2020 TOYOTA PRIUS Bruksanvisningar (in Swedish)

6177-2. Åtgärder i en akut situation
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
7
Om problem uppstår
nVid laddning eller byte av 12-voltsbatteriet
lI vissa fall är det inte möjligt att låsa upp dörrarna med det elektroniska lås-
och startsystemet om 12-voltsbatteriet är urladdat. Lås och lås upp dörrarna
med fjärrkontrollfunktionen eller den mekaniska nyckeln.
l Hybridsystemet startar kanske inte vid första försöket efter att 12-voltsbatte-
riet har laddats upp, men startar normalt vid andra försöket. Det innebär
ingen funktionsstörning.
l Startknappens läge memoreras av bilen. När 12-voltsbatteriet återansluts
återgår systemet till det läge som det var i innan 12-voltsbatt\
eriet laddades
ur. Tryck startknappen till avstängt läge innan du kopplar loss 12-voltsbatte-
riet.
Om du är osäker på vilket läge startknappen befanns i innan 12-voltsbatte-
riet laddades ur ska du vara särskilt försiktig när du ansluter 12-voltsbatte-
riet på nytt.
l Om 12-voltsbatteriet laddas ur medan växelläget är i P blir det eventuellt
inte möjligt att växla till andra lägen. I så fall kan bilen inte bogseras utan att
båda framhjulen lyfts eftersom framhjulen kommer att vara låsta.
( sid. 548)
n När 12-voltsbatteriet kopplas in igen
lAnvänd ett 12-voltsbatteri som uppfyller europeiska bestämmelser.
l Använd ett 12-voltsbatteri av samma storlek som föregående batteri (LN1),
20 timmars kapacitet (20 HR) motsvarar (45 Ah) eller mer, och prestanda
(CCA) motsvarar minst (295 A).
• Om storleken är annorlunda kan 12-voltsbatteriet inte monteras på säkert
sätt.
• Om kapaciteten på 20 timmar är låg, även om tiden som bilen inte använ- des är kort kan 12-voltsbatteriet laddas ur och hybridsystemet kan even-
tuellt inte startas.
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för ytterliga-
re information.
OM47E11SE.book Page 617 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

6187-2. Åtgärder i en akut situation
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
VA R N I N G
nVid borttagning av 12-vo ltsbatteriets poler
Ta alltid först bort den negativa (–) polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med svåra eller livshotande skador.
n Undvik brand eller explosioner i 12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att förhindra att lättantä\
ndlig gas som
kan avges från 12-voltsbatteriet antänds:
l Kontrollera att varje startkabel är ansluten till rätt pol och att den inte oav-
siktligt är i beröring med något annat än den avsedda polen.
l Se till att startkablarnas ändar, som används till de positiva och de negati-
va polerna, inte kommer i beröring med andra delar eller metallytor i när-
heten, t.ex. fästen eller olackerad metall.
l Se till att startkablarnas plusklämmor och minusklämmor inte kommer i be-
röring med varandra.
l Rök inte, tänd inte tändstickor eller cigarettändare och låt inte öppen eld
komma i närheten av 12-voltsbatteriet.
n 12-voltsbatteri, säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och korrosiv elektrolyt, medan ti\
llhörande
delar innehåller bly och blyföreningar. Observera följande säkerhetsåtgär-
der vid hantering av 12-voltsbatteriet:
l När du arbetar med 12-voltsbatteriet ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen batterivätska (syra) kommer i kontakt med
hud, kläder eller bilens kaross.
l Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
l Om du får batterivätska i ögonen eller på huden ska du omedelbart skölja
bort den med stora mängder vatten samt uppsöka läkare.
Placera en våt svamp eller liknande på det berörda området tills du kan få
läkarhjälp.
l Tvätta alltid händerna när du har hanterat fästet till 12-voltsbatteriet, poler-
na och andra delar som är anslutna till batteriet.
l Låt inte barn vistas i närheten av 12-voltsbatteriet.
OM47E11SE.book Page 618 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

6197-2. Åtgärder i en akut situation
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
7
Om problem uppstår
OBSERVERA
nVid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se till att de inte trasslar in sig i kylfläk-
tarna etc.
OM47E11SE.book Page 619 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

6207-2. Åtgärder i en akut situation
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
Om motorn blir överhettad
nOm varningslampan för hög kylvätsketemperatur tänds eller
blinkar
Stanna bilen på en säker plats, stäng först av luftkonditioneringen
och därefter hybridsystemet.
Om du ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven.
När hybridsystem et har svalnat tillräckligt kan slangarna och ky-
laren undersökas med avseende på läckage.
Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvät-
ska läcker ut ska du omedel-
bart kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Följande kan indikera att din bil överhettas.l Varningslampan för hög kylarvätsketemperatur ( sid. 559) tänds
eller blinkar, eller hybridsystemet känns kraftlöst. (Exempelvis
ökar inte bilens hastighet.)
l ”Hybrid System Overheated” (Hyb ridsystemet överhettat) visas
på informationsdisplayen.
l Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
1
2
3
1
2
OM47E11SE.book Page 620 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

6217-2. Åtgärder i en akut situation
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
7
Om problem uppstår
Rätt vätskenivå skall ligga mellan ”MAX”- och ”MIN”-strecken på
behållaren.
Behållare
”MAX”-strecket
”MIN”-strecket
Fyll på kylarvätska vid behov.
Vanligt vatten kan användas i akuta situationer om kylarvätska inte finns
tillgänglig.
4
1
2
3
5
OM47E11SE.book Page 621 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

6227-2. Åtgärder i en akut situation
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
Starta hybridsystemet och sätt på luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläktarna fungerar, kontrollera om kylarvätska
läcker ut från kylare eller slangar.
Fläktarna går igång när luftkonditioneringen sätts på omedelbart efter
en kallstart. Bekräfta att fläktarna är igång genom att lyssna efter fläkt-
ljudet och luftflödet. Om detta är svårt att kontrollera ska du starta och
stänga av luftkonditioneringen upprepade gånger. (Fläktarna fungerar
eventuellt inte i temperaturer under 0 grader.)
Om fläktarna inte är igång:
Stäng av hybridsystemet omedelbart och kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Om fläktarna är igång:
Låt närmaste auktoriserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera bilen.
nOm ”Hybrid System Overheated” (Hybridsystemet överhettat)
visas på informationsdisplayen
Stanna bilen på säker plats.
Stäng av hybridsystemet och lyft försiktigt upp motorhuven.
När hybridsystemet har svalnat kan slangarna och kylaren un-
dersökas med avseende på läckage.
Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvät-
ska läcker ut ska du omedel-
bart kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
6
7
1
2
3
1
2
OM47E11SE.book Page 622 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

6237-2. Åtgärder i en akut situation
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
7
Om problem uppstår
Kylvätskenivån är korrekt när den är mellan ”FULL”- och ”LOW”-
strecken på behållaren.Behållare
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Fyll på kylarv ätska vid behov.
Vanligt vatten kan användas i
akuta situationer om kylarvätska
inte finns tillgänglig.
Om vatten fylldes på i en akut si-
tuation ska du snarast möjligt
låta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer kontrol-
lera bilen.
Efter att ha stängt av hybridsystemet och väntat i minst 5 minu-
ter, starta hybridsystemet igen och kontrollera om ”Hybrid Sys-
tem Overheated” (Hybridsysteme t överhettat) visas på informa-
tionsdisplayen.
Om meddelandet inte försvinner:
Stäng av hybridsystemet och kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-ver kstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
Om meddelandet inte visas:
Hybridsystemets temperatur har sjunkit och bilen kan köras nor-
malt igen.
Om meddelandet emellertid visas igen ofta ska du kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
4
1
2
3
5
6
OM47E11SE.book Page 623 Friday, December 4, 2020 9:54 AM

6247-2. Åtgärder i en akut situation
PRIUS_OM_OM47B91E_(EE)
VA R N I N G
nUndvika en olycka eller skador vid kontroll av motorrummet
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra skador, t.ex. brännskador.
l Öppna inte huven så länge ånga pyser ut från under motorhuven. Motor-
rummet kan vara mycket hett.
l När hybridsystemet har stängts av ska du kontrollera att ”Accessory”, ”Ig-
nition ON” eller mätarställningen ( sid. 111, 113) på huvudskärmen samt
”READY”-lampan har slocknat.
När hybridsystemet är igång kan bensinmotorn starta automatiskt, eller
kylfläktarna kan plötsligt gå igång även om bensinmotorn \
stannar. Rör inte
roterande delar, t.ex. fläktar, och gå inte nära dem, eftersom det kan leda
till att fingrar eller klädsel (speciellt slips eller scarf) kan fastna vilket kan
leda till svåra skador.
l Lossa inte locket till kylvätskebehållaren medan hybridsystemet och kyla-
ren är heta.
Ånga eller kylarvätska som är mycket heta kan spruta ut.
OBSERVERA
nNär du fyller på kylar vätska i motorn/drivenheten
Fyll på kylarvätskan långsamt när hybridsystemet har svalnat tillräckligt. Om
du fyller på kylarvätska alltför snabbt i ett hybridsystem som är hett kan h\
y-
bridsystemet skadas.
n Undvik att kylsystemet skadas
Observera följande säkerhetsanvisningar:
l Undvik att förorena kylvätskan med främmande ämnen (t.ex. sand eller
damm etc.).
l Använd inga tillsatser till kylarvätskan.
OM47E11SE.book Page 624 Friday, December 4, 2020 9:54 AM