Page 177 of 316

175
Aktiv blindsonevarsling
(avhengig av versjon)
I tillegg til det faste lyset i speilet på den
aktuelle siden, vil du merke en kurskorrigering
hvis du krysser en markeringslinje med
blinklysene aktivert for hjelpe deg å forebygge
en kollisjon.
Funksjonsbetingelser
Følgende systemer må være aktivert:
- Blindsonevarsling,
-
A
ktiv filskiftevarsler.
Kjørehastigheten må være mellom 65
til og
med 140
km/t.
System for registrering av
uoppmerksomhet
Ta en pause i kjøringen når du føler deg sliten,
e ller minst annenhver time.
Avhengig av versjon benytter funksjonen seg
av «Coffee Break Alert»-systemet, enten alene
eller i
kombinasjon med «Tretthetsvarsling»-
systemet. Disse systemene erstatter ikke i
noe
tilfelle år våkenheten til føreren, som til
enhver tid skal ha kontroll over bilen sin.
Under ingen omstendigheter kan disse
systemene holde føreren våken eller
forhindre at føreren sovner bak rattet.
Det er førerens ansvar å stoppe hvis han
eller hun er trett.
Aktivering/deaktivering
Disse funksjonene aktiveres/
deaktiveres på menyen Kjøring på
berøringsskjermen.
Funksjonens status lagres i
minnet når
tenningen slås av.
Coffee Break Alert
Systemet avgir et varsel med en
gang det registreres at føreren ikke
har tatt en pause etter to timers
kjøring i
en hastighet på over
65
km/t. Dette varselet gis i
form av en melding som
oppmuntrer deg til å ta en pause, ledsaget av
et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger dette rådet, gjentas
varselet hver time inntil bilen har stoppet.
Systemet tilbakestiller seg selv dersom en av
følgende betingelser oppfylles:
-
m
otoren går, og bilen står stille i over
15
minutter,
-
T
enningen har vært slått av i noen minutter.
-
F
ørerens sikkerhetsbelte er ikke festet og
førerdøren er åpen.
Så snart bilens hastighet er under 65 km/t,
settes systemet i hvilemodus.
Kjøretiden registreres igjen så snart
hastigheten er over 65 km/t.
Tretthetsvarsling
Avhengig av versjon, kan Coffee Break Alert-
systemet bli kombinert med «Tretthetsvarsling».
6
Kjøring
Page 178 of 316

176
Ved hjelp av et kamera plassert
øverst på frontruten vil systemet
vurdere førerens tilstand og
årvåkenhet ved å identifisere
avvik fra bilens kurs i forhold til
markeringslinjene på veien.
Dette systemet er spesielt egnet for raske veier
(hastigheter over 65
km/t).
Når systemet tolker bilens bevegelser som
at føreren har blitt trett eller uoppmerksom,
utløses det første varselnivået.
Føreren blir da varslet med meldingen Ta k e
care! , og et lydsignal. Etter tre advarsler på første nivå vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen «
Ta en
pause! », og et kraftigere lydsignal.
Under visse kjøreforhold (dårlig vei eller
kraftig vind) vil systemet gi advarsler
som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
-
D
årlig sikt (for dårlig belysning av
veien, snø eller regn, tett tåke o.l.).
-
b
lending (lys fra en bil som kommer
i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys osv.),
-
O
mrådet av frontruten foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is
eller snø, skadet eller tildekket av et
klistremerke.
-
D
et mangler markeringslinjer på
veibanen, eller disse er nedslitt eller
tildekket (snø, søle), eller det er veldig
mange av dem (f.eks. under veiarbeid).
-
B
ilen kjører veldig tett innpå bilen foran
(markeringslinjene på veien blir da ikke
detektert).
-
s
male, svingete veier.Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruten kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruten avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på
panseret eller på bilens tak, da det kan
dekke til detekteringskameraet.
Hold støtfangeren foran ren, spesielt rundt
radaren og fjern smuss og snø osv.
Parkeringssensorer
Ved hjelp av sensorer i støtfangeren advarer
d enne funksjonen om hindringer i nærheten
(f.eks. en fotgjenger, en bil, et tre eller et gjerde)
som kommer inn i
sensor feltet.
Kjøring
Page 179 of 316

177
Dette systemet er en kjøreassistanse som
under ingen omstendigheter kan erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må holde seg oppmerksom og ha
kontroll over bilen.
Du må alltid kontrollere bilens omgivelser
før du starter en manøver.
Gjennom hele manøveren må føreren
forsikre seg om at området er ledig.
Parkeringssensorer bak
Parkeringsassistansen aktiveres når bilen
settes i revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Parkeringsassistansen deaktiveres når bilen
ikke lenger er i
revers.
Lydsignal
Pipelyden blir raskere etter som bilen nærmer
seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre) angir
hvilken side hindringen befinner seg på.
Når det er mindre enn ca. 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Visuell hjelp
Dette utfyller lydsignalet ved å vise steker
på skjermen som beveger seg gradvis mot
bilen (hvit – hindringer langt borte. oransje –
hindringer i
nærheten. rød – hindringer som er
veldig nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet «Fare» på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til de bakre parkeringssensorene
aktiveres parkeringssensorene foran med en
gang en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten forblir under 10
km/t.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i
mer enn tre sekunder i fremovergir,
hvis det ikke registreres noen annen hindring
eller når hastigheten overskrider 10
km/t
(6
m p h).Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) gjør
det mulig å lokalisere om hindringen er
foran eller bak.
Deaktivering/aktivering
Funksjonen aktiveres/deaktiveres
på Kjøring -menyen på
berøringsskjermen.
Når tenningen settes på,
tennes denne varsellampen på
instrumentpanelet.
Med et nytt valg vil funksjonen
gjenaktiveres.
Funksjonens tilstand bevares i
minnet når
tenningen slås av.
6
Kjøring
Page 180 of 316

178
Det bakre parkeringsassistansesystemet
vil deaktiveres automatisk når du kobler
til en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en
tilhenger bak bildet av bilen.
Parkeringsassistansen er deaktivert under
fasen oppmåling av plass til funksjonen Park
Assist.
Du finner mer informasjon om Park Assist i
det
tilhørende avsnittet.
Funksjonsbegrensninger
- Et sammenstøt foran eller bak på bilen kan forvrenge sensorenes innstillinger, og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet.
Avstandsmålinger kan være feilaktige.
-
K
rengning av bilen hvis bagasjerommet er
tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
-
S
ensorene kan påvirkes av ugunstige
vær forhold (kraftig regn tykk tåke, snøfall,
o s v.) .
Funksjonsfeil
Hvis reversgiret er koblet inn og
systemet svikter, blinker denne
lampen i
noen sekunder før den
lyser hele tiden sammen med
varsellampen for service.
En melding vises, ledsaget av et lydsignal.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted. I dårlig vær eller om vinteren må du se til
at sensorene ikke er tildekket av søle, is
eller snø.
Dersom det lyder et langt pipesignal når
du setter bilen i
revers, kan det bety at
sensorene er tilsmusset.
Visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel,
lastebil, borekompressor osv.) kan utløse
lydsignalene til parkeringssensorene.
Høytr ykksvask
Ved høytrykksspyling av bilen skal
vannstrålen holdes minst 30 cm unna
sensorene.
-
D
et kan hende at visse gjenstander
i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert
eller ikke lenger registreres under
manøveren.
-
L
yd som avgis av støyende kjøretøyer og
maskiner (f.eks. lastebiler, trykkluftbor osv.)
kan forstyrre bilens sensorer.
-
V
isse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke
blir registrert.
-
A
nsamlet snø eller løv på veiflaten kan
forstyrre bilens sensorer.
Ryggekamera
Ryggekameraet aktiveres automatisk når bilen
settes i revers.
Kjøring
Page 181 of 316

179
Ryggekamerafunksjonen kan suppleres
med parkeringsassistanse.
Ryggekameraet kan ikke under noen
omstendighet erstatte førerens årvåkenhet.
De representerer en markering på bakken,
og gjør det ikke mulig å plassere bilen
i forhold til høye hindringer (for eksempel:
andre biler o.l.).
En viss for vrengning av bildet er normalt.
Det er normalt at man ser en del av
registreringsskiltet nederst på skjermen. De blå linjene 1
representerer bilens
hovedretning (mellomrommet tilsvarer bilens
bredde, ikke medregnet utvendige speil).
Den røde linjen 2 representerer en avstand på
ca. 30 cm fra bilens støtfanger bak.
De grønne linjene 3 representerer avstandene
på ca. 1 og 2 meter fra bilens støtfanger bak.
De turkisblå kur vene 4 representerer maksimal
svingradius.
Åpning av bakluken medfører at visningen
forsvinner.
Rengjør ryggekameraet regelmessig med
en myk og tørr klut.
Høytr ykksvask
Ved vask av bilen, påse at vannspruten
ikke kommer nærmere enn 30 cm fra
kameralinsen.
Avhengig av versjon, vises bildet på
berøringsskjermer eller i
instrumentbordet.
Gjengivelsen med overliggende linjer hjelper
med manøvreringen.
Vision 360
Dette systemet gjør det mulig å se
hele området i nærheten av bilen på
instrumentpanelet ved bruk av kamera.
De er plassert foran og bak på bilen, samt
under dørspeilene.
Avhengig av hvilken visningsvinkel du har valgt
(frontvisning, visning bak eller 360° panorama),
gir Vision 360 -systemet spesifikk assistanse
under bestemte kjøreforhold, slik som ved
innkjøring i
skjulte sideveier eller manøvrering
i
områder med redusert sikt.
Når aktivert, er denne funksjonen i
drift
opptil 15
km/t (9 mph). Systemet deaktiveres
automatisk ved hastigheter over 30
km/t
(18
m p h).
6
Kjøring
Page 182 of 316

180
Dette systemet tilbyr en visuell assistanse
som under ingen omstendigheter kan
erstatte førerens årvåkenhet.
Bildene som leveres av kameraet /
kameraene, kan fordreies av
kameralinsen. Skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold, kan formørke bildet og
redusere kontrastene.
Sikt fremover
Kameraet som er plassert på støtfangeren
foran aktiveres og skjermen på
instrumentpanelet viser samtidig området til
venstre og til høyre foran bilen.
Sikt bakover
Kameraet som er plassert på bakluken
aktiveres og området bak bilen vises på
instrumentpanelet, og fungerer som et
ryggekamera uavhengig av hvilket gir bilen er i.
Det blå omrisset representerer bredden av
kjøretøyet (uten speil): Retningen avhenger av
posisjonen til rattet.
Den røde linjen representerer avstanden på
30 cm (12 tommer) fra bakre støtfanger og
de to grønne linjen representerer avstanden
på henholdsvis 1
m (39 tommer) og 2 m
(79
tommer) fra bakre støtfanger.Sikten bakover vises automatisk når bilen
settes i
revers, uavhengig av systemets
tilstand.
Vision 360
Kameraene som er plassert på fremre og
bakre støtfanger samt de under dørspeilene,
aktiveres, og en visning fra over bilen av det
nærliggende området genereres og vises på
instrumentpanelet.
Hvis en dør eller bakluken åpnes, avbrytes
Vision 360 og bakover visningen.
Installasjon av skjermen for spesielt kalde klima
vil endre bildeoverføringen fra frontkameraet.
Kjøring
Page 183 of 316

181
Funksjon
Aktivere funksjonen
I menyen velger du én av tre visninger:
Kamera foran.
360-kamera.
Kamera bak.
Den valgte visningen kommer opp på
instrumentpanelet.Visningen forsvinner fra instrumentpanelet
når hastigheten er over 15
km/t (6 mph).
Deaktivere funksjonen
F Øk hastigheten til over 30 km/t.Kontroller regelmessig at kameralinsene
er rene.
Høytr ykksvask
Når du vasker bilen må du holde
vannstrålen minst 30
cm (12 tommer)
vekke fra sensorene.
Når motoren går:
F I
Kjøring -menyen velger du
Kjørefunksjoner -fanen, og deretter
Ryggekamera med vidvinkel. eller
F I
Kjøring -menyen velger du
Kjørefunksjoner -fanen, og deretter
Ryggekamera med vidvinkel.
F
V
elg Kamera OFF.
Park Assist
Dette systemet tilbyr en aktiv
parkeringsassistanse. Den registrerer en ledig
parkeringsplass, og tar deretter over styringen
for å parkere bilen på denne plassen.
Med manuell girkasse
bruker føreren
gasspedalen, bremsene, gir og clutch.
Med automatisk girkasse (EAT6/EAT8)
bruker føreren gasspedalen, bremser og gir.
Under fasene der bilen starter
parkeringsmanøvrene og når den kjører ut
av parkeringsplassen, gir systemet føreren
informasjon, både visuelt og med lyd, for at
manøvrene skal kunne utføres så trygt som
mulig. Føreren kan når som helst overta kontrollen
ved å ta tak i
rattet.
Dette systemet for manøvreringshjelp
kan under ingen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må ha fullt herredømme over
bilen ved å kontrollere at det er fri plass
rundt bilen under hele manøveren.
Det kan hende at sensorene ikke
oppdager små gjenstander som befinner
seg i
bilens blindsoner.
Funksjonen Park Assist virker ikke når
motoren er stanset.
A. Lukeparkering.
B. Utkjøring fra parkeringsluke.
C. Parkering på oppmerkede plasser.
Systemet Park Assist gir assistanse under
følgende manøvreringer:
6
Kjøring
Page 184 of 316

182
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i rattet og ikke plasser
hendene mellom ratteikene.
Pass på at gjenstander ikke blokkerer
manøvreringen (løstsittende klær, skjerf,
slips osv.) – fare for personskade!
Når Park Assist er aktiv, hindrer den
at Stop & Start går i
STOPP-modus. I
stoppmodus startes motoren når Park
Assist aktiveres.
Park Assist-systemet tar over assistanse
i
maksimum 4
parkeringsforsøk etter
hverandre. Funksjonen deaktiveres etter
disse 4
forsøkene. Hvis du mener at bilen
din ikke står riktig, må du ta kontroll over
rattet for å avslutte manøveren. Manøvreringsekvensen og instrukser om
kjøringen vises på instrumentpanelet.
Du må alltid kontrollere bilens omgivelser
før du starter en manøver.Parkeringssensorfunksjonen er ikke
tilgjengelig under fasen med oppmåling av
ledig plass. Den griper inn senere under
manøvreringen for å varsle deg om at
bilen nærmer seg en hindring: lydsignalet
lyder uavbrutt når avstanden er mindre
enn tretti centimeter.
Hvis du har deaktivert funksjonen
parkeringsassistanse, vil den automatisk
aktiveres på nytt under de assisterte
manøvreringsfasene.
Aktivering av Park Assist deaktiverer
Blindsonevarsling.
Bruk
Hjelp til lukeparkering
F Når du har funnet en parkeringsplass.
F
T
rykk på denne knappen.
Assistansen er aktivert: når
dette symbolet vises sammen
med en fartsgrense, viser
det at systemet har tatt over
styringen: ikke rør rattet.
Assistansen er deaktivert: når
dette symbolet vises, betyr
det at styringen ikke lenger
besørges av systemet: du må
ta kontroll over rattet.
Kjøring