2020 TOYOTA GR YARIS Bruksanvisningar (in Swedish)

23
1
Yaris OM52L09SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
Justera ryggstödets vinkel så att
du sitter upprätt och så att du
inte behöver luta dig framåt för
att styra bilen. (sid. 110)
Justera sätet så att du kan
trampa ned pedalerna helt och
så att armarna böjs lätt vid arm-
bågarna när du håller i ratten.
(  sid. 110)
Lås nackskyddet på plats så att
mitten ligger i höjd med öronens
överkant. ( sid. 113)
Använd alltid säkerhetsbältet på
rätt sätt. ( sid. 25)
VARNING
lNär motorn är avstängd och väx-
elspaken är i N ska du trampa ned
varje pedal helt till golvet för att
kontrollera att ingen pedal trasslar
in sig i golvmattan.
För säker körning
För säker körning ska du jus-
tera sätet och spegeln till
lämpligt läge innan du börjar
köra.
Korrekt körställning
OM52L09SE.book Page 23 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

24
Yaris OM52L09SE
1-1. För säker körning
Kontrollera att alla i bilen har spänt
fast säkerhetsbältet innan du bör-
jar köra. ( sid. 25)
Använd en bilbarnstol som är
anpassad för barnet tills barnet är
så stort att det kan använda bilens
reguljära säke rhetsbälte.
(  sid. 39) Se till att du ha
r bra sikt bakåt
genom korrekt inställning av den
invändiga och de utvändiga back-
speglarna. ( sid. 117, 118)
VARNING
nFör säker körning
Följ följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lÄndra aldrig förarsätets inställning
under körning.
Föraren kan tappa kontrollen över
bilen om sätet plötsligt ändrar läge.
lPlacera aldrig en kudde bakom ryg-
gen på föraren eller passageraren.
Med en kudde bakom ryggen är det
svårare att ha en korrekt sittställ-
ning, därmed kan bältets och nack-
skyddets funktion minska.
lLägg inget under framsätena.
Föremål som placeras under fram-
sätet kan fastna i st olsspåren så att
sätet inte kan spärras i rätt läge.
Det kan leda till en olycka, inställ-
ningsmekanismen kan även ska-
das.
lFölj alltid gällande hastighetsgräns
vid körning på allmänna vägar.
lVid körning längre sträckor ska du
ta regelbundna avbrott innan du
börjar känna dig trött.
Om du känner dig trött eller sömnig
under körning ska du inte tvinga dig
själv att fortsätta köra utan ta
genast en paus.
Korrekt användning av
säkerhetsbälten
Inställning av speglarna
OM52L09SE.book Page 24 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

25
1
Yaris OM52L09SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
Säkerhetsbälten
Kontrollera att alla i bilen har
spänt fast säkerhetsbältet
innan du börjar köra.
VARNING
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska skaderisken vid
plötslig inbromsning, tvär sväng eller
en olycka.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
nAnvända säkerhetsbälte
lSe till att samtliga passagerare
använder säkerhetsbälte.
lAnvänd alltid säkerhetsbältena på
rätt sätt.
lVarje bälte får endast användas av
en person. Använd aldrig ett bälte
för två eller flera personer och
absolut inte för en vuxen och ett
barn samtidigt.
lToyota rekommenderar att barn pla-
ceras i baksätet och att de alltid
använder säkerhetsbälte och/eller
lämplig bilbarnstol.
lLuta inte sätet mer än vad som
behövs för att uppnå en korrekt sitt-
ställning. Säkerhetsbältet är mest
effektivt om passagerarna sitter
upprätt och ordentligt bakåtlutade
mot ryggstöden.
lDen övre delen av bältet får inte
placeras under armen.
lPlacera alltid höftremmen lågt och
tätt över höfterna.
nGravida kvinnor
Rådgör med läkare och använd
säkerhetsbältet på rätt sätt.
( sid. 26)
Gravida kvinnor bör placera höftrem-
men så lågt över höfterna, som möj-
ligt på samma sätt som övriga
åkande, och axelremmen dras helt
över axeln, undvik att placera bältet
tvärs över magen.
Om säkerhetsbältet inte används på
rätt sätt kan inte bara den gravida
kvinnan, utan även fostret, utsättas
för svåra eller livshotande skador vid
plötslig inbromsning eller kollision.
nSjuka personer
Rådgör med läkare och använd
säkerhetsbältet på rätt sätt.
( sid. 26)
nNär det finns barn i bilen
 sid. 53
nSlitage och skador på säkerhets-
bälten
lSe till att bältena inte skadas
genom att remmen, låstungan eller
bälteslåset fastnar i dörren.
OM52L09SE.book Page 25 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

26
Yaris OM52L09SE
1-1. För säker körning
Dra ut axelremmen så att den kan
dras över axeln, men så att det
inte ligger mot halsen eller glider
av axeln.
 Höftremmen placeras över höf-
terna, så lågt som möjligt.
 Justera ryggstödet s läge. Sitt
upprätt och väl ti llbakalutad mot
ryggstödet.
 Vrid inte på bältet.
nBarn och säkerhetsbälten
Säkerhetsbältena i din bil är avsedda att
användas av personer i vuxen storlek.
lAnvänd en barnsäkerhetsanordning
som är lämpligt för barnet tills barnet är
så stort att han/hon kan använda
bilens reguljära säkerhetsbälte.
(  sid. 39)
lNär barnet är så stort att det kan
använda bilens säkerhetsbälte ska du
följa anvisningarna beträffande
användning av säkerhetsbälten.
( sid. 25)
nRegler för säkerhetsbälten
Om du ska köra bilen i ett land där en
viss typ av bälte kr ävs kan en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verksamhet med
motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning hjälpa dig med byte eller montering.
VARNING
lKontrollera säkerhetsbältena med
jämna mellanrum. Se efter om det
finns skåror eller slitage samt att
inga delar har lossnat. Använd inte
den aktuella sittplat sen förrän bältet
är lagat. Ett skadat säkerhetsbälte
kan inte skydda en åkande mot
svåra eller livsh otande skador.
lFörsäkra dig om att bälte och
låstunga är låsta och att bältesrem-
men inte är vriden.
Om säkerhetsbältet inte fungerar
som det ska bör du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare elle r Toyota-verkstad
eller annan verksamhet med mot-
svarande kvalifikati oner och utrust-
ning.
lByt ut hela sätet, inklusive säker-
hetsbältet, om din bil har varit utsatt
för en svår olycka, även om inga
skador är synliga.
lFörsök inte att mo ntera, ta bort,
ändra, ta isär eller göra dig av med
säkerhetsbältena. Låt en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verk-
samhet med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning utföra nödvän-
diga åtgärder. Olämplig hantering
kan resultera i felaktig funktion.
Korrekt användning av
säkerhetsbälten
OM52L09SE.book Page 26 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

27
1
Yaris OM52L09SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
1Skjut in låstungan i bälteslåset
tills ett klickljud hörs när du
spänner fast bältet.
2 Lossa säkerhetsbältet genom
att trycka på spärrknappen .
nSjälvlåsande bälte (ELR)
Rullmekanismen låser automatiskt bäl-
tet omedelbart vid en häftig inbroms-
ning. Bältet kan också låsas om du lutar
dig framåt snabbt. När säkerhetsbältet
spärras ska du dra hårt i bältet och
sedan släppa det. Därefter kan bältet
dras ut långsamt och jämnt.
Bältessträckaren bidrar till att
säkerhetsbältet dras åt snabbt och
håller den åkande på plats när bilen
utsätts för vissa typer av kraftig
frontalkollision e ller sidokollision.
Bältessträckarna aktiveras inte vid en
smärre frontalkrock, smärre sidokrock,
påkörning bakifrån eller om bilen välter.
nByte av säkerhetsbälte om bäl-
tessträckaren har aktiverats
Om bilen är inblandad i flera kollisioner
aktiveras bältessträckaren vid den första
kollisionen, men inte vid den andra eller
efterföljande kollisioner.
nPCS-länkad styrning av bäl-
tessträckare (modeller med Toyota
Safety Sense)
Om PSC (aktivt krockskyddssystem)
bedömer att sannolikheten av en kolli-
sion med ett fordon är hög, är bäl-
tessträckarna färdig a att aktiveras.
Spänna fast och ta av
säkerhetsbältet
Bältessträckare (framsäten)
VARNING
nBältessträckare
Om bältessträckaren har aktiverats
tänds varningslampan för krockkud-
desystemet. I så fa ll kan säkerhets-
bältet inte användas igen och måste
bytas ut hos en auktoriserad Toyota-
återförsäljare elle r Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
OM52L09SE.book Page 27 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

28
Yaris OM52L09SE
1-1. För säker körning
nKrockkuddarnas placering
Krockkuddar framKrockkuddar för förare/framsätespassagerare
Kan bidra till att skydda huvud och bröstk org på förare och framsätespassagerare
från att slå i bilens invändiga delar
Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner
Sidokrockkuddar fram
Kan bidra till att skydda bröstk orgen på de åkande i framsätet
Sidokrockgardiner
Kan bidra till att primärt skydda huv udet på passagerarna på ytterplatserna
Krockkuddar
Krockkuddarna blåses upp när bilen utsätts för vissa typer av stötar
som kan orsaka svåra skador på de åkande. I kombination med
säkerhetsbältena samverkar krockkuddarna till att minska risken för
svåra eller livshotande skador.
Krockkuddar
OM52L09SE.book Page 28 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

29
1
Yaris OM52L09SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
nKrockkuddarnas komponenterFrämre krocksensorer
Manuell i-/urkopplin g av krockkudde
Framsätespassagerarens krockkudde
Sidokrocksensorer (sidodörr)
Sidokrocksensorer (fram)
Sidokrockkuddar
Bältessträckare och kraftbegränsare
Sidokrockgardiner
Förarens krockkudde
Krockkuddesystem, varningslampa
”AIR BAG ON” och ”AIR BAG OFF”, kontrollampor
Krockkuddesensorer
Huvudkomponenterna i krockkuddesyst emet visas ovan. Krockkuddesyste-
met styrs av den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion startas i upp-
blåsningsenheterna och krockkuddarna blåses upp mycket snabbt med
ofarlig gas för att fånga upp de åkandes rörelse framåt.
OM52L09SE.book Page 29 Monday, January 4, 2021 5:46 PM

30
Yaris OM52L09SE
1-1. För säker körning
nOm krockkuddarna utlöses
(blåses upp)
lSmärre skrapsår, brännskador, blå-
märken, etc, kan uppstå efter kontakt
med en krockkudde på grund av att
den utlöses (blåses upp) extremt
snabbt av heta gaser.
lEtt högt ljud och ett vitt pulver avges.
lDelar av krockkuddsmodulen (ratt-
nav, krockkuddskåpa och uppblås-
ningsenhet) samt framsätena och
delar av de främre och bakre sidostol-
parna samt innertakets sidor kan fort-
farande vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara
het.
lVindrutan kan spricka.
lBromsarna och bromsljusen styrs
automatiskt. ( sid. 216)
lKupébelysningen tänds automatiskt.
( sid. 234)
lVarningsblinkers slås på automatiskt.
(sid. 300)
lBränsletillförsel till motorn stoppas.
(sid. 308)
lModeller med eCall: Om någon av föl-
jande situationer upp står är systemet
designat att skicka ett nödanrop
* till
eCall:s larmcentral och informera om
var bilen befinner sig (utan att trycka
på ”SOS”-knappen) varpå en operatör
gör ett försök att tala med de åkande i
bilen för att ta reda på hur brådskande
assistansen behövs. Om de åkande
inte är kommunicerbara bedömer
larmcentralen samtalet automatiskt
som en nödsituation och hjälper till att
skicka iväg de tjänster som nödsitua-
tionen kräver. ( sid. 57)
• Om en krockkudde löses ut.
• En bältessträckare aktiveras.
• Bilen är inblandad i en kraftig krock bakifrån.
*: I vissa fall kan samtalet inte genom-
föras. ( sid. 59)
nFunktionsförutsättningar
(främre krockkuddar)
lDe främre krockkuddarna kan utlösas
vid en stöt som överskrider ett inställt
tröskelvärde (en kraftnivå som motsva-
rar en frontalkrock vid 20–30 km/tim
mot ett fast hinder som inte ger efter
eller deformeras).
Gränsvärdet kan dock vara väsentligt
högre i följande situationer:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en
parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas
• Om bilen är involverad i en underkör- ningskrock, t.ex. en krock där bilens
front trycks in under flaket på en lastbil
lBeroende på typen av kollision aktive-
ras eventuellt enbart bältessträckarna.
nFörutsättningar för utlösning av
krockkuddar (sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner)
lSidokrockkuddarna och sidokrockgar-
dinerna utlöses vid en stöt som över-
skrider ett inställt tröskelvärde (en
kraftnivå som motsvarar en fron-
talkrock med ett fordon på cirka
1 500 kg som krockar med fordonets
kupé från en riktning som är vinkelrät
mot bilens riktning med en hastighet
av 20–30 km/tim).
lBåda sidokrockgardinerna kan också
utlösas vid en häftig frontalkrock.
nAndra situationer än en kollision
när krockkuddar kan utlösas
(blåsas upp)
Framsätets krockkuddar, sidokrockkud-
darna och sidokrockgardinerna kan
också utlösas om bilens underrede
utsätts för en kraftig stöt. Några exempel
visas på bilden.
lPåkörning mot trottoarkant eller
annan hård yta
lNedkörning i eller passage över djupt
hål
lHård landning eller fall
OM52L09SE.book Page 30 Monday, January 4, 2021 5:46 PM