2021 TOYOTA RAV4 PHEV Omistajan Käsikirja (in Finnish)

87
2
2-1. Ladattava hybridijärjestelmä
Ladattava hybridijärjestelmä
VAROITUS
lTarkista maa auton alla huolellisesti.
Jos auton alla näkyy nestevuotoja,
polttoainejärjestelmä saattaa olla
vahingoittunut. Poistu auton luota
välittömästi.
nHybridiakku (ajoakku)
lAutossa on suljettu litiumioniakku.
lÄlä koskaan myy, luovuta eteen-
päin tai muuntele hybridiakkua.
Onnettomuuksien estämiseksi
romutettavista autoista poistetut
hybridiakut kerätään talteen valtuu-
tetun Toyota-jälleenmyyjän tai -
korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon toimesta. Älä yritä itse
poistaa akkua autosta. Mikäli akkuja
ei kerätä asiallisesti talteen saattaa
tapahtua seuraavaa, mikä voi johtaa
kuolemaan tai vakaviin henkilöva-
hinkoihin:
• Hybridiakku saatetaan hävittää lait- tomasti tai heittää luontoon, vaikka
se on ympäristölle vaarallinen. Joku
saattaa myös koskea korkeajännite-
osia ja saada sähköiskun.
• Hybridiakku on ta rkoitettu käytettä-
väksi ainoastaan hybridiautossasi.
Jos hybridiakkua käytetään autosi
ulkopuolella tai jos siihen tehdään
muutoksia, saat taa seurauksena
olla sähköiskut, akun kuumenemi-
nen tai savuaminen, räjähdys sekä
akkunestevuodot.
Jos myyt autosi tai luovutat sen
muiden käyttöön, onnettomuusriski
on erittäin suuri, sillä auton uusi
käyttäjä ei välttämättä ole tietoinen
näistä vaaroista.
lJos autosi romutetaan ilman, että
siitä poistetaan hybridiakku on vaa-
rana, että korkeajänniteosiin kuten
kaapeleihin ja liittimiin kosketetta-
essa saadaan vaarallinen säh-
köisku. Jos autosi romutus tulee
ajankohtaiseksi, hybridiakku
(ajoakku) tulee hävittää valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon toi-
mesta. Jos hybridiakkua (ajoakku) ei
hävitetä asianmukaisella tavalla, se
voi aiheuttaa sähköiskun, jonka seu-
rauksena voi olla kuolema tai
vakava loukkaantuminen.
nVaro ajaessasi
Jos auton lattian alla olevaan aluee-
seen kohdistuu ajon aikana voimak-
kaita iskuja, pysäytä auto turvalliseen
paikkaan ja tarkista auton alusta.
Hybridiakun (ajoakku) vaurioituminen
tai nestevuoto voi aiheuttaa esim. tuli-
palon. Älä koske autoon ja ota välittö-
mästi yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun luotettavaan korjaamoon.
nMuutokset
Älä tee muutoksia autoon alentaaksesi
sen korkeutta.
Lattian alla oleva hybridiakku (ajoakku)
saattaa koskettaa maata, jos auton
maavaraa lasketaan. Jos hybridiakku
(ajoakku) vahingoittuu, voi syntyä tuli-
palo, joka voi johtaa kuolemaan tai
vakaviin loukkaantumisiin.
OM42E06FI.book Page 87 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

882-1. Ladattava hybridijärjestelmä
Takaistuimen alla on ilmanot-
toaukko, josta virtaa ilmaa DC/DC-
muuntimen viilentämiseen.
Ilmanottoaukon tukkiminen voi
estää hybridijärjestelmää toimi-
masta oikein.Törmäystunnistimien havaitessa tie-
tyn asteisen törmäyksen hätäsulku-
järjestelmä katkaisee korkeajännite-
virran ja pysäyttää polttoainepum-
pun minimoidakseen sähköiskun ja
polttoainevuodon riskin.
HUOMAA
nHuomioita polttoaineesta
lLadattavien hybridiautojen poltto-
aine saattaa seistä polttoainesäili-
össä pitkiäkin aikoja ja muuttua laa-
dullisesti, riippuen siitä miten autoa
käytetään. Tankkaa polttoainetta
vähintään 20 L joka 12. kuukausi
(tankkaa vähintään 20 L 12 kuukau-
den jaksoissa), koska tällä voi olla
vaikutusta polttoainejärjestelmän ja
bensiinimoottorin komponentteihin.
lJos autoa ei ole tankattu tietyn ajan
kuluessa ja on mahdollista, että
polttoainesäiliössä jäljellä olevan
polttoaineen laatu on muuttunut,
viesti "Polttoainetta ei ole lisätty
viime aikoina Tankkaa" tulee esiin
monitoiminäytölle. Jos viesti tulee
esiin, tankkaa auto välittömästi.
DC/DC-muuntimen
ilmanottoaukko
HUOMAA
nDC/DC-muuntimen ilmanot-
toaukko
lVarmistu, ettet peitä ilmanottoauk-
koa millään sellaisella, kuten istuin-
päällisellä, muovisuojuksella tai mat-
katavaroilla. Ilmanottoaukon tukkimi-
nen voi estää hybridijärjestelmää toi-
mimasta oikein.
lJos pölyä tms on kertynyt ilmanot-
toaukkoon, puhdista se pölynimurilla
estääksesi aukon tukkeutumisen.
lÄlä kastele ilmanottoaukkoja tai
päästä niihin vieraita esineitä, sillä
ne voivat aiheuttaa oikosulun ja vau-
rioittaa DC/DC-muunninta.
lÄlä kuljeta suuria vesiastioita
autossa. Jos vettä läikkyy hybridia-
kun päälle, katalysaattorilla saattaa
vahingoittua. Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon tut-
kia auto.
lIlmanottoaukkoon on asennettu suo-
datin. Jos suodatin jää huomattavan
likaiseksi puhdistuksen jälkeen, suo-
sitellaan suodattimen puhdistusta tai
vaihtoa. Kun puhdistat suodatinta,
katso S. 454.
lJos monitoiminäyttöön ilmestyy
viesti "DC/DC-muuntimen jäähdy-
tysosat vaativat huoltoa. Katso
omistajan
Hätäsulkujärjestelmä
OM42E06FI.book Page 88 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

89
2
2-1. Ladattava hybridijärjestelmä
Ladattava hybridijärjestelmä
Jos hätäsulkujärjest
elmä aktivoituu,
auto ei enää käynnisty. Ota
yhteyttä valtuutet tuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon
hybridijärjestelmän käynnistämi-
seksi uudelleen.
Näyttöön ilmestyy automaattisesti
viesti, jos hybridij ärjestelmään tulee
toimintahäiriö tai jos kuljettaja yrittää
käyttää järjestelmää väärällä tavalla.
Jos monitoiminäyttöön ilmestyy
varoitusviesti, lue viesti ja toimi
ohjeiden mukaisesti.
nJos varoitusvalo syttyy tai jos varoi-
tusviesti ilmestyy, tai jos 12 V -akku
kytketään irti virtapiiristä
Hybridijärjestelmä ei välttämättä käyn-
nisty. Koeta käynnistää järjestelmä
uudelleen. Jos READY-merkkivalo ei
syty, ota yhteyttä va ltuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun luotettavaan korjaamoon.
Kun ensisijaisesti käytetään EV-
sähköajotilaa ja AUTO EV/HV -ajo-
tilaa ajettaessa kaupungissa ja HV-
hybridiajotilaa ajet taessa moottori-
tiellä, voidaan polt toainetta ja säh-
köä säästää. ( S. 76)
Käytettäessä Eco-ajotilaa, kaasu-
polkimen painamista vastaava
vääntö saadaan aikaan tasaisem-
min kuin normaaliolosuhteissa.
Tämän lisäksi lämmitys-/ilmastointi-
järjestelmän toimintaa (lämmitys/
jäähdytys) minimoidaan, jolloin
polttoaine- ja sähkötaloudellisuus
paranee. ( S. 364)
Ajo on taloudellisempaa, kun hybri-
dijärjestelmän ilmaisin pidetään
Eco-alueella. ( S. 167)
Hybridijärjestelmän
varoitusviesti
Ladattavan hybridiauton
ajovihjeitä
Kiinnitä huomiota seuraaviin
seikkoihin taloudellisen ja
ympäristöystävällisen ajon
kannalta:
EV-sähköajotilan,
AUTO EV/HV -ajotilan ja
HV-hybridiajotilan tehokas
käyttö
Eco-ajotilan käyttö
Hybridijärjestelmän
ilmaisimen käyttö
OM42E06FI.book Page 89 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

902-1. Ladattava hybridijärjestelmä
Valitse vaihteenvalitsimen D-asento,
kun autosi on pysähtyneenä liiken-
nevaloissa tai ajat raskaan liiken-
teen seassa. Valitse vaihteenvalitsi-
men P-asento, kun pysäköit autosi.
N-vaihdeasennon valinta ei paranna
polttoainetaloudellisuutta. N-vaih-
deasennossa bensiinimoottori toimii,
mutta sähköä ei oteta talteen. Kun
käytetään lämmitys-/ilmastointijär-
jestelmää jne., hybridiakun (ajoa-
kun) tehoa kuluu myös.
 Aja autoa tasaisesti. Vältä äkillisiä
kiihdytyksiä ja jarr utuksia. Asteit-
tainen tai rauhallinen kiihdytys tai
jarrutus hyödyntää parhaiten säh-
kömoottorin (ajomoottorin) omi-
naisuuksia niin, ettei järjestelmän
tarvitse käyttää bensiinimoottorin
tehoa.
 Vältä toistuvia kiihdytyksiä. Tois-
tuvat kiihdytykset kuluttavat hybri-
diakun (ajoakku) varausta ja
lisäävät polttoaineen kulutusta.
Akun varaustila saadaan palau-
tettua ajamalla kaasupoljin hie-
man ylempänä.
Jarruta kevyesti ja hyvissä ajoin.
Näin hidastettaessa saadaan tal-
teen enemmän sähköenergiaa. Toistuvat kiihdytykset ja hidastukset
sekä pitkät odotukset liikenneva-
loissa lisäävät
polttoaineen ja säh-
kön kulutusta. Tarkista liikennetie-
dotteet ennen lähtöä ja vältä ruuhkia
mahdollisimman paljon. Jos joudut
ruuhkaan, vapauta jarrupoljin varo-
vasti, jotta auto voi liikkua hieman
eteenpäin, ja vältä kaasupolkimen
liiallista käyttöä. Näin voit välttää
liiallista polttoaineen ja sähkön kulu-
tusta.
 Tarkkaile nopeutta ja pyri pitä-
mään auton nopeus tasaisena.
Jos joudut pysähtymään, vapauta
kaasupoljin hyvissä ajoin ja jar-
ruta varovasti. Näin hidastetta-
essa saadaan talteen enemmän
sähköenergiaa.
 Sähkön kulutus kasvaa olennai-
sesti, jos ajetaan suurilla nopeuk-
silla EV-sähköajotilassa tai AUTO
EV/HV-ajotilassa. Jos seuraa-
vaan latauspisteeseen on pitkä
matka moottoritieltä poistuttaessa
on suositeltavaa ajaa HV-hybri-
diajotilassa mootto ritiellä ja EV-
sähköajotilassa tai AUTO EV/HV
-ajotilassa moottoritieltä poistumi-
sen jälkeen. ( S. 76)
Vaihteenvalitsimen toiminta
Kaasupolkimen/
jarrupolkimen käyttö
Jarrutettaessa
Ruuhkat
Ajaminen valtateillä
OM42E06FI.book Page 90 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

91
2
2-1. Ladattava hybridijärjestelmä
Ladattava hybridijärjestelmä

Kytke "A/C" painike pois päältä,
kun sitä ei tarvita. Näin voit vält-
tää liiallista polttoaineen ja säh-
kön kulutusta.
Kesällä: Kun ulkolämpötila on korkea,
käytä ilmankierrätystoimintoa. Se
vähentää lämmitys-/ilmastointijärjestel-
män kuormaa ja v ähentää myös sähkön
ja polttoaineen kulutusta.
Talvella: Vältä lämmityslaitteen liiallista
ja tarpeetonta käyttöä. Ohjauspyörän
lämmittimien (joissakin malleissa)
( S. 392) ja istuinlämmittimien
( S. 393) käyttö on tehokasta.
 Kauko-ohjattavan lämmitys-/
ilmastointijärjest elmän käyttämi-
nen ( S. 390) latauskaapelin
ollessa kiinnitettynä autoon voi
alentaa sähkönkulutusta välittö-
mästi liikkeelle lähdön jälkeen,
koska lämmitykseen/ilmastointiin
käytetään pääasiallisesti sähköä
ulkoisesta virtalähteestä.
 Kun asetat latausaikataulun,
lataustavan asettaminen toimin-
nolle "Lähtö" ja kytkemällä
"Ilmast. valmist" päälle, voit alen-
taa sähkönkulutusta välittömästi
liikkeelle lähdön jälkeen, koska
ilmastointia käytetään ennen kuin
lataus on valmis. ( S. 134) Tarkista säännöllis
esti renkaiden
ilmanpaine. Jos renkaissa on vää-
rät ilmanpaineet, EV-toimintasäde
jää lyhyemmäksi ja polttoaineen
kulutus HV-hybridiajotilassa kas-
vaa.
Koska talvirenkaat voivat aiheuttaa
paljon kitkaa, niiden käyttäminen
kuivilla teillä voi my ös lisätä poltto-
aineen- ja sähkönkulutusta.
Painavien matkatavaroiden kuljet-
taminen voi lisätä polttoaineenkulu-
tusta. Vältä tarpeettomien tavaroi-
den kuljetusta. Suuren kattoteli-
neen asentaminen lisää myös polt-
toaineenkulutusta.
Koska bensiinimoott ori käynnistyy
ja sammuu automaattisesti, moot-
toria ei tarvitse lämmittää.
Lämmitys-/
ilmastointijärjestelmäRengaspaineiden tarkastus
Matkatavarat
Lämmityskäyttö ennen
ajamista
OM42E06FI.book Page 91 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

922-1. Ladattava hybridijärjestelmä
Arvo, joka esitetään SOC-lataus-
mittarissa, (S. 164) lasketaan
seuraavasta tiedosta.
 Hybridiakussa (ajoakku) las-
kenta hetkellä olevasta latauk-
sen määrästä
 Sähkönkulutus (arvioitu matka,
joka EV-sähköajolla on mahdol-
lista sähköenergian yksikköä
kohden) perustuen tallennettuun
arvoon
 Aikaisempi lämmitys-/ilmastointi-
järjestelmän sähkönkulutuksen
määrä Sähkön kulutus vaihtelee auton ajo-
tavan mukaan. Auto tallentaa auto-
maattisesti sähkön kulutuksen
latauksen yhteydessä ja käyttää tie-
toa sähkön kulutuksesta arvioides-
saan EV-toimintasädettä. Tästä
syystä EV-toimint
asäde mikä esite-
tään, kun hybridiakku (ajoakku) on
täyteen ladattu, saattaa poiketa
edellisestä EV-toimintasäteestä,
auton ajotavasta riippuen.
EV-toimintasäde saattaa muuttua
merkittävästi jokaisen latauksen
yhteydessä, kunnes tallennetun
sähkön kulutuksen arvo on vakaa
(noin kuukauden tai kahden aikana).
Tämä ei kuitenkaan viittaa toiminta-
häiriöön.
Kun lämmitys-/ilmastointijärjes-
telmä on kytketty päälle, arvio EV-
toimintasäteestä (lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmää käytettäessä) poh-
jautuu aiempaan ilma stointilaitteen
sähkönkulutuksen määrään huomi-
oiden sen, että sähkönkulutus voi
olla suurempaa.
Matka, joka EV-sähköajolla on
mahdollista ajaa, vaihtelee merkit-
tävästi auton ajotavan, tieolosuhtei-
den, säätilan, ulkolämpötilan, säh-
kölaitteiden käytön ja matkustaja-
määrän mukaan.
Matka, joka EV-sähköajolla on
mahdollista ajaa, voidaan pidentää
toimimalla seuraavalla tavalla:
EV-toimintasäde
Monitoiminäytöllä esitetty EV-
toimintasäde näyttää ohjeelli-
sen etäisyyden, mikä EV-säh-
köajolla (ajaminen vain sähkö-
moottorin avulla) on mahdol-
lista ajaa, mutta todellinen toi-
mintasäde saattaa poiketa esi-
tetystä.
Vaikka EV-toimintasäde esite-
tään, tilanteesta riippuen EV-säh-
köajo saattaa kytkeytyä pois
päältä ja auto käyttää tällöin sekä
bensiinimoottoria että sähkö-
moottoria. ( S. 80)
Esitetty arvo
Vinkkejä EV-toimintasäteen
pidentämiseksi
OM42E06FI.book Page 92 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

93
2
2-1. Ladattava hybridijärjestelmä
Ladattava hybridijärjestelmä
nKun lähdet liikkeelle, paina
kaasupoljinta tasaisesti
kiihdyttääksesi
Sinun kannattaa kiihdyttää noin
20 km/h nopeuteen viiden ensim-
mäisen sekunnin aikana.
Sähkö- ja polttoainetaloudellisuutta
voidaan parantaa käyttämällä
monitoiminäytöll ä näkyvää talou-
dellisen kiihdytyks en opastinta ja
lähtemällä liikkeelle pehmeästi.
(  S. 172)
Kun ajotilaksi on valittu Eco-ajotila,
kaasupolkimen painaminen luo tasai-
sen vääntömomentin, joka helpottaa
kaasupolkimen käyttämistä pehmeästi.
nSäilytä riittävä etäisyys edellä
ajavaan ajoneuvoon äläkä
kiihdytä tai hidasta
tarpeettomasti
Yritä ylläpitää vakionopeutta ajon
aikana. Jos etäisyytesi edellä aja-
vaan ajoneuvoon on lyhyt, se joh-
taa turhaan kiihdyttämiseen ja
hidastamiseen, mikä heikentää
sähkö- ja poltt oainetaloudellisuutta.
nVapauta kaasupoljin aikaisin
ennen auton pysäyttämistä,
esimerkiksi liikennevaloissa
Jarrutusenergiaa talteenottava jär-
jestelmä muuntaa ajoneuvon
kineettisen energian sähköener-
giaksi, joka lataa hybridiakkua
(ajoakku).
Regeneroinnin tila voidaan tarkis-
taa hybridijärjestelmän ilmaisi-
mesta. ( S. 167) Kun jarrupoljinta
painetaan kevyesti
hidastuksen aikana, regeneroinnin
määrä kasvaa, jolloin sähköener-
giaa voidaan ottaa enemmän tal-
teen.
Jos jarrupoljinta painetaan liian voimak-
kaasti, talteenotetun energian määrän
ilmaisin saavuttaa enimmäistason ja
hyödynnettävän energia n yläraja ylittyy.
Muista siksi painaa jarrupoljinta aikai-
sin.
nKäytä lämmitys-/ilmastointi-
järjestelmää asianmukaisesti
ja hyödynnä myös
lämmitettävää ohjauspyörää
(joissakin malleissa) ja
istuinlämmittimiä
EV-sähköajotilassa autoa jäähdyte-
tään ja lämmitetään sähköener-
gialla. (Lukuun ottamatta äärimmäi-
sen kylmiä lämpötiloja, joissa läm-
pötila on enintään -10 °C.)
Auton liiallisen jäähdytyksen tai
lämmityksen välttäminen vähentää
virrankulutusta ja parantaa sähkö-
taloudellisuutta.
Ohjauspyörän lämmitys (joissakin
malleissa) ja istuinlämmittimet ovat
tehokkaita lämmityslaitteita, jotka
lämmittävät kehoa suoraan pie-
nemmällä sähkönkulutuksella.
Kun niitä käytetään yhdessä lämmitys-/
ilmastointijärjestelmän kanssa, mata-
lan lämpötilan asetusta voidaan käyttää
parantamaan sähkö- ja polttoainetalou-
dellisuutta.
OM42E06FI.book Page 93 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM

942-1. Ladattava hybridijärjestelmä
nTarkista rengaspaineet
Jos rengaspaine on alhaisempi
kuin määritetty ar vo, se heikentää
sähkö- ja poltt oainetaloudellisuutta.
Jos painetaso on 50 kPa (0,5 tai bar)
alhaisempi kuin määritelty arvo, aiheut-
taa se useiden prosenttiyksikköjen
heikkenemisen.
nKäytä EV/HV-ajotilojen
valintapainiketta ajaaksesi HV-
hybridiajotilassa moottoritiellä
Virrankulutus kasvaa huomatta-
vasti, jos autolla ajetaan EV-sähkö-
ajotilassa moottoriteillä.
nÄlä kuormaa tarpeettomia
esineitä autoon
Ajaminen 100 kg painavilla esineillä
heikentää sähkö- ja polttoainetalou-
dellisuutta noin 3 %.
Ilmanvastus vaikuttaa suuresti
myös sähkö- ja polttoainetaloudelli-
suuteen. Poista kaikki ulkoiset lisä-
varusteet, kuten kattotelineet, kun
niitä ei käytetä.
Talvirenkaiden kork ea vierintävas-
tus heikentää sähkö- ja polttoaine-
taloudellisuutta. Vaihda ne vakio-
renkaisiin heti, kun niitä ei enää tar-
vita.
nTunne autosi sähkö- ja
polttoainetaloudellisuus
Jos tunnet autosi päivittäisen
sähkö- ja pol ttoainetaloudellisuu-
den, ymmärrät Eco-ajamisen edut. Käytä virrankulutusta/polttoaineta-
loudellisuutta, ta
loudellisen kiihdy-
tyksen opastinta/Eco-tulosta ja
muita tietoja, jotka näkyvät monitoi-
minäytössä.
Seuraava seikat osoittavat, että
lataus on suoritettu oikein.
 Latauspisteen latausmerkkivalo
sammuu
 "Lataus valmis" näkyy monitoimi-
näytössä, kun ovi avataan käyn-
nistyspainikkeen ollessa OFF-
toimintatilassa ( S. 121)
Riippumatta virtalähteen tyypistä tai
siitä, käytettiinkö latausaikataulutoi-
mintoa, lataus on loppuun suori-
tettu, jos yllä oleva voidaan vahvis-
taa.
Lataukseen liittyvät viestit: S. 150
Näyttö, kun lataus on
päättynyt
OM42E06FI.book Page 94 Wednesday, February 10, 2021 3:22 PM