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5296-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
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Reinstallare il filtro sul coperchio.
Fissare il filtro sui 2 fermi come
mostrato in figura.
Fissare i 3 fermi per installare il
filtro.
Assicurarsi che un filtro non sia piegato
o deformato quando lo si installa.
Installare il coperchio della boc-
chetta di aerazione.
Inserire la linguetta del coper-
chio come mostrato in figura.
Premere sul coperchio per fis-
sare i 7 fermi.
Utilizzando un cacciavite Phillips,
installare il fermaglio.
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5306-3. Manutenzione “fai da te”
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■La manutenzione programmata delle bocchette di aerazione è necessaria quando
In alcune situazioni, ad esempio quando il veicolo viene utilizzato frequentemente o in
presenza di traffico intenso o in zone polverose, potrebbe essere necessario pulire le
bocchette di aerazione con maggiore regolarità. Per informazioni dettagliate, fare rife-
rimento al “Libretto di Assistenza Toyota” o al “Libretto Garanzia Toyota”.
■Pulizia della bocchetta di aerazione
●La polvere nella bocchetta di aerazione potrebbe interferire con il raffreddamento
della batteria ibrida (batteria di trazione). Se il caricamento/scaricamento della batte-
ria ibrida (batteria di trazione) diviene limitato, la distanza che può percorrere il vei-
colo utilizzando il motore elettrico (motore di trazione) potrebbe essere ridotta e il
risparmio di carburante risultare ridotto.
Ispezionare e pulire la bocchetta aerazione periodicamente.
●La manipolazione non corretta del coperchio e del filtro della bocchetta di aerazione
potrebbe danneggiarli. In caso di dubbi sulla pulizia del filtro, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Se “Manutenz. neces. per componenti raffred. batteria di trazione Cons. manuale
utente” è visualizzato sul display multifunzione
●Se viene visualizzato questo messaggio di avvertimento sul display multifunzione,
rimuovere il coperchio della bocchetta di aerazione e pulire il filtro. (→P. 527)
●Dopo avere pulito la bocchetta di aerazione, avviare il sistema ibrido e controllare
che il messaggio di avvertimento non sia più visualizzato.
Dopo l'avvio del sistema ibrido, potrebbe essere necessario guidare il veicolo per
circa 20 minuti prima che il messaggio di avvertimento scompaia. Se il messaggio di
avvertimento continua a essere visualizzato dopo avere guidato il veicolo per circa
20 minuti, fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
AVVISO
■Quando si pulisce la bocchetta di aerazione
●Non utilizzare acqua o altri liquidi per pulire la bocchetta di aerazione. Se la batteria
ibrida (batteria di trazione) o altri componenti vengono a contatto con acqua, può
verificarsi un malfunzionamento o un incendio.
●Prima di pulire la bocchetta di aerazione, accertarsi di portare l'interruttore power
su off per arrestare il sistema ibrido.
■Quando si rimuove il coperchio della bocchetta di aerazione
Non toccare la presa di servizio ubicata accanto alla bocchetta di aerazione.
(→P. 109)
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5316-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
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NOTA
■Quando si pulisce la bocchetta di aerazione
■Per evitare danni al veicolo
●Non lasciare che acqua o corpi estranei entrino nella bocchetta di aerazione
quando il tappo viene rimosso.
●Maneggiare con cautela il filtro rimosso in modo che non subisca danni.
Se il filtro è danneggiato, farlo sostituire con un nuovo filtro da un qualsiasi conces-
sionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
●Fare attenzione a reinstallare il filtro e il coperchio nelle relative posizioni originali
dopo la pulizia.
●Non installare nulla sulla bocchetta di aerazione, fatta eccezione per il filtro corretto
per il veicolo posseduto, oppure utilizzare il veicolo senza il filtro installato.
■Se “Manutenz. neces. per componenti raffred. batteria di trazione Cons.
manuale utente” è visualizzato sul display multifunzione
Se si guida continuamente il veicolo con il messaggio di avvertimento (che indica
che il caricamento/scaricamento della batteria ibrida (batteria di trazione) potrebbe
divenire limitato) visualizzato, la batteria ibrida (batteria di trazione) potrebbe non
funzionare correttamente. Se è visualizzato un messaggio di avvertimento, pulire la
bocchetta di aerazione immediatamente.
Quando si pulisce la bocchetta di aerazione,
utilizzare esclusivamente l'aspirazione per
estrarre polvere e intasamenti. Se vengono
utilizzati sistemi ad aria compressa, ecc. per
soffiare via polvere e intasamenti, questi
potrebbero essere spinti più a fondo nella
bocchetta di aerazione, il che può influire sulle
prestazioni della batteria ibrida (batteria di tra-
zione) e causare un malfunzionamento.
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5326-3. Manutenzione “fai da te”
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●Cacciavite a testa piatta
●Piccolo cacciavite a testa piatta
●Batteria al litio CR2032
Disattivare il blocco e rimuovere la
chiave meccanica.
Rimuovere la copertura della
chiave.
Per evitare danni alla chiave, coprire la
punta del cacciavite a testa piatta con
uno straccio.
Rimuovere la batteria esaurita
mediante un piccolo cacciavite a
testa piatta.
Durante la rimozione della copertura, il
modulo della chiave elettronica
potrebbe aderire alla copertura e la
batteria potrebbe non essere visibile. In
tal caso, rimuovere il modulo della
chiave elettronica al fine di rimuovere
la batteria.
Inserire una nuova batteria con il terminale “+” rivolto verso l'alto.
Batteria della chiave elettronica
Sostituire la batteria con una nuova, se è esaurita.
Saranno necessari i seguenti elementi:
Sostituzione della batteria
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5336-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
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Quando si installa la copertura della chiave e la chiave meccanica, instal-
larle portando e a direzioni invertite.
Azionare l’interruttore o e verificare che sia possibile bloc-
care/sbloccare le porte.
■Quando si sostituisce la batteria della chiave
Fare attenzione a non perdere la batteria o eventuali altre piccole parti.
■Utilizzare una batteria al litio CR2032
●Le batterie possono essere acquistate presso un qualsiasi concessionario autoriz-
zato Toyota o officina Toyota, o presso altre officine, rivenditori locali di apparecchia-
ture elettriche o negozi di materiale fotografico affidabili.
●Sostituire solo con lo stesso o un altro tipo equivalente raccomandato dal produttore.
●Smaltire le batterie usate in ottemperanza alle leggi locali.
■Se la batteria della chiave è esaurita
Si potrebbero verificare le seguenti situazioni:
●Il sistema di apertura/avviamento intelligente e il radiocomando a distanza non fun-
zioneranno correttamente.
●Il raggio d'azione sarà ridotto.
AVVISO
■Batteria e altri componenti rimossi
Si tratta di componenti piccoli che, se ingoiati da un bambino, possono provocare
soffocamento. Tenere fuori dalla portata dei bambini. La mancata osservanza
potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Certificazione della batteria al litio
ATTENZIONE:
RISCHIO DI ESPLOSIONE SE LA BATTERIA VIENE SOSTITUITA CON UNA DI
TIPO ERRATO. SMALTIRE LE BATTERIE USATE IN OTTEMPERANZA ALLE
ISTRUZIONI
NOTA
■Per il normale funzionamento dopo la sostituzione della batteria
Adottare le seguenti precauzioni per evitare incidenti:
●Lavorare sempre con le mani asciutte.
L'umidità potrebbe provocare l'ossidazione della batteria.
●Non toccare o spostare nessun altro componente all'interno del comando a
distanza.
●Non piegare i due terminali della batteria.
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5346-3. Manutenzione “fai da te”
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Portare l'interruttore power in posizione off.
Aprire il coperchio della scatola fusibili.
Controllo e sostituzione dei fusibili
Se uno qualsiasi dei componenti elettrici non funziona, potrebbe
essersi bruciato un fusibile. In tal caso, controllare e sostituire i fusibili
secondo necessità.
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Vano motore (tipo A)Vano motore (tipo B)
Premere all'interno le linguette e sol-
levare lo sportello.Premere all'interno le linguette e sol-
levare lo sportello.
Sotto la plancia del lato guidatore
(veicoli con guida a sinistra)Sotto la plancia del lato passeg-
gero (veicoli con guida a destra)
Rimuovere lo sportello.
Assicurarsi di spingere il fermo quando
si rimuove/rimonta lo sportello.
Rimuovere lo sportello.
Assicurarsi di spingere il fermo
quando si rimuove/rimonta lo spor-
tello.
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5356-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
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Rimuovere il fusibile con l'estrat-
tore.
Solo i fusibili di tipo A possono essere
rimossi utilizzando l'estrattore.
Controllare se il fusibile è bruciato.
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Tipo ATipo B
Tipo C
Fusibile normale
Fusibile bruciato
Sostituire il fusibile bruciato con un nuovo fusibile di amperaggio nominale ade-
guato. L'amperaggio nominale è indicato sul coperchio della scatola fusibili.
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5366-3. Manutenzione “fai da te”
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■Dopo la sostituzione di un fusibile
●Se le luci non si accendono nemmeno dopo aver sostituito il fusibile, potrebbe
essere necessario sostituire una lampadina. (→P. 537)
●Se il fusibile sostituito si brucia ancora, fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Se è presente un sovraccarico in un circuito
I fusibili sono progettati in modo tale da bruciare per evitare il danneggiamento
dell'intero cablaggio elettrico.
AVVISO
■Per evitare guasti del sistema e l'incendio del veicolo
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare danni al veicolo ed, eventualmente, un
incendio o lesioni.
●Non utilizzare mai un fusibile con amperaggio nominale superiore a quello pre-
scritto, né utilizzare altri oggetti al posto del fusibile.
●Utilizzare sempre fusibili originali Toyota o equivalenti.
Non sostituire mai un fusibile con un cavo, neanche come soluzione temporanea.
●Non modificare i fusibili o le scatole dei fusibili.
NOTA
■Prima della sostituzione dei fusibili
Fare determinare e riparare la causa del sovraccarico elettrico da un qualsiasi con-
cessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile, il più
presto possibile.