2021 CITROEN C3 AIRCROSS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

151
V primeru okvare
8Zadnje luči
1.Zavorne luči/pozicijske luči (W21/5W)
2. Smerni kazalniki (WY21W)
3. Luč za vzvratno vožnjo ali meglenka (P21W)
Zamenjava luči
Te žarnice zamenjajte z zunanje strani
prtljažnika.


► Ugotovite, katera žarnica je pregorela, in nato odprite pokrov prtljažnika.
► S tankim, ploščatim izvijačem odpnite oba plastična pokrova in ju odstranite.► Odvijte dva pritrdilna vijaka v odprtinah.

► Odpnite luč in jo previdno izvlecite, tako da jo povlečete naravnost ven.► Držite luč in odklopite konektor .► Nosilec pregorele žarnice zavrtite za četrt obrata v nasprotni smeri urnega kazalca in ga
izvlecite.
► Odstranite žarnico in jo zamenjajte.
Luč vpnite v vodila tako, da bo
poravnana z vozilom.
Ustrezno jo privijte, da zagotovite zatesnitev,
vendar ne uporabite prekomerne sile, saj
lahko poškodujete luč.
Luč za vzvratno vožnjo ali meglenka.

Za zamenjavo te vrste luči se obrnite na
zastopnika za CITROËN ali usposobljeno
servisno delavnico).
Osvetlitev notranjosti
Stropne luči (W5W)
Sprednja stropna luč

► S tankim ploščatim izvijačem odpnite celotno obrobo stropne luči.► Odstranite okvarjeno žarnico in jo zamenjajte.

152
V primeru okvare


Dobra
Okvarjena

Klešče
Namestitev dodatne električne opreme
Električni tokokrog je zasnovan za
delovanje s serijsko ali dodatno opremo.
Pred vgradnjo druge opreme ali dodatne
električne opreme se o tem posvetujte s
strokovnjakom prodajne mreže CITROËN ali
usposobljeno servisno delavnico.
CITROËN zavrača vsakršno odgovornost
za stroške popravila vozila ali nepravilno
delovanje zaradi vgradnje dodatne opreme, ki
je ni dobavil in priporočil CITROËN, in ni bila
vgrajena po njegovih navodilih, kar še zlasti
velja, ko kombinirana poraba vseh dodatno
vgrajenih naprav presega 10 miliamperov.
► Namestite obrobo nazaj na stropno luč, tako da se zaskoči.
Zadnja stropna luč

► S pomočjo tankega, ploščatega izvijača odpnite stropno luč.► Odstranite okvarjeno žarnico in jo zamenjajte.► Ponovno namestite luč in jo pripnite.
Prtljažnik (W5W)

► Z majhnim ploščatim izvijačem odmaknite pokrovček.► Izvlecite žarnico in jo zamenjajte.
► Znova namestite enoto.
Zamenjava varovalke
Dostop do orodja
Klešče so nameščene za pokrovom ohišja
varovalk na armaturni plošči.


► Odpnite pokrov in pri tem povlecite najprej njegov zgornji levi del in nato še desnega.► Popolnoma sprostite pokrov in ga obrnite navzgor,► Izvlecite klešče iz ležišča.
Zamenjava varovalke
Pred zamenjavo varovalke morate:► ugotoviti vzrok okvare in ga odpraviti.► Prekiniti vso porabo električne energije.► Imobilizirati vozilo in izključiti kontakt.► Poiskati okvarjeno varovalko s pomočjo tabel razporeditve in shematskih prikazov.
Za zamenjavo varovalke je nujno, da:
► Uporabite posebne klešče za odstranitev varovalke iz ležišča in preverite stanje nitke.► Pregorelo varovalko vedno zamenjate z varovalko enake jakosti (enake barve); če
uporabite varovalko druge jakosti, lahko pride do
napake – nevarnost požara!
Če varovalka pregori kmalu po menjavi,
naj električni sistem preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Tabele razporeditve varovalk in ustrezne shematske prikaze vam lahko zagotovi
servisna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.
Če zamenjate varovalko, ki ni navedena
v tabelah razporeditve, lahko to povzroči
resno napako na vozilu. Obrnite se na
servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano
servisno delavnico.

153
V primeru okvare
8

Dobra
Okvarjena

Klešče
Namestitev dodatne električne opreme
Električni tokokrog je zasnovan za
delovanje s serijsko ali dodatno opremo.
Pred vgradnjo druge opreme ali dodatne
električne opreme se o tem posvetujte s
strokovnjakom prodajne mreže CITROËN ali
usposobljeno servisno delavnico.
CITROËN zavrača vsakršno odgovornost
za stroške popravila vozila ali nepravilno
delovanje zaradi vgradnje dodatne opreme, ki
je ni dobavil in priporočil CITROËN, in ni bila
vgrajena po njegovih navodilih, kar še zlasti
velja, ko kombinirana poraba vseh dodatno
vgrajenih naprav presega 10 miliamperov.
Varovalke v armaturni plošči
Dostop do varovalk

Dve ohišji z varovalkami sta nameščeni v
spodnjem delu armaturne plošče pod volanom.
► Odpnite pokrov in pri tem povlecite najprej njegov zgornji levi del in nato še desnega.

Dve ohišji z varovalkami sta nameščeni v
spodnjem delu armaturne plošče v predalu pred
sovoznikovim sedežem.
► Odprite predal pred sovoznikovim sedežem.► Odpnite zaščitni pokrov ohišja varovalk.
Zgornje ohišje varovalk

Št.
varovalke Jakost
(A)Funkcije
F2 10 Ogrevanje vzvratnih
ogledal
F3 30 Večpozicijska stikala
za električni pomik
sprednjih stekel.
F4 5 Samodejno zapiranje
zunanji vzvratnih
ogledal.
F5 30 Večpozicijska stikala
za električni pomik
zadnjih stekel.
F6 25 Ogrevanje sprednjih
sedežev
F7 15 Električni pomik
prednjih stekel
F8 20 Avdio ojačevalnik
F10 25Panoramska streha.
F12 20Stešno okno.

154
V primeru okvare
Št.varovalkeJakost
(A) Funkcije
F16 10 Sprednja
desna
meglenka.
F18 10 Desna dolga
luč.
F19 10 Leva dolga
luč.
F29 40
Brisalnika
vetrobranskega
stekla
12-voltni akumulator
Zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja
ali polnjenje izpraznjenega akumulatorja.
Svinčeni akumulatorji za
zagon
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi, kot sta žveplena kislina in svinec.
Odvreči jih je treba v skladu z zakonskimi
predpisi. V nobenem primeru jih ni dovoljeno
odvreči med gospodinjske odpadke.
Izrabljene baterije daljinskih upravljalnikov in
akumulatorje odvrzite na mestih, ki so temu
namenjena.
Spodnje ohišje varovalk

Št.
varovalke Jakost
(A)Funkcije
F3 5 Napajanje
priklopnega vozila.
F4 15 Hupa
F5 - F6 20Sprednja in zadnja
črpalka za dovod
tekočine za pranje
stekel
Št.
varovalke Jakost
(A)Funkcije
F7 10 Zadnja 12-voltna
vtičnica
F8 20 Brisalnik zadnjega
stekla
F10 - F11 30Zaklepanje/
odklepanje vrat in
lopute odprtine za
nalivanje goriva.
F14 5Alarmna naprava,
telematska enota
F27 5Alarmna naprava
(priprava).
F29 20Avtoradio in
telematska oprema
F31 15Radio (posodobitev)
F32 1512-voltna vtičnica
spredaj
Varovalke v motornem
prostoru
Ohišje varovalk je nameščeno v motornem
prostoru poleg akumulatorja.
Dostop do varovalk

► Odpnite pokrov.► Zamenjajte varovalko.► Ko končate, zelo previdno zaprite pokrov , da zagotovite ustrezno zatesnitev ohišja varovalk.

Št.
varovalke Jakost
(A) Funkcije
F15 10 Sprednja leva
meglenka.

155
V primeru okvare
8Št.
varovalke Jakost
(A) Funkcije
F16 10 Sprednja
desna
meglenka.
F18 10 Desna dolga
luč.
F19 10 Leva dolga
luč.
F29 40
Brisalnika
vetrobranskega
stekla
12-voltni akumulator
Zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja
ali polnjenje izpraznjenega akumulatorja.
Svinčeni akumulatorji za
zagon
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi, kot sta žveplena kislina in svinec.
Odvreči jih je treba v skladu z zakonskimi
predpisi. V nobenem primeru jih ni dovoljeno
odvreči med gospodinjske odpadke.
Izrabljene baterije daljinskih upravljalnikov in
akumulatorje odvrzite na mestih, ki so temu
namenjena.
Pred rokovanjem z akumulatorjem si
zaščitite oči in obraz.
Kakršenkoli poseg na akumulatorju mora biti
izveden v dobro zračenem prostoru, stran od
prostega ognja in virov isker, da preprečite
kakršno koli tveganje za eksplozijo ali požar.
Po končanem postopku si umijte roke.
Dostop do akumulatorja
Akumulator je pod pokrovom motornega
prostora.


Dostop do priključka (+):► odprite pokrov motorja, tako da najprej uporabite ročko za odpiranje pokrova motorja v
notranjosti vozila in nato odmaknete zapah pri
pokrovu motorja,
► dvignite pokrov motorja in ga fiksirajte z zato namenjenim drogom.
Pozitivni priključek (+).
Vsebuje priključek za hitro zaklepanje.
Negativni priključek (–).
Priključek akumulatorja (-) ni dostopen, uporabite
nosilec motorja.
Zagon z drugim
akumulatorjem
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor
zaženete s pomočjo pomožnega akumulatorja
(zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih kablov
ali s pomočjo zaganjalnika motorja (booster).
Nikoli ne zaganjajte motorja, če ste
priključili polnilnik akumulatorja.
Nikoli ne uporabljajte 24- ali več voltnega
zaganjalnika motorja.
Predhodno preverite, ali ima pomožni
akumulator nazivno napetost 12 voltov
in minimalno kapaciteto enako kapaciteti
izpraznjenega akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Ugasnite vse porabnike električne energije
v obeh vozilih (avtoradio, brisalniki stekla,
osvetlitev itd.).
Bodite pozorni na to, da se pomožni kabli ne
bodo dotikali gibljivih delov motorja (ventilator,
jermen itd.).
Ne odklapljajte priključka (+), medtem ko
motor deluje.

156
V primeru okvare
24v 12v
Če je nameščena ta nalepka, lahko
uporabite le 12-V polnilnik, ker sicer
lahko povzročite nepopravljivo škodo na
električnih delih, povezanih s sistemom Stop
& Start.
Nikoli ne poskušajte polniti zmrznjenega
akumulatorja. Nevarnost eksplozije!
Če je akumulator zmrznil, poskrbite za
kontrolo v servisni mreži CITROËN ali v
usposobljeni servisni delavnici, kjer bodo
preverili, ali so bili notranji sestavni deli
poškodovani in ali ohišje ni razpokano, zaradi
česar bi lahko prišlo do uhajanja strupene in
razjedajoče kisline.
Odklop akumulatorja
Da bi ohranili zadosten nivo napolnjenosti
akumulatorja, s katerim boste brez težav zagnali
motor, je priporočljivo, da v primeru predvidene
daljše imobilizacije vozila akumulator odklopite.
Preden začnete odklapljati akumulator:
► zaprite vse odpiralne dele (vrata, pokrov prtljažnika, stekla, strešno okno),► izključite vse porabnike elektrike (avtoradio, brisalnike, luči ...),
► izključite kontakt in počakajte štiri minute.

► Dvignite plastični pokrov priključka (+), če je vozilo z njim opremljeno.► Rdeči kabel najprej priključite na pozitivni priključek (+) praznega akumulatorja A (pri
kovinskem pregibu) in nato na pozitivni priključek
pomožnega akumulatorja B ali zaganjalnika
motorja.
► En konec zelenega ali črnega kabla priključite na negativni priključek (–) pomožnega
akumulatorja B ali zaganjalnika motorja (ali na
masno točko drugega vozila).
► Drugi konec zelenega ali črnega kabla priključite na masno točko C vozila v okvari.► Zaženite motor pomožnega vozila in ga pustite delovati nekaj minut.► Zaženite zaganjalnik vozila v okvari in pustite motor delovati.
Če se motor ne zažene takoj, izklopite kontakt,
počakajte nekaj trenutkov in nato poskusite
znova.
► Počakajte, da začne motor delovati v prostem teku, nato odklopite pomožne kable v obratnem
vrstnem redu.
► Plastični pokrovček namestite nazaj na pozitivni priključek (+), če je vozilo z njim
opremljeno.
► Motor pustite delovati najmanj 30 minut (vozilo je lahko zaustavljeno ali pa se z njim
lahko vozite), da akumulator doseže ustrezen
nivo napolnjenosti.
Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže določenega nivoja, nekatere
funkcije (npr. Stop & Start) niso na voljo.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
Za zagotovitev optimalne življenjske dobe
akumulatorja je treba ohranjati ustrezno raven
napolnjenosti akumulatorja.
V naslednjih primerih je akumulator treba
napolniti:
– če vozite predvsem na kratke razdalje;– če vozila več tednov ne boste uporabljali.Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Če želite akumulator napolniti sami,
uporabite le polnilnik, ki je združljiv s
svinčenimi akumulatorji nazivne napetosti
12 V.
Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil
proizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polov.
Akumulatorja ni treba odklopiti.
► Izklopite kontakt.► Izklopite vse porabnike električne energije (avtoradio, luči, brisalnike itd.)

► Preden priklopite kable na akumulator , izklopite polnilnik B, da preprečite preskakovanje
isker.
► Preverite, ali so kabli polnilnika v dobrem stanju.► Dvignite plastični pokrov priključka (+), če je vozilo z njim opremljeno.► Kable polnilnika B priključite tako, kot sledi:• rdeči pozitivni kabel (+) na pozitivni priključek (+) akumulatorja A,• črni negativni kabel (–) na masno točko C
vozila.
► Ob koncu polnjenja najprej izklopite polnilnik B, nato pa odklopite kable z akumulatorja A.

157
V primeru okvare
8
24v 12v
Če je nameščena ta nalepka, lahko
uporabite le 12-V polnilnik, ker sicer
lahko povzročite nepopravljivo škodo na
električnih delih, povezanih s sistemom Stop
& Start.
Nikoli ne poskušajte polniti zmrznjenega
akumulatorja. Nevarnost eksplozije!
Če je akumulator zmrznil, poskrbite za
kontrolo v servisni mreži CITROËN ali v
usposobljeni servisni delavnici, kjer bodo
preverili, ali so bili notranji sestavni deli
poškodovani in ali ohišje ni razpokano, zaradi
česar bi lahko prišlo do uhajanja strupene in
razjedajoče kisline.
Odklop akumulatorja
Da bi ohranili zadosten nivo napolnjenosti
akumulatorja, s katerim boste brez težav zagnali
motor, je priporočljivo, da v primeru predvidene
daljše imobilizacije vozila akumulator odklopite.
Preden začnete odklapljati akumulator:
► zaprite vse odpiralne dele (vrata, pokrov prtljažnika, stekla, strešno okno),► izključite vse porabnike elektrike (avtoradio, brisalnike, luči ...),
► izključite kontakt in počakajte štiri minute.
Na akumulatorju zadostuje, da odklopite le
priključek (+).
Kabelski čevelj z enostavnim
zaklepanjem
Odklop sponke (+)

► Do konca dvignite ročico A, da sprostite
sponko B.
► Dvignite sponko B in jo odstranite.
Priklop priključka (+)


► Dvignite ročico A do konca.► Ponovno namestite odprto sponko B na
priključek (+).
► Pritisnite na obroč B do konca.► Potisnite ročico A navzdol, da blokirate
sponko B.
Pokrovčka ne poskušajte zapreti na silo
in ne pritiskajte nanj. Če ste slabo
namestili kovinski obroč, pokrovčka ne boste
mogli zapreti. Postopek ponovite od začetka.
Po ponovnem priklopu akumulatorja
Po ponovni priključitvi akumulatorja vključite
kontakt in počakajte 1 minuto, preden zaženete
motor, da se elektronska oprema lahko
inicializira.
Pri vozilu z volanom na desni morate
potem, ko števec skupno prevožene
razdalje doseže 60 km, pred zagonom
motorja počakati približno 15 minut.
Če kljub temu prihaja do manjših motenj, se
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Z upoštevanjem navodil v ustreznih poglavjih
morate določene sisteme ponastaviti sami, na
primer:
– ključ z daljinskim upravljalnikom ali elektronski ključ (glede na različico),– strešno okno in njegov električni zatemnitveni zaslon,

158
V primeru okvare
Dostop do orodja

Orodje je v prtljažniku. Odvisno od različice je
shranjeno pod talno oblogo ali za snemljivo
rešetko desnega dela.
Za dostop:
► Odprite prtljažnik.
– električni pomik stekel,– datum in uro,– shranjene radijske postaje.
Med potjo, ki sledi prvemu zagonu
motorja, sistem Stop & Start morda ne bo
deloval.
V tem primeru bo sistem znova na voljo
šele po daljšem obdobju mirovanja vozila. To časovno obdobje je odvisno od zunanje
temperature in stanja napolnjenosti
akumulatorja (do približno 8 ur).
Vleka
Postopek vleke vašega vozila ali vleke drugega vozila z vlečnim priključkom.
Splošna priporočila
Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi, kjer vozite.
Teža vlečnega vozila mora biti večja od teže vlečenega vozila.
Voznik vlečenega vozila mora ostati za volanom in imeti veljavno vozniško dovoljenje.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh vedno uporabite homologiran vlečni drog. Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi.
Z vlečnim vozilom speljujte počasi in postopoma.
Ko motor vlečenega vozila ni zagnan, ne delujeta servovolan in funkcija pomoči pri zaviranju.
Pokličite profesionalno službo za popravilo:– pri okvari vozila na avtocesti ali glavni cesti;– če ne morete prestaviti ročice menjalnika v nevtralno prestavo, odblokirati volana ali sprostiti parkirne zavore;– če ni možno vleči vozila s samodejnim menjalnikom, ko motor teče;– pri vleki vozila s samo dvema kolesoma na tleh;
– pri vozilih s štirikolesnim pogonom;– če ni na voljo homologiranega vlečnega droga.