2021 CITROEN C3 AIRCROSS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

127
Praktične informacije
7

A.Zaklenjeni položaj ( zelena oznaka je
nasproti bele oznake); vrtljivi pokrov je v stiku
s krogličnim zglobom (ni vmesnega prostora).
B. Odklenjeni položaj (rdeča oznaka je nasproti
beleoznake); vrtljivi pokrov ni v stiku s
krogličnim zglobom (približno 5 mm razmika).
Prikolice z LED lučmi niso združljive s
kabelskim snopom te naprave.
Za zagotavljanje popolne varnosti med
vožnjo z vlečno kljuko glejte ustrezni
razdelek.
Pred vsako uporabo
S kontrolo naslednjih točk preverite, ali je
zglob pravilno nameščen:
– zelena oznaka vrtljivega pokrova je
poravnana z belo oznako krogličnega zgloba;
– vrtljivi pokrov za zaklepanje/odklepanje je v stiku z vlečno kljuko (položaj A);
– varnostna ključavnica je zaklenjena, ključ je izvlečen; vrtljivi pokrov se ne premika;– zglob se na svojem nosilcu nikakor ne sme premikati; poskusite ga premakniti ročno.
Če zglob ni zaklenjen, se prikolica lahko
odpne – nevarnost nezgode!
Med uporabo
Nikoli ne odklepajte ključavnice, dokler
je prikolica ali nosilec tovora nameščen na
zglobu.
Nikoli ne presezite največje tehnično
dovoljene obremenitve vozila (MTRA).
Izjemno pomembno je upoštevanje največje
dovoljene obremenitve pri vleki: če je
presežena, se lahko prikolica sname z vozila,
kar je lahko vzrok za resno nezgodo.
Preverite, ali luči na prikolici pravilno delujejo.
Preden speljete, preverite nastavitev
svetlobnega snopa žarometov.
Več informacij o nastavitvi višine
svetlobnega snopa žarometov boste našli v
ustreznem poglavju.
Po uporabi
Med vožnjo brez prikolice ali nosilca
tovora mora biti zglob odstranjen in pokrov
vstavljen v nosilec. To je še posebej
pomembno v primeru, če zglob preprečuje
pogled na registrsko tablico ali sklop luči.
Namestitev zgloba

► Izvlecite zaščitni pokrov 2 iz nosilca vlečne
kljuke 1, ki se nahaja pod zadnjim blatnikom.


► Vstavite konec vlečne kljuke 5 v nosilec 1 in
ga potisnite navzgor; samodejno se bo zaklenil.

128
Praktične informacije

► Vrtljivi pokrov 6 zavrtite za četrt vrtljaja v
nasprotni smeri urinega kazalca; ne zadržujte
rok v bližini!


► Prepričajte se, da je mehanizem pravilno zaklenjen in da je zelena oznaka na vrtljivem
pokrovu poravnana z belo oznako na vlečni
kljuki (položaj A).
► S ključem zaklenite ključavnico 7.► Vedno izvlecite ključ. Ključa ne morete izvleči, dokler je ključavnica odprta.► Zaprite pokrovček ključavnice.

► Odstranite varnostno zaščito s snemljivega zgloba.► Pritrdite prikolico na vlečno kljuko.► Pritrdite kabel prikolice na varnostni obroč 4
ohišja.
► Vtičnico za priključitev 3 potisnite naprej, da
jo namestite.
► Vstavite vtič prikolice in ga zavrtite za četrtino obrata, da ga priključite v vtičnico 3 nosilca.
Odstranitev snemljivega
zgloba


► Zglob obrnite za četrtino obrata in izvlecite vtič prikolice, da ga izključite iz vtičnice 3 nosilca.► Vtičnico za priključitev 3 potisnite v levo, da
jo pospravite.
► Odklopite kabel prikolice z varnostnega obroča 4 ohišja.► Odklopite prikolico z zgloba vlečne kljuke.► Namestite varnostno zaščito nazaj na snemljivi zglob.

► Odstranite pokrovček ključavnice.

129
Praktične informacije
7► Vstavite ključ v ključavnico 7.► S ključem odklenite ključavnico.► Vlečno kljuko 5 čvrsto primite z eno roko. Z
drugo roko povlecite in obrnite vrtljivi pokrov za
zaklepanje/odklepanje 6 v skrajno desno in ga
pri tem ne izpustite.


► Zglob izvlecite izpod nosilca 1.► Spustite vrtljivi pokrov , ki se samodejno blokira v odklenjeni položaj in preverite, ali je
rdeča oznaka na vrtljivem gumbu poravnana z
belo oznako na vlečni kljuki (položaj B).


► Ponovno namestite zaščitni pokrov 2 na
nosilec 1.
► Zglob pospravite v vrečo in ga tako zaščitite pred udarci in umazanijo.
Vzdrževanje
Uporaba vlečne kljuke je mogoča samo, če sta
zglob in njegov nosilec čista.
Pred pranjem vašega vozila z visokotlačnim
čistilcem odstranite zglob in namestite pokrov v
nosilec.
Priloženo nalepko nalepite na vidno
mesto, v bližino nosilca ali v notranjosti
prtljažnika.
Za kakršenkoli poseg na sistemu vlečne
kljuke obiščite zastopnika za CITROËN ali
usposobljeno servisno delavnico.
Priprava za vleko
Razporeditev obremenitve
► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so najtežji predmeti čim bliže osi in da navpična
obremenitev vlečne kljuke ne presega največje
dovoljene obremenitve.
Z naraščanjem nadmorske višine je gostota
zraka manjša, s tem pa je manjša tudi
zmogljivost motorja. Za vsakih 1000 m
nadmorske višine zmanjšajte največjo dovoljeno
obremenitev prikolice za 10 %.
Uporabljajte vlečne naprave in originalne
kabelske snope, ki jih je odobril
CITROËN. Priporočljivo je, da namestitev
opravi servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Če namestitve ne izvede servisna mreža
CITROËN, morate obvezno upoštevati
priporočila proizvajalca.
Pri uporabi homologirane vlečne naprave
se samodejno izklopijo določeni sistemi za
pomoč pri vožnji ali pomoč pri manevriranju.
Upoštevajte največje dovoljene vlečne
obremenitve, navedene na
homologacijskem potrdilu ali na nalepki
proizvajalca ter v poglavju Tehnični podatki
tega vodnika.
Največjo dovoljeno navpično obremenitev
vlečne kljuke (krogla) je treba upoštevati
tudi pri uporabi dodatne opreme (nosilci
za kolesa, kovčki za namestitev na vlečno
kljuko itd.)

130
Praktične informacije
Na pritrdiščih strešnih nosilcev so stebelni vijaki, ki jih je treba vstaviti v odprtine vseh pritrdilnih
mest na strehi.
Različica z vzdolžnimi
strešnimi nosilci


Prečne strešne nosilce morate pritrditi na
vzdolžne strešne nosilce na pritrdiščih pod
vzdolžnimi nosilci.
Zastekljena panoramska streha
Zagotovite, da tovor ne sega pod strešne
nosilce in tako ne preprečuje premikanja
strešnega okna.
Nasveti► Tovor enakomerno porazdelite, pri tem pa pazite, da ne preobremenite ene
strani vozila.
► Najtežji del tovora namestite čim bližje stropu.
8SR

131
Praktične informacije
7Na pritrdiščih strešnih nosilcev so stebelni vijaki,
ki jih je treba vstaviti v odprtine vseh pritrdilnih
mest na strehi.
Različica z vzdolžnimi
strešnimi nosilci


Prečne strešne nosilce morate pritrditi na
vzdolžne strešne nosilce na pritrdiščih pod
vzdolžnimi nosilci.
Zastekljena panoramska streha
Zagotovite, da tovor ne sega pod strešne
nosilce in tako ne preprečuje premikanja
strešnega okna.
Nasveti► Tovor enakomerno porazdelite, pri tem pa pazite, da ne preobremenite ene
strani vozila.
► Najtežji del tovora namestite čim bližje stropu.
► Trdno privežite tovor in ga označite z opozorilno oznako, če sega čez vozilo.► Vozite zmerno, občutljivost na bočni veter je večja (kar lahko vpliva na stabilnosti
vozila).
► Ko strešnih nosilcev ne potrebujete več, jih odstranite.
Največja obremenitev, razporejena po
strešnih nosilcih, pri tovorih, ki ne
presegajo višine 40 cm:
– brez vzdolžnih strešnih nosilcev: 50 kg.– z vzdolžnimi strešnimi nosilci: 45 kg.
Ta vrednost se lahko tudi spremeni, več o
največji dovoljeni obremenitvi v navodilih, ki
ste jih prejeli skupaj z nosilci.
Če je tovor višji od 40 cm, prilagodite hitrost
vozila vrsti cestišča, da se strešni nosilci in
pritrdilni elementi na vozilu ne poškodujejo.
Pri prevozu predmetov, daljših od vozila,
upoštevajte veljavno zakonodajo.
Pokrov motornega
prostora
Stop & Start
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora morate izklopiti
kontakt, da se izognete poškodbam zaradi
samodejnega vklopa načina START.
Postavitev notranje ročice za odpiranje
pokrova motornega prostora onemogoča
odpiranje pokrova, če so prednja leva vrata
zaprta.
Ko je motor vroč, bodite previdni pri
prijemanju zunanjega varnostnega zatiča
in opornega droga pokrova motornega
prostora (nevarnost opeklin) in uporabljajte
samo zaščiteno območje.
Ko je pokrov motornega prostora odprt,
pazite, da ne poškodujete varnostnega zatiča.
Ne odpirajte pokrova motornega prostora v
močnem vetru.
Hlajenje motorja pri ustavljenem
vozilu
Ventilator za hlajenje motorja lahko začne
delovati po izklopu motorja.
Bodite previdni, da se predmeti ali
oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja
hladilnika motorja!

132
Praktične informacije
3.Posoda za zavorno tekočino
4. Akumulator
5. Ločen masni priključek (-)
6. Ohišje varovalk
7. Zračni filter
8. Pokrovček odprtine za dolivanje motornega
olja
9. Merilna palica za merjenje nivoja motornega
olja
10. Črpalka za polnjenje *
Sistem za dizelsko gorivo deluje pod zelo
visokim tlakom.
Kakršen koli poseg na tem krogotoku mora
izvesti izključno servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Kontrola nivojev
Vse naslednje nivoje redno kontrolirajte v
skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače
navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite
na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano
servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje
sistema.
Tekočina mora biti v skladu z zahtevami proizvajalca in tipom motorja.
* Odvisno od motorja.
Odpiranje


► Odprite sprednja leva vrata.► Notranjo ročico za odpiranje na spodnjem delu okvira vrat povlecite k sebi.

► Potisnite zunanjo ročico v levo in dvignite pokrov motornega prostora.

► Odpnite oporno palico in jo pritrdite v zarezo, da zadrži pokrov motornega prostora v odprtem
položaju.
Zapiranje
► Držite pokrov motorja in izvlecite držalo iz podporne odprtine.► Pritrdite ga nazaj na njegovo mesto.► Pokrov motorja potisnite navzdol in ga spustite tik nad ležiščem.► Povlecite pokrov motorja in preverite, ali je pravilno zaklenjen.
Zaradi prisotnosti električne opreme v
motornem prostoru je zelo priporočljivo,
da se izpostavljanju vodi (dež, pranje
avtomobila itd.) čim bolj izogibate.
Motorni prostor
Prikazani motor je primer, ki je uporabljen samo
kot ilustracija. Položaji naslednjih elementov se lahko
razlikujejo:
– Zračni filter
.– Merilna palica za merjenje nivoja motornega olja.– Pokrovček odprtine za dolivanje motornega olja.– Črpalka za polnjenje.
Bencinski motor

Dizelski motor

1.Posoda za tekočino za pranje stekel
2. Posoda za hladilno tekočino motorja

133
Praktične informacije
73.Posoda za zavorno tekočino
4. Akumulator
5. Ločen masni priključek (-)
6. Ohišje varovalk
7. Zračni filter
8. Pokrovček odprtine za dolivanje motornega
olja
9. Merilna palica za merjenje nivoja motornega
olja
10. Črpalka za polnjenje *
Sistem za dizelsko gorivo deluje pod zelo
visokim tlakom.
Kakršen koli poseg na tem krogotoku mora
izvesti izključno servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Kontrola nivojev
Vse naslednje nivoje redno kontrolirajte v
skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače
navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite
na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano
servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje
sistema.
Tekočina mora biti v skladu z zahtevami proizvajalca in tipom motorja.
* Odvisno od motorja.
Pri opravljanju del v motornem prostoru
bodite posebej previdni, da se ne
opečete, ker so lahko nekateri deli motorja
zelo vroči, ventilator hladilnika motorja pa se
lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem
kontaktu.
Izrabljene tekočine
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu
stiku z izrabljenim motornim oljem in
drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je zdravju škodljivih in so
zelo korozivne.
Izrabljenega olja in drugih tekočin ne zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno olje iztočite v posode, ustrezne
za ta namen, in so na voljo v servisni mreži
CITROËN ali v kvalificirani servisni delavnici.
Motorno olje
Nivo olja preverjajte, ko je motor vsaj 30
minut ugasnjen in vozilo stoji na ravni
podlagi; uporabite kazalnik nivoja olja na
instrumentni plošči, kadar je kontakt vklopljen
(pri vozilih, opremljenih z električnim merilnikom),
ali merilno palico.
Normalno je, da olje dolijete oz. zamenjate
med dvema servisoma (ali menjavama olja).
Priporočamo, da nivo motornega olja preverite in
ga po potrebi dolijete vsakih 5000 km.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja
motorja in sistema proti onesnaževanju,
nikoli ne uporabljajte aditiva za motorno olje.
Preverjanje nivoja z merilno palico
Glede lokacije merilne palice si oglejte ilustracijo
ustreznega prostora motorja.
► Primite merilno palico za barvni ročaj in jo popolnoma izvlecite.► S čisto krpo, ki ne pušča vlaken, obrišite konec palice.

► Vstavite merilno palico do konca nazaj in jo nato znova izvlecite ter vizualno preverite nivo
olja: pravilen nivo je med oznakama A (MAX) in
B (MIN).
Ne zaganjajte motorja, če je nivo:
– nad oznako A: v tem primeru se obrnite na
servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano
servisno delavnico.

134
Praktične informacije
Aditiv za dizelsko gorivo
(dizelski motor s filtrom
trdnih delcev)
Na minimalni nivo aditiva filtra trdnih delcev v posodi opozarja ta opozorilna
lučka, ki zasveti, sočasno se oglasi zvočno
opozorilo in prikaže sporočilo, ki opozarja na
prenizek nivo aditiva filtra trdnih delcev.
Dolivanje
Aditiv mora obvezno nemudoma doliti servisna
mreža CITROËN ali kvalificirana servisna
delavnica.
AdBlue (BlueHDi)
Ko je dosežen nivo rezerve, se sproži alarm.
Za podrobnejše informacije glede kazalnikov
količine AdBlue, glejte ustrezno poglavje.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu z
zakonodajo, morate doliti AdBlue.
Več informacij o dolivanju tekočine AdBlue
najdete v ustreznem poglavju.
Kontrole nivojev
Če ni označeno drugače, pri kontroli teh
elementov upoštevajte proizvajalčev načrt
vzdrževanja in motor vozila.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri servisna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica.
– pod oznako B: v tem primeru takoj dolijte
motorno olje.
Razred olja
Preden dolijete motorno olje ali ga
zamenjate, preverite, ali ustreza motorju
in priporočilom v načrtu vzdrževanja, ki
je priložen vozilu (ali na voljo v servisni
mreži CITROËN in kvalificiranih servisnih
delavnicah).
Uporaba nepriporočenega olja lahko
razveljavi pogodbeno garancijo v primeru
okvare motorja.
Dolivanje motornega olja
Mesto, kjer je nameščen čep rezervoarja olja
motorja, je prikazano na ustreznem shematskem
prikazu motornega prostora.
► Počasi dolijte manjšo količino olja in ob tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne odprtine
(nevarnost požara).
► Počakajte nekaj minut nato z merilno palico ponovno preverite nivo olja.
► Po potrebi dolijte še več olja.► Po preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče.
V 30 minutah po dolivanju olja vrednost,
ki jo po vključitvi kontakta prikazuje
kazalnik nivoja olja na instrumentni plošči, ni
veljavna.
Zavorna tekočina
Nivo te tekočine mora biti blizu oznake
»MAX«. Če ni tako, preverite obrabljenost
zavornih ploščic.
Navodila glede pogostosti menjave zavorne
tekočine najdete v proizvajalčevem načrtu
vzdrževanja.
Očistite pokrovček, preden ga odvijete in
pričnete nalivati tekočino. Uporabljajte
samo zavorno tekočino DOT4 iz zaprte
posode.
Hladilna tekočina motorja
Dolivanje tekočine med dvema servisnima pregledoma je normalno.
Kontrolo in dolivanje morate obvezno izvesti pri
hladnem motorju.
Zaradi nezadostnega nivoja tekočine lahko pride
do resnih poškodb motorja.
Nivo hladilne tekočine mora biti blizu oznake
»MAX« in je ne sme nikoli preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako » MIN«, morate
tekočino doliti.
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne tekočine
uravnava ventilator.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite kakršnega koli posega.
V nujnem primeru se pred nevarnostjo opeklin
zavarujte tako, da odvijete čep (pred tem ga
zaščitite s krpo) le za dva vrtljaja, da se zniža
tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.
Hlajenje motorja pri ustavljenem
vozilu
Ventilator za hlajenje motorja lahko začne
delovati po izklopu motorja.
Bodite previdni, da se predmeti ali
oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja
hladilnika motorja!
Tekočina za pranje stekel
Tekočino dolijte do potrebnega nivoja takoj, ko je to potrebno.
Značilnosti tekočine
Tekočini morate doliti že pripravljeno mešanico.
Pozimi (temperature pod nič) morate uporabljati
tekočino s sredstvom proti zmrzovanju, ki je
primerno za trenutne razmere, da zaščitite
elemente sistema (črpalka, posoda za gorivo,
cevi itn.).
V nobenem pogoju ne smete dolivati
vode (nevarnost zamrznitve, usedline
apnenca itd.).