2021 PEUGEOT EXPERT Manuel du propriétaire (in French)

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Ouvertures
2dispositif prescrit par la législation et la
réglementation de votre pays.
Volet de coffre
Ouverture

► Après déverrouillage du véhicule, tirer la
poignée, puis soulever le volet de coffre.
Fermeture
► Abaisser le volet de coffre à l'aide de la
dragonne intérieure puis le verrouiller .
Lorsque le volet de coffre est mal fermé, le
témoin d'alerte " porte ouverte" s'allume. Pour
plus d'information sur la liste des témoins, et
notamment l'alerte porte ouverte, se reporter à la
rubrique correspondante.
En cas d’anomalie ou de difficultés
ressenties pour manœuvrer le volet de
coffre lors de son ouverture ou fermeture, le
faire rapidement vérifier par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié pour
éviter que ce désagrément ne s’aggrave et ne
provoque la chute du volet de coffre et des
blessures graves.
Lunette de volet de coffre
La lunette ouvrante permet d'accéder
directement à l'arrière du véhicule, sans avoir à
ouvrir le volet de coffre.
Ouverture

Après déverrouillage du véhicule, appuyer sur
cette commande et soulever la lunette arrière
pour l'ouvrir.
Fermeture
Refermer la lunette arrière en appuyant au
centre de la vitre jusqu'à la fermeture complète.
Lorsque la lunette de volet de coffre est mal
fermée, le témoin d'alerte " porte ouverte"
s'allume. Pour plus d'information sur la liste des
témoins, et notamment l'alerte porte ouverte, se
reporter à la rubrique correspondante.
Le volet de coffre et la lunette ne peuvent
pas être ouverts simultanément afin
d'éviter de les endommager.
Alarme
(Selon version)



Système de protection et de dissuasion contre le
vol et l'effraction.
Surveillance périmétrique
Le système contrôle l'ouverture du véhicule.
L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie, par
exemple, d'ouvrir une porte, le coffre ou le capot.

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Ouvertures
Surveillance volumétrique
Le système contrôle uniquement
la variation de volume dans la
cabine.
L'alarme se déclenche si
quelqu'un brise une vitre ou
pénètre dans la cabine du
véhicule mais ne se déclenche
pas si quelqu'un pénètre dans la
zone de chargement.
Le système contrôle la variation
de volume dans l'habitacle.
L'alarme se déclenche si
quelqu'un brise une vitre,
pénètre dans l'habitacle ou se
déplace à l'intérieur du véhicule.
Fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors service de ses
propres composants.
L'alarme se déclenche en cas de mise hors
service ou de dégradation de la batterie, de la
commande centrale ou des fils de la sirène.
Pour toute intervention sur le système
d'alarme, consulter le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
Si votre véhicule est équipé d'un
Chauffage / Ventilation additionnel, la
surveillance volumétrique est incompatible.
Pour plus d'informations sur le Chauffage /
Ventilation additionnel , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Fermeture du véhicule avec
système d'alarme complet
Activation
► Couper le contact et sortir du véhicule.
► V errouiller ou super-verrouiller le véhicule
avec la télécommande ou avec le système
"Accès et Démarrage Mains-Libres".
Lorsque le système de surveillance est actif,
le voyant rouge du bouton clignote toutes
les secondes et les indicateurs de direction
s'allument pendant 2
secondes environ.
La surveillance périmétrique est activée
après un délai de 5
secondes, la surveillance
volumétrique après 45
secondes.
Si un ouvrant (porte, volet de coffre /
portes battantes ou capot) est mal fermé,
le véhicule n'est pas verrouillé, mais la
surveillance périmétrique s'activera après un
délai de 45
secondes, en même temps que la
surveillance volumétrique.
Désactivation
► Appuyer sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande.
ou
►

Déverrouiller le véhicule avec le système
Accès et Démarrage Mains-Libres.
Le système de surveillance est désactivé

: le
voyant du bouton s’éteint et les indicateurs de
direction clignotent pendant 2
secondes environ.
En cas de reverrouillage automatique du
véhicule (après un délai de 30 secondes
sans ouverture d'une porte ou du coffre), le
système de surveillance se réactive
automatiquement.
Déclenchement de l'alarme
Il se traduit, pendant 30 secondes, par le
retentissement de la sirène et le clignotement
des feux indicateurs de direction.
Les fonctions de surveillance restent actives
jusqu'au dixième déclenchement consécutif de
l'alarme.
Au déverrouillage du véhicule, le clignotement
rapide du voyant du bouton indique que l'alarme
s'est déclenchée pendant votre absence. À
la mise du contact, ce clignotement s'arrête
immédiatement.

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Ouvertures
2Fermeture du véhicule avec
surveillance périmétrique
seule
Désactiver la surveillance volumétrique pour
éviter le déclenchement intempestif de l'alarme,
dans certains cas comme :
–

V
itre entrouverte.
–

Lavage du véhicule.
–


Changement de roue.
–


Remorquage du véhicule.
–


T
ransport sur un bateau.
Désactivation de la surveillance
volumétrique
► Couper le contact, et, dans les 10 secondes,
appuyer sur le bouton de l'alarme jusqu’à
l’allumage fixe du voyant.
►

Sortir du véhicule.
►


V
errouiller immédiatement le véhicule à la
télécommande ou avec le système "Accès et
Démarrage Mains-Libres".
Seule la surveillance périmétrique est activée
:
le voyant rouge du bouton clignote toutes les
secondes.
Pour être prise en compte, cette
désactivation doit être effectuée après
chaque coupure de contact.
Réactivation de la surveillance
volumétrique
► Désactiver la surveillance périmétrique en
déverrouillant le véhicule à la télécommande
ou avec le système
Accès et Démarrage
Mains-Libres.
Le voyant du bouton s’éteint.
►

Réactiver le système d'alarme complet
en verrouillant le véhicule à la télécommande
ou avec le système

Accès et Démarrage
Mains-Libres.
Le voyant rouge du bouton clignote de nouveau
toutes les secondes.
Fermeture du véhicule sans
activer l'alarme
► Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule
avec la clé (intégrée à la télécommande) dans la
serrure de la porte conducteur.
Panne de télécommande
Pour désactiver les fonctions de surveillance :
► Déverrouillez le véhicule avec la clé (intégrée
à la télécommande) dans la serrure de la porte
conducteur
.
►

Ouvrez la porte ; l'alarme se déclenche.
►


Mettez le contact, l'alarme s'arrête. Le voyant
du bouton s'éteint.
Dysfonctionnement
À la mise du contact, l'allumage fixe du voyant
rouge du bouton indique le dysfonctionnement
du système.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Activation automatique
(Selon version)
2 minutes après la fermeture de la dernière
porte ou du coffre, le système s'active
automatiquement.
►

Pour éviter le déclenchement de l'alarme
en entrant dans le véhicule, appuyer au
préalable sur le bouton de déverrouillage de la
télécommande ou déverrouiller avec le système
"Accès et Démarrage Mains-Libres".
Lève-vitres électriques
1. Commande de lève-vitre gauche.
2. Commande de lève-vitre droit.
Fonctionnement
► Pour ouvrir / fermer la vitre manuellement,
appuyer / tirer sur la commande, sans dépasser
le point de résistance ; la vitre s'arrête dès que la
commande est relâchée.

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Ouvertures
► Pour ouvrir / fermer la vitre automatiquement,
appuyer / tirer sur la commande au-delà du
point de résistance
; la vitre s'ouvre / se ferme
complètement après avoir relâché la commande
(une nouvelle impulsion arrête le mouvement de
la vitre).
Les commandes des lève-vitres restent
opérationnelles environ 45 secondes
après la coupure du contact si les portes
avant ne sont pas ouvertes.
À l'issue de cette temporisation, les
commandes sont inopérantes. Pour les
réactiver, remettre le contact.
Antipincement
Si votre véhicule est équipé, lorsque la vitre
remonte et rencontre un obstacle, elle s'arrête et
redescend partiellement.
En cas d'ouverture intempestive de la vitre lors
de sa fermeture, appuyez sur la commande
jusqu'à l'ouverture complète. Dans les 4
secondes qui suivent, tirez la commande jusqu'à
la fermeture complète de la vitre.
Pendant ces opérations, l'antipincement est
inopérant.
Réinitialisation des
lève-vitres
Après un rebranchement de la batterie ou en cas
de mouvement anormal des vitres, réinitialiser la
fonction antipincement.
La fonction antipincement est inopérante
pendant ces opérations.
Pour chacune des vitres
:
►

Descendre complètement la vitre, puis la
remonter

; elle remontera par palier de quelques
centimètres à chaque action. Renouveler
l'opération jusqu'à la fermeture complète de la
vitre.
►

Garder la commande tirée pendant au moins
une seconde après avoir atteint la position vitre
fermée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, il faut
inverser le mouvement de la vitre. Pour cela,
appuyer sur la commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne la commande
de lève-vitre passager, il doit s'assurer que
rien n'empêche la fermeture correcte de la
vitre.
Faire particulièrement attention aux enfants
pendant les manoeuvres de vitres.

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Ergonomie et confort
3Position de conduite
correcte
Avant de prendre la route et pour profiter de
l'ergonomie du poste de conduite, réglez dans
l'ordre suivant :
–

la hauteur de l'appui-tête,
–


l'inclinaison du dossier
,
–

la hauteur de l’assise du siège,
–


la position longitudinale du siège,
–


la hauteur et la profondeur du volant,
–


les rétroviseurs extérieurs et intérieur
.


Une fois ces réglages effectués, vérifiez
depuis votre position de conduite la
bonne visibilité du combiné.
Sièges avant à réglages
manuels
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Longitudinal

► Soulever la barre de commande et faire
coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
►

Relâcher la barre pour verrouiller la position
sur un des crans.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de
passagers à l'arrière ou de blocage du siège
si des objets encombrants sont déposés sur
le plancher derrière le siège.
Hauteur

► Tirer la commande vers le haut pour
monter le siège ou la pousser vers le bas
pour le descendre, jusqu'à obtenir la position
recherchée.
Inclinaison du dossier

► Selon équipement, tourner la molette ou tirer
la commande à fond vers le haut et basculer le
dossier vers l’avant ou vers l'arrière pour régler
le dossier
.
Lombaire

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Ergonomie et confort
► Tourner la molette manuellement pour obtenir
le soutien lombaire désiré.
Position tablette du dossier
du siège conducteur et/ou
passager "avant"


Côté passager avant, cette position permet de
transporter des objets longs.
Côté conducteur, cette position permet
l'évacuation (par les pompiers) des passagers
arrière.
Vérifier qu'aucun objet ne puisse gêner
la manoeuvre d'un siège, au-dessus
comme en dessous.
►

Placer l'appui-tête en position basse, et si
le véhicule en est équipé, relever l'accoudoir et
rabattre la tablette fixée au dos du siège.
Il est recommandé de désactiver l'airbag
frontal passager.


► Tirer la commande à fond vers le haut et
basculer le dossier vers l’avant.
Pour revenir à la position normale, tirer la
commande vers le haut pour déverrouiller le
dossier puis relever le dossier jusqu'à sa position
haute.
En cas de décélération brutale, les objets
posés sur le dossier rabattu peuvent se
transformer en projectiles.
Siège avant à réglages
électriques
Pour éviter de décharger la batterie,
effectuez ces réglages moteur tournant.
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Longitudinal

► Pousser la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour faire coulisser le siège.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de
passagers à l'arrière ou de blocage du siège
si des objets encombrants sont déposés sur
le plancher derrière le siège.
Hauteur de l'assise

► Basculer la commande vers le haut ou vers le
bas pour obtenir la hauteur désirée.

53
Ergonomie et confort
3Inclinaison du dossier

► Basculer la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour régler l'inclinaison du dossier .
Réglage en hauteur d'un
appui-tête


Si votre véhicule en est équipé.
► Pour le monter , le tirer vers le haut jusqu'en
butée (cran).
►

Pour le retirer
, appuyer sur l'ergot A et le tirer
vers le haut.
► Pour le remettre en place, engager les tiges
de l'appui-tête dans les orifices en restant bien
dans l'axe du dossier
.
►

Pour le descendre, appuyer simultanément
sur l'ergot

A et sur l'appui-tête.
L'appui-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit la
descente de celui-ci
; ceci est un dispositif de
sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Ne jamais rouler avec les appuis-tête
déposés
; ceux-ci doivent être en place et
correctement réglés.
Banquette avant 2 places
Si le véhicule en est équipé, elle est fixe et
dispose d'une ceinture de sécurité solidaire du
dossier pour la place située à côté du siège
conducteur.
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Rangement sous assise

Si le véhicule en est équipé, un rangement est
situé sous l’assise.
►

T
irer la sangle vers soi pour faire basculer
l’assise.
Accoudoir

L’accoudoir possède des crans.
► Relevez l’accoudoir au maximum.
►

Le descendre au maximum.
►


Relevez l’accoudoir jusqu’au cran souhaité.

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Ergonomie et confort
Siège et banquette
chauffants






Si le véhicule en est équipé.
► Moteur tournant, utiliser la molette de réglage
pour allumer et choisir le niveau de chauffage
désiré de 0
(arrêt) à 3 (fort).
L'utilisation prolongée des sièges
chauffants est déconseillée aux
personnes à peau sensible.
Risque de brûlure pour les personnes dont la
perception de la chaleur est altérée (maladie,
prise de médicament...).
Pour maintenir l'intégrité de la nappe
chauffante et prévenir le risque de
court-circuit
:
–

Ne pas poser d'objets lourds ou acérés.
–


Ne pas se mettre à genoux ni debout sur
le siège.
–


Ne pas verser de liquides.
–


Ne jamais utiliser la fonction tant que
l'assise est détrempée.
Ne pas utiliser la fonction lorsque le
siège n'est pas occupé.
Réduire dès que possible l'intensité du
chauffage.
Lorsque les températures du siège et de
l'habitacle ont atteint un niveau suffisant,
arrêter la fonction
; une plus faible
consommation de courant permet une
diminution de la consommation d'énergie.
Réglage lombaire
électrique


► Appuyez sur la commande pour obtenir le
soutien lombaire désiré.
Fonction massage