
ayuda
visual para la marcha atrás aparece en la
pantalla (aunque esté apagada).
► Para cambiar la vista , pulse el extremo
del mando de las luces o pulse el botón
correspondiente situado debajo de la pantalla.
La reconstrucción del entorno se realiza
solamente mediante la vista trasera de
vigilancia y la vista del lado del
acompañante.
Límites de funcionamiento
El funcionamiento del sistema puede verse
alterado (o incluso dañarse) y puede no
funcionar en las siguientes situaciones:
–
Instalación de un portabicicletas en el portón
trasero o en la puerta batiente (dependiendo de
la versión).
–
Fijación de un remolque en la bola de
enganche.
–
Circulación con una puerta abierta.
Tenga en cuenta que las cámaras no deben ocultarse (mediante una etiqueta,
un portabicicletas, etc.).
El campo de visión de la cámara trasera
(vista trasera de vigilancia o ayuda
visual a la marcha atrás ) puede variar
dependiendo de la carga del vehículo.
Si se abre la puerta batiente durante el
uso de la vista trasera de vigilancia o
la ayuda visual a la marcha atrás , en
marcha de avance o marcha atrás, la pantalla
se vuelve gris.
Si se abre la puerta del acompañante durante
el uso de la vista del lado del acompañante,
en marcha de avance o marcha atrás, la
pantalla se vuelve gris.
Si se acopla el remolque a la bola de
remolque, al engranar la marcha atrás la
ayuda visual a la marcha atrás ya no
funcionará hasta que se desacople el
remolque. La vista trasera de vigilancia
pasa a ser la vista predeterminada.
Si el sistema presenta una anomalía,
consulte en la red PEUGEOT para evitar
problemas de seguridad.
Visiopark 1
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Conducción
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.
En cuanto se engrana la marcha atrás con el
motor en marcha, este sistema muestra vistas
del entorno próximo del vehículo en la pantalla
táctil usando una cámara situada en la parte
trasera del vehículo.
La pantalla está dividida en dos partes con una
vista contextual y otra desde arriba del vehículo
dentro de su entorno próximo.
El sistema de ayuda al estacionamiento
completa la información de la vista desde arriba
del vehículo.
Pueden visualizarse diversas vistas
contextuales:
–
V
ista estándar.
–
V
ista 180.
–
V
ista ampliada.
Por defecto, el modo AUTO está activado.
En este modo, el sistema elige la mejor vista
para mostrar (estándar o ampliada).
En cualquier momento durante la maniobra
puede cambiar el tipo de vista.
El estado del sistema no se guarda al quitar el
contacto.
Principio de funcionamiento
Utilizando la cámara trasera, se registran los
alrededores próximos del vehículo durante la
realización de maniobras a baja velocidad. Se reconstruye una imagen del vehículo dentro
del entorno próximo (representado dentro de
los paréntesis) en tiempo real a medida que va
progresando la maniobra.
Se facilita así alinear el vehículo durante el
estacionamiento y visualizar los obstáculos
próximos. Se borra automáticamente si el
vehículo permanece inmóvil durante demasiado
tiempo.
Vista trasera
Para activar la cámara situada en el portón
trasero, engrane la marcha atrás y no supere los
10
km/h de velocidad.
El sistema se desactiva:
–
De forma automática, a una velocidad
superior a unos 10
km/h,
–
De forma automática, si el portón trasero está
abierto.
–
Al desengranar la marcha atrás (la imagen
permanece durante 7 segundos).
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Conducción
6– Al pulsar la flecha blanca en la esquina
superior izquierda de la pantalla táctil.
Modo AUTO
Este modo está activado por defecto.
Mediante los sensores situados en el
parachoques trasero, la vista automática
cambia de la vista trasera a la vista desde arriba
(ampliada) cuando el vehículo se aproxima a
un obstáculo en la línea roja (menos de 30
cm)
durante la maniobra.
Vista estándar
En la pantalla se muestra el área detrás del
vehículo.
Las líneas azules 1 representan la anchura del
vehículo, con los retrovisores desplegados; se
orientan en función de la posición del volante.
La línea roja 2 representa una distancia de
30
cm desde el parachoques trasero; las
dos líneas azules 3 y 4 representan 1 y 2
m
respectivamente.
Esta vista está disponible con el modo AUTO o
en el menú de selección de la vista.
Vista ampliada
La cámara registra el entorno del vehículo
durante la maniobra para crear una vista desde
arriba de lo que hay detrás del vehículo en su
entorno más cercano, lo que permite realizar
maniobras teniendo en cuenta los obstáculos
que hay cerca.
Esta vista está disponible con el modo AUTO o
en el menú de selección de la vista.
Puede parecer que los obstáculos están
más lejos de lo que están en realidad.
Durante la maniobra, es importante controlar
los lados del vehículo a través de los
retrovisores.
La ayuda al estacionamiento también
proporciona información adicional sobre el
área que envuelve al vehículo.
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Conducción
Vista de 180°
La vista de 180° permite salir marcha atrás de
una plaza de estacionamiento anticipando la
aproximación de vehículos, peatones o ciclistas.
No se recomienda utilizar esta vista para realizar
una maniobra completa.
Se divide en tres zonas: izquierda A, central B y
derecha C.
Esta vista solo está disponible en el menú de
selección de la vista.
Park Assist
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.
Este sistema proporciona una ayuda activa
al estacionamiento: detecta una plaza de
estacionamiento y, a continuación, maniobra
el sistema de la dirección para estacionar en
dicha plaza, mientras el conductor se ocupa
del sentido de desplazamiento del vehículo, el
cambio de marchas, el acelerador y el freno.
Para ayudar al conductor a supervisar la
maniobra, el sistema activa automáticamente la
visualización de la función Visiopark 1 y también
la ayuda al estacionamiento.
El sistema realiza la medición de la plaza
de estacionamiento disponible y calcula las
distancias hasta los obstáculos por medio
de sensores ultrasónicos instalados en los
parachoques delantero y trasero del vehículo.
El sistema presta ayuda con las siguientes
maniobras:
A. Aparcar en línea
B.Salir de una plaza en línea
C. Aparcar en batería
Funcionamiento
► Al aproximarse a un área de
estacionamiento, reduzca la velocidad del
vehículo a 30
km/h o menos.
Activación de la función
La función se activa en el menú
Vehículo/Al. conducción de la
pantalla táctil.
Seleccione " Park Assist".
Al activar la función, se desactiva el
sistema Supervisión de ángulos muertos.
Puede desactivar la función en cualquier
momento hasta que empiece la
maniobra de entrada o salida de la plaza de
estacionamiento pulsando la flecha ubicada
en la esquina superior izquierda de la página
de visualización.