2021 TOYOTA YARIS CROSS Manuale duso (in Italian)

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YARIS CROSS HV Owner's Manual_Europe_M52K64_it
4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
“Veicolo ancora in
movimento”
È stato premuto
l’interruttore princi-
pale Advanced Park
mentre il veicolo era
in movimento
 Premere l’interrut-
tore principale
Advanced Park a vei-
colo fermo.
“Volante azionato
manualmente”
È stato premuto
l’interruttore princi-
pale Advanced Park
mentre si azionava il
volante
 Premere l’interrut-
tore principale
Advanced Park
tenendo appoggiate
le mani sul volante
senza esercitare
alcuna forza.
“Il pedale accelera-
tore è stato premuto”
L’interruttore princi-
pale Advanced Park
è stato premuto men-
tre era premuto il
pedale dell’accelera-
tore
 Premere l’interrut-
tore principale
Advanced Park con il
pedale dell’accelera-
tore rilasciato.
MessaggioCondizione/Azione
correttiva
“Posiz. cambio modi-
ficata manualmente”
È stata modificata la
posizione di innesto
e la funzione Advan-
ced Park non ha
potuto iniziare a fun-
zionare
 Riportare la posi-
zione di innesto nella
posizione prece-
dente, quindi pre-
mere l’interruttore
principale Advanced
Park per attivare la
funzione.
“Operazione fuori
tempo massimo”
È trascorso un certo
lasso di tempo dal
momento in cui è
stato premuto l’inter-
ruttore principale
Advanced Park
 Premere nuova-
mente l’interruttore
principale Advanced
Park per attivare la
funzione.
“Interruttore Advan-
ced Park premuto”
L’interruttore princi-
pale Advanced Park
è stato premuto ed è
stato spento
 Premere nuova-
mente l’interruttore
principale Advanced
Park per attivare la
funzione.
MessaggioCondizione/Azione
correttiva

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
“Non disponibile.
Forte pendenza.”
L’interruttore princi-
pale Advanced Park
è stato premuto men-
tre il veicolo si tro-
vava su una
pendenza ripida
 Dato che è perico-
loso utilizzare la fun-
zione Advanced Park
su una pendenza
ripida, spostare il vei-
colo in un’area in
piano prima di utiliz-
zarla.
“Nessun parcheggio
disponibile”
È stato premuto l’
interruttore princi-
pale Advanced Park
in un punto in cui non
è possibile rilevare
uno stallo di parcheg-
gio
 Se non è possibile
rilevare uno stallo di
parcheggio, non può
essere fornita la fun-
zione di assistenza.
Spostare il veicolo in
un punto in cui pos-
sono essere rilevati
uno stallo di parcheg-
gio o le relative linee
di demarcazione
prima di usare la fun-
zione Advanced
Park.
MessaggioCondizione/Azione
correttiva
“Non disponibile.
Strada troppo
stretta.”
“Non disponib.
Strada più avanti
troppo stretta.”
L’interruttore princi-
pale Advanced Park
è stato premuto in
corrispondenza di
uno stallo di parcheg-
gio stretto
 Non può essere
fornita la funzione di
assistenza in caso di
strada stretta. Spo-
stare il veicolo su una
strada più ampia
prima di utilizzare la
funzione Advanced
Park.
“Non disponibile in
condizioni attuali”
L’interruttore princi-
pale Advanced Park
è stato premuto in un
punto in cui non può
essere utilizzato
 Spostare il veicolo
in un punto in cui
possono essere rile-
vati uno stallo di par-
cheggio o le relative
linee di demarca-
zione prima di usare
la funzione Advanced
Park.
MessaggioCondizione/Azione
correttiva

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
“Spazio di parcheg-
gio stretto”
L’interruttore princi-
pale Advanced Park
è stato premuto in
corrispondenza di
uno stallo di parcheg-
gio che è troppo
stretto per il veicolo
 Se non è possibile
rilevare uno stallo di
parcheggio, non può
essere fornita la fun-
zione di assistenza.
Spostare il veicolo in
un punto in cui pos-
sono essere rilevati
uno stallo di parcheg-
gio o le relative linee
di demarcazione
prima di usare la fun-
zione Advanced
Park.
MessaggioCondizione/Azione
correttiva
“Spazio insufficiente
per l’uscita”
È stato premuto l’
interruttore princi-
pale Advanced Park
per uscire da uno
stallo di parcheggio
in linea quando lo
spazio davanti e die-
tro al veicolo è pic-
colo
 L’assistenza
all’uscita dal par-
cheggio non può
essere eseguita se lo
spazio davanti e die-
tro è piccolo. Control-
lare la sicurezza
dell’area attorno al
veicolo e uscire dallo
stallo di parcheggio
con una manovra
manuale.
MessaggioCondizione/Azione
correttiva

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
■Se è stata annullata l’operazione
“Non disponibile.
Ostacolo nelle vici-
nanze.”
L’interruttore princi-
pale Advanced Park
è stato premuto per
uscire da uno stallo
di parcheggio in linea
proprio quando
veniva rilevato un
oggetto vicino al
fianco del veicolo
 L’assistenza
all’uscita dal par-
cheggio non può
essere eseguita se
viene rilevato un
oggetto vicino al
fianco del veicolo.
Controllare la sicu-
rezza dell’area
attorno al veicolo e
uscire dallo stallo di
parcheggio con una
manovra manuale.
MessaggioCondizione/Azione
correttivaMessaggioCondizione/Azione
correttiva
“Una porta è aperta”
È stata aperta una
porta mentre veniva
eseguita la funzione
di assistenza
 Chiudere la porta,
quindi azionare nuo-
vamente a funzione
Advanced Park.
“Cintura di sicurezza
slacciata”
La cintura di sicu-
rezza del guidatore è
stata slacciata men-
tre veniva eseguita la
funzione di assi-
stenza
 Allacciare la cin-
tura di sicurezza del
guidatore e quindi
azionare nuova-
mente la funzione
Advanced Park.
“Freno di staziona-
mento inserito”
Il freno di staziona-
mento è stato inserito
mentre veniva ese-
guita la funzione di
assistenza
 Disinserire il freno
di stazionamento,
quindi eseguire nuo-
vamente la funzione
Advance Park.
“Non disponibile.
Ostacolo nelle vici-
nanze.”
Nella traiettoria di
marcia del veicolo si
è inserito un oggetto
 Spostare l’oggetto
oppure eseguire la
funzione Advanced
Park in un punto
privo di ostacoli

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
“Anomalia Advanced
Park. Premi pedale
del freno.”
La funzione Advan-
ced Park potrebbe
non funzionare cor-
rettamente
 Premere il pedale
del freno e arrestare
il veicolo in un luogo
sicuro.
“Impossibile control-
lare la velocità”
La funzione Advan-
ced Park è stata ese-
guita su una
pendenza o in un
punto che presen-
tava altezze diffe-
renti e non era più
possibile controllare
la velocità del veicolo
 Utilizzare la fun-
zione Advanced Park
in un punto pianeg-
giante.
“Operazione fuori
tempo massimo”
È trascorso un certo
lasso di tempo da
quando è iniziata la
funzione di assi-
stenza
 Eseguire nuova-
mente dall’inizio
l’operazione.
MessaggioCondizione/Azione
correttiva
“Specchietti laterali
ripiegati”
Gli specchietti retro-
visori esterni sono
stati ripiegati mentre
veniva eseguita la
funzione di assi-
stenza
 Dispiegare gli
specchietti retrovi-
sori esterni, quindi
selezionare il pul-
sante “Partenza” per
avviare da capo la
funzione di assi-
stenza.
“Premi bene il pedale
del freno”
La funzione di assi-
stenza non può
essere annullata se
non si preme a fondo
il pedale del freno.
 Continuare a pre-
mere il pedale del
freno più a lungo del
solito.
MessaggioCondizione/Azione
correttiva

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
■Se è stata sospesa l’operazione
■Quando uno stallo di parcheggio
non può essere registrato
■Se appare una schermata nera sul display multimediale quando è in fun-
zione il sistema Advanced Park
Il sistema multimediale o il sistema Advanced Park sono influenzati da onde radio oppure
MessaggioCondizione/Azione
correttiva
“Volante azionato
manualmente”
È stata esercitata
una forza sul volante
mentre veniva ese-
guita la funzione di
assistenza
 Arrestare il veicolo
e selezionare il pul-
sante “Partenza”
mentre si appog-
giano le mani sul
volante senza eserci-
tare alcuna forza per
riavviare la funzione
di assistenza.
“Il pedale accelera-
tore è stato premuto”
Il pedale dell’accele-
ratore è stato pre-
muto mentre veniva
eseguita l’opera-
zione di assistenza
 Rilasciare il pedale
dell’acceleratore,
quindi selezionare il
pulsante “Partenza”
per avviare nuova-
mente la funzione di
assistenza.
“Posiz. cambio modi-
ficata manualmente”
La posizione di inne-
sto è stata portata in
una posizione
diversa da quella
indicata dal sistema
Advanced Park
durante l’assistenza
 Cambiare la posi-
zione di innesto
come indicato dalle
istruzioni del sistema
Advanced Park,
quindi selezionare il
pulsante “Partenza”
per avviare nuova-
mente la funzione di
assistenza.
MessaggioCondizione/Azione
correttiva
“Nessun parcheggio
disponibile da regi-
strare”
È stato selezionato
in corrispon-
denza di uno stallo di
parcheggio che non
può essere rilevato
 Azionare la fun-
zione Advanced Park
in corrispondenza di
uno stallo di parcheg-
gio in cui la superficie
stradale può essere
riconosciuta
MessaggioCondizione/Azione
correttiva

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
potrebbero essere difettosi. Se è presente un’antenna radio installata vicino a una tele-camera, spostarla in una posizione più lon-
tana possibile dalle telecamere. Se non vi sono antenne radio installate vicino a una telecamera e la schermata non torna alla nor-
malità dopo aver spento l’interruttore POWER e aver quindi riavviato il sistema ibrido, far controllare il veicolo da un qualsiasi
concessionario o officina autorizzati Toyota, o un altro professionista adeguatamente quali-ficato e attrezzato.
■Se la batteria ibrida (batteria di trazione)
è stata scollegata e ricollegata
È necessario inizializzare il sistema. Per ini- zializzare il sistema, è possibile guidare il vei-colo in linea retta per 5 secondi o più a una
velocità di circa 35 km/h o superiore.
Per avere informazioni dettagliate su
quanto segue, consultare “Panoramic
view monitor” del “Peripheral monito-
ring system” nel “Manuale utente
sistema di Navigazione e multime-
diale”.
 Gamma visualizzabile delle scher-
mate
 Te l e c a m e r e
 Differenze tra immagini visualizzate
e condizioni effettive della strada
 Differenze tra immagini visualizzate
e oggetti effettivi
■Situazioni in cui la demarcazione
bianca di uno stallo di parcheggio
potrebbe non essere riconosciuta
correttamente
Nelle situazioni come quelle riportate di
seguito, la demarcazione dello stallo di
parcheggio sulla superficie stradale
potrebbe non essere rilevata:
 Quando per demarcare lo stallo di
parcheggio non sono state utilizzate
delle linee bianche (le delimitazioni
dello stallo di parcheggio sono costi-
tuite da funi, blocchetti, ecc.)
 Quando la demarcazione dello stallo
di parcheggio è sbiadita oppure
sporca, rendendola poco visibile
 Quando la superficie stradale è
lucente, come il calcestruzzo, e il
contrasto tra quest’ultimo e la
demarcazione bianca dello stallo di
parcheggio è minimo
 Quando la demarcazione dello stallo
di parcheggio è di un colore diverso
dal giallo o dal bianco
 Quando l’area che circonda lo stallo
di parcheggio è scura, per esempio
di notte, in un parcheggio sotterra-
neo, in un’autorimessa, ecc.
 Se sta piovendo o ha piovuto e la
superficie stradale è bagnata e riflet-
tente oppure ci sono delle pozzan-
ghere
 Quando il sole picchia direttamente
su una telecamera, per esempio a
inizio mattinata o al tramonto
 Quando lo stallo di parcheggio è
coperto con neve o prodotti per scio-
gliere il ghiaccio
 Quando vi sono tracce lasciate da
una riparazione o altri segni sulla
superficie stradale, oppure è pre-
sente un dissuasore o un altro
oggetto sulla superficie stradale
 Quando il colore o la lucentezza
della superficie stradale non è uni-
forme
 Quando una telecamera viene rag-
giunta da spruzzi di acqua calda o
fredda e la lente si appanna
 Quando l’aspetto dello stallo di par-
cheggio è influenzato dall’ombra del
veicolo o da alberi
 Quando una lente di una telecamera
Precauzioni per l’uso

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
è sporca o coperta da gocce d’acqua
Nelle situazioni come quelle riportate di
seguito, lo stallo di parcheggio target
potrebbe non essere riconosciuto cor-
rettamente:
 Quando vi sono tracce lasciate da
una riparazione o altri segni sulla
superficie stradale, oppure sono pre-
senti una barriera per parcheggio,
un dissuasore del traffico o un altro
oggetto sulla superficie stradale
 Se sta piovendo o ha piovuto e la
superficie stradale è bagnata e riflet-
tente oppure ci sono delle pozzan-
ghere
 Quando il colore o la lucentezza
della superficie stradale non è uni-
forme
 Quando lo stallo di parcheggio è in
pendenza
 Quando l’aspetto dello stallo di par-
cheggio è influenzato dall’ombra di
un veicolo parcheggiato o di alberi
(per esempio l’ombra proiettata dalla
griglia, dal gradino laterale, ecc. di
un veicolo parcheggiato)
 Quando la demarcazione dello stallo
di parcheggio è sbiadita oppure
sporca, rendendola poco visibile
 Quando l’aspetto dello stallo di par-
cheggio è influenzato dall’ombra del
veicolo o da alberi
■Telecamere e sensori
Per rilevare i veicoli parcheggiati, ven-
gono utilizzati delle telecamere e dei
sensori, facilitando l’individuazione
degli stalli di parcheggio.
Telecamera anteriore
Telecamere laterali
Telecamera posteriore
Sensori
 P. 2 8 0
■Immagini delle telecamere
Dato che le telecamere impiegate sono spe- ciali, i colori delle immagini visualizzate pos-
sono risultare diversi dai colori reali.
■Portata di rilevamento dei sensori
●Portata di rilevamento dei sensori quando
si utilizza la funzione di parcheggio a pet- tine