2021 PEUGEOT EXPERT adblue

3
Sommaire






Détection de sous-gonflage 159
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
160
Affichage tête haute 162
Mémorisation des vitesses 163
Reconnaissance des panneaux 164
Limiteur de vitesse 166
Régulation de vitesse

- Recommandations
particulières
168
Régulateur de vitesse 168
Régulateur de vitesse adaptatif 170
Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision
et Assistance au freinage d'urgence intelligent
174
Alerte de franchissement involontaire de ligne 176
Détection d'inattention 177
Surveillance d'angles morts 178
Aide au stationnement 180
Visiopark 1 181
7Informations pratiquesCompatibilité des carburants 186
Approvisionnement en carburant 186
Détrompeur carburant Diesel 188
Système de charge (Électrique) 188
Charge de la batterie de traction (Électrique) 194
Mode économie d'énergie 198
Chaînes à neige 198
Dispositif d'attelage 199
Barres de toit

/ Galerie de toit 199
Capot 201
Compartiment moteur 201
Vérification des niveaux 202
Contrôles 205
AdBlue® (BlueHDi) 207
Mise en roue libre du véhicule 209
Conseils d'entretien 210
8En cas de panneTriangle de présignalisation 213
Panne de carburant (Diesel) 213
Boîte à outils 214
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 215
Roue de secours 219
Changement d'une lampe 223
Changement d'un fusible 228
Batterie 12

V

/ Batterie d'accessoires 230
Remorquage 234
9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs et charges
remorquables 237
Motorisations Diesel 238
Motorisation électrique 243
Dimensions 245
Éléments d'identification 247
10Autoradio Bluetooth®Premiers pas 249
Commandes au volant 250
Menus 250
Radio 251
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 252
Media 253
Téléphone 256
Questions fréquentes 258
11PEUGEOT Connect RadioPremiers pas 261
Commandes au volant 262
Menus 263
Applications 264
Radio 265
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 266
Media 267
Téléphone 268
Réglages 271
Questions fréquentes 273
12PEUGEOT Connect NavPremiers pas 275
Commandes au volant 276
Menus 277
Commandes vocales 278
Navigation 282
Navigation connectée 284
Applications 287
Radio 289
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 291
Media 291
Téléphone 293
Réglages 295
Questions fréquentes 297
 ■
Index alphabétique
bit.ly/helpPSA
Accès à des vidéos complémentaires

11
Instruments de bord
1Avec afficheur matrice (Électrique)

En cas de déplacement à l'étranger, il
peut être nécessaire de modifier l'unité
de distance
: l'affichage de la vitesse doit être
exprimé dans l'unité officielle du pays (km/h
ou mph). Le changement d'unité se fait par le
menu de configuration de l'écran, véhicule à
l'arrêt.
1. Consignes du régulateur de vitesse ou du
limiteur de vitesse
Affichage des panneaux de limitation de
vitesse
2. Indicateur de changement de rapport (Diesel)
Rapport en boîte de vitesses automatique
(Diesel) ou Position du sélecteur de marche
(Électrique) 3.
Indicateur de vitesse numérique (km/h
ou mph) avec combiné LCD et LCD texte
(Diesel)
Zone d'affichage avec combiné matrice :
message d'alerte ou d'état des fonctions,
ordinateur de bord, indicateur de vitesse
numérique (km/h ou mph), flux d'énergie /
état de charge du véhicule (Électrique)...
4. Indicateur d’entretien, puis Totalisateur
kilométrique (km ou miles)
Compteur kilométrique journalier (km ou
miles) (Diesel)
Autonomie restante
/ Mode de conduite
sélectionné (Électrique)
Zone d'affichage avec combiné LCD texte
:
message d'alerte ou d'état des fonctions,
ordinateur de bord, ...
5. Indicateur de température de liquide de
refroidissement
6. Indicateur de niveau d'huile moteur
7. Jauge de carburant
Touches de commande

Avec afficheur LCD

Avec afficheur LCD texte

Avec afficheur matrice

Avec afficheur matrice (Électrique)

A.Remise à zéro de l'indicateur d'entretien.
Rappel de l’information momentanée
d'entretien.
Rappel de l’information de l'autonomie de
roulage avec le système AdBlue
® (Diesel).
Selon version

: remonter d'un niveau,
abandonner l'opération en cours.
B. Rhéostat d'éclairage général.
Selon version

: déplacements dans un menu,
une liste

; modification d'une valeur.
C. Remise à zéro du compteur kilométrique
journalier et du trajet.
Selon version

: entrée dans le menu de
configuration (appui long), validation d'un
choix (appui court).

12
Instruments de bord
D.Rappel de l'information d'entretien ou de
l'autonomie de roulage avec système SCR et
l'AdBlue
®.
Remise à zéro de la fonction sélectionnée
(indicateur d'entretien ou compteur
kilométrique journalier).
Selon version
: entrée dans le menu de
configuration (appui long), validation d'un
choix (appui court).
Avec l'écran tactile, il est également possible de modifier le rhéostat
d'éclairage.
Compte-tours

Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
Indicateur de puissance
(Électrique)


Indicateur de puissance CHARGE, ECO,
POWER ou NEUTRE.
Pour plus d'informations sur les
Indicateurs, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les témoins lumineux informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état de
marche d'un système (témoins de marche ou
de neutralisation). Certains témoins présentent
deux types d'allumage
(fixe ou clignotant) et/ou
plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consulter la description
de chaque témoin pour plus d'informations.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur rouge ou
orange, s'allument pendant quelques secondes.
Dès le démarrage du moteur, ces témoins
doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoin d'alerte persistant
L'allumage d'un témoin d'alerte (rouge ou
orange) peut indiquer l'apparition d'une anomalie
nécessitant un diagnostic complémentaire.
Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1), (2) et (3) indiquent s'il faut
s'adresser à un professionnel, en complément
des actions immédiates préconisées.
(1)
: L'arrêt du véhicule est impératif.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact.
(2)
: Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
(3)
: Se rendre dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Liste des témoins
Témoins de couleur rouge
STOP
Fixe, associé à un autre témoin d'alerte,
accompagné de l'affichage d'un message
et d'un signal sonore.
Un dysfonctionnement grave du moteur, du
système de freinage, de la direction assistée,
de la boîte de vitesses automatique ou une
anomalie électrique majeure est détectée.
Effectuer (1), puis
(2).
Température maxi du liquide de
refroidissement
ou Fixe (témoin ou LED), et
aiguille dans la zone rouge
(selon version).
La température du circuit de refroidissement est
trop élevée.

14
Instruments de bord
Fixe, accompagné de l'affichage d'un
message.
Une ou plusieurs anomalies majeures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné, puis
effectuer
(3).
Fixe, accompagné du message "Défaut
frein de parking".
Le desserrage automatique du frein de
stationnement électrique est indisponible.
Effectuer (2).
Témoin de Service fixe et témoin de la clé d'entretien clignotant puis
fixe.
L'échéance de révision est dépassée.
La révision du véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Uniquement avec moteurs Diesel BlueHDi.
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à allure modérée, puis (3).
AdBlue® (euro 6.1)Fixe dès la mise du contact, accompagné
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 2
400
et 600

km. Faire rapidement un appoint en AdBlue
®, ou
effectuer (3).
Témoin d'AdBlue® clignotant et
témoin de Service fixe,
accompagnés d'un signal sonore et d'un
message indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est inférieure à 600
km.
Faire impérativement un appoint en AdBlue
®
pour éviter la panne, ou effectuer (3).
Témoin d'AdBlue® clignotant et
témoin de Service fixe,
accompagnés d'un signal sonore et d'un
message indiquant l'interdiction du démarrage.
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur
.
Pour redémarrer le moteur, faire un appoint en
AdBlue
®, ou effectuer (2).
Il est impératif de verser dans son réservoir une
quantité minimale de 5
litres d'AdBlue
® .
AdBlue® (euro 6.2 / 6.3)Allumé pendant 30 secondes environ à
chaque démarrage du véhicule,
accompagné d'un message indiquant
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 2
400
et 800
km.
Faire un appoint en AdBlue
®.Fixe dès la mise du contact, accompagné
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 800
et 100

km. Faire rapidement un appoint en AdBlue
®, ou
effectuer

(3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est inférieure à 100
km.
Faire impérativement un appoint en AdBlue
®
pour éviter le blocage du démarrage, ou
effectuer

(3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'interdiction du démarrage.
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur
.
Pour redémarrer le moteur, faire un appoint en
AdBlue
®, ou effectuer (2).
Il est
impératif de verser une quantité minimale
de 5

litres d'AdBlue
® dans son réservoir.
Système d'antipollution SCR (BlueHDi)Fixes dès la mise du
contact, accompagné d'un
signal sonore et d'un message.
Un dysfonctionnement du système d'antipollution
SCR a été détecté.
Cette alerte disparaît dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement redevient
conforme.
Témoin d'AdBlue®
clignotant dès la mise du
contact, associé aux témoins de Service et
d'Autodiagnostic moteur fixes, accompagnés

15
Instruments de bord
1d'un signal sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage.
Selon le message affiché, il est possible
de parcourir jusqu'à 1 100 km avant le
déclenchement du dispositif d'antidémarrage du
moteur.
Effectuer (3) au plus tôt pour éviter le blocage
du démarrage.
Témoin d'AdBlue®
clignotant dès la mise du
contact, associé aux témoins de Service et
d'Autodiagnostic moteur fixes, accompagnés
d'un signal sonore et d'un message informant de
l’interdiction de démarrage.
Le dispositif d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur (dépassement de la
limite de roulage autorisée après confirmation du
dysfonctionnement du système d'antipollution).
Pour redémarrer le moteur, effectuer

(2).
Système d'autodiagnostic moteurClignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant.
Risque de destruction du catalyseur.
Effectuez impérativement (2).
Fixe.
Le système d'antipollution est défaillant.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du
moteur.
Effectuez (3) rapidement.
Fixes.
Une défaillance mineure du
moteur est détectée. Effectuer (3).
Fixes.
Une défaillance majeure du
moteur est détectée.
Effectuer (1), puis
(2).
Désactivation des fonctions automatiques
(avec frein de stationnement électrique)
Fixe.
Les fonctions "serrage automatique" (à la
coupure du moteur) et "desserrage automatique"
(à l'accélération) sont désactivées.
Si le serrage
/ desserrage automatique n'est plus
possible :
►

Démarrer le moteur
.
►

Serrer
, avec la palette, le frein de
stationnement.
►

Relâcher complètement le pied de la pédale
de frein.
►


Maintenir la palette poussée dans le sens du
desserrage entre 10 et 15 secondes.
►


Relâcher la palette.
►


Appuyer sur la pédale de frein et la maintenir
enfoncée.
►


T

irer la palette dans le sens du serrage
pendant 2 secondes.
►

Relâcher la palette et la pédale de frein.
Anomalie de fonctionnement (avec frein
de stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message
"Défaut frein de parking".
Le véhicule ne peut pas être immobilisé moteur
tournant. Si les demandes de serrage et de desserrage
manuelles sont inopérantes, la palette de
commande du frein de stationnement électrique
est défaillante.
Les fonctions automatiques doivent être utilisées
en toutes circonstances et sont automatiquement
réactivées en cas de défaillance de la palette.
Effectuer (2).
Fixes, accompagnés du
message "Défaut frein de
parking".
Le frein de stationnement est défaillant, les
fonctions manuelles et automatiques peuvent
être inopérantes.
À l'arrêt, pour immobiliser le véhicule
:
►

T

irer la palette et la maintenir pendant 7 à
15

secondes environ, jusqu’à l'apparition du
témoin au combiné.
Si cette procédure ne fonctionne pas, sécuriser
le véhicule

:
►

Stationner sur un endroit plat.
►


A

vec une boîte de vitesses manuelle,
engager un rapport.
►

A

vec une boîte de vitesses automatique ou
un sélecteur de marche, sélectionner

P
, puis
installer la cale fournie contre l'une des roues.
Puis effectuer

(2).
FreinageFixe.
Une défaillance mineure du système de
freinage est détectée.
Rouler prudemment.
Effectuer
(3).

20
Instruments de bord
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Attention au risque de brûlure lors du remplissage du liquide de
refroidissement. Ne pas remplir au-delà du
niveau maxi (indiqué sur le réservoir).
Indicateur de niveau d'huile
moteur
(Selon version)
Sur les versions équipées d'une jauge électrique,
la conformité du niveau d'huile moteur s'affiche
quelques secondes au combiné, à la mise
du contact, en même temps que l'information
d'entretien.
Toute vérification de ce niveau n'est valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de
30

minutes.
Niveau d'huile correct

Indiqué par l'affichage d'un message au
combiné.
Manque d'huile

Indiqué par l'affichage d'un message au
combiné.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, compléter
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux, se reporter à la rubrique
correspondante.
Dysfonctionnement de la jauge

Signalé par l'affichage d'un message au
combiné.
Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
En cas de dysfonctionnement de la jauge
électrique, le niveau d'huile moteur n'est
pas surveillé.
Tant que le système est défaillant, il
faut contrôler le niveau d'huile moteur à
l'aide de la jauge manuelle située dans le
compartiment moteur.
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux, se reporter à la rubrique
correspondante.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue
® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans
liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur
au niveau de réserve (entre 2 400 et 0 km),
un témoin s’allume à la mise du contact et une
estimation du kilométrage pouvant être parcouru
avant le blocage du démarrage s’affiche au
combiné.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors plus possible
de démarrer le moteur tant qu’un niveau
minimal d’AdBlue
® n’a pas été restauré.
Affichage manuel de l'autonomie
Lorsque l’autonomie de roulage est supérieure à
2 400 km, elle ne s'affiche pas automatiquement.

21
Instruments de bord
1



► Appuyer sur ce bouton pour afficher
momentanément l'autonomie de roulage.
A
vec écran tactile
L'information d'autonomie est accessible
par le menu " Conduite
/ Véhicule".
Actions requises liées au manque
d'AdBlue®
Les témoins suivants s’allument lorsque la
quantité d’AdBlue® est inférieure au niveau de
réserve

: autonomie de 2 400 km.
Accompagnant les témoins, des messages
rappellent régulièrement la nécessité de faire
l’appoint pour éviter le blocage du démarrage.
Se reporter à la rubrique Témoins pour le détail
des messages affichés.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue®
(BlueHDi), et notamment pour réaliser
l'appoint, se reporter à la rubrique
correspondante.
Avec moteurs BlueHDi (euro 6.1)
Témoins allumés Action Autonomie
restante


Procéder à un
appoint dès
que possible.Entre 2
400
et 600 km


L’appoint est
impératif,
risque de
blocage du
démarrage.Entre 600 et
0
km


Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5
litres
d'AdBlue
®
dans son
réservoir. 0
km
Avec moteurs BlueHDi (euro 6.2 / 6.3)
Témoins
allumés Action Autonomie
restante


Procéder à un
appoint.Entre 2
400
et 800 km
Témoins allumés Action Autonomie
restante


Procéder
rapidement à
un appoint.Entre 800 et
100
km


L’appoint est
impératif,
risque de
blocage du
démarrage.Entre 100 et
0
km


Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5
litres
d'AdBlue
®
dans son
réservoir. 0
km

22
Instruments de bord
Dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Détection d'un dysfonctionnement


En cas de détection
d'un dysfonctionnement,
ces témoins s'allument,
accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d’un
message de type "Défaut
antipollution" ou "NO START
IN".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparaît au cours du
trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Dysfonctionnement confirmé pendant la
phase de roulage autorisé (entre 1 100 et
0
km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage
permanent du signalement d'un
dysfonctionnement, la défaillance du système
SCR est confirmée.
Le témoin AdBlue clignote, accompagné de
l'affichage d'un message ("Défaut antipollution :
Démarrage interdit dans X km" ou "NO START
IN X km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes. L'alerte est renouvelée dès la mise
du contact.
Vous pouvez rouler jusqu’à 1
100 km avant le
déclenchement du dispositif d’ antidémarrage
du moteur.
Dès que possible, faire vérifier le
système dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Démarrage interdit
À chaque mise du contact, le message "Défaut
antipollution : Démarrage interdit" ou "NO
START IN" s’affiche.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
Indicateur de puissance
(Électrique)


CHARGE
Charge de la batterie de traction pendant les
phases de décélération et de freinage.
ECO
Consommation électrique modérée et
optimisation de l'autonomie.
POWER
Consommation d’énergie de la chaîne de
traction pendant la phase d'accélération.
NEUTRE
À la mise du contact, le véhicule ne consomme
ni ne génère d’énergie par sa chaîne de traction
électrique
; après balayage, l'aiguille revient en
position "neutre".