2021 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manual del propietario (in Spanish)

5055-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
5
Conducción
Ejemplo:
■La función de advertencia de tráfico transversal trasero está operativa cuando
● El sistema BSM está activado. (P. 262)
● La posición del cambio está en R.
● La velocidad del vehículo es inferior a 8 km/h (5 mph), aproximadamente.
● La velocidad del vehículo que se acerca está entre 8 km/h (5 mph) y 28 km/h (18 mph),
aproximadamente.
■ Situaciones en las que la función de advertencia de tráfico transversal trasero no
detectará un vehículo
La función de advertencia de tráfico transversal trasero no se ha diseñado para detec-
tar los siguientes tipos de vehículos y/u objetos:
● Vehículos que se acercan directamente por detrás
● Vehículos que dan marcha atrás en una plaza de aparcamiento contigua a su vehí-
culo
● Quitamiedos, paredes, señales, vehículos estacionados y objetos inmóviles simila-
res*
● Pequeñas motocicletas, bicicletas, peatones, etc.*
●Vehículos que se alejan de su vehículo
● Vehículos que se acercan desde plazas de aparcamiento próximas a su vehículo*
*: En función de la situación, puede producirse la detección de un vehículo u objeto.
Vehículo que se acercaVelocidadDistancia de
advertencia aproximada
Rápido28 km/h (18 mph)20 m (65 pies)
Lento8 km/h (5 mph)5,5 m (18 pies)
● Vehículos que los sensores no pueden
detectar debido a obstáculos
1
IO55PH089

5065-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
■ Situaciones en las que la función de advertencia de tráfico transversal trasero
puede que no funcione correctamente
● La función de advertencia de tráfico transversal trasero podría no detectar los vehí-
culos correctamente en las situaciones siguientes:
• Cuando el sensor está desalineado debido a un impacto fuerte en el sensor o en
la zona que lo rodea
• Cuando el sensor o la zona del parachoques trasero que lo rodea están cubiertos
con barro, nieve, hielo, un adhesivo, etc.
• Cuando se conduce sobre una carretera mojada con charcos de agua cuando
hace mal tiempo, como con lluvia fuerte, nieve o niebla
• Cuando varios vehículos se acercan y tan solo hay un pequeño hueco entre cada
vehículo
• Cuando un vehículo se acerca a velocidad elevada
• Inmediatamente después de activar la función del monitor de ángulos muertos
• Inmediatamente después de poner en marcha el sistema híbrido con la función
del monitor de ángulos muertos activada
• Cuando se circula marcha atrás en una
cuesta con un cambio brusco de pen-
diente
• Cuando se circula marcha atrás para salir
de una plaza de aparcamiento en ángulo
poco pronunciado

5075-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
5
Conducción
●Los casos en los que la función de advertencia de tráfico transversal trasero detecta
innecesariamente un vehículo y/o un objeto pueden aumentar en las situaciones
siguientes:
• Cuando un vehículo pasa al lado de su vehículo
• Cuando hay una distancia corta entre su vehículo y objetos metálicos, como un
quitamiedos, una pared, una señal o un vehículo aparcado que pueden reflejar
ondas eléctricas hacia la parte trasera del vehículo
• Cuando los sensores no pueden detectar
un vehículo debido a obstáculos
• Cuando la plaza de aparcamiento está
orientada hacia una calle y pasan vehícu-
los por esa calle
IO55PH089

5085-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
Sensor de asistencia al estacionamiento
Toyota
Sensores de esquina delanteros
Sensores centrales delanteros
Sensores de esquina traseros
Sensores centrales traseros
Sensores laterales delanteros
Sensores laterales traseros
El sensor de asistencia al estacio-
namiento Toyota se puede habilitar
y deshabilitar en la pantalla
( P. 262) de la pantalla de informa-
ción múltiple.
Cuando se selecciona la activación, se
enciende el indicador luminoso del
sensor de asistencia al estaciona-
miento Toyota.
Cuando se selecciona la desactivación, el sensor de asistencia al estacionamiento
Toyota no volverá a cambiar a la posición de activación hasta que se seleccione
otra vez la activación en la pantalla de la pantalla de información múltiple. (El
sistema no cambia automáticamente a la posición de activación aunque se vuelva
a poner en marcha el sistema híbrido).
: Si el vehículo dispone de ello
Para medir la distancia existente entre su vehículo y los obstáculos
cercanos al estacionar en paralelo o al realizar maniobras en un garaje
se utilizan unos sensores; dicha distancia se comunica a través de
pantallas y un avisador acústico. Cu ando utilice este sistema, inspec-
cione siempre el área circundante.
Tipos de sensores
1
2
3
4
5
6
Activación o desactivación del sensor de asistencia al estacionamiento
To y o t a

5095-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
5
Conducción
Si los sensores detectan un obstáculo, las pantallas siguientes informan al
conductor de la posición y distancia hasta el obstáculo.
■Pantalla de información múltiple
Funcionamiento de los sensores
centrales delanteros
Funcionamiento de los sensores
de esquina delanteros
Funcionamiento de los sensores
laterales delanteros
Funcionamiento de los sensores
laterales traseros
Funcionamiento de los sensores de esquina traseros
Funcionamiento de los sensores centrales traseros
• La visualización de funcionamiento aparece en gris cuando los sensores están
en funcionamiento.
• Las pantallas de funcionamiento de los sensores laterales delanteros y traseros
no se muestran hasta que se completa la exploración de las zonas laterales.
■
Pantalla del sistema de sonido
Cuando se muestra el monitor de
asistencia al estacionamiento
To y o t a :
Se muestra una imagen simplifi-
cada en la esquina superior dere-
cha de la pantalla del sistema de
sonido cuando se detecta un obs-
táculo.
■Pantalla de distancias
Los sensores que detectan un obstáculo se iluminarán de forma continua
o parpadearán.
Visualización
1
2
3
4
5
6
Visualización de la detección de los sensores, distancia de obstáculos

5105-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
Pantalla de
información
múltiple
*
Pantalla del
sistema de
sonido
*
Distancia aproximada al obstáculo
Sensores latera-
les delanteros,
centrales delante-
ros y de esquina
delanterosSensores latera-
les traseros, cen-
trales traseros y
de esquina trase-
ros
(continuo)(parpadeo
lento)
De 100 cm
(3,3 pies) a 60
cm (2,0 pies)De 150 cm
(4,9 pies) a 60
cm (2,0 pies)
(continuo)(parpadeo)
De 60 cm (2,0
pies) a 45 cm
(1,5 pies)
De 60 cm (2,0
pies) a 45 cm
(1,5 pies)
De 100 cm
(3,3 pies) a 70
cm (2,3 pies)De 100 cm
(3,3 pies) a 70
cm (2,3 pies)
De 60 cm (2,0
pies) a 45 cm
(1,5 pies)
De 60 cm (2,0
pies) a 45 cm
(1,5 pies)
(continuo)(parpadeo
rápido)
De 45 cm (1,5
pies) a 35 cm
(1,2 pies)
De 45 cm (1,5
pies) a 35 cm
(1,2 pies)
De 70 cm (2,3
pies) a 30 cm
(1,0 pies)De 70 cm (2,3
pies) a 30 cm
(1,0 pies)
De 45 cm (1,5
pies) a 35 cm
(1,2 pies)
De 45 cm (1,5
pies) a 35 cm
(1,2 pies)
(parpadeo)(continuo)
Menos de 35
cm (1,2 pies)
Menos de 35
cm (1,2 pies)
Menos de 30
cm (1,0 pies)Menos de 30
cm (1,0 pies)
Menos de 35
cm (1,2 pies)
Menos de 35
cm (1,2 pies)
Lejos
Cerca16
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6

5115-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
5
Conducción
*: Las imágenes pueden diferir de las que se muestran en las ilustraciones, depende
del estado de detección. (P. 5 0 9 )
Cuando se detecta un obstáculo, suena el avisador acústico.
●A medida que el vehículo se vaya acercando al obstáculo, el avisador
acústico sonará más rápido. Cuando el obstáculo esté extremadamente
cerca, el avisador acústico pasará de sonar intermitentemente (pitidos cor-
tos) a sonar de forma continua (un pitido largo).
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor de esquina
delantero es de aproximadamente 35 cm (1,2 pies) o menos
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor lateral delantero
o el sensor lateral trasero es de aproximadamente 30 cm (1,0 pie) o
menos
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor delantero es de
aproximadamente 35 cm (1,2 pies) o menos
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor de esquina tra-
sero es de aproximadamente 35 cm (1,2 pies) o menos
• La distancia hasta el obstáculo detectado por el sensor trasero es de
aproximadamente 35 cm (1,2 pies) o menos
●Cuando varios sensores detectan un obstáculo a la vez, el sonido del avi-
sador acústico refleja la distancia más corta hasta el obstáculo detectado.
●Cuando se detectan obstáculos de forma simultánea en la parte delantera
y trasera del vehículo, unos avisadores acústicos independientes emiten
patrones de sonido en función de la distancia hasta cada obstáculo.
El volumen y el momento en que suena el avisador acústico se pueden modi-
ficar. (P. 795) Sensores centrales delanteros
Sensores de esquina delanteros
Sensores laterales delanterosSensores laterales traseros
Sensores de esquina traseros
Sensores centrales traseros
1
2
3
4
5
6
Avisador acústico

5125-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D75S_(ES)
Aproximadamente 100 cm (3,3
pies)
Aproximadamente 150 cm (4,9
pies)
Aproximadamente 60 cm (2,0 pies)
Aproximadamente 100 cm (3,3
pies)
• El margen de detección se muestra
en la ilustración de la derecha. No
obstante, el sensor no detectará un
obstáculo que esté demasiado
cerca.
• Para obtener información sobre la
detección de obstáculos en las
zonas laterales. ( P. 513)
• La posibilidad de detectar un obstáculo y la distancia a la que se puede detectar
dependen de la forma y el estado del obstáculo.
El margen de detección de obstáculos se puede modificar. ( P. 795)
■Condiciones de funcionamiento
El interruptor de arranque está activado.
● Sensores de esquina delanteros:
• La posición del cambio no es P
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 10 km/h (6 mph) o menos
● Sensores laterales delanteros/sensores laterales traseros:
• La posición del cambio no es P
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 10 km/h (6 mph) o menos
• El volante está girado aproximadamente 90  o más
● Sensores centrales delanteros:
• La posición del cambio no es P ni R
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 10 km/h (6 mph) o menos
● Sensores de esquina traseros/sensores centrales traseros:
La posición del cambio es R
■ Pantalla emergente del sensor de asistencia al estacionamiento Toyota
 P. 5 3 4
Margen de detección de los sensores
1
2
3
4