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5295-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
AV I S O
■Prevención de averías en los sensores
● Si la zona que rodea un sensor sufre un impacto, el equipo podría dejar de funcio-
nar correctamente a causa de una avería en el sensor. Lleve el vehículo a un distri-
buidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de
reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
● Cuando utilice un sistema de lavado a alta presión para lavar el vehículo, procure
que el agua no golpee directamente los sensores. Si sufren el impacto de la fuerte
presión del agua, los sensores podrían dejar de funcionar correctamente.
● Cuando lave el vehículo con vapor, no dirija el vapor hacia la zona próxima a los
sensores. Si entran en contacto con vapor, los sensores podrían dejar de funcionar
correctamente.
■ Prevención de un funcionamiento innecesario
En las situaciones siguientes, desactive la función del freno de asistencia al estacio-
namiento. El sistema podría accionarse aunque no exista una posibilidad de coli-
sión.
● Se utiliza un banco de posicionamiento para el chasis, un dinamómetro de chasis,
un banco de rodillos libres u otro equipo similar durante una inspección, etc.
● El vehículo se va a cargar en un barco, camión u otro medio de transporte
● Se ha bajado la suspensión o se instalan neumáticos con un tamaño diferente a
los neumáticos genuinos
● La altura del vehículo ha cambiado drásticamente a causa de la carga transpor-
tada (la parte delantera del vehículo se inclina hacia arriba o hacia abajo).
● Se instala una anilla de remolcado de emergencia
● Al utilizar un túnel de lavado automático
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5305-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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S-IPA (sistema inteligente sencillo de asisten-
cia al estacionamiento)
■Resumen del funcionamiento
El sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento acciona
automáticamente el volante para ayudarle a dar marcha atrás y situar el
vehículo en una zona ubicada cerca de la plaza de aparcamiento seleccio-
nada, y también al salir de una plaza de estacionamiento en paralelo. (El
desplazamiento de la posición del cambio y el ajuste de la velocidad al ini-
ciar la marcha o al dar marcha atrás no se realizan de modo automático).
● El sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento no esta-
ciona automáticamente el vehículo. Se trata de un sistema que facilita
la conducción al salir de una plaza de estacionamiento en paralelo o en
batería.
● El sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento facilita
el accionamiento correcto del volante para guiar al vehículo hacia la
plaza de aparcamiento elegida. En función de la calzada y del estado
del vehículo en el momento del estacionamiento, así como de la distan-
cia hasta la plaza de aparcamiento en cuestión, no siempre se puede
alcanzar el lugar de estacionamiento seleccionado.
■Vinculación con la función del fren o de asistencia al estacionamiento
Si durante su funcionamiento el sistema inteligente sencillo de asistencia
al estacionamiento detecta un obstáculo que podría ocasionar una coli-
sión, se aplicarán los frenos de emergencia, independientemente de si la
función del freno de asistencia al estacionamiento está activada o desacti-
vada. ( P. 532)
: Si el vehículo dispone de ello
Sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento
ADVERTENCIA
●Al dar marcha atrás o al avanzar, confirme directamente la seguridad de la zona de
delante y de detrás, así como de la zona de alrededor del vehículo, antes de retro-
ceder lentamente o de avanzar controlando la velocidad del vehículo con el pedal
del freno.
● Si parece que el vehículo puede chocar contra un peatón, otro vehículo o cualquier
otro obstáculo, detenga el vehículo pisando el pedal del freno y, a continuación,
pulse el interruptor S-IPA ( P. 533) para desactivar el sistema.
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5315-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
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Conducción
Tabla de modos de asistencia y funciones del sistema inteligente senci-
llo de asistencia al estacionamiento
Modo de asistencia
Tipo de
estaciona-
mientoResumen del funciona-
mientoConsulte la
página
Modo de asistencia al
estacionamiento en
paraleloEstaciona-
miento en para-
lelo
Se ofrece una guía de refe-
rencia para detectar la
plaza de aparcamiento que
desea y alcanzar la posi-
ción desde la que se debe
iniciar la marcha atrás. La
asistencia comienza
cuando el vehículo
empieza a dar marcha
atrás y finaliza cuando
llega a la plaza de aparca-
miento en cuestión.
P. 5 3 6
Modo de asistencia
para salir de una plaza
de estacionamiento en
paraleloSalida de una
plaza de esta-
cionamiento en
paralelo
La asistencia comienza
después de haber apar-
cado el vehículo en para-
lelo. La asistencia ofrece la
guía necesaria para sacar
el vehículo de la plaza de
aparcamiento hasta una
posición desde la que
pueda iniciar la marcha.
P. 5 4 3
Modo de asistencia al
estacionamiento en
marcha atrás
(con función de guía
en sentido de avance)
Estaciona-
miento en mar-
cha atrás
La asistencia comienza
cuando se detiene el vehí-
culo delante de la plaza de
aparcamiento seleccio-
nada; ayuda a estacionar
el vehículo en la plaza de
aparcamiento dando mar-
cha atrás, y facilita una
guía de referencia para lle-
gar a la posición desde la
que se debe iniciar la mar-
cha atrás.
P. 5 4 8
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5325-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
■Función del freno de asistencia al estacionamiento con el sistema inteligente
sencillo de asistencia al estacionamiento en funcionamiento
Si durante su funcionamiento el sistema inteligente sencillo de asistencia al estaciona-
miento detecta un obstáculo que podría ocasionar una colisión, se accionarán el con-
trol de limitación de la potencia del sistema híbrido y el control de frenos de la función
del freno de asistencia al estacionamiento, independientemente de si la función del
freno de asistencia al estacionamiento está activada o desactivada. (P. 520)
●Una vez que la función del freno de asistencia al estacionamiento se pone en funcio-
namiento, el sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento se detiene
temporalmente y en la pantalla de información múltiple se indica que la función del
freno de asistencia al estacionamiento está funcionando. (P. 5 2 3 )
●Si el funcionamiento del sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento
se detiene 3 veces por la actuación de la función del freno de asistencia al estacio-
namiento, se cancelará el sistema inteligente sencillo de asistencia al estaciona-
miento.
●Cuando el sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento vuelve a
estar disponible después de haberse accionado la función del freno de asistencia al
estacionamiento, se mostrará un mensaje en la pantalla de información múltiple indi-
cándole que realice un cambio. Puede seguir utilizando el sistema inteligente senci-
llo de asistencia al estacionamiento realizando el cambio de acuerdo con las
indicaciones del mensaje mostrado en la pantalla de información múltiple y pulsando
de nuevo el interruptor S-IPA (P. 533).
■Cambio mientras el sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento
está en funcionamiento
Si el sistema determina que el conductor intenta desplazarse hacia delante o en mar-
cha atrás, se sigue proporcionando la asistencia aunque el conductor haya cambiado
de marcha antes de que el sistema se lo haya indicado. Sin embargo, debido a que la
maniobra del conductor difiere de las instrucciones proporcionadas por el sistema, el
número de maniobras de giro podría aumentar.
■Personalización
La configuración (p. ej., el margen de detección de obstáculos) se puede cambiar.
(Funciones personalizables: P. 795)
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5335-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
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Conducción
■Cambio mediante el interruptor S-IPA
Pulsar el interruptor
Esto le permitirá cambiar de función
y cancelar o reanudar los modos de
asistencia.
Con el interruptor de arranque activado y una velocidad del vehículo de
aproximadamente 30 km/h (19 mph) o menos, cada vez que pulse el inte-
rruptor S-IPA la función cambiará como se indica a continuación.
La función seleccionada se muestra en el área de visualización de funciona-
miento de la pantalla de información múltiple. ( P. 534)
*: Se puede cambiar al modo de asistencia al estacionamiento en marcha atrás
cuando se cumplen las condiciones de activación ( P. 553). Si no se cumplen las
condiciones de activación, se desactiva.
Cambio del modo de asistencia
IO55PH104
Cuando se pulsa el interruptor S-
IPA con el cambio en una posición
distinta de P
Cuando se pulsa el interruptor S-
IPA con la posición del cambio en
P
Modo de asistencia al
estacionamiento en marcha atrás*
Modo de asistencia al
estacionamiento en paralelo
Desactivado
Modo de asistencia para salir de
una plaza de estacionamiento en
paralelo
Desactivado
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5345-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
La pantalla de guía se muestra en la pantalla de información múltiple.
Indicador de nivel de asistencia
Muestra un medidor que indica el nivel
hasta la posición de parada del vehí-
culo o la posición en la que finaliza el
control de asistencia.
Visualización de parada
Cuando se ilumine, pise el pedal del
freno y detenga el vehículo inmediata-
mente.
Área de visualización de funcionamiento
Muestra el estado de funcionamiento del sistema inteligente sencillo de asistencia
al estacionamiento.
Visualización de consejos
Siga las instrucciones de la pantalla y realice las operaciones indicadas, si pro-
cede. A modo de ejemplo, la ilustración muestra la pantalla en que se indica que es
necesario pisar el pedal del freno para controlar la velocidad del vehículo y confir-
mar que la zona circundante es segura.
Icono del interruptor S-IPA
Se muestra cuando el modo de asistencia se puede cambiar y el sistema se puede
desactivar o activar con el interruptor S-IPA.
Visualización de accionamiento automático del volante
Aparece cuando se está llevando a cabo el accionamiento automático del volante.
Pantalla del sensor de asistencia al estacionamiento Toyota/pantalla de
posición de las puertas (abiertas/cerradas)
P. 5 0 9
■Indicador S-IPA en el instrumento (P. 222)
Este indicador se ilumina cuando el sistema inteligente sencillo de asistencia al esta-
cionamiento está llevando a cabo el accionamiento automático del volante. Una vez
finalizado el control, el indicador parpadea brevemente y después se apaga.
■Pantalla emergente del sensor de asistencia al estacionamiento Toyota
Cuando el sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento está en funcio-
namiento, si la función del sensor de asistencia al estacionamiento Toyota detecta un
obstáculo, la pantalla emergente del sensor de asistencia al estacionamiento Toyota
aparece automáticamente en la pantalla de guía (P. 509), independientemente de si
la función del sensor de asistencia al estacionamiento Toyota está activada o desacti-
vada. (P. 5 0 8 )
Pantalla de guía
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5355-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
El modo de asistencia se cancelará o se detendrá en los siguientes casos.
■El control de asistencia se cancela cuando
●La función de mantenimiento de la temperatura del sistema está activa
●Hay una avería en el sistema
●El sistema determina que la zona de aparcamiento no es adecuada
para que la asistencia continúe
Cuando se cancele el control de asistencia, sujete firmemente el volante,
pise el pedal del freno y detenga el vehículo.
Vuelva a empezar desde el principio, puesto que el sistema ya se habrá
cancelado. Si va a continuar aparcando de forma manual, accione el
volante del modo habitual.
■El control de asistencia se detiene cuando
●Se mueve el volante
●La velocidad del vehículo supera los 7 km/h (4 mph) durante el control
de asistencia
●La función del freno de asistencia al estacionamiento se pone en fun-
cionamiento
Cuando se detiene el control de asistencia, se puede reanudar siguiendo
las instrucciones que se muestran en pantalla.
■Si la velocidad del vehículo está a punto de superar el límite de velocidad
durante el control de asistencia
Cancelación o detención del modo de asistencia
Suena un indicador acústico y se muestra un
mensaje informando al conductor de que el
vehículo podría superar el límite de velocidad
permitido si no reduce la velocidad.
Pise inmediatamente el pedal del freno para
desacelerar cuando se muestre este mensaje.
Si el vehículo continúa acelerando, el control
de asistencia se cancelará una vez superada
cierta velocidad. (P. 558)
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5365-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
■Resumen del funcionamiento
Si se puede detectar la plaza de aparca miento, la función le guiará para
que avance hasta la posición de inicio del control de asistencia y, una vez
ahí, puede utilizar el modo de asistencia al estacionamiento en paralelo.
Además, según la plaza de aparcamiento en cuestión y otras condiciones,
también estará disponible el control de asistencia para maniobras de
varios giros, si es necesario.
Continúe desplazándose hacia
delante con el vehículo en para-
lelo a la curva o carretera, y
detenga el vehículo de tal forma
que el centro de la plaza de
aparcamiento seleccionada
quede prácticamente en per-
pendicular al vehículo. A conti-
nuación, pulse el interruptor S-
IPA 1 vez para seleccionar el
modo de asistencia al estacio-
namiento en paralelo.
Avance en línea recta en para-
lelo a la carretera o el bordillo
para que se detecte la plaza de
aparcamiento.
Se emite un sonido y se muestra una indicación para avisarle de que el
vehículo ha alcanzado una posición desde la que se puede utilizar el
control de asistencia para iniciar la marcha atrás y, una vez que la posi-
ción del cambio cambia de acuerdo con las instrucciones del sistema,
comienza el accionamiento automático del volante.
Si la plaza de aparcamiento detectada o la anchura de la carretera (distancia
que hay entre el lateral opuesto de la carretera y la plaza de aparcamiento) son
estrechas, o si hay obstáculos delante del vehículo, no se activará la función de
guía.
Cómo aparcar en paralelo (modo de asistencia al estacionamiento en
paralelo)
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