2020 TOYOTA PRIUS Bruksanvisningar (in Swedish)

1212. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
*1: I förekommande fall
*2: Om det finns ett varningsmeddelande som kan visas ändras färgen på till gult.
Meny-
symbolerInnehållSidor
Körinformation Energimonitorn som visar hybridsystemets
driftsstatus, eller annan information, exempel-
vis bränsleförbrukning visas. sid. 122
Display för inställning av klockan
Klockans inställningar kan ändras. sid. 140
Ljudanläggningslänkad display
Inställningar för ljudanläggningen kan ändras.sid. 140
Skärm för inställning av luftkonditioneringen
Inställningar för luftkonditioneringen kan änd-
ras.
sid. 141
Förarstödssystem, information
Information som är relaterad till förarstödssys-
tem, t.ex. LTA (Linjeavkännare)
*1 och aktiv
farthållare från 0 km/tim
*1 visas.
sid. 145
Visning av varningsmeddelande*2
Varningsmeddelanden visas.sid. 145
Visning av inställningar
Inställningar av bilens funktioner, instrument-
display, etc, kan ändras.
sid. 146
OM47E11SE.book Page 121 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

1222. Instrumentgrupp
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
Tryck på eller på ratten och välj symbolen till önskad funk-
tion.
Den valda symbolen markeras och visningen växlar till informationsskär-
men.
Om visning på delad skärm har valts för huvudskärmen eller RSA (Väg-
skyltsigenkänning)
* och hastighetsbegränsaren* är avstängda, kan
huvudskärmens sidoskärm också väljas. ( sid. 117)
*: I förekommande fall
Använd eller på ratten för att växla innehållet på displayen.
Tryck på på skärmarna
efter behov för att välja eller be-
kräfta en funktion.
På skärmar med flikar väljs flik
med en tryckning på , och vis-
ningen på skärmen kan ändras
med en tryckning på eller
på ratten.
Tryck på för att återgå till föregående skärm.
När väljs kan följande informat ion visas med en tryckning på
eller på ratten.
l Energimonitor ( sid. 123)
l Hybridsystem, kontrollampa (sid. 125)
l ”Bränsleförbrukningsskärm” ( sid. 129)
l ”Färdmonitor” ( sid. 133)
l ”Eco-besparing” ( sid. 134)
l ”Eco-dagbok” ( sid. 137)
l AWD-display (endast för fordon med AWD) ( sid. 139)
Grundläggande funktioner
1
2
Flik
3
Körinformation
4
OM47E11SE.book Page 122 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

1232. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
uEnergimonitor
Energimonitorn kan användas till att kontrollera status för bilkör-
ningen, hybridsystemets drift och regenereringen av energi.
När energi är i omlopp visas en pil och en tydlig ljuspunkt rör sig för
att indikera energiflödets riktning. När ingen energi är i omlopp
visas ingen sådan ljuspunkt.
Bensinmotor
Elmotor
(drivmotor)
Hybridbatteri
Hjul
Ljuspunkt som visar energi-
flödet.
Samtliga pilar visas på bilden i förklarande syfte, men det verkliga innehåll-
et på skärmen är annorlunda.
(Skärm, exempel)
lNär hybridbatteriet laddas rör sig ljuspunkten mot .
l Under körning rör sig ljuspunkten från eller (eller båda be-
roende på situationen ) mot .
*
lUnder körning roterar hjulen på bilden.
*: Visningen kan variera beroende på körförhållanden.
1
2
3
4
5
3
12
4
OM47E11SE.book Page 123 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

1242. Instrumentgrupp
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
nHybridbatteriets status
lVisningen ändras på åtta nivåer enligt återstående laddning i hybridbatte-
riet.
l Hybridbatteriets status visas också på följande skärm men det visade inne-
hållet är detsamma.
• Huvudskärmens sidoskärm ( sid. 118)
• Hybridsystem, kontrollampa ( sid. 125)
• Vindrutedisplay (i förekommande fall) ( sid. 154)
l Hybridbatteriets laddningsnivå kontrolleras automatiskt av hybridsystemet.
Även om elektricitet återvinns via r egenerativ inbromsning, eller om elektri-
citet genereras via bensinmotorn når hybridbatteriets laddningsnivå som
visas eventuellt inte den högsta nivån (nivå 8). Det indikerar emellertid inte
en funktionsstörning.
n Återstående laddning i hybridbatteriet, varning
lSummertonen hörs stötvis om hybridbatteriet inte laddas upp när växelläget
är N, eller återstående laddning sjunker under en viss nivå.
Om den återstående laddningen fortsätter att sjunka hörs summertonen
ihållande.
l Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen och summerto-
nen hörs ska du följa anvisningarna på skärmen för felsökning.Låg
Högt
1
2
OM47E11SE.book Page 124 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

1252. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
uHybridsystem, kontrollampa
Displayen växlar enligt gaspedalens läge och visar aktuell status i
körningen samt energiregenerering.
Hybridsystemsindikatorn kan visas på huvudskärmens sidoskärm
(  sid. 118) och på vindrutedisplayen (i förekommande fall)
(  sid. 154).
n
Avläsning av displayen
Laddningsområde
Visar att energi återvinns via regenerativ uppladdning.
Eco-område
Visar att bilen körs på ett miljövänligt sätt.
Power-område
Visar att det miljövänliga intervallet överträds (i samband med körning
där full kraft behövs, etc.)
Hybrid-Eco-område*1
Visar att bensinmotorn inte används särskilt ofta.
Bensinmotorn stannar automatiskt och startar på nytt under olika förhål-
landen.
Vindrutedisplay
(i förekommande
Sidoskärm
Informationsdisplay
1
2
3
4
OM47E11SE.book Page 125 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

1262. Instrumentgrupp
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
EV-indikator*2, 3
EV-indikatorn tänds när bilen körs på endast elmotorn eller om bensin-
motorn är avstängd.
Hybridbatteriets status
sid. 124
Eco-resultat
sid. 127
lOm indikatorn stannar inom Ec o-området uppnås mer miljövänlig
körning.
l Laddningsområdet indikerar regenereringsstatus
*4. Regenere-
rad energi används till att ladda hybridbatteriet.
*1: Visas inte på sidoskärmen.
*2: Visas inte på sidoskärmen eller vindrutedisplayen.
*3: EV-indikatorn kan stängas av i inställningarna på ”Meter Customize”.
( sid. 149)
*4: I denna instruktionsbok avser ”regenerering” den omvandling av energi
som skapas av bilens rörelse till elektrisk energi.
n
”ECO Accelerator Guidance”
Ett blått fält visas i Eco-området
som kan användas som refe-
rensområde för gaspedalens
användning enligt rådande för-
hållanden, t.ex. vid start och
normal körning.
Displayen ”ECO Accelerator
Guidance” förändras enligt kör-
status, t.ex. vid start eller normal
körning.
Det är lättare att köra på miljövänligt sätt genom att köra enligt display-
en som visar gaspedalens läge, för att stanna inom området för ”ECO
Accelerator Guidance”. ( sid. 217)
Funktionen ”ECO Accelerator Guidance” kan stängas av med en inställ-
ning på ”Meter Customize”. ( sid. 149)
5
6
7
”ECO Accelerator Guidance”
OM47E11SE.book Page 126 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

1272. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)n
Eco-resultat
Körstatus för följande tre situat
ioner bedöms på fem nivåer: Mjuk
acceleration vid start (”Eco-Start”), körning utan plötsliga accelera-
tioner (”Eco-Cruise”) och mjuk in bromsning (”Eco-Stop”). Varje
gång bilen stannar visas ett resultat på skalan 1–100.
Resultat i poäng
Status för ”Eco-Start”
Status för ”Eco-Cruise”
Status för ”Eco-Stop”
Avläsning av stapeldiagram:
*: För funktioner som inte bedöms visas 0.
l Eco-resultatet nollställs varje gång bilen startar för att påbörja en ny
bedömning.
l När växelläget är P förstoras och visas endast ytan för Eco-resulta-
tet. När växelläget ändras från P åt ergår displayen till normalt läge.
l När hybridsystemet stängs av visas det aktuella totala resultatet
med rekommendation om hur re sultatet kan förbättras. (sid. 98)
1
2
3
4
ResultatLåg*Hög
Stapeldiagram
OM47E11SE.book Page 127 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

1282. Instrumentgrupp
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
nNär respektive funktion stängs av
lHybridsystemets indikator stängs av i följande situationer.
• ”READY”-lampan tänds inte.
• Växelläget är inte D eller B.
l Eco-resultat och ”Eco Accelerator Guidance” stängs av i följande situatio-
ner.
• Hybridsystemsindikatorn aktiveras inte.
• Farthållaren (i förekommande fall) eller den aktiva farthållaren (i förekom-
mande fall) används.
• Hastighetsbegränsningen (i förekommande fall) används och bilens has- tighet är ungefär vid hastighetsgränsen, eller högre.
n Om Eco-resultatet
lNär bilen har börjat köras visas Eco-resultatet inte förrän hastigheten över-
skrider cirka 30 km/tim.
l Utöver bilens körstatus bedömer Eco-resultatet även användningen av luft-
konditioneringen ( sid. 143). Resultatet som visas när hybridsystemet
stängs av är det totala resultatet av körningen efter att hybridsystemet star-
tats samt bruket av luftkonditioneringen.
OM47E11SE.book Page 128 Friday, December 4, 2020 9:54 AM