2021 TOYOTA SUPRA Návod na použití (in Czech)

4
281
4
RADY PRO JÍZDU
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
RADY PRO JÍZDU
.4-1. RADY PRO JÍZDU
Pokyny pro jízdu ...............282
Úspora paliva....................288

2824-1. RADY PRO JÍZDU
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
4-1.RADY PRO JÍZDU
Tato kapitola popisuje všechna stan-
dardní, specifická pro danou zemi
a speciální vybavení pro modelové
řady. Může proto popisovat vybave-
ní a funkce, které nejsou instalovány
ve vašem vozidle, například z důvo-
du speciálního vy bavení nebo spe-
cifikací pro danou zemi. To se
vztahuje také na fu nkce a systémy
týkající se bezpečnosti. Dodržujte
příslušné zákony a předpisy, když
používáte příslušné funkce a sys-
témy.
Pohyblivé součásti se musí vzájem-
ně přizpůsobit.
Následující poznámky pomohou
maximalizovat životnost a efektivitu
vozidla.
Nepoužívejte Launc h Control, viz
strana 161, když je vozidlo v záběhu.
Nepřekračujte maximální otáčky
motoru a rychlost:
 S benzínovými motory, 4 500 ot/
min a 160 km/h.
Obecně se vyhněte kick-down a jíz-
dě pod plným zatížením.
Otáčky motoru a rych losti na silnici
lze postupně zvyšovat.
Pokyny pro jízdu
Vybavení vozidla
Záběh vozidla
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Nové díly a komponenty mohou způso-
bit, že asistenční jízdní systémy budou
reagovat s prodlevou. Hrozí nebezpečí nehod. Po instalaci nových dílů nebo
v případě, že je vozidlo nové, jezděte
umírněně a v případě potřeby reagujte včas. Dodržujte postupy při záběhu pro
odpovídající součásti a komponenty.
Motor, převodovka a diferen-
ciál
Až do 2 000 km
Od 2 000 km dále

283
4
4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Vzhledem k výrobnímu procesu ne-
poskytují nové pneumatiky maxi-
mální přilnavost okamžitě.
Prvních 300 km jezděte umírněně.
Brzdové kotouče a destičky dosahu-
jí své plné účinnosti pouze po při-
bližně 500 km. Bě hem této doby
záběhu jezděte umírněně.
Dodržujte postupy při záběhu zno-
vu, pokud jsou obno veny dříve zmí-
něné komponenty.
Filtr částic výfukových plynů shro-
mažďuje částice sazí. Částice sazí
se spalují při vysokých teplotách,
aby se podle potře by vyčistil filtr
částic výfukových plynů.
Pneumatiky
Brzdový systém
Po montáži nových součástí
Obecné informace o jízdě
Zavření víka zavazadlového
prostoru
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Když je víko zavazadlového prostoru
otevřeno, vyčnívá n ad vozidlo a v pří-
padě nehody, brzdění nebo vyhýbací- ho manévrování může ohrozit cestující
ve vozidle a ostatn í účastníky silniční-
ho provozu nebo vozidlo po

2844-1. RADY PRO JÍZDU
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Proces čistění trvá několik minut,
během kterých může nastat násle-
dující:
 Motor dočasně běží trochu hrubě.
 K dosažení obvyklého výkonu je
třeba o něco vyšších otáček mo-
toru.
 Z výfuku vychází malé množství
kouře, i po vypnutí motoru.
 Ozývá se hluk, například způso-
bený běžícím ventilátorem chladi-
če, i několik minut po zastavení
motoru.
Je normální, že ve ntilátor chladiče
běží několik minut i po krátkých jíz-
dách.
Různé profily řidičů zajišťují, že filtr
částic výfukových plynů je samočis-
ticí. Pokud je potřeba, kromě samo-
čisticí funkce, filtr částic výfukových
plynů aktivně vyčistit během jízdy,
zobrazí se hlášení.
Při příští jízdě po dobu 30 minut
mimo zastavěné oblasti postupujte
následovně:
 Deaktivujte systémy tempomatu.
 Opakovaně sejměte nohu z ply-
nového pedálu a nechte jet vozi-
dlo v režimu bez akcelerace, viz
strana 290.
 Pokud je to možné, jezděte růz-
nými rychlostmi.
Obecně
Čistění filtru částic výfuko-
vých plynů během jízdy
Rádiové signály
VÝSTRAHA
Některé funkce vozidla mohou být ovliv-
něny rušením vysokofrekvenčních rádiových signálů. Tyto signály jsou vy-
sílány z řady přenosových systémů,
například z leteckých majáků nebo reléových stanic pro mobilní telekomu-
nikace.
Doporučujeme, ab yste se poradili
s kterýmkoliv auto rizovaným prodej- cem nebo servisem T oyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem, pokud
by se v tomto ohledu vyskytly jakékoli potíže.
Mobilní komunikace ve vozi-
dle
VÝSTRAHA
Existuje možnost vzájemného rušení mezi elektronikou vozidla a mobilními
rádiovými zařízení mi. Vyzařování je
generováno, když mobilní rádiová zaří-
zení vysílají. Hrozí nebezpečí poranění nebo zničení majetku. Pokud je to
možné, používejte v interiéru pouze
mobilní rádiová zařízení, například mo- bilní telefony, pokud jsou připojena pří-
mo k externí anténě, aby se vyloučilo
vzájemné rušení a aby se vyzařování odvedlo z interiéru vozidla.

285
4
4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Když je špatná viditelnost v důsled-
ku mlhy, i ve dne, zapněte tlumené
světlomety, aby bylo vaše vozidlo vi-
ditelnější pro ost atní vozidla atd.
Jeďte opatrně nízkou rychlostí, pou-
žívejte středovou čáru, svodidla,
koncová světla vozidla před vámi
atd. jako vodítko.
Když je vozidlo vystaveno bočnímu
větru, jeďte nižší rychlostí a držte
volant silněji než obvykle.
Vozidlo je zvláště náchylné na boční
větry při výjezdu z tunelu nebo pod-
jezdu, při jízdě na mostě nebo na
nábřeží, nebo při předjíždění nebo
míjení nákladního automobilu nebo
jiného velkého vozidla.
 Při dešti nebo když je povrch vo-
zovky mokrý, může být povrch
vozovky kluzký a viditelnost může
být snížena. V takovém případě
zapněte tlumené světlomety, aby
bylo vaše vozidlo viditelnější pro
ostatní vozidla atd. Zvětšete
vzdálenost mezi vozidlem a vozi-
dly před vámi a jeďte bezpečně
nižší rychlostí než normálně, vy-
hněte se náhlému zrychlování,
brzdění nebo ovládání volantu.
 Použijte zadní odmrazovač a sys-
tém klimatizace, abyste zabránili
zamlžení oken.
 Když jedete přes vyjeté koleje
nebo velké louže, je akvaplaning
pravděpodobnější.
Jízda za nepříznivého počasí
Když je špatná viditelnost v dů-
sledku mlhy
Při silném větru
Když prší

2864-1. RADY PRO JÍZDU
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Na mokrých silnicích nebo na silni-
cích s rozbředlým sněhem se může
mezi pneumatikami a vozovkou vy-
tvořit klín vody.
Tato situace, známá jako akvaplan-
ing, znamená, že pneumatika může
zcela ztratit kontak t s povrchem vo-
zovky a vozidlo nemůže být řízeno,
ani nelze řádně brzdit.
Při jízdě přes vodu se řiďte následu-
jícími pokyny:
 Deaktivujte automatickou funkci
Start/Stop.
 Projíždějte pouze nehybnou vo-
dou.
 Projíždějte pouze vodou s maxi-
mální hloubkou 25 cm.
 Projíždějte vodou rychlostí chůze,
ne rychleji než 5 km/h.
Vozidlo je standardně vybaveno
protiblokovacím brzdovým systé-
mem ABS.
V situacích, které to vyžadují, plně
zabrzděte.
Vozidlo zůstane ov ladatelné. Jaké-
koliv překážce je možné se vyhnout
co nejplynulejším řízením.
Pulzování brzdového pedálu a zvu-
ky regulace hydrau lického systému
signalizují, že je protiblokovací brz-
dový systém ABS v činnosti.
V určitých situacích brzdění mohou
perforované brzd ové kotouče způ-
sobit funkční hluk. Funkční zvuky
však nemají žádný vliv na účinnost
a provozní bezpečnost brzd.
Akvaplaning
Jízda přes vodu
Obecně
Bezpečnostní pokyny
UPOZORNĚNÍ
Příliš rychlá jízda hlubokou vodou může
mít za následek vniknutí vody do moto-
rového prostoru, ele ktrického systému nebo převodovky. Hrozí nebezpečí po-
škození majetku. Při jízdě přes vodu
nepřekračujte maximální hloubku vody a rychlost u vedenou výše.
Bezpečné brzdění
Obecně
Objekty v prostoru pohybu pedálů
VÝSTRAHA
Objekty v prostoru pro nohy řidiče mo- hou omezit chod pedálu nebo zabloko-
vat se

287
4
4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Při mokrém počasí, na štěrkových
vozovkách a v hustém dešti za-
brzděte lehce každých několik kilo-
metrů.
Dbejte na to, abyste při tom nepře-
káželi ostatním účastníkům silniční-
ho provozu.
Teplo vznikající při brzdění vysuší
brzdové kotouče a brzdové destič-
ky a chrání je před korozí.
Díky tomuto způsobu je okamžitě
k dispozici brzdný výkon, kdykoliv je
potřeba.
■Obecně
Při jízdě na dlouhých nebo strmých
svazích použijte převodový stupeň,
u kterého je požadováno nejméně
brzdění. Jinak se může brzdový
systém přehřát a b rzdný účinek se
sníží.
Brzdný účinek moto ru může být do-
datečně zvýšen manuálním podřa-
zením, a to i na p rvní převodový
stupeň, pokud je potřeba.
■Bezpečnostní pokyny
Koroze brzdových kotoučů a znečiš-
tění brzdových dest iček se zvyšuje
za následujících okolností:
 Nízký počet ujetých kilometrů.
 Dlouhá období, kdy vozidlo není
používáno.
 Málo časté používání brzd.
 Agresivní, kyselé nebo alkalické
čisticí prostředky.
Při brzdění mohou zkorodované
brzdové kotouče způsobit skřípění
brzd, které obvykle nelze vyloučit.
Když je v činnosti automatická kli-
matizace, vzniká kondenzát a ten je
vypouštěn pod vozidlo.
Mokré silnice
Jízda ze svahu
VÝSTRAHA
, nepatrný trvalý tlak na brzdový pedál
může způsobit přehřátí, opotřebení brz- dových destiček nebo dokonce selhání
brzdového systému. Hrozí nebezpečí
nehod. Vyhněte se nadměrnému zatí- žení brzd.
VÝSTRAHA
Při volnoběhu nebo při vypnutém mo-
toru jsou bezpečno stní funkce, napří- klad brzdný účinek motoru nebo
posilovač řízení a brzd, omezeny nebo
již nejsou k dispozici. Hrozí nebezpečí nehody. 1ejezděte na volnoběh nebo
s vypnutým motorem.
Koroze brzdových kotoučů
Kondenzace při zaparkování
vozidla

2884-1. RADY PRO JÍZDU
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Vyšší mechanické a tepelné zatíže-
ní při jízdě na závodních drahách
vede ke zvýšenému opotřebení. Na
toto opotřebení se nevztahuje záru-
ka. Vozidlo není koncipováno pro
použití v motoristických sportovních
soutěžích.
Před a po jízdě na závodní dráze
nechte vozidlo zkontrolovat kterým-
koliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.Tato kapitola popisuje všechna stan-
dardní, specifická pro danou zemi
a speciální vybavení pro modelové
řady. Může proto popisovat vybave-
ní a funkce, které nejsou instalovány
ve vašem vozidle, například z důvo-
du speciálního vybavení nebo spe-
cifikací pro danou zemi. To se
vztahuje také na funkce a systémy
týkající se bezpečnosti. Dodržujte
příslušné zákony a předpisy, když
používáte příslušné funkce a sys-
témy.
Jízda na závodní drázeÚspora paliva
Vybavení vozidla