2021 TOYOTA YARIS CROSS Návod na použití (in Czech)

247
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Dočasné zrušení funkcí
●Když nejsou nadále splněny provozní
podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provoz- ní podmínky splněny, činnost funkce
se automati cky obnoví. (S.246)
●Pokud nejsou nadále splněny provoz-
ní podmínky ( S.246), když je funkce
udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti, může vibrovat volant a může
zaznít bzučák, aby signalizoval, že
funkce byla dočasně zrušena. Pokud je však v přizpůsobeném nastavení vi-
brace volantu zap nuta, systém bude
upozorňovat řidiče pomocí vibrací vo- lantu namísto zaznění bzučáku.
■Funkce asistence řízení/funkce udr-
žování ve středu jízdního pruhu
●V závislosti na rychlo sti vozidla, situa-
ci při opouštění jízdního pruhu, stavu
vozovky atd., nemusí řidič pocítit čin- nost funkce, nebo funkce nemusí fun-
govat.
●Ovládání řízení této funkce je potlače-
no ovládáním volantu řidičem.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost
funkce asistence řízení.
■Funkce upozornění při opouštění
jízdního pruhu
●Výstražný bzučák m ůže být obtížné
slyšet z důvodu venkovního hluku, přehrávání audia a td. Může být také
obtížné pocítit vibrace volantu z důvo-
du stavu vozovky atd.
●Pokud okraj dráhy* není zřejmý nebo
rovný, funkce varování při opouštění jízdního pruhu nemusí fungovat.
●Vozidla s BSM: Systém nemusí být schopen rozhodnout, pokud hrozí koli-
ze s vozidlem v s ousedním jízdním
pruhu.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost
funkce upozornění při opouštění jízd-
ního pruhu.*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, z emina nebo obrubník
■Výstraha při nedržení volantu
V následujících situacích se na multiin- formačním displeji zobrazí výstražné
hlášení vyzývající řidiče, aby držel vo-
lant a symbol zobra zený na obrázku, aby řidiče varoval. Výstraha skončí,
když systém rozhodne, že řidič drží vo-
lant. Vždy držte své ruce na volantu, když používáte tento systém, nezávisle
na výstrahách.
●Když systém rozhodne, že řidič nemá při jízdě své ruce na volantu, když je
systém v činnosti
Pokud má řidič nadále své ruce mimo
volant, zazní bzučák , řidič je varován a funkce je dočasně zrušena. Tato vý-
straha funguje stejným způsobem také
tehdy, když řidič so uvisle ovládá volant pouze zlehka.
Bzučák zazní také i tehdy, když je typ
varování nastaven na vibrace volantu.
●Když systém rozhodne, že vozidlo může
vybočit z jízdního pruhu při projíždění
zatáčky, přičemž je funkce udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti.
V závislosti na stav u vozidla a podmín-
kách provozu nemusí výstraha fungo-
vat. Také pokud systém rozhodne, že vozidlo projíždí zatáčkou, výstraha se ob-
jeví dříve než při jízdě rovným směrem.
●Když systém rozhodne, že řidič nemá
při jízdě své ruce na volantu, když je
asistence volantu fu nkce asistence ří-
zení v činnosti
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant a asistence volantu je v činnosti, zazní
bzučák a řidič je varován. Při každém
zaznění bzučáku se délka zvuku bzučá- ku prodlužuje.
Bzučák zazní také i tehdy, když je typ
varování nastaven na vibrace volantu.

248
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Funkce varování před kličkováním
vozidla
Když systém rozhodne, že vozidlo klič-
kuje, když je v činnosti funkce upozorně-
ní na kličkování, zazní bzučák a na multiinformačním dis pleji se současně
zobrazí výstražné hl ášení vyzývající řidi-
če, aby si odpočinul, a symbol zobraze- ný na obrázku.
V závislosti na vozi dle a podmínkách
provozu nemusí výstraha fungovat správně.
■Výstražné hlášení
Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí následujíc í výstražné hlášení
a indikátor LTA svítí oranžově, postupuj- te podle příslušného postupu pro řešení
problému. Pokud se zobrazí také jiné
výstražné hlášení, řiďte se instrukcemi zobrazenými na obrazovce.
●"Porucha LTA. Navštivte svého pro-
dejce"
Systém nemusí fungovat správně.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kt erýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●"LTA není k dispozici"
Systém je dočasně zrušen z důvodu po- ruchy jiného senzoru než je přední ka-
mera. Vypněte syst ém LTA, počkejte
chvíli, a pak systém LTA znovu zapněte.
●"LTA není při stávající rychlosti k dis-
pozici"
Tato funkce nemůže být použita, protože rychlost vozidla překračuje provozní roz-
sah LTA. Jeďte pomaleji.
■Přizpůsobení
Nastavení funkcí m ůže být změněno. (Přizpůsobitelné funkce: S.490)
*: Je-li ve výbavě
V režimu vzdálenosti mezi vozidly vo-
zidlo automaticky zrychluje, zpomalu-
je a zastavuje tak, aby vyrovnávalo
změny rychlosti vpředu jedoucího
vozidla, i když plynový pedál není
sešlápnut. V režimu stálé rychlosti
vozidlo jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem používejte na
rychlostních silnic ích a dálnicích.
 Režim vzdálenosti mezi vozidly
( S.251)
 Režim stálé rychlosti (S.256)
■Zobrazení přístroje
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
Adaptivní tempomat s pl-
ným rychlostním rozsa-
hem*
Přehled funkcí
Součásti systému

249
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Hlavní spínač tempomatu
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempo-
matu s plným rychlostním rozsa-
hem
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejte s e příliš na tento systém a jezděte bezpečně, přičemž
vždy věnujte pozorno st svému okolí.
●Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem poskytuje řidiči
asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po- skytovaná asistenc e však má své li-
mity.
Přečtěte si pozor ně následující pod-
mínky. Nespoléhejte s e příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně dete-
kovat vozidlo před vámi: S.259
• Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně: S.260
●Nastavte přiměřenou rychlost v závis- losti na nejvyšší dov olené rychlosti,
provozu, stavu vozovky, povětrnost-
ních podmínkách at d. Řidič je odpo- vědný za kontrolu nastavené
rychlosti.
●I když systém funguje normálně, stav
vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu po- zorovaného řidičem. Proto musí řidič
zůstat vždy ostraž itý, vyhodnocovat
nebezpečí v každé situaci a jezdit bezpečně. Spoléhání se výhradně
na systém nebo předpoklad, že sys-
tém zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vážného zranění.
●Přepněte nastav ení adaptivního
tempomatu s plným rychlostním roz-
sahem na vypnuto použitím hlavního spínače tempomatu, když ho nepou-
žíváte.
■Výstrahy týkající se asistenčních
jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože
asistence poskytov aná systémem má
své limity. Jejich nedodržení může za- příčinit nehodu s následkem smrtelné-
ho nebo vážného zranění.
●Pomoc řidiči při posouzení sledovací
vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem je určen pouze pro po-
moc řidiči při určování sledovací vzdálenosti mezi vlastním vozidlem ři-
diče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu. Není to mech anismus, který umožňuje bezstarostnou a nepozornou
jízdu, a není to sys tém, který může ři-
diči pomoci při nízké viditelnosti.
Je stále nutné , aby řidič věnoval vyso-
kou pozornost okolí vozidla.

250
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
●Pomoc řidiči při odhadu správné sle-
dovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem určuje , zda sledovací
vzdálenost mezi vla stním vozidlem ři- diče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu je v nastaveném rozsahu. Není
schopen provádět žádný jiný typ po-
souzení. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda
nastala nebo nenastala možnost ne-
bezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Pomoc řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem neobsahuje žádné funk-
ce, které mohou předejít nebo zabránit kolizi s vozidly je doucími před vaším
vozidlem. Z tohoto důvodu, když dojde
k jakékoliv možnos ti nebezpečí, musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo
a jednat tak, aby zajistil bezpečnost
všech zúčastněných.
■Situace nevhodné pro použití
adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
Nepoužívejte adaptivní tempomat s pl- ným rychlostním rozsahem při žádné
z následujících situací. To by mohlo
mít za následek neodpovídající ovlá- dání rychlosti a mohlo by to způsobit
nehodu s následky smrti nebo vážných
zranění.
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s o strými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou
mokré, zledovatělé nebo zasněžené
silnice
●V prudkých klesání ch, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým
stoupáním a klesáním
Rychlost vozidla můž e překročit nasta-
venou rychlost, jedete-li dolů z prudké-
ho kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice
a dálnice
●Když jsou povětrno stní podmínky
natolik špatné, že mohou bránit správné funkci sen zorů (mlha, sníh,
písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového
senzoru nebo přední kamery prší,
sněží atd.
●V dopravních podmínkách, které vy-
žadují často opako vané zrychlování a zpomalování
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
●Když často zní bzuč ák výstrahy při přiblížení

251
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Tento režim využívá radar, aby detekoval přítomnost vozidel až přibližně
100 m před vámi, určuje aktuální sledovací vzdálenost mezi vozi dly a udržu-
je přiměřenou sledovací vzdálenost od vozidla vpředu. Může být také nasta-
vena požadovaná vzdálenost mezi vozidly pomocí spínače vzdáleno sti mezi
vozidly.
Když jedete ze svahu, v zdálenost mezi vozidly se může zkrátit.
Příklad jízdy stálou rychlostí
Když před vámi nejsou žádná vozidla
Vozidlo se pohybuje rychlostí nastavenou řidičem.
Příklad zpomalení a sledování
Když se před vámi objeví vozidlo jedoucí pomaleji, než je nasta vená
rychlost
Když je detekováno vozidlo jedouc í před vámi, systém automaticky vaše vozidlo zpo-
malí. Když je nezbytné větší sn ížení rychlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom okamžiku se rozsvítí brzdová svě tla). Systém reaguje na změny rychlosti vozidla
před vámi tak, aby udržel vzdálenost mezi vozidly nastavenou ři dičem. Když systém
nemůže dostatečně zpomalit, aby zabránil vašemu vozidlu přiblíž it se k vozidlu před vámi, budete varováni výstrahou při přiblížení.
Když vozidlo před vámi zastaví, vaše vozidlo zastaví také (vozidlo je zastaveno ovlá-
dáním systému). Poté, co se vozid lo před vámi rozjede, stisknutím spínače "+RES"
nebo sešlápnutím plynového pedál u (rozjezd) budete pokračovat ve sledovací jízdě.
Pokud není proveden rozjezd, o vládání systému bude udržovat vaše vozidlo zasta- vené.
Když je ovládána páčka směrových světel a vaše vozidlo se pohybuje do předjíždě-
cího jízdního pruhu, když jedete rychlostí 80 km/h nebo vyšší, vozidlo bude rychle
akcelerovat, aby napomohlo předjetí míjeného vozidla.
Jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly

252
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Systémová identifikace toho, co je předjíždějící pruh, může být určena pouze na zá-
kladě umístění volantu ve vozidle (poloha řidiče na levé straně versus poloha řidiče na pravé straně). Pokud vozidlo jede do oblasti, kde je předjíž děcí jízdní pruh na jiné
straně, než kde vozidlo normálně jezdí, může se vozidlo zrychlit, když je páka smě-
rových světel ovládána v opačném směru než je předjížděcí jízdn í pruh (např. pokud řidič normálně provozuje vozidlo v oblasti, kde je předjížděcí pruh vpravo, ale poté
jede do oblasti, kde je předjížděcí pruh vlevo, může vozidlo zr ychlit, když je aktivová-
no pravé směrové světlo).
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žádná vozidla jedoucí pomaleji, ne ž je na-
stavená rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené rychlosti. Pak se systém vrátí na jízdu
stálou rychlostí.
1 Abyste aktivovali tempomat, stisk-
něte hlavní sp ínač tempomatu.
Indikátor adaptivního tempomatu se roz-
svítí a na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení. Opětovným stisknutím
spínače tempomat vypnete.
Pokud je hlavní spínač tempomatu stisk- nut a podržen 1,5 sekundy nebo déle,
systém se přepne do režimu stálé rych-
losti. ( S.256)
"Radar Ready"
2 Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je spínač uvolněn, sta ne nastavenou rych-
lostí.
Nastavení rychlosti vozidla (režim vzdálenosti mezi vozidly)

253
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Seřízení nastavené rychlosti
pomocí spínače
Pro změnu nastavené rychlosti stisk-
něte spínač "+RES" nebo "-SET",
až se zobrazí požad ovaná rychlost.
1 Zvýšení rychlosti (Kromě situace,
kdy bylo vozidlo zastaveno řídi-
cím systémem v režimu vzdále-
nosti mezi vozidly)
2 Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač. Větší seřízení: Stiskněte a držte spínač,
abyste změnili rychlost, a uvolněte ho,
když je dosaženo p ožadované rychlosti.
V režimu vzdálenosti mezi vozidly
se zvýší nebo sníží nastavená rych-
lost následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2
při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Zvyšuje nebo snižuje rych- lost po krocích 5 km/h*1 nebo 5 mph*2
tak dlouho, dokud je držen spínač
V r e ž i m u s t á l é r y c h l o s t i (S.256) se
zvýší nebo sníží nastavená rychlost
následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2 při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Rychlo st se nepřetržitě
mění, když držíte spínač.*1: Když je nastavená rychlost zobraze- na v "km/h"*2: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "MPH"
■Zvýšení nastavené rychlosti
pomocí plynového pedálu
1 Zrychlete pomocí plynového pe-
dálu na požadovanou rychlost
vozidla
2 Stiskněte spínač "SET".
Stisknutím tohoto s pínače se mění
vzdálenost mezi v ozidly následovně:
1 Dlouhá
2 Střední
3 Krátká
Pokud před vámi jede nějaké vozidlo,
zobrazí se také znak vozidla vpředu .
Seřízení nastavené rychlosti
Změna vzdálenosti mezi vo-
zidly (režim vzdálenosti mezi
vozidly)

254
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Zvolte vzdálenost podle níže uvede-
né tabulky. Uvědomte si, že uvede-
né vzdálenosti odpovídají rychlosti
vozidla 80 km/h. Vzdálenost mezi
vozidly se zvětšuje/zmenšuje podle
rychlosti vozidla. K dyž je vozidlo za-
staveno ovládáním systému, vozidlo
zastaví v určité vzdálenosti mezi vo-
zidly v závislosti na situaci.
Poté, co se vozilo před vámi rozje-
de, stiskněte spínač "+RES".
Vaše vozidlo také obnoví sledovací jíz- du, když poté, co se v ozidlo před vámi
rozjede, sešlápnete plynový pedál.
"Pro obnovení stiskněte spínač
tempomatu nebo sešlápněte ply-
nový pedál"
Nastavení vzdálenosti mezi
vozidly (režim vzdálenosti
mezi vozidly)
Vo l b y
vzdálenostiVzdálenost mezi vozidly
DlouháPřibližně 50 m
StředníPřibližně 40 m
KrátkáPřibližně 30 m
Opětovné zapnutí sledovací
jízdy, když bylo vozidlo za-
staveno ovládáním systému
(režim vzdálenosti mezi vo-
zidly)