2021 CITROEN C3 AIRCROSS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

111
Vožnja
6konfiguracija) vklopite oz. izklopite »Auto.
emergency braking« (Samodejno zaviranje v
sili).
Z zaslonom na dotik
► V meniju Driving / Vehicle izberite
zavihek » Vehicle settings« ter nato
»Security« in vklopite/izklopite » Automatic
emergency braking« (Samodejno zaviranje v
sili).
Pogoji in omejitve delovanja
Sistem ESC deluje pravilno.
Sistem ASR vklopljen.
Varnostni pasovi vseh potnikov pripeti.
Stabilizirana hitrost na neovinkastih cestah.
Svetujemo, da v naslednjih primerih sistem
izklopite prek menija za konfiguracijo vozila:
– Vleka prikolice.– Prevoz dolgih predmetov na strešnih nosilcih.– Vožnja s snežnimi verigami.– Pred uporabo samodejne avtopralnice, pri čemer motor teče.
– Pred namestitvijo vozila na preskusne valje v servisni delavnici.– Vleka vozila s prižganim motorjem.– Pri namestitvi zasilnega manjšega rezervnega kolesa (odvisno od različice).– Če ne delujejo zavorne luči.– Po poškodbi vetrobranskega stekla v bližini kamere za zaznavanje.
Možno je, da se opozorila ne prikažejo,
se prikažejo prepozno ali se zdijo
neupravičena.
Voznik mora vedno ohraniti nadzor nad
vozilom in biti pripravljen, da se lahko kadar
koli odzove in prepreči nesrečo.
Po trčenju funkcija samodejno preneha
delovati. Delovanje sistema naj preveri
servisna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.
Opozorilo o nevarnosti trka
Ta funkcija opozarja voznika, da je njegovo
vozilo v nevarnosti, da trči v vozilo pred sabo ali
pešca na svojem voznem pasu.
Delovanje
Glede na zaznano tveganje za trk s pomočjo
sistema in sprožilnega praga opozorila, ki
ga izbere voznik, se lahko sproži več nivojev
opozarjanja, ki se prikažejo na instrumentni
plošči ali na prikazovalniku v višini oči.
Sistem upošteva dinamiko vozila, hitrost vašega
vozila in vozila pred vami, okoljske razmere in
delovanje vozila (upravljanje pedalov, volana
itd.), da sproži opozorilo v najprimernejšem
trenutku.
Nivo 1 (oranžna): samo vizualno
opozorilo, ki svari, da je vozilo pred vami
zelo blizu.
Prikaže se sporočilo » Vehicle close (Vozilo je
blizu) «.
Nivo 2 (rdeča): vizualno in zvočno
opozorilo, ki nakazujeta neposredno
nevarnost trka.
Prikaže se sporočilo: » Brake! (Zavirajte!)«.
Nivo 3: v nekaterih primerih se lahko pojavi
kinetično opozorilo v obliki rahlega zaviranja, ki
potrjuje nevarnost trka.
Kadar je hitrost vašega vozila ob
približevanju drugemu vozilu previsoka,
se morda ne bo prikazal prvi nivo, ampak
neposredno drugi.
Pomembno: nivo opozorila 1 se ne prikaže
za mirujočo oviro ali kadar je izbran prag
sprožitve »Close (Blizu)«.
Spreminjanje praga sprožitve
opozorila
Ta prag sprožitve opozorila določa občutljivost, s
katero funkcija opozarja na nevarnost trčenja.
► Izberite enega od treh vnaprej določenih
pragov:– "Oddaljeno ".– “Normal".– “Close".
Ob izklopu kontakta se shrani zadnji izbrani
prag.

11 2
Vožnja
Zaznavanje nepozornosti
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Če se počutite utrujeni oziroma najmanj vsaki
dve uri naredite premor.
Glede na različico funkcija vsebuje samo
opozorilnik na čas za odmor ali dodatno še
sistem zaznavanja pozornosti voznika.
Ti sistemi nikakor niso namenjeni temu, da bi voznika ohranjali budnega ali da bi
preprečevali, da bi voznik za volanom zaspal.
Voznikova odgovornost je, da zaustavi vozilo,
če je utrujen.
Vklop in izklop
Funkcijo vključite ali izključite v meniju za
konfiguracijo vozila.
Brez avdio sistema
► V meniju »DRIVE ASSIST« na prikazovalniku
instrumentne plošče izberite vklop/izklop
»VIGILANCE ALT« (Opozorilo o pozornosti
voznika).
Z avtoradiem
► V meniju »Personalisation-
configuration « (Personalizacija-
konfiguracija) vklopite oz. izklopite » Fatigue
Detection System « (Samodejno zaviranje v sili).
Brez avdio sistema
► V meniju »DRIVE ASSIST« na prikazovalniku
instrumentne plošče izberite vklop/izklop
»COLLISION ALT« (Samodejno zaviranje v sili).
► Nato spremenite prag sprožitve opozorila.
Z avtoradiem
► V meniju »Personalisation-
configuration « (Personalizacija-
konfiguracija) vklopite oz. izklopite » Auto.
emergency braking« (Samodejno zaviranje v
sili).
► Nato spremenite prag sprožitve opozorila.
Z zaslonom na dotik
► V meniju Driving / Vehicle (Vozilo/
Vožnja) izberite zavihek » Vehicle
settings« (Nastavitve vozila) in » Security«
(Varnost), nato pa vklopite ali izklopite
»Collision risk and auto. braking « (Nevarnost
trčenja in samodejno zaviranje).
► Nato spremenite prag sprožitve opozorila.► Pritisnite na Confirm (Potrdi) in shranite
spremembo.
Inteligentna pomoč pri
zaviranju v sili
Kadar voznik ne zavira dovolj močno, da bi
se izognil nesreči, se s tem sistemom poveča
zaviranje v mejah fizikalnih zakonov.
Ta pomoč deluje samo, če voznik pritisne na
zavorni pedal.
Samodejno zaviranje v sili
(Active Safety Brake)


Funkcija za samodejno zaviranje v sili se sproži
po opozorilu, če se voznik ne odzove dovolj hitro
in vozilo ne zavira.
Namen funkcije je zmanjšati hitrost ob trku ali
preprečiti trk, kadar se voznik ne odzove.
Delovanje
Sistem deluje, če so izpolnjeni naslednji pogoji:– Hitrost vozila ne sme presegati 60 km/h, ko je zaznan pešec.
– Hitrost vozila ne sme presegati 80 km/h, ko je zaznano mirujoče vozilo.– Hitrost vozila je med 10 km/h in 85 km/h, ko je zaznano premikajoče se vozilo.
Ta opozorilna lučka utripa (okoli 10 sekund), takoj ko funkcija prične vplivati
na zaviranje vozila.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom morate v
primeru samodejnega zaviranja v sili pritiskati
zavorni pedal, dokler se vozilo ne zaustavi, sicer
lahko vozilo znova spelje.
Če je vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom,
se lahko pri samodejnem zaviranju v sili motor
ugasne, dokler se vozilo na zaustavi.
Voznik lahko v vsakem trenutku
prevzame nadzor nad vozilom z močnim
zasukom volana in/ali močnim pritiskom na
pedal za plin.
Na delovanje funkcije lahko nakazujejo
rahle vibracije na zavornem pedalu.
Pri popolni zaustavitvi vozila samodejno
zaviranje deluje še 1 do 2 sekundi.
Napaka
V primeru motenj v delovanju sistema neprekinjeno sveti ta opozorilna lučka,
hkrati pa se prikaže sporočilo in oglasi zvočni
signal.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.

11 3
Vožnja
6Zaznavanje nepozornosti
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Če se počutite utrujeni oziroma najmanj vsaki
dve uri naredite premor.
Glede na različico funkcija vsebuje samo
opozorilnik na čas za odmor ali dodatno še
sistem zaznavanja pozornosti voznika.
Ti sistemi nikakor niso namenjeni temu, da bi voznika ohranjali budnega ali da bi
preprečevali, da bi voznik za volanom zaspal.
Voznikova odgovornost je, da zaustavi vozilo,
če je utrujen.
Vklop in izklop
Funkcijo vključite ali izključite v meniju za
konfiguracijo vozila.
Brez avdio sistema
► V meniju »DRIVE ASSIST« na prikazovalniku
instrumentne plošče izberite vklop/izklop
»VIGILANCE ALT« (Opozorilo o pozornosti
voznika).
Z avtoradiem
► V meniju »Personalisation-
configuration « (Personalizacija-
konfiguracija) vklopite oz. izklopite » Fatigue
Detection System « (Samodejno zaviranje v sili).
Z zaslonom na dotik
► V meniju Driving / Vehicle (Vožnja/
Vozilo) izberite zavihek » Vehicle
settings« (Nastavitve vozila) ter nato
»Security« (Varnost) in vklopite/izklopite
možnost »Fatigue Detection System«
(Opozorilo o pozornosti voznika) .
Opozorilnik za odmor
Sistem sproži opozorilo takoj, ko zazna,
da voznik po dveh urah vožnje s hitrostjo
višjo od 65 km/h ni naredil odmora.Opozorilo se prikaže v obliki sporočila, ki vozniku
predlaga odmor, in spremljajočega zvočnega
signala.
Če voznik ne upošteva tega priporočila, se
opozorilo ponovi vsako uro, dokler se vozilo ne
ustavi.
Sistem se ponastavi, če je izpolnjen eden od
naslednjih pogojev:
– motor teče, vozilo pa stoji na mestu več kot 15 minut.– Kontakt je izključen nekaj minut.
– Voznikov varnostni pas je odpet in njegova vrata odprta.
Takoj, ko je hitrost vozila nižja od 65 km/h, sistem preide v stanje mirovanja.
Čas vožnje se ponovno šteje takoj, ko je
hitrost vozila višja od 65 km/h.
Opozorilnik na voznikovo
nepozornost
Glede na različico lahko opozorilnik na čas
za odmor dopolnjuje še sistem zaznavanja
pozornosti voznika.


S pomočjo kamere, ki je nameščena na zgornjem delu vetrobranskega stekla,
sistem oceni stanje pozornosti, utrujenosti ali
nepozornosti voznika s pomočjo identifikacije
odmikov od poti glede na talne označbe.
Ta sistem je še posebej prilagojen uporabi
na cestah s hitrim prometom (hitrost večja od
65 km/h).Prva stopnja opozorila je sporočilo vozniku
»Take care! «, ki ga spremlja zvočni signal.
Po treh opozorilih prve stopnje sistem sproži
novo opozorilo s sporočilom » Dangerous
driving: take a break (Tvegana vožnja:
napravite odmor)«, ki ga spremlja izrazitejši
zvočni signal.

11 4
Vožnja

Opozorilo je v obliki opozorilne lučke, ki sveti na
zunanjem vzvratnem ogledalu na ustrezni strani:
– takoj, če vas nekdo prehiteva;
– z zamikom približno ene sekunde, če počasi prehitevate vozilo.
Vklop/izklop
To lahko nastavite s pomočjo Driving / Vehicle menija na zaslonu na dotik.
Ob zagonu vozila na obeh ogledalih zasvetita
opozorilni lučki, ki opozarjata, da je sistem
aktiviran.
Ko izklopite kontakt, ostane stanje funkcije
shranjeno v pomnilniku.
Sistem se samodejno izklopi, če vlečete
prikolico s pripravo za vleko, ki jo je
odobril CITROËN.
Pogoji delovanja
– Vsa vozila vozijo v isti smeri in na sosednjih pasovih.– Hitrost vašega vozila mora biti med 12 in 140 km/h.– Pri prehitevanju je razlika v hitrosti manj kot 10 km/h.
V nekaterih pogojih vožnje (poškodbe na
cestišču ali močan veter) lahko sistem
sproži opozorila neodvisno od stanja
pozornosti voznika.
V sistemu lahko pride do motenj ali pa ne
deluje v naslednjih situacijah:
– ni talnih označb, so izrabljene, prekrite (sneg, blato) ali jih je več (dela na cesti itd.);– kratka razdalja do vozila; ki vozi pred nami (talne označbe niso zaznane);– ozke, ovinkaste ceste.
Opozorilo o nenamerni
prekoračitvi talne črte
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Sistem s pomočjo kamere, ki prepoznava
neprekinjene ali prekinjene črte, zazna
nenamerno prekoračitev vzdolžne oznake
voznega pasu na tleh.
V primeru zmanjšane pozornosti voznika
pri hitrosti, ki je višja od 60 km/h, sistem sproži opozorilo, če pride do nepričakovane
spremembe smeri.
Ta sistem je zlasti uporaben na avtocestah in
hitrih cestah.


Izklop/vklop
Sistem se aktivira ob vsakem vklopu kontakta.

OFF

► Za izklop sistema pritisnite ta gumb.Izklop nakazuje prižgana kontrolna
lučka na gumbu in ta opozorilna lučka na
instrumentni plošči.
Ponovni vklop se opravi s ponovnim pritiskom;
kontrolna lučka na gumbu in opozorilna lučka
ugasneta.
Zaznavanje
V primeru zaznave nepričakovane
spremembe smeri ta opozorilna lučka na
instrumentni plošči utripa, poleg tega pa se
oglasi zvočni signal.
Sistem ne oddaja nobenega opozorila, dokler je
vključen smernik in še približno dvajset sekund
po izključitvi smernika.
Napaka
V primeru napake ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni
plošči, spremljata pa jo prikaz sporočila in zvočni
signal.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Nadzor mrtvih kotov
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .


Ta sistem vključuje zaznavala, nameščena
na straneh odbijačev, in voznika opozarja na
potencialno nevarno prisotnost drugega vozila
(avtomobil, tovornjak, motorno kolo) v mrtvem
kotu njegovega vozila (v območjih, ki so skrita
pred vidnim poljem voznika).

11 5
Vožnja
6

Opozorilo je v obliki opozorilne lučke, ki sveti na
zunanjem vzvratnem ogledalu na ustrezni strani:
– takoj, če vas nekdo prehiteva;
– z zamikom približno ene sekunde, če počasi prehitevate vozilo.
Vklop/izklop
To lahko nastavite s pomočjo Driving / Vehicle menija na zaslonu na dotik.
Ob zagonu vozila na obeh ogledalih zasvetita
opozorilni lučki, ki opozarjata, da je sistem
aktiviran.
Ko izklopite kontakt, ostane stanje funkcije
shranjeno v pomnilniku.
Sistem se samodejno izklopi, če vlečete
prikolico s pripravo za vleko, ki jo je
odobril CITROËN.
Pogoji delovanja
– Vsa vozila vozijo v isti smeri in na sosednjih pasovih.– Hitrost vašega vozila mora biti med 12 in 140 km/h.– Pri prehitevanju je razlika v hitrosti manj kot 10 km/h.
– Ko vas prehiteva drugo vozilo, je razlika v hitrosti manj kot 25 km/h.– Promet je normalno tekoč.– Če prehitevanje vozila traja dlje časa in prehitevano vozilo ostane v mrtvem kotu.– Vozite po ravni ali blago ovinkasti cesti.– Vaše vozilo ne vleče prikolice, bivalne prikolice itn.
Omejitve delovanja



V naslednjih pogojih se opozorilo ne sproži:– v prisotnosti mirujočih predmetov (parkirana vozila, ograja, obcestne svetilke, prometni znaki
itd.)
– Nasproti vozeča vozila.– Pri vožnji po ovinkasti cesti ali v primeru ostrega zavijanja.– Če prehitevate ali vas prehiteva zelo dolgo vozilo (tovornjak, avtobus itn.), ki je zaznano
v zadnjem mrtvem kotu, a je prisotno tudi v
voznikovem vidnem polju.
– Med hitrim prehitevanjem.– V zelo gostem prometu: vozila, ki so zaznana na prednjem in zadnjem delu, sistem zamenja za
tovornjak ali nepremičen predmet.
Napaka
Če pride do napake v delovanju sistema, ta opozorilna lučka na

11 6
Vožnja
sekunde, če zaznavala ne zaznavajo več ovire, ali če je hitrost vozila višja od 10 km/h.
Zvočni signal, ki ga oddaja sprednji ali
zadnji zvočnik, opozarja na oviro pred ali
za vozilom.
Izklop in vklop
Z zvočnim sistemom/brez zvočnega
sistema



► Za izklop ali vklop sistema pritisnite ta gumb.Ko je sistem izklopljen , kontrolna lučka sveti.
Z zaslonom na dotik
► V meniju Driving / Vehicle izberite
“Driving function ”, nato “Parking
sensors”.
Ob izklopu kontakta stanje sistema ostane
shranjeno v pomnilniku.
Sistem zadnjih parkirnih zaznaval se
samodejno izklopi ob priključitvi prikolice
ali nosilca za kolesa na vlečno kljuko, ki je
nameščena v skladu s priporočili proizvajalca.
instrumentni plošči nekaj trenutkov utripa,
spremljata jo opozorilna lučka za servis in prikaz
sporočila.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Sistem lahko začasno zmotijo nekatere
vremenske razmere (dež, toča itd.)
Med vožnjo po mokri cesti ali med prehodom
s suhega cestišča na mokro se lahko sprožijo
lažna opozorila (na primer oblak vodnih
kapljic v mrtvem kotu lahko sistem zamenja
za vozilo).
Pozimi ali v slabem vremenu se prepričajte,
da zaznavala niso prekrita z blatom, ivjem ali
snegom.
Pazite, da z nalepkami ali drugimi predmeti
ne prekrijete opozorilne cone na zunanjih
vzvratnih ogledalih ter območij zaznavanja
na sprednjem in zadnjem odbijaču, ker sicer
lahko nastanejo motnje v delovanju sistema.
Parkirna zaznavala
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .


Ta sistem s pomočjo zaznaval, ki so nameščena
v odbijaču, opozarja na bližino ovir (npr. pešci,
vozilo, drevo, ograja) v območju njihovega
zaznavanja.
Zaznavala za vzvratno
parkiranje
Sistem se vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo, pri čemer se oglasi zvočni signal.
Sistem se izklopi, ko izklopite vzvratno prestavo.
Zvočna pomoč

Sistem opozarja na prisotnost ovir, ki se nahajajo
v območju zaznavanja.
Na bližino ovire opozarja prekinjen zvočni signal,
ki se s približevanjem oviri ponavlja vse hitreje. Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša od
približno tridesetih centimetrov, se zvočni signal
spremeni v neprekinjen pisk.
Zvok, ki ga oddaja (levi ali desni) zvočnik,
nakazuje stran, na kateri se nahaja ovira.
Grafična pomoč



Zvočni signal dopolnjujejo na zaslonu prikazani
stolpci, ki predstavljajo razdaljo med oviro in
vozilom (bela: oddaljena; oranžna: blizu; rdeča:
zelo blizu).
Ko se vozilo zelo približa oviri, se na zaslonu
prikaže oznaka »Danger (Nevarnost)«.
Pomoč pri parkiranju naprej
Sistem za pomoč pri parkiranju naprej se vklopi,
ko zaznavala zaznajo oviro pred vozilom in je
hitrost vozila nižja od 10 km/h.
Pomoč pri parkiranju naprej se izklopi, če se
vozilo med vožnjo naprej ustavi za več kot tri

11 7
Vožnja
6sekunde, če zaznavala ne zaznavajo več ovire,
ali če je hitrost vozila višja od 10 km/h.
Zvočni signal, ki ga oddaja sprednji ali
zadnji zvočnik, opozarja na oviro pred ali
za vozilom.
Izklop in vklop
Z zvočnim sistemom/brez zvočnega
sistema



► Za izklop ali vklop sistema pritisnite ta gumb.Ko je sistem izklopljen , kontrolna lučka sveti.
Z zaslonom na dotik
► V meniju Driving / Vehicle izberite
“Driving function ”, nato “Parking
sensors”.
Ob izklopu kontakta stanje sistema ostane
shranjeno v pomnilniku.
Sistem zadnjih parkirnih zaznaval se
samodejno izklopi ob priključitvi prikolice
ali nosilca za kolesa na vlečno kljuko, ki je
nameščena v skladu s priporočili proizvajalca.
Omejitve delovanja
Nagib vozila zaradi težkega tovora v prtljažniku
lahko ovira meritve razdalje.
Napaka
Če ob prestavljanju v vzvratno prestavo pride do motenj v delovanju, ta opozorilna
lučka zasveti na instrumentni plošči, spremljata
pa jo prikaz sporočila in zvočni signal (kratek
pisk).
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Funkcija Top Rear Vision
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .


Takoj ko prestavite v vzvratno prestavo, sistem s
pomočjo kamere, nameščene na zadnjem delu vozila, na zaslonu na dotik prikaže bližnjo okolico
vašega vozila.



Zaslon je razdeljen na dva dela: s smiselno
povezanim pregledom in pogledom bližnje
okolice iznad vozila.
Parkirna zaznavala dopolnjujejo informacije o
pogledu na vozilo od zgoraj.
Prikazati je mogoče več smiselno povezanih
pogledov:
– Standardni pogled.– 180° pogled.– Približani pogled.Privzeto je vklopljen samodejni način (AUTO).
V tem načinu sistem izbere prikaz najboljšega
pogleda (standardni ali približani).
Vrsto pogleda lahko spremenite kadar koli med
manevriranjem.
Ob izklopu kontakta se stanje funkcije ne shrani.

11 8
Vožnja
Povečani pogled

Med manevriranjem kamera snema okolico
vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na
bližnjo okolico iznad zadnjega dela vozila, kar
omogoča varnejše manevriranje vozila okoli ovir
v bližini.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno, da s
stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirate obe
strani vozila.
Tudi sistem pomoči pri vzvratnem parkiranju
omogoča dodatne informacije o okolici vozila.
Načela delovanja

Zadnja kamera med manevriranjem pri nizki
hitrosti posname bližnjo okolico vozila.
Slika bližnje okolice z vrha vozila je obnovljena
(prikazana med oklepaji) v realnem času med
manevriranjem.
Tako olajša poravnavanje vozila med
parkiranjem in omogoča pregled nad ovirami v
bližini vozila. Če vozilo stoji predolgo časa na
mestu, se ta slika samodejno izbriše.
Pogled na zadnji del

Za vklop kamere na pokrovu prtljažnika
prestavite v vzvratno prestavo in ne prekoračite
hitrosti 10 km/h.Sistem se izklopi:– Samodejno pri hitrostih nad okoli 10 km/h.– Samodejno, če odprete pokrov prtljažnika.– Pri preklopu iz vzvratne prestave (slika ostane prikazana še približno 7 sekund).– Če pritisnete na belo puščico v zgornjem levem kotu zaslona na dotik.
Samodejni način (AUTO)

Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali v zadnjem odbijaču samodejni
pogled pri približevanju oviri na ravni rdeče črte
(manj kot 30 cm) med manevriranjem preklaplja iz pogleda za vozilom (standardni pogled) v
pogled iznad vozila (približani pogled).
Standardni pogled

Na zaslonu se prikaže območje za vašim
vozilom.
Modre črte 1 predstavljajo širino vašega vozila
skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi ogledali;
usmerjajo se glede na položaj volana.
Rdeča črta 2
predstavlja razdaljo 30 cm od sprednjega odbijača, dve modri črti 3 in 4 pa razdaljo 1 m in 2 m.Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.