2022 CITROEN C5 AIRCROSS Návod na použití (in Czech)

15
Palubní systémy
1Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k

poruše systému sledování tlaku
v

pneumatikách.
Případný pokles tlaku již nebude sledován.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách a
proveďte postup (3).
Žhavení vznětového motoruTrvale svítí. Doba trvání svícení závisí na klimatických
podmínkách.
Zapalování je zapnuté.
Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.
Pokud se motor nerozběhne, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky
a nastartujte motor.
Airbag spolujezdce vpředu (ON)Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ ON“.
V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí
vážných zranění.
Airbag spolujezdce vpředu (OFF)Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „ OFF“.
Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v
poloze „zády ke směru jízdy“, ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů
vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).
AirbagySvítí nepřerušovaně.
Některý z airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte (3).
Upozorňující zvuk pro chodce (dobíjecí
hybridní pohon)
Svítí.
Zjištěna závada klaksonu.
Proveďte postup (3).
Nízká hladina palivanebo Svítí nepřerušovaně
(kontrolka nebo LED) a
ručička v červeném pásmu (v některých verzích)
doprovázené zvukovým signálem a hlášením.
Zvukový signál a hlášení se budou opakovat
ve zkracujících se intervalech s tím, jak bude
hladina klesat k nule.
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži přibližně
5

litrů paliva (rezerva).
Ihned doplňte palivo, aby se úplně nevyčerpalo.
Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání
paliva: mohlo by dojít k
poškození systémů
vstřikování a řízení emisí.
Trvale svítí. Palivový filtr obsahuje vodu.
Hrozí poškození vstřikovacího systému:
Neprodleně proveďte postup (2).
Filtr pevných částic (vznětové motory)Svítí nepřerušovaně a je doprovázena
zvukovým signálem a zobrazením hlášení
upozorňujícího na nebezpečí zanesení filtru
pevných částic.
Tento stav signalizuje, že filtr pevných částic se
začíná zanášet.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do
zhasnutí kontrolky.
Svítí trvale a doprovází ji zvukový signál
a hlášení o příliš nízké hladině aditiva pro
filtr pevných částic.
Tento stav signalizuje, že hladina v
nádrži
s

aditivem je nízká.
Proveďte (3).
Deaktivace automatických funkcí (u
elektrické parkovací brzdy)
Svítí.
Funkce „automatické zatažení” (po
vypnutí motoru) a „automatické uvolnění” jsou
deaktivovány.
Pokud již automatické zatažení / uvolnění není
možné:
►

Nastartujte motor
.
►

Zatáhněte parkovací brzdu ovládací pákou.
►


Dejte nohu zcela mimo brzdový pedál.
►


Podržte ovládací páku stisknutou ve směru
uvolnění po dobu 10 až 15

sekund.
►

Uvolněte ovládací páku.
►


Sešlápněte a podržte brzdový pedál.
►


Podržte ovládací páku ve směru „zatažení“
po dobu 2

sekund.

16
Palubní systémy
► Uvolněte ovládací páku a brzdový pedál.
Porucha (u elektrické parkovací brzdy)Svítí spolu se zprávou „Porucha
parkovací brzdy“.
Vozidlo nelze znehybnit se spuštěným motorem.
Nefungují-li příkazy ručního zatažení a uvolnění,
je vadná ovládací páka elektrické parkovací
brzdy.
Po celou dobu musejí být používány automatické
funkce, které se v
případě poruchy ovládací páky
znovu automaticky zaktivují.
Proveďte postup (2).
Svítí spolu se zprávou
„Porucha parkovací brzdy“.
Parkovací brzda je vadná: nemusejí fungovat
ruční ani automatické funkce.
Zajištění vozidla při zastavení či stání:
►

Zatáhněte a podržte ovládací páku přibl. 7
až 15


sekund, dokud se nerozsvítí kontrolka na
přístrojové desce.
Zajištění vozidla, když tento postup nefunguje:
►

Zaparkujte na vodorovné ploše.
►


U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
►


U automatické převodovky zvolte režim P

a
pak umístěte s

vozidlem dodané klíny pod jedno
z

kol.
Pak proveďte postup (2).
Zadní světla do mlhySvítí nepřerušovaně.
Světla jsou rozsvícená.
Parkovací asistentNepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení a zvukovým
signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte (3).
Sešlápnutí spojkového pedáluSvítí nepřerušovaně.
Systém Stop & Start: Přechod do režimu
START je odmítnut z
důvodu nedostatečného
sešlápnutí spojkového pedálu.
Zcela sešlápněte spojkový pedál.
Posilovač řízeníSvítí nepřerušovaně.
Porucha posilovače řízení.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté
proveďte (3).
Stop & StartNepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Systém Stop & Start je deaktivován.
Motor se při dalším zastavení nevypne.
Stiskněte tlačítko pro opětovnou aktivaci funkce
Stop & Start.
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Start
Trvale svítí. Po zastavení vozidla systém Stop & Start
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká.
Režim STOP je momentálně nedostupný
nebo se automaticky aktivuje režim START.
Vozidlo připraveno k jízdě (dobíjecí
hybridní pohon)
Svítí spolu se zvukovým signálem při
rozsvícení.
Vozidlo je připraveno k
jízdě.
Kontrolka zhasne po dosažení rychlosti přibližně
5

km/h, a znovu se rozsvítí, když se vozidlo
přestane pohybovat.
Když vypnete motor a opustíte vozidlo, světlo
zhasne.
Park AssistTrvale svítí. Funkce je aktivní.
Asistent pro udržování vozidla v jízdním
pruhu
Nepřerušované rozsvícení.
Funkce byla aktivována.
Všechny podmínky byly splněny, systém funguje.
Směrová světla
Blikají spolu se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou zapnuta.
Obrysová světlaSvítí nepřerušovaně.
Světla svítí.
Potkávací světlaSvítí nepřerušovaně.
Světla svítí.

17
Palubní systémy
1Automatické přepínání dálkových světelSvítí nepřerušovaně.
Tato funkce byla aktivována přes
dotykovou obrazovku (nabídka Světla pro
řízení/Vozidlo )
Ovladač světel je v
poloze „AUTO“.
Přední světla do mlhySvítí nepřerušovaně.
Svítí přední světla do mlhy.
Automatické stíráníTrvale svítí.Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Svítí nepřerušovaně.
Svítí dálková světla.
Funkce eSave (dobíjecí hybridní pohon)Svítí spolu s vyhrazenou elektrickou
dojezdovou vzdáleností.
Funkce eSave je aktivována.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Hill Assist Descent Control
Svítí.
(šedé)
Funkce byla aktivována, ale je aktuálně
pozastavena z
důvodu příliš vysoké rychlosti
vozidla.
Snižte rychlost vozidla pod 30
km/h (19 mi/h).
Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové
desce. V závislosti na verzi vozidla:
–

ukazatel celkového počtu ujetých km
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet do příští

plánované servisní prohlídky
nebo vzdálenost ujetou od předchozí plánované
servisní prohlídky se znakem „-“ na začátku.
–

se zobrazuje výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované servisní prohlídky

, a rovněž
doba zbývající do příští plánované servisní
prohlídky.
Klíč údržbyDočasně se rozsvítí při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá
1000 až 3000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než
1000

km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto
zapalování.
(U vznětových motorů BlueHDi se kombinuje
s

výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé servisní
prohlídce vynulovat.
►
V
ypněte zapalování.




► Stiskněte a podržte toto tlačítko.
► Zapněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání.
►

Jakmile na ukazateli svítí
=0, uvolněte
tlačítko. Symbol klíče zmizí.
Jestliže musíte po této operaci odpojit
akumulátor vozidla, nejprve vozidlo
zamkněte a
vyčkejte alespoň 5 minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Připomenutí informací o servisní
prohlídce
Informace o servisních intervalech lze kdykoli
zobrazit na přístrojové desce.

18
Palubní systémy

► Informace o servisních intervalech dočasně
zobrazíte stisknutím tohoto tlačítka.
Zobrazovaná vzdálenost je počítána
podle počtu ujetých kilometrů a doby
uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti na
blížícím se datu plánované servisní prohlídky.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(V závislosti na verzi)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem
hladiny oleje je informace o správném množství
oleje v motoru zobrazována jako hlášení na
přístrojové desce po dobu několika sekund
od zapnutí zapalování, a to v
návaznosti na
informace o údržbě.
Výška hladiny je správně změřena, jen
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a

motor je zastavený po dobu delší než 30
minut.
Nedostatek oleje
Tento stav je signalizován zobrazením hlášení
vyzývajícího k dopln ění hladiny a doprovázeného
rozsvícením kontrolky a
zvukovým signálem.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo k
poškození motoru.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Závada měřiče množství oleje
Je signalizována hlášením „ Oil level
measurement invalid“ (Neplatný údaj měření
hladiny oleje) zobrazeným na přístrojové desce.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
V případě poruchy elektrického ukazatele
již není množství oleje v motoru
sledováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba kontrolovat
motorový olej pomocí ruční měrky nacházející
se v
motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


Při běžícím motoru:
– v zóně A je teplota správná;
–

v
zóně B je teplota příliš vysoká. Na
přístrojové desce se červeně rozsvítí související
kontrolka a
kontrolka STOP společně se
zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Více informací o kontrole hladin
naleznete v příslušné kapitole.

19
Palubní systémy
1Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než
2 400 km, není zobrazena automaticky.




► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte
dojezdovou vzdálenost.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdu 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
Svítící nebo blikající
kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Doplňte. Mezi 2 400
km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu. Mezi 800
km a
100
km
Svítící nebo blikající
kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Je naprosto
nezbytné
doplnění,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. Mezi 100
km a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km

20
Palubní systémy
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Pokud je zjištěna porucha,
rozsvítí se tyto výstražné
kontrolky za doprovodu
zvukového signálu
a současného zobrazení
hlášení Závada antiemisního
systému .
Výstraha se aktivuje za jízdy, když je tato
porucha zjištěna poprvé, a pak po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již během další jízdy nezobrazí – po
kontrolách automatické diagnostiky u systému
řízení emisí SCR.
Porucha potvrzena během povolené jízdní
fáze (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km
stále rozsvícená, je závada v systému SCR
potvrzena.
Výstražná kontrolka AdBlue bude blikat a
zobrazí se hlášení Dolít aditiv. antiemis. syst.:
Zákaz startování za X km (mil), které udává
dojezdovou vzdálenost v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30 sekund. Při zapnutí zapalování se výstraha
opakuje.
V
jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km
(685
mil), než se aktivuje systém bránící
spuštění motoru .
Nechte systém co nejdříve zkontrolovat
prodejcem CITROËN nebo
kvalifikovaným servisem.
Zablokované startování
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí
zpráva Závada antiemisního systému: Zákaz
startování.
Postup opětovného nastartování
motoru
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo na
autorizovaný servis.
Ukazatel výkonu (dobíjecí
hybridní pohon)
Ukazatel výkonu zobrazuje v reálném čase
výkon vyžadovaný vozidlem.
Stupnice obsahuje 3
zóny:


POWERVysoká spotřeba energie pomocí
kombinace výkonů zážehového
motoru a elektromotoru.
Ukazatel se nachází v
této zóně
během fází dynamičtější jízdy, když
jsou požadovány vysoké úrovně
výkonu.
ECO Optimální využití energie (vnitřního
spalování či elektrické).
Ukazatel se nachází v
této zóně,
pokud jedete na elektrický pohon
a pokud se optimálně využívá
zážehový motor, čehož lze dosáhnout
vhodným stylem jízdy.
Symbol ukazuje prahovou hodnotu,
při které se znovu nastartuje
zážehový motor. Řidič proto může
zmírnit svou akceleraci, aby zůstal
v
režimu elektrické jízdy.
CHARGE Rekuperace energie pro částečné
dobíjení akumulátoru pohonu.
Ukazatel se nachází v
této zóně
během fází zpomalování: po sundání
nohy z
pedálu akcelerace nebo při
brzdění.
Částečné dobíjení akumulátoru
prostřednictvím rekuperace energie
nemá žádný vliv na indikátor úrovně nabití.

21
Palubní systémy
1Indikátor úrovně nabití
(dobíjecí hybridní pohon)


Při zapnutí vozidla se trvale zobrazuje stav nabití
trakční baterie a zbývající dojezdová vzdálenost
v elektrickém jízdním režimu.
Zobrazená dojezdová vzdálenost se
odvíjí od způsobu použití vozidla (typu
jízdy a rychlosti), venkovní teploty a
aktivovaných prvků pro komfort.
Počitadla ujeté vzdálenosti

Celková a denní ujetá vzdálenost se zobrazují
po dobu třiceti sekund po vypnutí zapalování,
při otevření dveří řidiče a
rovněž po zamknutí
a
odemknutí vozidla.
Při cestách do zahraničí bude možná
nutné přepnout jednotky vzdálenosti a
rychlosti: Zobrazení vzdálenosti a rychlosti
musí být vyjádřeno v
oficiální jednotce dané
země (km nebo míle). Změna jednotek
vzdálenosti se provádí v
nabídce pro
konfiguraci obrazovky, když vozidlo stojí.
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti.
Měří celkovou vzdálenost, kterou vozidlo ujelo
od chvíle prvního uvedení do provozu.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti
Měří vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od jeho
posledního vynulování řidičem.




Vynulování počitadla
► Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko
a
podržte je až do zobrazení nul.
Manuální test na
přístrojové desce
Tato funkce umožňuje kdykoli zkontrolovat
některé indikátory a zobrazit protokol výstrah.




► Při běžícím motoru stiskněte krátce toto
tlačítko.
Na přístrojové desce se zobrazí následující
údaje:
–

hladina motorového oleje,
–


termín příští údržby
,
–

dojezdová vzdálenost související s
kapalinou
AdBlue
® a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
–

kontrola tlaku v pneumatikách,
–


aktuální výstrahy
.
Tyto údaje se také zobrazují automaticky při každém zapnutí zapalování.

22
Palubní systémy
Reostat osvětlení
Tento systém umožňuje přizpůsobovat ručně
intenzitu osvětlení místa řidiče intenzitě
venkovního světla.
S tlačítky



Když jsou světla zapnutá, můžete stisknutím
tlačítka A zvýšit jejich jas nebo jej stisknutím
tlačítka B snížit.
Jakmile dosáhnete požadovaného jasu, uvolněte
tlačítko.
S položkou CITROËN
Connect Radio
► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte
nabídku Nastavení .
► Vyberte položku „ Jas“.
► Stisknutím šipek či přesunutím
posuvníku nastavte úroveň jasu.
Nastavení se použijí okamžitě.
►

Stisknutím mimo okno nastavení odejdete
pryč. Obrazovku lze také vypnout:
► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte
nabídku Nastavení .
► Vyberte položku „ Dark“.
Obrazovka zcela zhasne.
►

Opětovným dotykem na obrazovku (kdekoli
na jejím povrchu) ji zapnete.
S položkou CITROËN
Connect Nav
► Stiskem tohoto tlačítka zvolte nabídku
Nastavení .
►

V

yberte položku „ VOLBY“.
► Vyberte položku „ Konfigurace
obrazovky“.
►

Zvolte záložku „
Jas“.
► Stisknutím šipek či posunutím
posuvníku nastavte úroveň jasu.
► Stisknutím tohoto tlačítka vše uložíte a
zavřete.
Obrazovku lze také deaktivovat:
► Stiskem tohoto tlačítka zvolte nabídku
Nastavení .
► Vyberte položku „ Vyp. obrazovku“.
Dojde k úplné deaktivaci obrazovky.
►

Pro aktivaci obrazovky se jí znovu dotkněte
(kdekoli na jejím povrchu).
Palubní počítač
Zobrazuje údaje ohledně aktuální cesty
(dojezdová vzdálenost, spotřeba paliva,
průměrná rychlost atd.).
Zobrazení údajů na
přístrojové desce






Přístrojová deska s ukazateli
Zobrazení údajů palubního počítače se zvolí
stisknutím konce ovladače stěračů nebo
otočením kolečka umístěného na levé straně
volantu.
Digitální přístrojová deska
Když je – v
závislosti na verzi, zvolen režim
zobrazení „JÍZDA“ nebo „OSOBNÍ“, zobrazují se
údaje palubního počítače trvale.