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3294-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM
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3304-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM■Wenn eine Warnmeldung auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
Ein System ist möglicherweise vorübergehend nicht verfügbar oder es liegt eine Funk-
tionsstörung im System vor.
●Führen Sie die Maßnahmen in der Tabelle in folgenden Situationen durch. Wenn nor-
male Betriebsbedingungen erkannt werden, verschwindet die Meldung und das Sys-
tem steht wieder zur Verfügung.
Wenn die Meldung nicht verschwindet, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
SituationAktion
Wenn der Bereich um einen Sensor mit
Schmutz, Feuchtigkeit (beschlagen,
bedeckt mit Kondenswasser, Eis usw.)
oder anderem Fremdmaterial bedeckt istVerwenden Sie die Windschutzschei-
benwischer oder die Windschutzschei-
benheizung der Klimaanlage, um den
Bereich der Windschutzscheibe vor der
Frontkamera zu reinigen (→S. 448).
Wenn die Temperatur um die Frontka-
mera außerhalb des Betriebsbereichs
liegt, z. B. wenn sich das Fahrzeug in
der Sonne oder in einer sehr kalten
Umgebung befindet
Wenn die Frontkamera heiß ist, z. B.
nachdem das Fahrzeug in der Sonne
geparkt war, verwenden Sie die Klima-
anlage, um die Temperatur um die Front-
kamera zu senken.
Wenn beim Parken ein Sonnenschutz
verwendet wurde, kann je nach Ausfüh-
rung das vom Sonnenschutz reflektierte
Sonnenlicht die Temperatur der Frontka-
mera stark ansteigen lassen.
Wenn die Frontkamera kalt ist, z. B.
nachdem das Fahrzeug in einer sehr kal-
ten Umgebung geparkt wurde, verwen-
den Sie die Klimaanlage, um die
Temperatur um die Frontkamera zu
erhöhen.
Der Bereich vor der Frontkamera ist blo-
ckiert, z. B. bei geöffneter Motorhaube
oder wenn ein Aufkleber vor der Frontka-
mera an der Windschutzscheibe ange-
bracht wird.Schließen Sie die Motorhaube, entfer-
nen Sie den Aufkleber usw., um das Hin-
dernis zu beseitigen.
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3314-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM●Wenn sich in folgenden Situationen die Situation geändert hat (oder das Fahrzeug
einige Zeit gefahren wurde) und normale Betriebsbedingungen erkannt werden, ver-
schwindet die Meldung und das System steht wieder zur Verfügung.
Wenn die Meldung nicht verschwindet, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
• Wenn die Temperatur um den Radarsensor außerhalb des Betriebsbereichs liegt,
z. B. wenn sich das Fahrzeug in der Sonne oder in einer sehr kalten Umgebung
befindet
• Wenn die Frontkamera Objekte vor dem Fahrzeug nicht erkennen kann, z. B. bei
Fahrten im Dunkeln, bei Schnee oder Nebel, oder wenn helles Licht auf die Front-
kamera trifft
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3324-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM
PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem verwendet einen Radarsensor und
einen Kamerasensor zur Erfassung von Fahrzeugen und Fußgängern
vor Ihrem Fahrzeug. Wenn das System feststellt, dass die Wahrschein-
lichkeit einer Frontalkollision mit einem Fahrzeug oder einem Fußgän-
ger hoch ist, wird eine Warnung aktiviert, die den Fahrer dringend zu
einem Ausweichmanöver auffordert, und der mögliche Bremsdruck
wird verstärkt, um den Fahrer beim Vermeiden der Kollision zu unter-
stützen. Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer
Frontalkollision mit einem Fahrzeug oder Fußgänger extrem hoch ist,
werden die Bremsen automatisch betätigt, um das Vermeiden der Kolli-
sion zu unterstützen oder die Einwirkung des Aufpralls zu mindern.
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem kann deaktiviert/aktiviert und der Warn-
zeitpunkt geändert werden. (→S. 336)
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3334-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM
◆Pre-Crash-Warnung
Wenn das System feststellt, dass
die Wahrscheinlichkeit einer Fron-
talkollision hoch ist, ertönt ein
Summer und es wird eine Warn-
meldung auf der Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt, um den
Fahrer dringend zu einem Aus-
weichmanöver aufzufordern.
◆Pre-Crash-Bremsassistent
Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkolli-
sion hoch ist, wendet das System entsprechend der Stärke, mit der das
Bremspedal betätigt wird, eine größere Bremskraft auf.
◆Pre-Crash-Bremsfunktion
Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkolli-
sion hoch ist, warnt das System den Fahrer. Wenn das System feststellt,
dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkollision extrem hoch ist, werden
die Bremsen automatisch betätigt, um das Vermeiden der Kollision zu
unterstützen oder die Kollisionsgeschwindigkeit zu verringern.
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3344-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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WARNUNG
■Einschränkungen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
●Der Fahrer ist allein verantwortlich für sicheres Fahren. Fahren Sie immer vorsich-
tig, achten Sie dabei auf Ihre Umgebung.
Verwenden Sie das Pre-Crash-Sicherheitssystem unter keinen Umständen als
Ersatz für normales Bremsen. Nicht in jeder Situation verhindert das System Kolli-
sionen oder minimiert durch Kollisionen verursachte Schäden oder Verletzungen.
Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf dieses System. Andernfalls könnte es zu
einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
●Obwohl dieses System darauf ausgelegt ist, die Vermeidung von Kollisionen zu
unterstützen und die Einwirkung einer Kollision zu mindern, kann die Wirksamkeit
abhängig von verschiedenen Bedingungen variieren, weshalb das System mögli-
cherweise nicht in der Lage ist, durchgängig das gleiche Leistungsniveau zu erzie-
len.
Lesen Sie folgende Bedingungen aufmerksam durch. Verlassen Sie sich nicht zu
sehr auf dieses System und fahren Sie immer vorsichtig.
• Bedingungen, unter welchen das System möglicherweise aktiviert wird, auch
wenn kein Kollisionsrisiko besteht: →S. 338
• Bedingungen, unter welchen das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß
funktioniert: →S. 340
●Versuchen Sie nicht, den Betrieb des Pre-Crash-Sicherheitssystems selbst zu tes-
ten.
Abhängig von den Objekten, die für den Test verwendet werden (Dummys, Papp-
objekte in Form von erfassbaren Objekten usw.), funktioniert das System mögli-
cherweise nicht ordnungsgemäß und es kann zu einem Unfall kommen.
■Pre-Crash-Bremsfunktion
●Während des Betriebs der Pre-Crash-Bremsfunktion wird eine große Menge
Bremskraft aufgewandt.
●Wenn das Fahrzeug durch den Betrieb der Pre-Crash-Bremsfunktion angehalten
wird, wird der Betrieb der Pre-Crash-Bremsfunktion nach etwa 2 Sekunden abge-
brochen. Betätigen Sie das Bremspedal nach Bedarf.
●Die Pre-Crash-Bremsfunktion wird möglicherweise nicht aktiviert, wenn bestimmte
Handlungen vom Fahrer durchgeführt werden. Wenn das Gaspedal kräftig durch-
getreten oder das Lenkrad eingeschlagen wird, kann das System feststellen, dass
der Fahrer ein Ausweichmanöver durchführt und möglicherweise den Betrieb der
Pre-Crash-Bremsfunktion verhindern.
●In einigen Situationen wird der Betrieb der Pre-Crash-Bremsfunktion möglicher-
weise abgebrochen, wenn das Gaspedal kräftig durchgetreten oder das Lenkrad
eingeschlagen wird und das System feststellt, dass der Fahrer ein Ausweichmanö-
ver durchführt.
●Wenn das Bremspedal betätigt wird, stellt das System möglicherweise fest, dass
der Fahrer ein Ausweichmanöver durchführt, und verzögert eventuell den Betriebs-
zeitpunkt der Pre-Crash-Bremsfunktion.
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3354-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM
WARNUNG
■Wann das Pre-Crash-Sicherheitssystem deaktiviert werden sollte
Deaktivieren Sie das System in folgenden Situationen, da es eventuell nicht ord-
nungsgemäß funktioniert und es zu einem Unfall mit schwerer oder tödlicher Verlet-
zung kommen kann:
●Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
●Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug ein anderes Fahrzeug abschleppen
●Beim Transport des Fahrzeugs per Lastwagen, Schiff, Zug oder ähnlichen Trans-
portmitteln
●Wenn das Fahrzeug bei eingeschaltetem Hybridsystem auf einer Hebebühne
angehoben wird und sich die Reifen frei drehen können
●Bei der Inspektion des Fahrzeugs mit einem Rollenprüfstand, wie z. B. einem Fahr-
zeugprüfstand oder Tachometerprüfstand, oder bei Verwendung einer Radaus-
wuchtmaschine
●Wenn die vordere Stoßstange oder der vordere Kühlergrill durch einen Unfall oder
aus anderen Gründen einem starken Stoß ausgesetzt wird
●Wenn das Fahrzeug nicht gleichmäßig gefahren werden kann, beispielsweise nach
einem Unfall oder bei einer Funktionsstörung des Fahrzeugs
●Wenn das Fahrzeug sportlich oder im Gelände gefahren wird
●Wenn die Reifen nicht den richtigen Luftdruck aufweisen
●Wenn die Reifen stark abgenutzt sind
●Wenn Reifen einer anderen als der vorgeschriebenen Größe aufgezogen sind
●Wenn Schneeketten aufgezogen sind
●Wenn ein Notrad oder ein Notfallreparatur-Kit für Reifen verwendet wird
●Wenn vorübergehend Ausrüstung (Schneepflug usw.) am Fahrzeug angebracht
wird, die den Radarsensor oder den Kamerasensor beeinträchtigen könnte
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3364-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM■
Aktivieren/Deaktivieren des Pre-Crash-Sicherheitssystems
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem kann über (→S. 151) auf der Multi-
Informationsanzeige aktiviert/deaktiviert werden.
Das System wird jedes Mal automatisch aktiviert, wenn die Starttaste in den
Modus ON gestellt wird.
Wenn das System deaktiviert wird,
leuchtet die PCS-Warnleuchte auf
und auf der Multi-Informationsan-
zeige wird eine Meldung ange-
zeigt.
■Ändern des Pre-Crash-Warnzeitpunkts
Der Pre-Crash-Warnzeitpunkt kann über (→S. 151) auf der Multi-
Informationsanzeige geändert werden.
Die Einstellung des Betriebszeitpunktes bleibt beim Ausschalten der Starttaste
erhalten.
Weit
Die Warnung wird früher aktiviert als
bei der Standardeinstellung.
Mittel
Dies ist die Standardeinstellung.
Nah
Die Warnung wird später aktiviert
als bei der Standardeinstellung.
Ändern der Einstellungen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
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