2020 TOYOTA HILUX Návod na použití (in Czech)

7058-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
■Když měníte akumulátor
●Použijte akumulátor, který odpovídá evropským předpisům.
●Použijte akumulátor stejných rozměrů, jako měl předchozí akumulátor, a s ka-
pacitou ekvivalentní 20 hodinám (20HR) nebo vyšší.
• Pokud se rozměry liší, akumulátor nelze řádně upevnit.
• Pokud je 20hodinová kapacita nízká, i když je časový úsek, kdy se vozi-
dlo nepoužívá, krátký, akumulátor se může vybít a motor nemusí jít na-
startovat.
●Vozidla se systémem Stop & Start: Používejte originální akumulátor určený
pro použití se systémem Stop & Start nebo akumulátor s ekvivalentními spe-
cifikacemi jako má originální akumulátor. Pokud je použit nepodporovaný
akumulátor, funkce systému Stop & Start může být omezena, aby se aku-
mulátor ochránil.
Může se také snížit výkon akumulátoru a motor nemusí být možné nastar-
tovat. Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Podrobnosti konzultujte s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

7068-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když odpojujete pólové vývody akumulátoru
Vždy odpojte nejprve záporný (-) pól. Pokud se kladný (+) pól d otkne jaké-
hokoliv kovu v okolní oblasti, když je odpojován kladný (+) pól , může dojít
ke vzniku jisker, což může vést k požáru, kromě elektrického šo ku a smrtel-
ného nebo vážného zranění.
■ Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapál ení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z akumulátoru:
● Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému
vývodu a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zam ýšleným
pólovým vývodem.
● Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový
vývod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrch em
v této oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
● Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
● Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti akumulátoru.
■ Pokyny pro akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž
jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s a kumulátorem
dodržujte následující pokyny:
● Při práci s akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, odě-
vem nebo karoserií vozidla.
● Nenaklánějte se nad akumulátor.
● V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíl e, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
● Po zacházení s držákem akumulátoru, pólovými vývody a jinými součást-
mi souvisejícími s akumulátorem si vždy umyjte ruce.
● Do blízkosti akumulátoru nepouštějte děti.

7078-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete akumulátor
● Když jsou větrací zátka a indikátor blízko upevňovací příchytky, kapalina
akumulátoru (kyselina sírová) může unikat.
● Pro informace týkající se výměny akumulátoru kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spole hlivý servis.
■ Abyste zabránili poškození vozidla (vozidla s manuální převodovkou)
Nestartujte vozidlo roztlačením nebo roztažením, protože tříces tný kataly-
zátor nebo katalyzátor by se mohl přehřát a způsobit nebezpečí požáru.
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely ne zamotaly do
ventilátoru chlazení nebo do řemenu.

7088-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Když se vozidlo přehřívá
●Ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny motoru (S. 140) za-
sahuje do červené oblasti nebo pociťujete ztrátu výkonu motoru.
(Například, rychlost vozidla se nezvyšuje.)
● Zastavte na bezpečném místě. Viz Příručka pro uživatele). Zpod
kapoty vystu puje pára.
Zastavte vozidlo na bezpečném mís tě a vypněte systém klimatiza-
ce, a pak vypněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, o patrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se motor dostatečně ochladí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, ihned kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Následující může signalizovat , že se vaše vozidlo přehřívá.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2

7098-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami "F"
(plná) a "L" (nízká) na nádržce.
4
Nádržka
Ryska "F" (plná)
Ryska "L" (nízká)
Uzávěr chladiče (je-li ve vý-
bavě)
1
2
3
4
Chladicí kapalina motoru
(benzínový motor)
Chladicí kapalina motoru
(naftový motor)
Chladicí kapalina mezichladiče
(je-li ve výbavě)

7108-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Pokud je to potřebné, doplňte chladicí kapalinu motoru. (S. 733)
V případě nouze, pokud není dostupná chladicí kapalina motoru, může být
použita voda.
5
Chladicí kapalina motoru
(benzínový motor)
Chladicí kapalina motoru
(naftový motor)
Chladicí kapalina mezichladiče
(je-li ve výbavě)

7118-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Nastartujte motor, abyste zkontrolovali, že běží ventilátor chladiče
a abyste zkontrolovali úniky chladicí kapaliny z chladiče nebo h a-
dic.
Pokud není ventilátor v činnosti:
Ihned vypněte motor a kontaktujt e kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud je ventilá tor v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout u nej bližšího autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo v kte rémkoliv spolehlivém servisu.
VÝSTRAHA
■Když provádíte prohlídku pod kapotou svého vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážnému zranění, např. popále ní.
● Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára ne-
přestane unikat. Motorový prostor může být velmi horký.
● Nepřibližujte ruce ani oděv (zvláště kravaty, šátku nebo šály) k ventiláto-
rům a řemenům. Jinak může dojít k zachycení rukou nebo oděvu s násled-
ky vážného zranění.
● Nepovolujte uzávěr chladiče (je-li ve výbavě), uzávěr nádržky chladicí ka-
paliny motoru nebo uzávěr nádržky chladicí kapaliny mezichladič e (je-li ve
výbavě), když jsou motor a chladič horké. Pára nebo chladicí ka palina
o vysoké teplotě by mohla vystříknout.
UPOZORNĚNÍ
■ Když doplňujete chladicí kapalinu motoru
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co motor dostatečně vy chladl. Do-
plňování chladné kapaliny do horkého motoru příliš rychle může způsobit
poškození motoru.
■ Abyste zabránili poškození systému chlazení
Dodržujte následující pokyny:
● Zabraňte kontaminaci chladicí kapaliny cizími látkami (např. pískem nebo
prachem atd.).
● Nepoužívejte žádné přísady chladicí kapaliny.
6
7

7128-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K402CZ_(EE)
Když vám dojde palivo a motor se zastaví
(pouze naftový motor)
Když vám dojde palivo a motor se zastaví:
Natankujte vozidlo.
Abyste odvzdušn ili palivový sys-
tém, čerpejte palivo ručním čer-
padlem, až ucítíte větší odpor.
Nastartujte motor. ( S. 308, 311)
Pokud motor po provedení výše uvedeného postupu nelze nastartovat,
počkejte 10 sekund a zkuste zopakovat kroky a . Pokud motor stá le
nelze nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prod ejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Po nastartování motoru sešlápnět e lehce plynový pedál, až motor po-
běží plynule.
1
2
UPOZORNĚNÍ
■ Když opětovně startujete motor
● Neprotáčejte motor před natankováním a dočerpáním paliva ručním čer-
padlem. To může poškodit motor a palivový systém.
● Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly pře-
hřát systémy startéru a kabelů.
3
23