Page 217 of 316

215
Ta ut reservehjulet
F Fold tilbake foldegulvet og monter tredje seterad på venstre side (hvis kjøretøyet er
utstyrt med det).
F
L
øft den forhåndstilskårne delen av
teppet for å fjerne festevinsjbolten fra
reservehjulet. F
F
rigjør enheten hjul/boks fra bakenden av
bilen.
Verktøyoppbevaring
F Legg verktøyet tilbake i verktøykassen, og
oppbevar kassen i bilens bagasjerom.
F
S
veiv inn vinsjen ved å dreie nøkkelen
i
retning med klokken: Når kabelen er
sveivd helt inn, skal du ikke lenger kjenne
motstand.
F
O
ppbevar resten av verktøyene
i
oppbevaringsområdene
i
bagasjeromkledningen.
Hjulet med det punkterte dekket kan ikke
monteres under bilen. Det må oppbevares
i
bagasjerommet. Bruk et dekke for å
beskytte teppet i
bagasjerommet.
F
M
ed forlengelsestykket 6
festet på
hjulnøkkelen 1 , trekker du til skruen for å
spole ut vinsjkabelen inntil reser vehjulet
ligger flatt på bakken. Spol ut så mye som
trengs for enkelt å få tilgang til hjulet. F
R
ett opp reser vehjulet for å få tilgang til
verktøykassen ( A).
F
L
øsne tilkoblingsstykket fra dekselet på
verktøykassen ( B – C).
F
F
ør tilkoblingsstykket gjennom hjulnavet for
å løsne det ( D). F
T
rykk på knasten, skyv lokket på kassen
opp til midten og fjern det for å få tilgang til
de andre verktøyene ( jekk og verktøy for å
fjerne boltedekslene på lettmetallfelger).
8
Hvis en feil oppstår
Page 218 of 316
216
Tilbakelegging av vinsje og
reservehjul
Når reser vehjulet monteres i stedet
f or et punktert dekk, må vinsjen og
verktøykassen festes tilbake på plass
under kjøretøyet før du starter igjen.
F
R
ett opp hjulet.
F
L
egg de aktuelle verktøyene i kassen, og
lukk dekselet igjen.
F
S
ett verktøykassen på bakken. F
F
ør tilkoblingsstykket gjennom hjulnavet (
A).
F
S
ett inn tilkoblingsstykket
i
verktøykassehullet (B – C
).
F S entrer og plasser reservehjulet
i verktøykassen (D).
F
S
ett sentreringssporet inn i
hjulnavet.
F
P
lasser hjulet/boksenheten bak i
bilen.F
S
ett hjulet/kassen tilbake på plass under
bilen ved å «løsne» kontrollskruen for
vinsjen med tilkoblingsstykket montert på
hjulnøkkelen.
F
T
rekk helt til. Når kabelen er trukket helt inn,
vrir du skruen til du ikke kjenner motstand
lenger.
F K ontroller at hjulet ligger flatt mot gulvet.
Hvis en feil oppstår
Page 219 of 316

217
Demontering av hjulet
* posisjon P for automatgirkasseParkering av bilen
Stans bilen på et sted der den ikke er
i
veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett,
stabilt underlag der den ikke glir.
Trekk til parkeringsbremsen, med mindre
den er programmert i automatisk modus,
slå av tenningen og sett bilen i første gir*
slik at hjulene blokkeres.
Kontroller at varsellampen for bremsen
og lampen P på parkeringsbremsespaken
lyser.
Hvis du vil ha mer sikkerhet, plasser en
blokk 2 mot hjulet motsatt det du skal
skifte.
Påse at alle passasjerene har forlatt bilen
og venter på et trygt område.
Du må aldri legge deg under en bil
som er løftet opp med en jekk. Bruk en
garasjejekk.
Bruk ikke:
-
j
ekken til noen andre formål enn å løfte
bilen.
-
e
n annen jekk enn den som leveres av
bilprodusenten.
Liste over arbeidsoperasjoneneF Plasser jekksålen 3 på bakken og kontroller
at den står loddrett i festet A foran eller B
på bilens understell og nærmest mulig hjulet
som skal skiftes.
Påse at jekken er stabil. Dersom
underlaget er glatt eller ustabilt, er det en
risiko for at jekken glir og faller sammen –
risiko for skade!
Påse at jekken kun plasseres på festene
A eller B under bilen, og at bilens
kontaktsone er forsvarlig sentrert under
jekken. Hvis ikke, kan bilen komme til
skade og/eller jekken kan kollapse – Fare
for personskade!
F
F
jern dekselet/dekslene på hjulboltene ved
hjelp av verktøyet 4 (avhengig av utstyr).
F
S
ett overgangen 5
på hjulnøkkelen 1
for å
løsne låsebolten (hvis montert).
F
B
ruk bare hjulnøkkelen 1
til å løsne de
andre boltene (maks. en 1/4
omdreining). F
F
old ut jekken 3 slik at jekkens hode
kommer i
kontakt med jekkfestet A eller
B , med kontaktflaten A eller B på bilen og
i
riktig inngrep med den midtre delen av
jekkens hode.
8
Hvis en feil oppstår
Page 220 of 316
218
Montering av hjulet
F Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet.
F
F
jern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.
F
F
jern hjulet. Jekken skal utelukkende brukes til skifte
av et skadet dekk
Jekken krever ikke noe vedlikehold.
Jekken overholder europeisk regelverk, som
beskrevet i
maskindirektivet 2006/42/EF.
Liste over arbeidsoperasjonene
F Plasser hjulet på navet.
F S tram til boltene for hånd.
F
S
tram hjulboltene foreløpig med
hjulnøkkelen 1
med overgangsstykket
5
påmontert (avhengig av utstyret).
F
Foreta en første tiltrekking av de andre boltene
ved hjelp av hjulnøkkelen 1 uten overgangen.
F Senk bilen helt ned igjen.
F F old sammen jekken 3 og fjern den.
Hvis en feil oppstår
Page 221 of 316

219
Feste av reser vehjul av den
«plassbesparende » typen
Hvis bilen er utstyrt med lettmetallfelger,
kan du se at mellomleggsskivene
ikke kommer i
kontakt med det
«plassbesparende» reservehjulet når du
strammer boltene. Dette er normalt. Hjulet
holdes på plass ved konisk trykk på hver
hjulbolt.
Etter skifte av hjul
Med et plassbesparende reser vehjul av
nødhjultypen
Oppsøk en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted snarest mulig for å
få kontrollert strammingen av boltene og
reservehjulets dekktrykk.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter
å ha foretatt en inspeksjon, vil teknikeren
informere deg om dekket kan repareres
eller om det må skiftes. Dekktrykket står oppført på denne
etiketten.
F
T
iltrekk den låsbare hjulbolten ved hjelp av
hjulnøkkelen 1
med overgangen 5 (avhengig
av utstyr).
F
E
tterstram de andre hjulboltene bare med
hjulnøkkelen 1 , uten bruk av overgangen.
F
S
ett tilbake hjulboltdekslene (avhengig av
utst yret).
F
L
egg verktøyet i
kassen.
Følgende anbefales:
-
D eaktiver noen av
kjøreassistansefunksjonene ( Active
Safety Brake, Adaptiv hastighetsregulator
med stoppfunksjon), slik som angitt på
etiketten festet på hjulet,
-
i
kke overskrid høyeste tillatte hastighet
på 80
km/t.
8
Hvis en feil oppstår
Page 222 of 316

220
Skifte av pære
Lyktene er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en beskyttende
lakk:
F
D
e skal ikke rengjøres med en tørr
eller slipende klut, heller ikke med
et rense- eller oppløsningsmiddel.
F
B
ruk en svamp og såpevann, eller et
produkt med nøytral pH.
F
V
ed bruk av høytrykksvask på
gjenstridig smuss må du ikke rette
strålen for lenge mot lykter, lys og
kanter, ellers kan du skade lakken eller
pakningene.
Utskifting av halogenpærer må gjøres
etter at lyktene har vært slukket i
flere
minutter (risiko for alvorlige forbrenninger).
F
B
erør ikke pæren med fingrene. Bruk
en klut som ikke loer.
Det kreves at det kun brukes pærer av
typen antiultrafiolett (UV), slik at lyktene
ikke ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny
pære som har samme referanse og
spesifikasjoner. Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt
at det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Fare for elektrisk støt
Xenon-pærer (D5S-25W) må skiftes av
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Lysdioder (LED)
Ved utskifting av denne typen pærer må
du kontakte en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Frontlys
Modell med xenon-pærer
1.
Nærlys (D5S-25W).
2. Fj e r n l y s (H7- 5 5 W ).
3. Kjørelys/parklys
(6
lysdioder – LED-lys)
4. Retningslys
(6
lysdioder – LED-lys)
5. Tåkelys (H11-55W).
Hvis en feil oppstår
Page 223 of 316
221
Modell med halogenlys
1.Nærlys (H7-55W).
2. Fj e r n l y s (H7- 5 5 W ).
3. Kjørelys/parklys
(4
lysdioder – LED-lys)
4. Retningslys (PWY24W).
(Lysdioder – LED-lys)
5. Tåkelys (H11-55W).
For pærer med tapper (type H7
osv.) må
det påses at de monteres korrekt for å
sikre best mulig lyseffekt.
Nærlys (xenon-modell)
Utskifting av D5S-xenonpærer må
utføres av en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted da det er fare for
elektrisk støt.
Ved feil i
en av de to D5S-lampene
anbefales det at lampen på motsatt side
også skiftes ut.
Fjernlys (xenon-lys) Nærlys (halogenmodell)
F Fjern beskyttelsesdekselet av plast ved å
trekke i flippen.
F
S
kyv inn kontakten.
F
D
emonter pæren og skift den.
For å sette sammen igjen går du fram i
motsatt
rekkefølge.
F
V
ri plast-beskyttelsesdekselet for å fjerne
det.
F
K
oble fra kontakten.
F
H
ekt av de to krokene.
F
D
emonter pæren og skift den.
For å sette sammen igjen går du fram i
motsatt
rekkefølge.
8
Hvis en feil oppstår
Page 224 of 316

222
Fjernlys (halogenmodell)
Retningslys
F Fjern beskyttelsesdekselet av plast ved å trekke i flippen.
F
S
kyv inn kontakten.
F
D
emonter pæren og skift den.
For å sette sammen igjen går du fram i
motsatt
rekkefølge. Raskere blinking i
blinklysene (venstre
eller høyre) indikerer feil på en av pærene
på den siden som blinker raskt.
Lyspæren for retningslyset befinner seg under
hovedlyset.
F
D
rei pæreholderen en kvart omdreining
rundt, mot klokken.
F
T
a ut pæreholderen.
F
S
kift den defekte pæren.
For å sette sammen igjen går du fram i motsatt
rekkefølge.
Retningslys (lysdioder – LED-lys)
For utskifting av denne typen lys, ta kontakt
med CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Tåkelykter foran
F Hekt av pyntelisten ved å trekke i øvre kant.
F L øsne de to skruene for å ta ut lyktehuset.
F
D
rei pæreholderen en kvart omdreining
rundt.
F
T
a ut pæreholderen.
F
S
kift den defekte pæren.
Ved tilbakemontering skal disse operasjonene
utføres i
motsatt rekkefølge og trykk på
pyntelisten for å sette den på plass.
Lys i utvendige speil
For å skifte ut LED-pæren må du kontakte
din CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Integrerte sideblinklys
For utskifting av disse lyspærene, kan du også
kontakte CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Hvis en feil oppstår