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4317-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Montare il connettore.
Dopo aver installato il connettore,
scuotere delicatamente il
portalampada per verificare che non
si sia allentato, accendere una volta
i fari fendinebbia e verificare
visivamente che non filtri alcuna
luce attraverso il supporto di
montaggio.
Rimontare il rivestimento del
parafango e installare il
fermaglio.
Inserire il fermaglio e ruotarlo finché
si blocca.
Rimontare le 2 viti.
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4327-3. Manutenzione “fai da te”
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Luci di stop, luce di retromarcia, faro retronebbia e luci degli
indicatori di direzione posteriori
Aprire il portellone posteriore e
rimuovere le 2 viti, quindi
rimuovere il gruppo lampadina
tirandolo direttamente
all’indietro (eseguendo tale
operazione dal retro del
veicolo).
Ruotare il portalampada in
senso antiorario.
Luce di stop
Luce dell’indicatore di
direzione posteriore
Luce di retromarcia o faro
retronebbia
Rimuovere la lampadina.
Luce di stop
Luce dell’indicatore di
direzione posteriore
Luce di retromarcia o faro
retronebbia
Per installare la lampadina, eseguire gli interventi riportati nel
invertendo l’ordine delle operazioni.
Controllare che l’assieme del
cavo sia fissato nei morsetti
sull’alloggiamento.
(Configurazione corretta: il
nastro sull’assieme del cavo
deve trovarsi nei morsetti)
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4337-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Installare il gruppo lampadina,
quindi montare le 2 viti.
Al momento dell’installazione,
allineare la guida ( ) e i piedini
( ) del gruppo lampadina con il
supporto.
■
Luci della targa
Disimpegnare i denti di fermo e
rimuovere le luci della targa.
Per evitare di fare danni, avvolgere
la punta del cacciavite a testa piatta
in uno straccio.
Ruotare il portalampada in
senso antiorario.
Rimuovere la lampadina.
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4347-3. Manutenzione “fai da te”
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Posizionare la nuova lampadina
e ruotare il portalampada in
senso orario.
Rimontare le luci della targa
come mostrato nella figura.
Allineare le tacche e i denti di fermo
sulle luci della targa al supporto in
fase di montaggio.
■Terza luce di stop
Spingere le molle superiori
utilizzando un cacciavite a testa
piatta e rimuovere il gruppo luci
di stop montato in alto.
Per evitare eventuali danni,
avvolgere la punta del cacciavite a
testa piatta con un pezzo di nastro.
Molla
Molle
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4357-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Rimuovere la lente.
Rimuovere la lampadina.
Per l’installazione, invertire l’ordine dei punti elencati.
■Sostituzione delle seguenti lampadine
Se una qualsiasi lampadina sotto elencata è bruciata, farla sostituire da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
●Luci di posizione anteriori
●Luci di guida diurna
●Luci degli indicatori di direzione laterali
●Luci di coda
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4367-3. Manutenzione “fai da te”
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■Luci a LED
Le luci di posizione anteriori, le luci di guida diurna e le luci di coda sono composte da
una serie di LED. Se si brucia uno qualsiasi di questi LED, farlo sostituire portando il
proprio veicolo presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Formazione di condensa all’interno della lente
La formazione temporanea di condensa all’interno della lente del faro non indica un
malfunzionamento. Nelle seguenti situazioni contattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato:
● All’interno della lente si sono formate grandi gocce d’acqua.
● All’interno del faro si è accumulata acqua.
AVVISO
■Sostituzione delle lampadine
● Spegnere i fari. Non tentare di sostituire la lampadina subito dopo aver spento i fari.
Le lampadine raggiungono temperature molto elevate e potrebbero provocare
ustioni.
● Non toccare il vetro della lampadina con le mani nude. Se non è possibile evitare di
toccare la parte in vetro, utilizzare un panno pulito e asciutto per escludere depositi
di olio e umidità sulla lampadina.
Inoltre, se la lampadina viene graffiata o fatta cadere, potrebbe scoppiare o
rompersi.
● Installare completamente le lampadine e tutti i componenti per fissarle. In caso di
inosservanza, si possono verificare danni termici, incendi o l’acqua potrebbe
penetrare nell’unità del faro. Questo potrebbe danneggiare i fari o favorire la
formazione di condensa sulla lente.
■ Per evitare danni o incendi
● Accertarsi che le lampadine siano completamente inserite e bloccate.
● Controllare il numero di watt della lampadina prima di installarla, per evitare
danneggiamenti dovuti al calore.
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8Se sono presenti anomalie
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8-1. Informazioni fondamentali
Luci intermittenti di
emergenza ............................438
Se il veicolo deve essere
arrestato in caso di
emergenza ............................439
Se il veicolo è intrappolato in
acqua crescente ....................441
8-2. Operazioni da eseguire
in caso di emergenza
Se il veicolo deve
essere trainato ...................... 442
Se si ritiene che ci sia un
problema ............................... 448
Sistema di arresto della
pompa carburante ................ 449
Se si accende una spia di
avvertimento o si attiva un
cicalino di avvertimento ........ 450
Se si è sgonfiato un
pneumatico (veicoli senza
ruota di scorta) ...................... 461
Se si è sgonfiato un
pneumatico (veicoli con
ruota di scorta) ...................... 483
Se il motore non si avvia ......... 496
Se non è possibile spostare
la leva del cambio
(veicoli con cambio manuale
multi-modalità) ...................... 498
Se la chiave elettronica non
funziona correttamente
(veicoli con sistema di entrata
e avviamento intelligente) ..... 499
Se la batteria del
veicolo è scarica ................... 502
Se il veicolo si surriscalda ....... 506
Se il veicolo rimane in
panne .................................... 509
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4388-1. Informazioni fondamentali
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Luci intermittenti di emergenza
Premere l’interruttore.
Tutti gli indicatori di direzione
inizieranno a lampeggiare.
Per spegnere le luci, premere
nuovamente l’interruttore.
■ Luci intermittenti di emergenza
Se le luci intermittenti di emergenza vengono utilizzate per lungo tempo a motore
spento, la batteria potrebbe scaricarsi.
Le luci intermittenti di emergenza servono ad avvertire gli altri guidatori
che il veicolo è costretto ad una so sta obbligata sulla strada a causa di
un guasto, ecc.