3
Sommaire
Détection de sous-gonflage 159
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
160
Affichage tête haute 162
Mémorisation des vitesses 163
Reconnaissance des panneaux 164
Limiteur de vitesse 166
Régulation de vitesse
- Recommandations
particulières
168
Régulateur de vitesse 168
Régulateur de vitesse adaptatif 170
Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision
et Assistance au freinage d'urgence intelligent
174
Alerte de franchissement involontaire de ligne 176
Détection d'inattention 177
Surveillance d'angles morts 178
Aide au stationnement 180
Visiopark 1 181
7Informations pratiquesCompatibilité des carburants 186
Approvisionnement en carburant 186
Détrompeur carburant Diesel 188
Système de charge (Électrique) 188
Charge de la batterie de traction (Électrique) 194
Mode économie d'énergie 198
Chaînes à neige 198
Dispositif d'attelage 199
Barres de toit
/ Galerie de toit 199
Capot 201
Compartiment moteur 201
Vérification des niveaux 202
Contrôles 205
AdBlue® (BlueHDi) 207
Mise en roue libre du véhicule 209
Conseils d'entretien 210
8En cas de panneTriangle de présignalisation 213
Panne de carburant (Diesel) 213
Boîte à outils 214
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 215
Roue de secours 219
Changement d'une lampe 223
Changement d'un fusible 228
Batterie 12
V
/ Batterie d'accessoires 230
Remorquage 234
9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs et charges
remorquables 237
Motorisations Diesel 238
Motorisation électrique 243
Dimensions 245
Éléments d'identification 247
10Autoradio Bluetooth®Premiers pas 249
Commandes au volant 250
Menus 250
Radio 251
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 252
Media 253
Téléphone 256
Questions fréquentes 258
11PEUGEOT Connect RadioPremiers pas 261
Commandes au volant 262
Menus 263
Applications 264
Radio 265
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 266
Media 267
Téléphone 268
Réglages 271
Questions fréquentes 273
12PEUGEOT Connect NavPremiers pas 275
Commandes au volant 276
Menus 277
Commandes vocales 278
Navigation 282
Navigation connectée 284
Applications 287
Radio 289
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 291
Media 291
Téléphone 293
Réglages 295
Questions fréquentes 297
■
Index alphabétique
bit.ly/helpPSA
Accès à des vidéos complémentaires
141
Conduite
6Conseils de conduite
► Respecter le code de la route et être vigilant,
quelles que soient les conditions de circulation.
►
Surveiller votre environnement et garder les
mains sur le volant afin d'être en état de réagir à
toute éventualité à tout moment.
►
Adopter une conduite souple, anticiper
les freinages et augmenter les distances de
sécurité, particulièrement en cas d'intempéries.
►
Arrêter votre véhicule pour effectuer les
opérations nécessitant une attention soutenue
(réglages par exemple).
►
Faire une pause toutes les 2
heures lors d'un
long trajet.
Pour garantir la durabilité du véhicule et pour la
sécurité, se rappeler que le véhicule se conduit
avec certaines précautions
:
Manœuvrer prudemment, à basse vitesse
Manœuvrer doucement.
Avant de tourner, vérifier l’absence d’obstacle à
mi-hauteur en partie latérale.
Avant de reculer, vérifier l’absence d’obstacle
particulièrement en partie haute arrière.
Attention aux dimensions extérieures avec le
montage d'échelles.
Conduire prudemment le véhicule
Prendre les virages doucement.
Anticiper le freinage car la distance d’arrêt est
augmentée, surtout sur des routes mouillées et
verglacées.
Faire attention à la prise au vent sur les côtés du
véhicule.
Entretien
Gonfler au minimum de la pression indiquée
sur l’étiquette, voire surgonfler de 0,2 à 0,3 bars
pour les longs trajets.
Important !
Ne jamais laisser le moteur tourner
dans un local fermé sans aération
suffisante. Les moteurs thermiques émettent
des gaz d'échappement toxiques, tel le
monoxyde de carbone. Danger d'intoxication
et de mort
!
En conditions hivernales très sévères
(température inférieure à -23°C), laisser
le moteur tourner pendant 4
minutes avant de
rouler, pour garantir le bon fonctionnement et
la longévité des éléments mécaniques du
véhicule (moteur et boîte de vitesses).
Ne jamais rouler avec le frein de
stationnement serré . Risque de
surchauffe et d'endommagement du système
de freinage
!
Ne jamais stationner et ne jamais
laisser le moteur tourner sur des
surfaces inflammables (exemple
: herbes
sèches, feuilles mortes). Le système
d'échappement du véhicule est très chaud,
même plusieurs minutes après l'arrêt du
moteur. Risque d'incendie
!
Ne jamais laisser un véhicule sans
surveillance, moteur tournant. Si le
conducteur doit quitter le véhicule moteur
tournant, il faut serrer le frein de
stationnement et placer la boîte de vitesses
au point mort ou sur la position N ou P (selon
le type de boîte de vitesses).
Ne jamais laisser des enfants sans
surveillance à l'intérieur d'un véhicule .
Sur chaussée inondée
Il est fortement recommandé de ne pas conduire
sur chaussée inondée, car cela pourrait
gravement endommager le moteur, la boîte de
vitesses ainsi que les systèmes électriques de
votre véhicule.
Si vous devez impérativement emprunter un
passage inondé
:
199
Informations pratiques
7Dimensions des pneumatiques d'origine Type de chaîne
215/65 R16 maillon 12
mm
215/60 R17 KONIG K-SUMMIT
VAN K84
225/55 R17
Il est également possible d'utiliser des
enveloppes anti-dérapantes.
Pour plus d'informations, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Conseils d'installation
► Pour installer les chaînes à neige pendant le
trajet, arrêter le véhicule sur une surface plane,
en bord de route.
►
Serrer le frein de stationnement et poser
éventuellement des cales sous les roues pour
éviter que le véhicule ne glisse.
►
Installer les chaînes à neige en suivant les
instructions fournies par le fabricant.
►
Démarrer lentement et rouler quelques
instants, sans dépasser la vitesse de 50
km/h.
►
Arrêter le véhicule et vérifier que les chaînes
à neige sont correctement tendues.
Il est vivement recommandé de
s'entraîner au montage des chaînes à
neige avant le départ, sur un sol plat et sec.
Éviter de rouler sur route déneigée avec
des chaînes à neige pour ne pas
endommager les pneumatiques du véhicule
ainsi que la chaussée. Si le véhicule est
équipé de jantes en alliage d'aluminium,
vérifier qu'aucune partie de la chaîne ou des
fixations n'entre en contact avec la jante.
Dispositif d'attelage
Répartition des charges
► Répartir la charge dans la remorque pour que
les objets les plus lourds se trouvent le plus près
possible de l'essieu, et que le poids sur flèche
approche le maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser
.
La densité de l'air diminue avec l'altitude,
réduisant ainsi les performances du moteur. Il
faut réduire la charge maximale remorquable de
10
% par tranche de 1 000 mètres d'altitude.
Utiliser les dispositifs d'attelage et leurs
faisceaux d'origine homologués par
PEUGEOT. Il est recommandé d'en confier le
montage au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
En cas de montage hors réseau PEUGEOT,
ce montage doit se faire impérativement en
suivant les préconisations du constructeur.
Certaines fonctions d'aide à la conduite ou
d'aide à la manoeuvre sont neutralisées
automatiquement en cas d'utilisation d'un
système d'attelage homologué.
Respecter la masse maximale
remorquable autorisée indiquée sur le
certificat d'immatriculation du véhicule,
l'étiquette constructeur ainsi que dans la
rubrique Caractéristiques techniques de ce
guide.
Le respect du poids maximal autorisé
sur flèche (boule d'attelage) concerne
également l'utilisation d'accessoires
(porte-vélos, coffres d'attelage...).
Respecter la législation en vigueur dans
le pays de circulation.
Motorisation électrique
Un véhicule électrique peut être équipé
d'un dispositif d'attelage.
Il est donc possible de tracter une remorque
ou une caravane.
Pour plus d'informations et se procurer un
dispositif d'attelage, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Barres de toit / Galerie de
toit
Pour des raisons de sécurité et pour
éviter d'endommager le toit, il est
206
Informations pratiques
Boîte de vitesses
automatique
La boîte de vitesses est sans entretien
(pas de vidange).
Sélecteur de marche
(Électrique)
Le sélecteur de marche est sans
entretien.
Frein de stationnement
manuel
Une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation d'une
perte d'efficacité de ce système impose un
réglage même entre deux révisions.
Le contrôle de ce système est à faire effectuer
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Frein de stationnement
électrique
Ce système ne nécessite aucun contrôle
particulier. Néanmoins, en cas de
problème, ne pas hésiter à le faire vérifier par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Pour plus d'informations sur le Frein de
stationnement électrique, se reporter à
la rubrique correspondante.
Plaquettes de freins
L'usure des freins dépend du style de
conduite, en particulier pour les véhicules
utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être
nécessaire de faire contrôler l'état des freins,
même entre les révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau
du liquide de frein indique une usure des
plaquettes de freins.
Après un lavage du véhicule, de l'humidité ou, en conditions hivernales,
du givre peut se former sur les disques et les
plaquettes de freins
: l'efficacité du freinage
peut être diminuée. Effectuer de légères
manoeuvres de freinage pour sécher et
dégivrer les freins.
État d'usure des disques /
tambours de freins
Pour toute information relative à la
vérification de l'état d'usure des disques
/
tambours de freins, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Roues et pneumatiques
Le contrôle de la pression de gonflage de
tous les pneumatiques, y compris de la
roue de secours, doit être effectué "à froid".
Les pressions indiquées sur l'étiquette de
pression des pneumatiques sont valables pour
des pneumatiques "froids". Si le véhicule a roulé
plus de 10 minutes ou plus de 10 kilomètres à
plus de 50 km/h, ajouter 0,3 bar (30 kPa) aux
valeurs indiquées sur l'étiquette.
Le sous-gonflage augmente la
consommation d'énergie. Une pression
de gonflage non-conforme provoque l'usure
prématurée des pneumatiques et dégrade la
tenue de route du véhicule
- Risque
d'accident
!
Rouler avec des pneumatiques usés ou
endommagés réduit les performances de
freinage et de maintien de la direction du
véhicule. Vérifier régulièrement l'état des
pneumatiques (bande de roulement et flancs) et
des jantes ainsi que la présence des bouchons
de valve.
Lorsque les témoins d'usure n'apparaissent
plus en retrait de la bande de roulement, la
profondeur des rainures est inférieure à 1,6
mm ;
remplacer impérativement les pneumatiques.
L'utilisation de roues et de pneumatiques de
dimensions autres que celles spécifiées peut
affecter la durée de vie des pneumatiques, la
rotation des roues, la garde au sol, l'indication
du compteur de vitesse et dégrader la tenue de
route.
Le montage de pneumatiques différents sur les
essieux avant et arrière peut provoquer des
régulations intempestives de l'ESC.
Marquer systématiquement le sens de rotation
sur les pneumatiques qui seront stockés lors du
montage des pneumatiques hiver ou été. Les
220
En cas de panne
Sortir la roue de secours du panier
► Accéder à la vis du panier, située sur le seuil
de la porte arrière.
►
Dévisser la vis avec la manivelle démonte-
roue (environ 14 tours) jusqu’à descendre le
panier pour pouvoir dégager le crochet du
panier
.
► Dégager le panier du crochet et placer la
roue de secours près de la roue à remplacer .
Replacer la roue de secours dans le
panier
► Positionner la roue en face du panier.
► Monter la roue progressivement sur le panier
par des mouvements alternatifs (de gauche
à droite) jusqu'à pouvoir dégager la zone de
fixation du crochet.
►
Attacher le panier avec le crochet, puis
revisser la vis avec la manivelle démonte-roue
jusqu'au blocage de la vis.
Pneu
dans le panier
Il est possible de changer la taille du pneu de
la roue de secours en suivant les indications
ci-après.
Dimensions des
pneumatiques d'origine Compact-
Standard Long
215/65 R16 Il est interdit de placer
une roue de 225 dans le panier. Il n'y a
pas de
restriction.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17 Il est
déconseillé
de placer une roue de 215
dans le panier (risque de bruits).
Une roue "crevée" de taille 215 ou 225
peut se placer dans le panier.
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobiliser le véhicule de façon à ne pas
gêner la circulation
: le sol doit être horizontal,
stable et non glissant.
Avec une boîte de vitesses manuelle,
engager la première vitesse puis couper le
contact de façon à bloquer les roues.
Avec une boîte de vitesses automatique,
placer le sélecteur de vitesse sur la position
P
245
Caractéristiques techniques
9Dimensions (en mm)
Ces dimensions ont été mesurées sur un
véhicule non chargé.
Rétroviseurs rabattus
Portes battantes
Volet de coffre
Compact
Standard
Long
* Charge utile majorée.
** Charge utile majorée avec rehausse.
*** Selon pays de commercialisation.
248
Caractéristiques techniques
Gravé sur le châssis.
B. Numéro d'identification véhicule (V.I.N.),
sur la planche de bord.
Inscrit sur une étiquette collée et visible à travers
le pare-brise.
C. Étiquette constructeur.
Collée au niveau du pied milieu.
Répertorie les informations suivantes :
–
Nom du constructeur
.
–
Numéro de réception communautaire.
–
Numéro d'identification véhicule (V
.I.N.).
–
Masse maximale techniquement admissible
en charge (MT
AC).
–
Masse totale roulante autorisée (MTRA).
–
Masse maximale sur l'essieu avant.
–
Masse maximale sur l'essieu arrière.
D. Étiquette pneumatiques
/ peinture.
Collée au niveau de la porte côté conducteur.
Répertorie les informations suivantes sur les
pneumatiques :
–
Pressions de gonflage à vide et en charge.
–
Références, constituées des dimensions,
du type, ainsi que des indices de charge et de
vitesse.
–
Pression de gonflage de la roue de secours.
Indique également la référence de la couleur de
la peinture.
Le véhicule peut être équipé d'origine de
pneumatiques à indices de charge et de
vitesse supérieurs à ce qui est indiqué sur
l'étiquette, sans impact sur les pressions de
gonflage (données à froid).
En cas de changement du type de
pneumatiques, consulter le réseau PEUGEOT
pour connaître les montes de pneumatiques
homologuées pour le véhicule.
303
Index alphabétique
Contrôle de pression (avec kit) 215–218
Contrôle de stabilité de la remorque
(TSM)
107
Contrôle de Traction Intelligent
107
Contrôle du niveau d'huile moteur
20
Contrôle dynamique de stabilité (CDS)
106,
108–109
Contrôles
202, 205–207
Crevaison
215–216, 218–219
Cric
219
Cuir (entretien)
212
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Radio
numérique
252–253, 266, 291
Date (réglage)
29, 272, 297
Dégivrage
56, 86
Dégivrage lunette arrière
86
Délestage (mode)
198
Démarrage de secours
146, 231
Démarrage du moteur
143, 145
Démarrage d'un moteur Diesel
186
Démarrage du véhicule
144, 146,
150, 152–154
Démarrer
231
Démontage d'une roue
220–222
Démontage du surtapis
71
Désembuage
86
Désembuage arrière
86
Détection de sous-gonflage
159, 218, 223
Détection d’inattention 177–178
Détection d'obstacles
180
Détrompeur carburant
188
Déverrouillage
30–31, 33–34
Déverrouillage de l'intérieur
39–40
Déverrouillage des portes
39–40
Déverrouillage sélectif
32–34
Déverrouillage total
32–34
Dimensions
245
Disques de freins
206
E
Éclairage 93
Éclairage à distance
31
Éclairage d'accompagnement
95
Éclairage d'accueil
95
Éclairage d'ambiance
98
Éclairage de conduite
93
Éclairage intérieur
91, 98
Éclairage statique d’intersection
96
Éco-conduite (conseils)
8
Économie d'énergie (mode)
198
Écran du combiné
25
Écran multifonction (avec autoradio)
250
Écran tactile
26, 28, 90
Éléments d'identification
247
Enfants
111, 119, 127–129, 135, 136–137
Enfants (sécurité)
139
Enjoliveur
223
Entrée d'air
84, 86
Entretien carrosserie 2 11
Entretien (conseils)
189, 210
Entretien courant
161, 205, 207
Environnement
8, 38, 89, 142
Équipements de confort thermique
23
ESC (programme de stabilité
électronique)
105
Essuie-vitre
98–99
Essuie-vitre arrière
99–100
Essuie-vitre avant
98–99
Étiquettes
6, 60
Étiquettes d'identification
247
F
Fermeture des portes 30, 35, 46
Fermeture du coffre
47
Feu antibrouillard arrière
93, 226, 228
Feu de recul
226, 228
Feux antibrouillard arrière
93
Feux à technologie Full LED
96
Feux au xénon
224
Feux de croisement
93, 223–224
Feux de détresse
102, 213
Feux de plaque minéralogique
227
Feux de position
93, 223–226, 228
Feux de route
93, 223–224
Feux de stop
226, 228
Feux diurnes
94, 223–225
Feux halogènes
223–224
Feux indicateurs de direction
94