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4157-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Batteria del radiocomando a distanza/della
chiave elettronica
●Cacciavite a testa piatta
●Piccolo cacciavite a testa piatta
●Batteria al litio CR2016 (veicoli senza sistema di entrata e avviamento
intelligente), o CR2032 (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Sollevare il coperchio.
Inserire il cacciavite a testa piatta nella
fessura e spingere verso il basso.
Per evitare di danneggiare la chiave,
avvolgere la punta del cacciavite a
testa piatta con uno straccio.
Rimuovere il coperchio.
Inserire il cacciavite a testa piatta nel
fondo della chiave e spingere verso il
basso.
: Se presente
Se la batteria è scarica, sostituirla con una nuova.
Saranno necessari i seguenti elementi:
Sostituzione della batteria
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4167-3. Manutenzione “fai da te”
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Rimuovere la batteria esaurita.
Inserire una nuova batteria con il
morsetto “+” rivolto verso l’alto.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Rimuovere il coperchio.
Per evitare di danneggiare la chiave,
avvolgere la punta del cacciavite a
testa piatta con un pezzo di nastro.
Rimuovere il coperchio della
batteria.
Tirare il pomello del coperchio della
batteria per rimuoverlo.
Rimuovere la batteria esaurita.
Inserire una nuova batteria con il
morsetto “+” rivolto verso l’alto.
Pomello
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4177-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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■Utilizzare una batteria al litio CR2016 (veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente) o CR2032 (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
● Le batterie possono essere acquistate presso un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato, presso rivenditori locali di apparecchiature elettriche o negozi di macchine
fotografiche.
● Sostituire solo con lo stesso o un altro tipo equivalente raccomandato dal costruttore.
● Smaltire le batterie usate in ottemperanza alle leggi locali.
■ Se la batteria della chiave è scarica
Si potrebbero verificare le seguenti situazioni:
● Il sistema di entrata e avviamento intelligente (se presente) ed il radiocomando a
distanza non funzioneranno correttamente.
● Il raggio d’azione sarà ridotto.
AVVISO
■Batteria e altri componenti rimossi
Si tratta di componenti piccoli che, se ingoiati, possono provocare soffocamento.
Tenere fuori dalla portata dei bambini. La mancata osservanza potrebbe causare
lesioni gravi o mortali.
■ Certificazione per la batteria della chiave elettronica
ATTENZIONE
LA SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA CON UNA TIPOLOGIA NON CORRETTA
PUÒ COMPORTARE IL RISCHIO DI ESPLOSIONE.
SMALTIRE LE BATTERIE USATE SECONDO LE ISTRUZIONI
NOTA
■ Per il normale funzionamento dopo la sostituzione della batteria
Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti:
● Lavorare sempre con le mani asciutte.
L’umidità potrebbe provocare l’ossidazione della batteria.
● Non toccare o spostare nessun altro componente all’interno del comando a
distanza.
● Non piegare i due morsetti della batteria.
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4187-3. Manutenzione “fai da te”
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Controllo e sostituzione dei fusibili
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Spegnere l’interruttore motore.
Dopo il guasto di un sistema, consultare la sezione “Disposizione dei
fusibili ed amperaggi nominali” per maggiori dettagli sul fusibile da
controllare. (P. 420)
Aprire il coperchio della scatola fusibili.
Vano motore
Premere le linguette e sollevare il
coperchio.
Plancia lato guidatore
Rimuovere il coperchio.
Se uno qualsiasi dei componenti elettrici non funziona, potrebbe
essersi bruciato un fusibile. Se ciò accade, controllare e sostituire tutti
i fusibili necessari.
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4197-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Rimuovere il fusibile con
l’estrattore.
Solo i fusibili tipo A possono essere
rimossi utilizzando l’estrattore.
Controllare se il fusibile è bruciato.
Fusibile normale
Fusibile bruciato
Tipo A, B e C:
Sostituire il fusibile bruciato con un nuovo fusibile di amperaggio nominale
adeguato.
Tipo D:
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
1
2
Tipo ATipo B
Tipo CTipo D
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4207-3. Manutenzione “fai da te”
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Vano motore
Disposizione dei fusibili ed amperaggi nominali
FusibileAmpereCircuito
1H-LP RH-LO10Faro lato destro (anabbagliante)
2H-LP LH-LO10
Faro sinistro (anabbagliante), rotella di
regolazione manuale del fascio luminoso dei
fari
3H-LP RH-HI7,5Faro lato destro (abbagliante)
4H-LP LH-HI7,5Faro sinistro (abbagliante), indicatori e
misuratori
5A/C COMP7,5Impianto di condizionamento aria
6IG2 NO.37,5
Sistema d’iniezione carburante multipoint/
sistema d’iniezione carburante multipoint
sequenziale, luci di stop, terza luce di stop
7DOME*15Luce abitacolo, luce del vano bagagli
8HAZ10
Luci degli indicatori di direzione, luci
intermittenti di emergenza, indicatori e
misuratori
9AVVISATORE
ACUSTICO10Avvisatore acustico
10D/C CUT*230ECU-B NO.1, ECU-B NO.2, ECU-B NO.3
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4217-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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11ECU-B NO.4*17,5Cambio manuale multi-modalità
12AM2 NO.27,5
Sistema d’iniezione carburante multipoint/
sistema d’iniezione carburante multipoint
sequenziale
13AM2 NO.37,5Sistema di entrata e avviamento intelligente
14ICS*27,5Sistema di carica
15ST30Circuito di avviamento
16STRG LOCK7,5Sistema bloccasterzo
17H-LP-MAIN25H-LP RH-LO, H-LP LH-LO, H-LP RH-HI, H-LP
LH-HI
18WIPER-S*27,5
Sistema d’iniezione carburante multipoint/
sistema d’iniezione carburante multipoint
sequenziale
19STA7,5
Sistema d’iniezione carburante multipoint/
sistema d’iniezione carburante multipoint
sequenziale, sistema di avviamento, cambio
manuale multi-modalità, sistema di
spegnimento e avviamento intelligente
20ECU-B NO.315Impianto audio, sistema di entrata e
avviamento intelligente
21ECU-B NO.17,5Indicatori e misuratori
22ECU-B NO.27,5Sistema di controllo stabilità veicolo
23J/B60Scatola fusibili della strumentazione
24ALT125
DEF, S/HTR F/R, S/HTR F/L, CANVAS TOP,
ABS NO.1, ABS NO.2, RDI NO.1, FOG FR,
DRL
25
AMT*150Cambio manuale multi-modalità
BBC*240Sistema di spegnimento e avviamento
intelligente
FusibileAmpereCircuito
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4227-3. Manutenzione “fai da te”
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*1: Veicoli con cambio manuale multi-modalità
*2: Veicoli con sistema di spegnimento e avviamento intelligente
*3: Sostituire il fusibile con un fusibile dello stesso amperaggio di quello originale
26EPS50Sistema servosterzo elettrico
27RDI NO.130*3Ventola di raffreddamento elettrica
40*3
28ABS NO.150Sistema frenante antibloccaggio, sistema di
controllo della stabilità del veicolo
29SPARE10Fusibile di ricambio
30SPARE20Fusibile di ricambio
31SPARE30Fusibile di ricambio
32DEF20Sbrinatore lunotto posteriore, sbrinatori degli
specchietti retrovisori esterni
33ABS NO.230Sistema frenante antibloccaggio, sistema di
controllo della stabilità del veicolo
34FOG FR7,5Fari fendinebbia, indicatori e misuratori
35DRL7,5Luci di guida diurna
36S/HTR F/R15Riscaldatori sedili (lato destro)
37CANVAS TOP20Tetto di tela
38S/HTR F/L15Riscaldatori sedili (lato sinistro)
FusibileAmpereCircuito