2021 Peugeot 308 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Condução
6– Com o travão de estacionamento manual, a
alavanca deve estar puxada.
– Com o travão de estacionamento elétrico,
a luz indicadora do manípulo deve estar
acesa.
Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo.
Quando sair do veículo, conserve a chave
e tranque as portas.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Evite pendurar um objeto pesado na chave
ou no telecomando. Isso sobrecarrega o
seu eixo no interruptor da ignição, o que poderá
provocar um problema de funcionamento.
Chave deixada no interruptor da ignição
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2 (Ignição ligada), o corte
de ignição ocorre automaticamente ao fim de
uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode a
chave para a posição 1 (Stop) e, de seguida,
novamente para a posição 2 (Ignição ligada).
Ligar/desligar o motor,
"Acesso e arranque
mãos-livres"
Arranque

► Coloque a chave eletrónica no interior do
veículo, na zona de reconhecimento.
►

Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades manual, coloque a alavanca
de velocidades em ponto morto e, em seguida,
carregue a fundo no pedal da embraiagem.
►


Se o veículo estiver equipado com uma caixa
de velocidades automática, a partir da posição P


ou N, carregue a fundo no pedal do travão.
►

Pressione o botão “ ST

ART/STOP”.
A coluna de direção desbloqueia-se e o arranque
do motor é efetuado.
Em determinadas versões com a caixa de
velocidades automática, a coluna de direção não
tranca.
Para os veículos a gasóleo, em
temperaturas negativas, o arranque
só será efetuado após a extinção da luz
avisadora de pré-aquecimento.
Se esta luz avisadora se acender após premir
o botão “START/STOP”, deve manter o pedal
do travão ou da embraiagem pressionado até a
luz avisadora se apagar e não voltar a premir o
botão “START/STOP” até o arranque completo
do motor.
É essencial que a chave eletrónica
“Acesso e arranque mãos livres” esteja
perto da área de reconhecimento. Por motivos
de segurança, não saia dessa zona com o
veículo em funcionamento.
Se não se detetar a presença da chave
eletrónica na zona, é apresentada uma
mensagem. Desloque a chave eletrónica na
zona para poder ligar o motor.
Se uma das condições de arranque não for
aplicada, é exibida uma mensagem de
informação no quadro de bordo. Em alguns
casos, é necessário manobrar ligeiramente o
volante pressionando em simultâneo o botão
“START/STOP” para ajudar ao destracamento
da coluna de direção; é informado sobre esta
situação através de uma mensagem.
No caso de motores a gasolina, após um
arranque a frio, o preaquecimento do

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Condução
catalisador pode causar vibrações do motor
percetíveis, durante um período que poderá
chegar a dois minutos, estando o veículo
parado com o motor a trabalhar, (ralenti
acelerado).
Desativar
► Imobilizar o veículo.
► Com a chave eletrónica no interior do veículo,
pressione o botão " ST
ART/STOP".
O motor desliga-se e a coluna de direção é
bloqueada.
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não para.
Ligação da ignição (sem
efetuar o arranque do motor)
Com a chave eletrónica do Acesso e arranque
mãos-livres dentro do veículo, pressionar o botão
"START/STOP", sem pressionar qualquer
pedalpermite ligar a ignição.
Esta funcionalidade permite, igualmente, ativar
os acessórios (exemplos: sistema de áudio,
iluminação, etc.).
►

Prima o botão "
START/STOP"; o painel de
instrumentos acende-se mas o motor não arranca.
►

Prima novamente o botão para desligar a
ignição e poder trancar o veículo.
Com a ignição ligada, o sistema passará
automaticamente para o modo de
economia de energia para manter um nível de
carga suficiente da bateria.
Chave não detetada
Efetuar o arranque a partir de outra
bateria


Se a chave eletrónica estiver na zona de
reconhecimento e não conseguir efetuar o
arranque do veículo depois de premir o botão
"START/STOP":
►

Insira a chave eletrónica no leitor
.
►

Se o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades manual, coloque a alavanca de velocidades em ponto morto e, em seguida,
carregue a fundo no pedal da embraiagem.
►


Se o veículo estiver equipado com uma caixa
de velocidades automática, coloque o seletor na
posição P
e, em seguida, carregue a fundo no
pedal do travão.
►
Prima o botão "ST
ART/STOP".
–
O motor arranca.
Desativação de apoio
Quando a chave eletrónica não é detetada ou
já não se encontra na área de reconhecimento,
é apresentada uma mensagem no painel de
instrumentos quando fecha uma porta ou quando
tenta desligar o motor.
►

Para confirmar o pedido para desligar o motor
,
pressione o botão " START/STOP” durante cerca
de cinco segundos.
Em caso de anomalia da chave eletrónica,
contacte um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência, o motor pode ser
desligado sem condições específicas (mesmo com
o veículo em movimento).
Prima o botão "START/STOP" durante cerca de
cinco segundos.
Neste caso, a coluna de direção bloqueia logo que
o veículo para.
Em certas versões com a caixa de velocidades
automática (EAT6 / EAT8), a coluna de direção não
tranca.
Esquecimento da chave
Se se esquecer da chave eletrónica no
leitor, aparecerá uma mensagem de aviso ao
abrir a porta do condutor.
Travão de estacionamento manual
Trancamento
► Com o pé no travão, puxe a alavanca do travão
de estacionamento para imobilizar o veículo.
Destrancamento

► Com o pé no pedal do travão, puxe ligeiramente
a alavanca do travão de estacionamento, prima
o botão de desativação e, em seguida, baixe
totalmente a alavanca.
Com o veículo em movimento, o
acendimento desta luz avisadora,

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Condução
6Em certas versões com a caixa de velocidades
automática (EAT6 / EAT8), a coluna de direção não
tranca.
Esquecimento da chave
Se se esquecer da chave eletrónica no
leitor, aparecerá uma mensagem de aviso ao
abrir a porta do condutor.
Travão de estacionamento manual
Trancamento
► Com o pé no travão, puxe a alavanca do travão
de estacionamento para imobilizar o veículo.
Destrancamento

► Com o pé no pedal do travão, puxe ligeiramente
a alavanca do travão de estacionamento, prima
o botão de desativação e, em seguida, baixe
totalmente a alavanca.
Com o veículo em movimento, o
acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por um sinal sonoro e por uma
mensagem, indica que o travão de estacionamento
continua engrenado ou que foi mal desengrenado.
Sempre que estacionar numa zona
inclinada, vire as rodas na direção do
passeio para as imobilizar, engrene o travão de
estacionamento, engrene uma velocidade e
desligue a ignição.
Pressionar o pedal do travão facilita o
engrenamento e o desengrenamento do
travão de estacionamento manual.
Travão de estacionamento elétrico


O sistema permite a engrenagem do travão de
estacionamento quando desliga o motor e a sua
desengrenagem assim que o veículo é posto em
movimento.
Luz indicadora
Esta luz indicadora acende-se no painel de
instrumentos e no manípulo para confirmar
a engrenagem do travão de estacionamento.
Apaga-se para confirmar o desengrenamento do
travão de estacionamento.
A qualquer momento, o condutor pode intervir
para engrenar ou desengrenar o travão de
estacionamento, acionando o manípulo de
comando.
–

Puxando
brevemente o manípulo para engrenar
o travão,
–

Pressione
brevemente o manípulo,
pressionando o pedal do travão enquanto o faz,
para libertar.
A luz indicadora no manípulo pisca durante a aplicação ou a libertação manual.
Em caso de falha de bateria, o travão de
estacionamento elétrico deixa de funcionar.
Como medida de segurança, se não aplicar o
travão de estacionamento:
Com uma caixa de velocidades manual,
imobilize o veículo engatando uma velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática
EAT6, imobilize o veículo movendo o manípulo
seletor para a posição P.
Com uma caixa de velocidades automática
EAT8, imobilize o veículo colocando um calço
contra uma das rodas.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.

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Condução
Não deixe uma criança sozinha no interior
do veículo com a ignição ligada, pois
poderá desengrenar o travão de
estacionamento.
Ao rebocar um reboque, ao estacionar numa inclinação acentuada ou se o seu
veículo possuir uma carga elevada, rode as
rodas dianteiras na direção do passeio e engate
uma velocidade.
Ao rebocar um reboque, o seu veículo está
homologado para poder estacionar em
inclinações até 12%.
A tecnologia adotada para o travão de estacionamento eletrónico não permite a
instalação de rodas de 38 cm.
Desbloqueio da travagem
automática
Assegure-se previamente de que o motor está a
trabalhar e que a porta do condutor se encontra
corretamente fechada.
O travão de estacionamento elétrico desengata-se
automática e progressivamente quando o
veículo é posto em movimento .
Com uma caixa de velocidades manual:
pressione completamente o pedal da embraiagem,
engate a primeira velocidade ou a marcha-atrás,
pressione o pedal do acelerador e solte o pedal da
embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática:
selecione a posição D, M ou R e pressione o pedal
do acelerador.
A desengrenagem completa do travão de estacionamento é
confirmada quando a luz indicadora do travão e a
luz indicadora P no manípulo de comando se
apagam, e é apresentada uma mensagem.
Com o veículo parado e o motor em
funcionamento, não carregue no pedal do
acelerador desnecessariamente, pois pode
desengrenar o travão de estacionamento.
Travagem automática
Com o veículo parado, o travão de estacionamento
engrena-se automaticamente ao desligar a
ignição .
O engrenamento do travão de
estacionamento é confirmado pelo
acendimento do avisador de travagem e do
avisador P do manípulo, acompanhado pela
apresentação de uma mensagem.
Com o motor bloqueado ou em modo
STOP do Stop & Start, o engrenamento
automático não é efetuado.
Em modo de funcionamento automático,
também pode utilizar o manípulo para
engrenar ou desengrenar manualmente o
travão de estacionamento.
Desengrenagem manual
Com a ignição ligada ou com o motor em
funcionamento, para desengrenar o travão de
estacionamento:
►

pressione o pedal de travão,
►


empurre brevemente o manípulo.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é confirmado pela extinção
do avisador de travagem e do avisador P

do
manípulo, acompanhado pela apresentação de
uma mensagem e de um bip permanente até ao
fecho das portas.
Se pressionar o manípulo sem pressionar
o pedal do travão, o travão de
estacionamento não é desengrenado e é
apresentada uma mensagem.
Engrenagem manual
Com o veículo parado: puxe brevemente o
manípulo de comando.
A confirmação da instrução da aplicação é
assinalada pela luz indicadora intermitente no
manípulo de comando.
O engrenamento do travão de
estacionamento é confirmado pelo
acendimento da luz indicadora de travagem e do
indicador P do manípulo de comando,
acompanhado da apresentação de uma
mensagem.


A zona em frente do comando do travão de estacionamento elétrico não se destina a
arrumação de objetos.
Recomendações

Antes de sair do veículo, verifique se o travão de estacionamento se encontra
engrenado: as luzes indicadoras do travão de
estacionamento no painel de instrumentos e no
manípulo devem estar acesas de forma fixa,
não intermitente.
Se o travão de estacionamento não estiver
engrenado, é emitido um sinal sonoro e é
apresentada uma mensagem ao abrir a porta
do condutor.

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Condução
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A zona em frente do comando do travão de estacionamento elétrico não se destina a
arrumação de objetos.
Recomendações

Antes de sair do veículo, verifique se o travão de estacionamento se encontra
engrenado: as luzes indicadoras do travão de
estacionamento no painel de instrumentos e no
manípulo devem estar acesas de forma fixa,
não intermitente.
Se o travão de estacionamento não estiver
engrenado, é emitido um sinal sonoro e é
apresentada uma mensagem ao abrir a porta
do condutor.
Imobilização do veículo com
o motor em funcionamento
Para imobilizar o veículo com o motor em
funcionamento, puxe brevemente o manípulo.
O engrenamento do travão de
estacionamento é confirmado pelo
acendimento do avisador de travagem e do
avisador P do manípulo, acompanhado pela
apresentação de uma mensagem.
Estacionamento do veículo
com travão desengrenado
Em condições de frio extremo (risco de
congelamento), reparação, túnel de
lavagem automóvel, recomenda-se não aplicar
o travão de estacionamento.
Para imobilizar o veículo, engate uma
velocidade, o modo P (Estacionamento) ou
aplique um calço contra uma das rodas.
►

Desligue o motor
.
A aplicação do travão de estacionamento é
confirmada pela iluminação das luzes indicadoras
no painel de instrumentos e no manípulo.
►

Ligue novamente a ignição, sem ligar o motor
.
►

Desengrene manualmente o travão de
estacionamento, pressionando o manípulo de
comando ao mesmo tempo que mantém o pé no
travão.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é confirmado quando a luz
indicadora do travão e a luz indicadora P no
manípulo de comando se apagam, e é apresentada
uma mensagem.
►

Desligue a ignição.
Com a caixa de velocidades automática
EAT8, o modo P é engatado
automaticamente quando a ignição é desligada.
As rodas são bloqueadas.
Para mais informações sobre a caixa de
velocidades automática EAT8, em particular
relativamente a deixar o veículo no modo de
roda livre, consulte a secção correspondente.
Desativação do
funcionamento automático
Em determinadas situações, por exemplo, quando
está muito frio ou durante o reboque (caravana,
desempanagem), pode ser necessário desativar o
funcionamento automático do sistema.
►

Ligue o motor
.
►

Engrene o travão de estacionamento usando o
manípulo se este estiver desengrenado.
►


Retire o pé do pedal do travão.
►


Mantenha o manípulo pressionado no sentido
de desengrenamento durante 10 segundos no
mínimo e 15 segundos no máximo.
►


Liberte o manípulo.
►


Carregue no pedal do travão e mantenha-o
nessa posição.
►


Puxe o manípulo no sentido de engrenagem
durante 2 segundos.

92
Condução
A desativação das funções automáticas é confirmada pelo acendimento desta luz
indicadora no painel de instrumentos.
►

Liberte o manípulo e o pedal do travão.
A

partir deste momento, só é possível engrenar
e desengrenar manualmente o travão de
estacionamento com o manípulo.
Repita este procedimento para reativar o
funcionamento automático.
A reativação do funcionamento automático é
confirmada pela luz indicadora apagada no painel
de instrumentos.
Travagem de emergência
A travagem de emergência deverá ser utilizada apenas em situações excecionais.
Em caso de falha de travagem com o pedal do
travão ou em situações excecionais (exemplo:
doença do condutor, em condução acompanhada,
etc.), puxar, de forma contínua, o manípulo permite
parar o veículo. A travagem ocorre enquanto o
manípulo de comando está a ser puxado. Esta é
interrompida quando o manípulo é libertado.
Os sistemas ABS e CDS garantem a estabilidade
do veículo numa travagem de emergência.
Em caso de avaria da travagem de emergência, a
mensagem "Defeito do travão de estacionamento"
é apresentada.

Em caso de avaria dos sistemas ABS e CDS,
assinalada por uma ou ambas as luzes de aviso
acesas no painel de instrumentos, a estabilidade
do veículo deixa de ser assegurada.
Neste caso, a estabilidade deverá ser assegurada
pelo condutor puxando e soltando o manípulo
repetidamente até à imobilização do veículo.
Ajuda ao arranque em inclinação
Sistema que mantém o veículo imobilizado por
um curto espaço de tempo (cerca de 2 segundos)
aquando de um arranque numa zona inclinada, o
tempo suficiente para passar do pedal do travão
para o pedal do acelerador.
Só está ativo quando:
–

o veículo está completamente imobilizado, com
o seu pé no pedal do travão,
–


estiverem reunidas determinadas condições de
inclinação,
–


a porta do condutor se encontra fechada.
A

função de ajuda ao arranque em zona inclinada
não pode ser desativada.
Não saia do veículo enquanto o mesmo
está a ser imobilizado na fase de ajuda ao
arranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com o motor
em funcionamento, engrene o travão de
estacionamento manualmente. Em seguida,
verifique se a luz avisadora do travão de
estacionamento se acende de forma contínua
(não intermitente) no painel de instrumentos.


Em subidas, com o veículo parado, este é
imobilizado durante um curto período de tempo
aquando da libertação do pedal do travão.
Com caixa de velocidades manual, se estiver em
primeira velocidade ou em ponto morto.
Com caixa de velocidades automática, se estiver
na posição D ou M.


Em descidas, com o veículo imobilizado e marcha-
atrás engrenada, este mantém-se imobilizado
durante um curto período de tempo, ao soltar o
pedal do travão.
Anomalia de funcionamento
Quando ocorrer uma anomalia no sistema, a
luz de aviso acende-se acompanhada por uma
mensagem. Contacte um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para a verificação do
sistema.
Caixa manual de 5
velocidades
Engatar a marcha-atrás

► Ao pressionar a fundo o pedal da embraiagem,
coloque imperativamente a alavanca de
velocidades na posição de ponto morto.
► Empurre a alavanca de mudanças totalmente
para a direita e depois puxe para trás.

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Condução
6Anomalia de funcionamento
Quando ocorrer uma anomalia no sistema, a
luz de aviso acende-se acompanhada por uma
mensagem. Contacte um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para a verificação do
sistema.
Caixa manual de 5
velocidades
Engatar a marcha-atrás

► Ao pressionar a fundo o pedal da embraiagem,
coloque imperativamente a alavanca de
velocidades na posição de ponto morto.
►

Empurre a alavanca de mudanças totalmente
para a direita e depois puxe para trás.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Como precaução de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
–

selecione sempre ponto-morto,
–


carregue a fundo no pedal de embraiagem.
Caixa manual de 6
velocidades
Engatar a 5.ª ou a 6.ª
velocidade


► Desloque a alavanca de velocidades
completamente para a direita para engrenar a 5.ª
ou 6.ª velocidade.
O incumprimento desta recomendação
pode danificar definitivamente a caixa de
velocidades (engatar inadvertidamente a 3ª ou a
4ª velocidade).
Engrenagem da marcha-atrás

► Eleve o anel sob o botão rotativo e desloque a
alavanca de velocidades para a esquerda e, em
seguida, para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para facilitar o
arranque do motor:
–

selecione sempre o ponto-morto,
–


carregue a fundo no pedal de embraiagem.

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Condução
Caixa de velocidades
automática EAT6
Caixa de velocidades automática de 6 velocidades
que proporciona o conforto do automatismo ou a
passagem manual das velocidades.
Estão disponíveis dois modos de condução:
–

O funcionamento automático

para a gestão
eletrónica das velocidades de caixa:
–

O funcionamento Manual

para a passagem
sequencial das velocidades por parte do condutor.
Módulo do seletor de
velocidades
1. Programa Sport
2. Programa de Neve P.
Estacionar
–
V
eículo imobilizado, travão de
estacionamento engrenado ou libertado.
–
Arranque do motor
.
R. Marcha-atrás
–
Manobras de marcha-atrás, veículo
parado, motor em ralenti.
N. Ponto morto
–

V
eículo imobilizado, travão de
estacionamento engrenado.
–
Arranque do motor
.
D. Funcionamento automático
M. +/- Operação manual
►
Para engrenar a velocidade superior/
inferior
, empurre o comando para trás/
frente.
Comandos no volante
(Apenas para veículos equipados com Driver
Sport Pack.)


Pressione por trás do comando direito para
selecionar uma velocidade superior.
Pressione por trás do comando esquerdo para
selecionar uma velocidade inferior.
Os comandos no volante não permitem
selecionar o ponto morto, nem engrenar ou
desengrenar a marcha-atrás.
Informações apresentadas no
quadro de bordo


Quando uma posição é selecionada com o seletor
de velocidades, a luz indicadora correspondente
acende-se no quadro de bordo.
P. Estacionar
R. Marcha-atrás
N. Ponto morto
D. Condução (funcionamento automático)
S. Programa Desporto
T. Programa Neve
1...6. Velocidade engrenada em funcionamento
manual
-. Instrução não processada na operação
manual
Ligar o veículo
► Com o pé no pedal do travão, selecione
a posição P ou N.
► Ligue o motor.
Se as condições não forem cumpridas, será
emitido um sinal sonoro, acompanhado pela
apresentação de uma mensagem.
► Com o motor em funcionamento, pressione o
pedal do travão.
► Desengrene o travão de estacionamento,
exceto se este estiver programado no modo
automático.
► Selecione a posição R, D ou M.
► Liberte progressivamente o pedal do travão.
O veículo começa a deslocar-se.
Se, em movimento, a posição N for
selecionada inadvertidamente, deixe o
motor diminuir de rotações e selecione a
posição D para acelerar.
Quando o motor estiver em funcionamento
ao "ralenti", sem pressionar o travão, se for
selecionada a posição R, D ou M, o veículo
desloca-se, mesmo que não pressione o
acelerador.
Nunca deixe as crianças sem vigilância
no interior do veículo com o motor em
funcionamento.
Acione o travão de estacionamento e
selecione a posição P caso se esteja a
efetuar a manutenção e o motor esteja em
funcionamento.