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Manutenzione - Caratteristiche
Dimensioni 323Elementi d'identificazione 327
Mancanza di carburante (pompa di reinnesco) 322
Controllo dei livelli 273 -275- olio- liquido dei freni- liquido del servosterzo- liquido di raffreddamento- liquido lavacristalli, lavafari- additivo (Diesel con filtro antiparticolato)
Controllo degli elementi 276 -277- batteria- filtro dell'aria / abitacolo- filtro dell'olio- filtro antiparticolato- pastiglie/dischi freni
Sostituzione delle lampadine 298-310- anteriori- posteriori
Batteria 12V 316 -320
Apertura cofano motore 271Cofano motore 272Motorizzazioni 324-326AdBlue 278-281
Masse 324-326
Modalità alleggerimento elettrico, economia 266
Fusibili nel vano motore 311-312, 315
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Vista d'insieme
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Etichette
Vista d'insieme
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L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2.
Eco- guida
Ottimizzare l'utilizzo del
cambioCon cambio manuale, avviare con delicatezza e inserire subito la marcia più alta. In fase d'accelerazione, inserire subito le marce.
Con cambio automatico o pilotato, preferire la modalità automatica, senza premere a fondo o bruscamente il pedale dell'acceleratore.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire
la marcia più adatta : quando sul quadro strumenti appare l'indicazione, seguire subito il suggerimento.Per i veicoli equipaggiati di cambio pilotato o automatico, questo indicatore appare solo in modalità manuale.
Adottare uno stile di guida
tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il freno motore piuttosto che il pedale del freno, premere progressivamente il pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono ad economizzare il consumo di carburante, e diminuire le emissioni di CO2 e ad attenuare il rumore del traffico.
In condizioni di traffico scorrevole, se si dispone del comando "Cruise" al volante, selezionare il regolatore di velocità a partire da 40 km/h.
Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici
Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, se sono gestiti automaticamente.Spegnere appena possibile il riscaldamento del sedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi quando le condizioni di visibilità sono sufficienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire la prima marcia ; il veicolo si riscalda più velocemente durante la guida.
Se i passeggeri evitano di attivare i supporti multimediali (film, musica, videogiochi ...), contribuiscono a limitare il consumo d'energia elettrica, quindi di carburante.Scollegare gli apparecchi portatili prima di scendere dal veicolo.
Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo le bocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'aria condizionata.Oltre i 50 km/h, chiudere i vetri e lasciare aperte le bocchette d'aerazione.Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la temperatura nell'abitacolo (pannello d'occultamento del tetto apribile, tendine...).Spegnere l'aria condizionata, tranne se la
regolazione è automatica, dopo aver raggiunto la temperatura di confort desiderata.
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Eco- Guida
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Limitare le cause del
consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli più pesanti sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica (barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette, rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un portabagagli sul tetto.Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i pneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta del guidatore.Effettuare questa verifica particolarmente :- prima di un lungo viaggio,
- ad ogni cambiamento di stagione,- dopo un parcheggio prolungato.Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del rimorchio o della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio, sostituzione filtro dell'olio, filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo...) e seguire il programma delle operazioni raccomandate nel piano di manutenzione del Costruttore.
Con un motore diesel, se il sistema SCR è difettoso, il veicolo diventa inquinante; recarsi quanto prima presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato per far riportare le emissioni degli ossidi di azoto al livello consentito dalla normativa in vigore.
Durante il riempimento del serbatoio del carburante, non insistere oltre il 3° scatto della pistola, si eviterà lo straripamento del carburante.
Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guida di questo nuovo veicolo si constaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante.
Eco- Guida
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1. Indicatore di velocità analogico (km/h o m p h).2. Indicatore di livello carburante.3. Indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento.4. Impostazioni del regolatore o limitatore di velocità.5. Indicatore di velocità digitale (km/h o mph).
A. Azzeramento dell'indicatore di manutenzione. Richiamo dell’informazione temporanea :- di manutenzione,- dell'autonomia di guida con liquido antinquinamento (AdBlue®).B. Reostato d'illuminazione generale.C. Azzeramento del contachilometri parziale e del tragitto.
6. Indicatore di cambio marcia Marcia se cambio automatico o pilotato.7. Indicatore di manutenzione, poi contachilometri totalizzatore (km o miglia), contachilometri parziale (k, o miglia), visualizzazioni di messaggi, ...8. Contagiri (x 1000 giri/min o rpm).
Quadranti e displayTasti di comando
Quadro strumenti LCD testo
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Strumentazione di bordo
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Quadro strumenti
1. Indicatore di velocità analogico (km/h o m p h).2. Indicatore di livello carburante.3. Indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento.4. Impostazioni del regolatore o limitatore di velocità.5. Indicatore di cambio marcia Marcia se cambio automatico o pilotato.
A. Azzerament dell'indicatore di manutenzione. Visualizzazione del giornale degli allarmi. Promemoria dell’informazione :- di manutenzione,- dell'autonomia di guida con liquido antinquinamento (AdBlue®).B. Reostato d'illuminazione generale.C. Azzeramento del contachilometri parziale.
6. Zona di visualizzazione : messaggi d’allarme o di stato delle funzioni, computer di bordo, indicatore di velocità digitale (km/h o mph), ...7. Indicatore di manutenzione, poi contachilometri totalizzatore (km o miglia). Queste funzioni appaiono successivamente all'inserimento del contatto.8. Contachilometri parziale (km o miglia).9. Contagiri (x 1000 giri/min o rpm), graduazione secondo la motorizzazione (benzina o Diesel).
Quadranti e displayTasti di comando
Strumentazione di bordo
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Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore lo stato di un sistema (spie di funzionamento o di disattivazione) o la presenza di un'anomalia (spia d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie d'allarme si accendono per alcuni secondi sul quadro strumenti.All'avviamento del motore queste spie devono spegnersi.Se restano accese, prima di mettersi in marcia, controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
Alcune spie possono accendersi in due modi : accensione fissa o lampeggiante.Solamente il tipo di accensione messo in relazione con lo stato di funzionamento del veicolo permette di sapere se la situazione è normale o se è presente un'anomalia. In caso d'anomalia, l'accensione della spia può essere accompagnata da un segnale sonoro e/o da un messaggio.
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'inter vento del guidatore.Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere oggetto di una diagnosi complementare mediante il messaggio associato.In caso di problemi, rivolgersi a un concessionario o a un'officina autorizzata Toyota oppure a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spie di funzionamento
L'accensione, sul quadro strumenti e/o sul display del quadro strumenti, di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti
conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e dalla visualizzazione di un messaggio.
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SpiaStatoCausaAzioni/ Osservazioni
STOPfissa, abbinata ad un'altra spia d'allarme, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio.
L'accensione della spia è associata ad un malfunzionamento grave del motore, del sistema di frenata, del ser vosterzo, etc.. oppure ad un'anomalia elettrica importante.
È tassativo fermare il veicolo non appena le condizioni di sicurezza lo permettono. Parcheggiare, disinserire il contatto e rivolgersi alla reteParcheggiare, disinserire l'accensione e contattare immediatamente un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Freno di
stazionamento
fissa.Il freno di stazionamento è inserito o
non è ben disinserito.
Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.Rispettare i consigli di sicurezza.Per ulteriori informazioni sul Freno di stazionamento, leggere la rubrica corrispondente.
Frenifissa.Notevole diminuzione del livello del liquido dei freni nel circuito dei freni.Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza.Rabboccare con un liquido raccomandato da Toyota.Se il problema persiste, far controllare immediatamente il sistema da un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
+
fissa, abbinata alla spia ABS.Anomalia del ripartitore elettronico di frenata (REF).Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza.Farlo controllare immediatamente da un concessionario o un'officina autorizzata Toyota oppure da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Strumentazione di bordo