Page 505 of 678
5056-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
6
Underhåll och skötsel
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
För att jämna ut slitaget på däcken och öka deras livslängd rekommende-
rar Toyota att du roterar däcken ungefär var 10 000 km.
Modeller med däcktryckvarningssystem:
Kom ihåg att nollställa däcktryckvarningssystemet när du har flyttat om
däcken.
Däckrotation
Modeller utan reguljärt reserv-
hjulModeller med reguljärt reserv-
hjul
FramFram
OM47E11SE.book Page 505 Friday, December 4, 2020 9:54 AM
Page 506 of 678

5066-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
Din bil är utrustad med ett däcktryckvarningssystem som använder
varningsventilerna och sändarna för att upptäcka lågt lufttryck innan
det hinner leda till allvarliga problem.
Om lufttrycket i däcken sjunker under en specificerad nivå varnas fö-
raren av en varningslampa. ( sid. 560)
Nödhjulet är inte försett med tryckvarningsventil och sändare.
uMontera tryckvarningsventiler och sändare
När du byter däck eller fälgar måste du även montera tryckvarnings-
ventiler och sändare.
När nya tryckvarningsventiler och sändare har installerats måste du re-
gistrera de nya ID-koderna för ventiler och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning registrera ID -koderna till tryckvarningsventil och
sändare. ( sid. 507)
uNollställa däcktryckvarningssystemet
nDäcktryckövervakningen måste nollställas i följande fall:
lVid rotation av fram- och bakhjul som har olika lufttryck i däcken
l Om lufttrycket i däcken förändras, t.ex. när bilens hastighet eller
lastvikt förändras.
När däcktryckövervakningen nollställs ställs det aktuella lufttrycket i
däcken in som riktvärde.
Däcktryckvarningssystem(i förekommande fall)
OM47E11SE.book Page 506 Friday, December 4, 2020 9:54 AM
Page 507 of 678

5076-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
6
Underhåll och skötsel
nSå här nollställer du däcktryckvarningssystemetParkera bilen på säker plats och stäng av bilen med startknap-
pen.
Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.
Justera lufttrycket i däc ken till specificerat lufttryck för kalla däck.
( sid. 639)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla
däck. Systemet för däcktryckövervakning kommer att baseras på det
värdet.
Tryck startknappen ti ll tändningsläge.
Ändra informationsdisplayen till skärmen .
( sid. 146)
Tryck på eller på ratten, välj (”Fordonsanpass-
ning”), och tryck sedan på .
Tryck på eller på ratten , välj ”Maintenance System” och
tryck sedan på .
Tryck på eller på ratten, välj ”TPMS” och tryck sedan på .
Tryck och håll knappen intryckt.
När nollställningen är avslutad
visas ett meddelande på infor-
mationsdisplayen och tryck-
varningslampan tänds.
uRegistrera ID-koder
Tryckvarningsventil och sändare är försedda med en unik ID-kod.
Vid byte av ventilen och sändaren i däcktryckvarningssystemet be-
höver ID-koden registreras på nytt. Låt en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer registrera ID-koden.
1
2
3
4
5
6
7
8
Until Complete
9
OM47E11SE.book Page 507 Friday, December 4, 2020 9:54 AM
Page 508 of 678

5086-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
nNär däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
lSlitagevarnarna är synliga på ett däck.
l Det finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken så djupa att kordväven
syns eller om det finns utbuktningar som tyder på inre skador.
l Däck som ofta blir punkterade eller inte går att reparera på grund av ska-
dans storlek eller läge.
Om du är osäker kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning.
n Byta däck och fälgar (modeller med däcktryckvarningssystem)
Om ID-koden på tryckvarningsventil och sändare inte är registrerad kommer
däcktryckvarningssystemet inte att fungera ordentligt. När du har kört i ca 10
minuter tänds varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha blin-
kat i en minut som indikation på en funktionsstörning i systemet.
n Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
n Rutinmässiga kontroller av lufttrycket i däcken (modeller med
däcktryckövervakning)
Systemet för däcktryckövervakning utgör ingen ersättning för rutinkont\
roller
av lufttrycket i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i däcken till en del av din
rutin för dagliga kontroller av bilen.
n Om vinterdäckens mönsterdjup slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
n Lågprofildäck (modeller med 215/45R17-däck)
Generellt sett slits lågprofildäck fortare och däckens greppförmåga försämras
på snö och/eller is jämfört med standarddäck.
Montera vinterdäck eller snökedjor om du ska köra på snöiga och/eller isiga
vägar. Kör lugnt i lämplig hastighet.
OM47E11SE.book Page 508 Friday, December 4, 2020 9:54 AM
Page 509 of 678

5096-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
6
Underhåll och skötsel
nSituationer när däcktryckvarningssystem et eventuellt inte fungerar kor-
rekt (i förekommande fall)
l I följande fall fungerar däcktryckvarningssystemet eventuellt inte\
korrekt.
• Om andra fälgar än originalfälgar från Toyota används.
• Om ett däck har bytts fungerar systemet eventuellt inte korrekt på grund
av ersättningsdäckets struktur.
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte har specificerad storlek\
.
• Snökedjor etc., har monterats.
• Ett däck av typ run-flat har monterats.
• Om en fönsterbeläggning monteras som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, speciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket högre än specificerad nivå.
• Om hjul som inte är försedda med tryckvarningsventiler och sändare an- vänds.
• Om ID-koden på tryckvarningsventilerna och sändarna inte är regist\
rerad i varningsdatorn för lågt däcktryck.
l Prestandan kan påverkas i följande situationer.
• Nära en TV-mast, kraftstation, bensinstation, radiostation, stor reklam-
skylt, flygplats eller annan anläggning som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
• Om du bär på en bärbar radio, mobiltelefon, sladdlös telefon eller annan
trådlös kommunikationsapparat
l Om bilen är parkerad kan tiden tills varningen börjar eller slutar förlängas.
l Om lufttrycket i däcken sjunker snabbt, t.ex. om ett däck har exploderat
kommer varningen eventuellt inte att fungera.
OM47E11SE.book Page 509 Friday, December 4, 2020 9:54 AM
Page 510 of 678

5106-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)n
Nollställningsprocessen (modeller med däcktryckvarningssystem)
lSe till att systemet nollställs efter att lufttrycket i däcken justeras.
Se också till att däcken är kalla innan nollställningen utförs, eller lufttrycket
justeras.
l Om du har oavsiktligt tryckt startknappen till avstängt läge under nollställ-
ningen är det inte nödvändigt att trycka på nollställningsknappen igen efter-
som nollställningen återstartas automatiskt när startknappen nästa gång
trycks till tändningsläge.
l Om du oavsiktligt trycker på nollställningsknappen när ingen nollställning
behövs ska du justera lufttrycket i däcken till specificerad nivå när däcken är
kalla och utföra nollställningen igen.
n Varningsförmågan i däcktryckvarningssystemet (i förekommande fall)
Varningen i däcktryckvarningssystemet ändras enligt förutsättningarna under
vilka det nollställdes. Därför kan systemet eventuellt avge en varning även
om lufttrycket i däcken inte sjunker till en tillräckligt låg nivå, eller om trycket
är högre än trycket som existerade när nollställningen genomfördes.
n Om nollställning av däcktryckvarningssystemet har misslyckats (model-
ler med däcktryckvarningssystem)
Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte in-
ställningarna registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du,
trots upprepade försök, misslyckas att registrera inställningarna för lufttrycket
bör du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera
bilen.
lOm tryckvarningslampan inte blinkar tre gånger och inget meddelande visas
på informationsdisplayen medan du nollställer systemet.
l När du har kört en stund efter att nollställningen har avslutats tänds var-
ningslampan efter att ha blinkat i 1 minut.
n Registrera ID-koder (modell er med däcktryckvarningssystem)
ID-koderna till tryckvarningsventiler och sändare kan registreras för två
hjuluppsättningar.
Förutsatt att ID-koderna för sommar- och vinterdäck har registrerats tidigare
behöver de inte registreras vid by te från sommar- till vinterdäck.
För information om ändring av ID-koder, kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
OM47E11SE.book Page 510 Friday, December 4, 2020 9:54 AM
Page 511 of 678

5116-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
6
Underhåll och skötsel
VA R N I N G
nVid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av kraftöverföringen och väghållningen
kan försämras, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som har väsentliga skillnader i slitage.
l Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.
l Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller
diagonalbältdäck).
l Blanda aldrig sommardäck, vinterdäck och allvädersdäck.
l Använd inte däck som har använts på en annan bil.
Använd inte däck vars tidigare historia är okänd.
l Modeller med nödhjul: Om bilen har ett nödhjul monterat får den inte an-
vändas till att köra med släpvagn.
l Modeller med reparationssats för akut däcklagning: Bogsera aldrig om ett
däck har lagats med reparationssatsen för akut däcklagning. Belastningen
på däcket kan leda till skador på däcket.
n Vid nollställning av däcktryckvarning ssystemet (i förekommande fall)
Nollställ inte däcktryckvarningssystemet utan att först ha justerat lufttrycket
till angivet värde. Annars tänds inte alltid tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas när lufttrycket är normalt.
OM47E11SE.book Page 511 Friday, December 4, 2020 9:54 AM
Page 512 of 678

5126-3. Arbeten som du kan göra själv
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
OBSERVERA
nLaga eller byta däck, fälgar, tryckvarningsventiler, sändare och ventil-
hattar (modeller med däcktryckövervakningssystem)
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar fälgar, däck eller tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventiler och sändare kan skadas om de inte hante-
ras på rätt sätt.
l Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna. Om ventilhattarna inte är monte-
rade kan vatten tränga in i tryckvarningsventilerna och de kan bli igensat-
ta.
l När du sätter tillbaka ventilhattarna ska du inte använda andra ventilhattar
än de som angivits.
Annars kan den fastna.
n Undvik skador på tryckvarningsventi lerna och sändare (modeller med
däcktryckövervakningssystem)
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvar-
ningsventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätnings-
medel används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande
tätningsmedel har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och
sändare när du reparerar eller sätter tillbaka hjulet. ( sid. 506)
n Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på vägar med löst material på ytan eller gro-
par.
Under sådana förhållanden kan däcken tappa luft varvid dämpningen för-
sämras. Dessutom kan körning på dåliga vägar orsaka skador såväl på själ-
va däcken som på fälgar och kaross.
n Lågprofildäck (modeller med 215/45R17-däck)
Lågprofildäck kan åstadkomma större skada på fälgarna än vanligt på
grund av stötar från vägytan. Var därför uppmärksam på följande:
l Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Om däck har för lågt lufttryck kan de få
svårare skador.
l Undvik hål i vägbanan, ojämn beläggning, vägkanter och andra hinder på
vägen. Riskera inte skador på däcken som kan resultera i en däckexplo-
sion.
n Om lufttrycket i respektive däck sjunker under körning
Fortsätt inte köra, däcken och/eller fälgarna kan skadas så att de inte går att
reparera.
OM47E11SE.book Page 512 Friday, December 4, 2020 9:54 AM