Page 209 of 316

207
Tilgang til AdBlue®-tanken
gjennom tankluken
Et blått lokk på innsiden av tankluken viser
tilgangen til AdBlue®-tanken. Les følgende prosedyre nøye for å kunne
etter fylle på riktig måte.
F
T
rykk på knappen START/STOP
for å slå av
F
S
kaff en flaske med AdBlue
® Sjekk
først holdbarhetsdatoen og les nøye
bruksanvisningen på merkelappen på
beholderen før du heller innholdet på bilens
AdBlue
®-tank.
eller
F
S
ett inn AdBlue
®-pumpemunnstykket og
fyll tanken til påfyllingspistolen stopper
automatisk. Viktig:
For å forhindre at AdBlue
®-tanken flommer
over, anbefales det å:
F
E
tter fylle med mellom 10 og 13 liter fra
AdBlue
®-flasken.
eller
F
H
vis du fyller på en bensinstasjon, må
du stoppe etter at påfyllingspistolen
har slått seg av automatisk første
gang.
F
E
tter fylling skal du gjøre de samme
oppgavene i
omvendt rekkefølge.
F
D
rei det svarte lokket en kvart omdreining
mot klokkeretningen uten å trykke, og løft
det opp.
F
D
rei den blå korken mot klokka og løft den
av.
F
S
kaff en dryppfri flaske med AdBlue
®
Sjekk først holdbarhetsdatoen og les nøye
bruksanvisningen på merkelappen på
flasken før du heller innholdet på bilens
AdBlue
®-beholder.
F
E
tter fylling gjør du det samme i motsatt
rekkefølge. motoren.
F
D
rei det blå AdBlue
®-påfyllingslokket mot
klokka mens bilen er ulåst og tankluken er
åpen.
7
Praktiske opplysninger
Page 210 of 316

208
Varseltrekant
Denne sikkerhetsanordningen er et tillegg til
tenning av nødlysene.
Det er obligatorisk at den finnes i bilen.
Før du går ut av bilen for å sette opp
varseltrekanten, skru på varselblinket og
ta på deg refleksvesten.
Se instruksjonene for montering/
utfolding som leveres sammen med
varseltrekanten.
Plassering av
varseltrekanten på bakken
F Sett varseltrekanten bak bilen, i henhold til
regler i landet hvor du bor.
Det er satt av plass for oppbevaring av
trekanten i
den innvendige kledningen
i
bakluken.
Sett for midlertidig
reparasjon av dekk
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
f orklarende videoene.
Dette settet består av en kompressor og en
patron med et tetningsprodukt, slik at du kan
foreta en midlertidig reparasjon av dekket for
å kunne kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Bilens elektriske system gjør at en
kompressor kan kobles til lenge nok til å
blåse opp et dekk etter en reparasjon av
en punktering.
Tilgang til settet
Settet oppbevares i en pose i lagringsboksen
v ed foten av andre passasjerseterad.
Hvis en feil oppstår
Page 211 of 316

209
F Parker bilen uten å blokkere trafikken, og sett på parkeringsbremsen.
F
F
ølg sikkerhetsinstruksjonene (varsellys,
varseltrekant, refleksvest osv.)
i
overensstemmelse med lovverket i landet
der du kjører bilen.
F
S
kru av tenningen.
F
R
ull helt ut slangen som befinner seg under
kompressoren. Ikke fjern fremmedlegemer som har trengt
seg inn i
dekket.F
F
jern proppen til ventilen på det dekket som
skal repareres, og oppbevar den på et rent
sted.
F
K
ontroller at kompressorbryteren står i O
-
stillingen.
F
R
ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
Bare 12 V-kontakten foran på bilen kan
brukes til tilkobling av kompressoren.
F
F
est fartsgrenseetiketten.
1.
12 V-kompressor med innebygd
manometer.
2. Flaske med tetningsprodukt, med
innebygd slange.
3. Fartsgrenseetikett.
Fremgangsmåte ved
reparasjon Settets innhold
F Koble kompressorrøret til flasken med
tetningsmiddel.
F
S
nu flasken med tetningsprodukt og fest
den i
hakket på kompressoren. F
K
oble slangen fra tetningsmiddelflasken til
ventilen på dekket som skal repareres, og
stram godt til.
F
K
oble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12
V-kontakt.
8
Hvis en feil oppstår
Page 212 of 316

210
Etiketten som viser bilens fartsgrense,
skal limes på rattet inne i bilen og
i
førerens synsfelt for å minne om at et hjul
er i
midlertidig bruk.
Dekktrykket står oppført på denne
etiketten.
F
S
lå på tenningen.
F
S
lå på kompressoren ved å vippe bryteren
i
posisjon I helt til trykket i dekket når
2,0
bar. Tetningsmiddelet sprøytes inn
i
dekket under trykk. Ikke koble slangen fra
ventilen under denne operasjonen (risiko for
sprut). Hvis trykket på 2
bar ikke oppnås etter
7 minutter, er det et tegn på at dekket
ikke kan repareres. Ta kontakt med en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få hjelp.
F
S
ett bryteren i O-stillingen.
F
K
oble kompressorens elektriske kontakt fra
bilens 12
V-kontakt.
F
S
ett på plass ventilhetten.
F
F
jern settet.
F
F
jern og sett bort flasken med
tetningsmiddel.
Vær oppmerksom på at tetningsmiddelet
er giftig ved svelging og at det er
irriterende for øynene.
Oppbevar produktet utilgjengelig for barn.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken i
veikanten etter bruk,
men ta den med til en CITROËN-
forhandler eller en autorisert
gjenbruksstasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny flaske
med tetningsmiddel, som er tilgjengelig fra
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted. F
K
jør med en gang med lav hastighet
(mellom 20
og 60 km/t) i ca. 5 kilometer for
å tette punkteringen.
F
S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og mål dekktrykket ved hjelp av settet.
Bilen må ikke overskride en hastighet på
80
km/t (50 mph) når et dekk er reparert
med denne typen sett.
Kontroll og justering av
dekktrykk
Du kan bruke kompressoren, uten
innsprøyting av produkt, til å kontrollere
eller pumpe opp dekkene når det er
nødvendig.
F
F
jern proppen til ventilen på dekket, og
oppbevar den på et rent sted.
Hvis en feil oppstår
Page 213 of 316

211
F Kontroller at kompressorbryteren står i O-
stillingen.
F
R
ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
Bare 12
V-kontakten foran på bilen kan
brukes til tilkobling av kompressoren. F
S
lå på kompressoren ved å vippe bryteren
i
posisjon I og juster trykket i samsvar med
etiketten med trykkverdiene for bildekkene.
For mindre trykk: Trykk på den svarte
knappen på kompressorledningen, nær
ventiltilkoblingen.
Hvis trykket på 2 bar ikke oppnås etter
7 minutter, er det et tegn på at dekket
ikke kan repareres. Ta kontakt med en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få hjelp.
F
N
år trykket er nådd, vipper du bryteren
i
posisjon O.
F
F
jern settet og rydd det bort.
Du må ikke kjøre mer enn 200
km med
reparert dekk. Kontakt en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å
skifte dekk.
I tilfelle endring av trykket i
ett eller flere
dekk er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktr ykk , se det
tilsvarende avsnittet.
F
R
ull helt ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F
S
kru røret på ventilen og stram godt.
F
K
oble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12
V-kontakt.
F
S
lå på tenningen.
Dekktrykket står oppført på denne
etiketten.
Reservehjul
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
f orklarende videoene.
Tilgang til verktøyet
Fremgangsmåte for demontering av defekt
hjul og montering av reser vehjul ved hjelp av
verktøy som følger med bilen.
Verktøyet som skal brukes til hjulskift er
plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Fjern teppet i
bagasjerommet for å få tilgang.
8
Hvis en feil oppstår
Page 214 of 316

212
Liste over verktøy
(Avhengig av utstyret.)4.
Demonteringsverktøy for dekslene over
boltene.
Fjerner dekslene for hjulboltene på
lettmetallfelger.
5. Overgang for låsbare hjulbolter (i
hanskerommet).
Brukes til tilpassing av hjulnøkkelen for
låsbare hjulbolter.
6. Slepeøye og åpningsverktøy for det
fremre beskyttelsesdekselet.
1. Felgnøkkel/hjulkryss.
Brukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
2. Hjulblokk til å blokkere bilen (med mindre
versjon med manuell girkasse).
3. Jekk med integrert sveiv.
Brukes til å heve bilen. Du finner mer informasjon i
avsnittet om
Tauing .
Alt dette verktøyet gjelder spesielt din bil
og kan variere i
henhold til utstyrsnivå.
Ikke bruk dem til andre formål.
Jekken skal kun brukes for å skifte hjul
med et skadet eller punktert dekk.
Bruk ikke en annen jekk enn den som
følger med bilen.
Hvis bilen ikke har sin originale jekk,
kontakt en CITROËN forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få korrekt jekk.
Jekken tilfredsstiller europeiske
standarder slik det defineres i
Machinery
Directive 2006/42/EC.
Jekken krever ikke vedlikehold.
Adkomst til reservehjul
Reservehjulet er plassert under gulvet
i bagasjerommet.
Ta ut hjulet
F Løsne den midtre mutteren.
F F jern festeanordningen (mutter og skrue).
F
L
øft hjulet opp mot deg bakfra.
F
T
a hjulet ut fra bagasjerommet.
Hvis en feil oppstår
Page 215 of 316

213
Legge reservehjulet tilbake på
plassFordi bredden på reservehjulet er smalere
enn bredden på hjulene på bilen, må det
punkterte hjulet oppbevares i
bagasjerommet
ved hjulskifte etter punktering.
F Legg hjulet tilbake på plass.
F L øsne bolten ved å skru den et par
omdreininger.
F
S
ett festeanordningen (mutter og bolt) midt
på hjulet.
F
S
tram den midtre mutteren helt, inntil hjulet
er festet.
F
P
lasser boksen midt i hjulet.
Reservehjul
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
f orklarende videoene.
Tilgang til verktøyet
(Avhengig av versjonen. Alt utstyret følger med
reservehjulet.) Resten av verktøyet, jekken 3
og verktøyet for
å løsne hjulboltdekslene på lettmetallfelger 4 ,
oppbevares i en boks festet til reser vehjulet.
Enheten er festet under bilen med et
vinsjsystem.
Fremgangsmåte for demontering av defekt
hjul og montering av reser vehjul ved hjelp av
verktøy som følger med bilen.
Du kan få tilgang til en del av verktøyet fra
bagasjerommet.
Immobiliseringsblokken 2 samt overgangen
6 for hjulnøkkelen, oppbevares i området til
høyre i
bagasjeromkledningen.
Hjulnøkkelen 1 og slepeøyet 7 oppbevares
i
området til venstre i
bagasjeromkledningen.
8
Hvis en feil oppstår
Page 216 of 316

214
Verktøyliste
(Avhengig av versjon. Verktøysett følger med
reservehjulet.)
1.Hjulnøkkel
Brukes til å fjerne hjulkapselen og
hjulboltene.
2. Kloss for å holde bilen i
ro (unntatt for
manell girkasse).
3. Jekk med integrert håndtak
Brukes til å heve bilen. 4.
Demonteringsverktøy for boltekapsler
Brukes til å demontere boltekapslene på
aluminiumsfelger.
5. Pipe for låsbare hjulbolter (i
hanskerommet).
Brukes for å tilpasse hjulnøkkelen til
låsbare hjulbolter.
6. Hjulnøkkelforlenger
Brukes til å løsne/stramme mutteren på
reservehjulsholderen.
7. Tauering og verktøy for å åpne dekselet.
Du finner mer informasjon i
avsnittet om
tauing .
Alt dette verktøyet gjelder spesielt din bil
og kan variere i
henhold til utstyrsnivå.
Ikke bruk dem til andre formål.
Jekken skal kun brukes for å skifte hjul
med et skadet eller punktert dekk.
Bruk ikke en annen jekk enn den som
følger med bilen.
Hvis bilen ikke har sin originale jekk,
kontakt en CITROËN forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få korrekt jekk.
Jekken tilfredsstiller europeiske
standarder slik det defineres i
Machinery
Directive 2006/42/EC.
Jekken krever ikke vedlikehold.
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet , bruk først
hjulnøkkelen 1 til å fjerne hjulkapselen ved å
trekke ved ventilen.
Ved tilbakemontering av hjulet , tilbakemonter
hjulkapselen ved å plassere innsnittet over for
ventilen og trykk rundt hele med håndflaten.
Adkomst til reservehjul
(Avhengig av versjon.)
Det er bare et reser vehjul av den plassbesparende
typen som kan festes under bilen.
Reser vehjulet er festet med et vinsjsystem
under bilen.
Hvis en feil oppstår