2020 PEUGEOT 5008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

95
Sigurnost
5

Svako od stražnjih sjedala ima sigurnosni pojas
s tri hvatišta i kalemom.
U bočnim sjedalima ugrađen je sustav za
pirotehničko zatezanje i ograničavanje sile.
Za središnje sjedalo kopča stoji vodoravno s
pomoću elastičnog remena ako se središnji
sigurnosni pojas ne upotrebljava.
Sigurnosni pojasevi u
drugom redu straga


Svako od stražnjih sjedala u drugom redu ima
sigurnosni pojas s tri hvatišta i kalemom.
U bočnim sjedalima ugrađen je sustav za
pirotehničko zatezanje i ograničavanje sile.


Kako biste izbjegli oštećenja sigurnosnih
pojaseva, prije zahvata na stražnjim
sjedalima provjerite sljedeće:
– jesu li vanjski bočni pojasevi pravilno napeti,– je li središnji pojas u potpunosti namotan.
Središnji sigurnosni pojas u
drugom redu straga


Stražnji središnji sigurnosni pojas ugrađen je u
strop.
Postavljanje

► Povucite pojas i umetnite jezičac A u desnu
kopču.
► Povucite pojas i umetnite jezičac B u lijevu
kopču.
► Povlačenjem pojasa provjerite je li dobro zakopčan.
Skidanje i spremanje
► Pritisnite crvenu tipku na kopči B, zatim crnu
tipku na kopči A.
► Pratite pojas kako se namata i zakvačite jezičac B pa A za magnet u pričvrisnom mjestu
na stropu.
Sigurnosni pojasevi u
trećem redu straga

96
Sigurnost
Postavljanje
► Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.► Provjerite pričvršćenost povlačenjem remena.
Skidanje i spremanje

► Pritisnite crvenu tipku na kopči.► Pridržavajte sigurnosni pojas dok se namotava.► Izravnajte remen sigurnosnog pojasa uz bočni rub prtljažnika koristeći magnetski sustav
zadržavanja.
Sigurnosni pojasevi moraju uvijek biti
pričvršćeni kada nisu u uporabi.
Upozorenja na nezakopčan /
otkopčan pojas




Žaruljica nezakopčanih / otkopčanih pojasa
Uključuje se na ploči s instrumentima i na ekranu
žaruljica pojasa i prednjeg zračnog jastuka
suvozača kada sustav prepozna da sigurnosni
pojas nije zakopčan ili je otkopčan.
Žaruljica pokazivača nezakopčanih/
otkopčanih sigurnosnih pojaseva
Crvena žaruljica pokazivača na ekranu označava
mjesto na kojem sigurnosni pojasevi nisu
zakopčani ili su otkopčani.
Nije zakopčan sprijeda
Nakon davanja kontakta, uključuju se žaruljica
i odgovarajuća žaruljica pokazivača ako
sigurnosni pojas vozača i/ili suvozača nije
zakopčan.
Pri brzini većoj od 20 km/h te žaruljice trepću i
prati ih sve glasniji zvučni signal u trajanju od
približno dvije minute. Po isteku te dvije minute,
te žaruljice ostat će uključene do zakopčavanja
prednjih sigurnosnih pojaseva.
Nije zakopčan straga
Nakon davanja kontakta, dok motor radi ili se
vozilo kreće brzinom manjom od 20 km/h (12
mph), žaruljice i pokazivača bit će uključene
otprilike 30 sekundi u slučaju da je jedan ili više
stražnjih pojaseva otkopčan.
Otkopčan pojas
Nakon uključivanja kontakta, pale se
odgovarajuće žaruljice ako sigurnosni pojasevi
vozača i/ili jednog ili više putnika nisu zakopčani.
Pri brzini većoj od 20 km/h te žaruljice trepću
i prati ih zvučni signal u trajanju od približno
dvije minute. Po isteku tog vremena, te žaruljice
ostat će uključene do ponovnog zakopčavanja
sigurnosnih pojaseva.
Savjeti
Prije polaska, vozač mora provjeriti jesu
li svi putnici pravilno zakopčali svoje
sigurnosne pojaseve.
Kadgod ste u vozilu uvijek zakopčajte
sigurnosni pojas, čak i na kratkim dionicama.
Pazite da pojas ne zakopčate u pogrešnu
kopču, jer u tom slučaju neće moći u
potpunosti ispuniti svoju funkciju.
Prije i nakon zakopčavanja pojasa provjerite
je li ispravno uvučen.
Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih sjedala
ili klupe, provjerite jesu li pojasevi pravilno
namješteni i namotani.
Postavljanje
Donji dio pojasa mora biti postavljen što
niže preko trbuha.

97
Sigurnost
5Gornji dio pojasa mora prelaziti preko
ramena.
Za djelotvornu zaštitu putnika:
– sigurnosni pojas mora biti čim više priljubljen uz tijelo;– povucite remen ispred sebe ravnomjernim pokretom, pazeći da se ne uvrće;– jednim pojasom smije biti vezana samo jedna osoba;– na pojasu ne smije biti znakova porezotina ili isprekidanih niti;– pojasevi se ne smiju prerađivati ili prepravljati kako se ne bi narušila njihova
djelotvornost.
Preporuke za prijevoz djece
Djecu mlađu od 12 godina ili nižu od
jednog i pol metra smjestite u odgovarajuću
dječju sjedalicu.
Nikada ne upotrebljavajte jedan sigurnosni
pojas za vezivanje više djece.
Nikada ne držite dijete u krilu.
Više podataka o dječjim sjedalicama možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Održavanje
S obzirom na važeće propise o
sigurnosti, za svaki zahvat na sigurnosnim
pojasevima obratite se nekoj stručnoj
radionici koja posjeduje potrebna znanja i
odgovarajuću opremu, što vam osigurava
mreža PEUGEOT.
Pojaseve redovito provjeravajte u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici,
naročito ako na njima postoje tragovi
oštećenja.
Sigurnosne pojaseve čistite sapunicom ili
sredstvom za čišćenje tkanine koje se možete
kupiti u mreži PEUGEOT.
Zračni jastuci
Opći podaci
Sustav je projektiran tako da poboljša sigurnost
putnika na prednjim sjedalima i stražnjim bočnim
sjedalima u slučaju silovitog udara. Zračni jastuci
upotpunjuju djelovanje sigurnosnih pojaseva
opremljenih graničnicima djelovanja sile.
Elektronički detektori registriraju i analiziraju
frontalne i bočne udarce u području vozila koje
nadgledaju:
– U slučaju silovitog udarca, zračni se jastuci odmah aktiviraju i pomažu u boljoj zaštiti putnika
u vozilu; odmah nakon udarca, zračni jastuci
brzo se ispuhuju kako ne bi ometali vidljivost ili
mogući izlaz putnika.
– U slučaju blagog udarca, udarca straga ili u određenim uvjetima prevrtanja, zračni jastuci se
možda neće aktivirati; u tim vas situacijama štiti
samo sigurnosni pojas.
Ozbiljnost udarca ovisi o prirodi prepreke i brzini
vozila u trenutku sudara.
Zračni jastuci nisu u funkciji uz
prekinut kontakt.
Ova će se oprema aktivirati samo jedanput. U
slučaju novog udarca (u istoj ili nekoj drugoj
prometnoj nesreći), zračni jastuci neće se
ponovno aktivirati.
Područja otkrivanja udarca
A.Područje frontalnog udarca
B. Područje bočnog udarca
Kada se aktivira jedan ili više zračnih
jastuka, detonacija pirotehničkog
punjenja koje je ugrađeno u sustavu proizvodi
zvuk i oslobađa manju količinu dima.
Plin je neškodljiv, ali može zasmetati
osjetljivim osobama.
Prasak detonacije pri aktiviranju jednog ili
više zračnih jastuka može izazvati lagane i
kratkotrajne slušne smetnje.

98
Sigurnost
Savjeti
Potpunu učinkovitost zračnih jastuka
postižete pridržavanjem sigurnosnih
preporuka u nastavku.
Zauzmite normalan uspravan položaj na
sjedalu.
Zakopčajte sigurnosni pojas pazeći da je
ispravno postavljen i podešen.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru
između putnika i zračnog jastuka (dijete,
životinja, neki predmet itd.), te ništa ne
smijete pričvrstiti ni zalijepiti u blizini ili u
smjeru aktiviranja zračnih jastuka jer bi to
moglo uzrokovati ozljede prilikom njihova
napuhavanja.
Nemojte raditi nikakve preinake u originalnoj
definiciji vozila, osobito ne u izravnoj okolini
zračnih jastuka.
Nakon sudara ili nakon pronalaženja
ukradenog vozila dajte provjeriti sustav
zračnih jastuka.
Svaki zahvat na sustavima zračnih jastuka
mora se obaviti isključivo u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju
zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se
gotovo trenutačno (u nekoliko milisekundi) i
zatim se isto tako brzo ispuhuje, uz ispuštanje
vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.
Prednji zračni jastuci

U slučaju snažnog sudara sprijeda, taj sustav
štiti prsni koš i glavu vozača i suvozača.
Zračni jastuk vozača ugrađen je u sredinu
obruča upravljača, a onaj suvozača u armaturnu
ploču iznad pretinca za rukavice.
Prednji su zračni jastuci prilagodljivi.
Konkretno, njihova se tvrdoća smanjuje u
slučaju nazočnosti putnika niskog rasta, sa
sjedalom postavljenim u uzdužni položaj
prema naprijed.
Napuhavanje
Zračni jastuci se napuhuju, osim zračnog jastuka
suvozača ako je isključen *, u slučaju snažnog
frontalnog sudara koji zahvaća cijelo ili dio
područja prednjeg udarca A.
* Za više informacija o isključivanju zračnog jastuka suvozača pogledajte odgovarajući odjeljak.
Prednji zračni jastuci napuhuju se između prsa
i glave vozača i obruča upravljača, odnosno
između prsa i glave suvozača i armaturne ploče,
ublažavajući njihovo polijetanje prema naprijed.
Bočni zračni jastuci

U slučaju snažnog bočnog sudara, sustav
zračnih jastuka štiti vozača i suvozača
smanjujući opasnosti od ozljeda tijela između
kuka i ramena.
Bočni zračni jastuci ugrađeni su u armaturu
naslona sjedala, na strani vrata.
Napuhavanje
Napuhuju se na samo jednoj strani vozila u
slučaju snažnog bočnog sudara koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog udarca B.
Bočni zračni jastuk napuhuje se između kuka i
ramena suvozača i odgovarajuće ploče vrata.
Zračne zavjese
U slučaju snažnog bočnog udarca, one
poboljšavaju zaštitu vozača i putnika (osim
putnika na stražnjem središnjem mjestu),
smanjujući opasnosti od bočnih ozljeda glave.
Zračne zavjese ugrađene su u stupove i u gornji
dio kabine.
Napuhavanje
Aktivira sa istovremeno s odgovarajućim bočnim
zračnim jastukom u slučaju snažnog bočnog
udarca koji zahvaća cjelinu ili dio područja
bočnog udarca B.
Zračna zavjesa napuhuje se između putnika na
prednjem i stražnjem sjedalu i odgovarajućih
stakala.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima upali ova žaruljica, obavezno se morate obratiti
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi
provjere sustava.
Moguće je da se zračni jastuci ne aktiviraju u
slučaju snažnog sudara.
U slučaju slabijeg bočnog udarca ili
prevrtanja vozila, zračni jastuci možda se
neće napuhati.
Isto tako, nijedan bočni zračni jastuk neće
se napuhnuti u slučaju frontalnog sudara ili
sudara na stražnjoj strani.

99
Sigurnost
5Savjeti
Potpunu učinkovitost zračnih jastuka
postižete pridržavanjem sigurnosnih
preporuka u nastavku.
Zauzmite normalan uspravan položaj na
sjedalu.
Zakopčajte sigurnosni pojas pazeći da je
ispravno postavljen i podešen.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru
između putnika i zračnog jastuka (dijete,
životinja, neki predmet itd.), te ništa ne
smijete pričvrstiti ni zalijepiti u blizini ili u
smjeru aktiviranja zračnih jastuka jer bi to
moglo uzrokovati ozljede prilikom njihova
napuhavanja.
Nemojte raditi nikakve preinake u originalnoj
definiciji vozila, osobito ne u izravnoj okolini
zračnih jastuka.
Nakon sudara ili nakon pronalaženja
ukradenog vozila dajte provjeriti sustav
zračnih jastuka.
Svaki zahvat na sustavima zračnih jastuka
mora se obaviti isključivo u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju
zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se
gotovo trenutačno (u nekoliko milisekundi) i
zatim se isto tako brzo ispuhuje, uz ispuštanje
vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.
Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu obruča upravljača.
Suvozač ne smije stavljati noge na armaturnu
ploču.
Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih jastuka
može doći do opeklina ili do ozljeda cigaretom
ili lulom.
Obruč upravljača nikada ne skidajte, ne
bušite ga i ne izlažite jakim udarcima.
Nemojte ništa pričvrstiti ni zalijepiti na
obruč upravljača niti na armaturnu ploču
jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom
napuhavanja zračnih jastuka.
Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samo
homologirane navlake kompatibilne s
napuhavanjem bočnih zračnih jastuka. Za
informacije o asortimanu navlaka prilagođenih
vašem vozilu obratite se mreži PEUGEOT.
Nemojte ništa pričvrstiti ni objesiti o naslon
sjedala (odjeću itd.) jer bi to moglo prouzročiti
ozljede prsnog koša ili ruku prilikom
napuhivanja bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati gornjim
dijelom tijela prema vratima.
U ploče prednjih vrata ugrađeni su senzori
bočnih udaraca.
Ako su vrata oštećena ili u slučaju bilo kakvog
neodobrenog ili neispravno izvršenog zahvata
(preinaka ili popravak) na prednjim vratima
ili na njihovoj unutrašnjoj oblozi, može biti
onemogućen rad tih senzora - opasnost od
neispravnog rada bočnih zračnih jastuka!
Ti se radovi moraju izvršiti isključivo u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Zračne zavjese
Nemojte ništa pričvrstiti ni objesiti o
strop jer bi to moglo prouzročiti ozljede glave
prilikom napuhavanja zračne zavjese.
Ne skidajte rukohvate ugrađene u strop, jer i
oni osiguravaju zračne zavjese.
Dječje sjedalice
Svaka zemlja ima svoje propise o
prijevozu djece. Provjerite važeće
propise u vašoj zemlji.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:
– Prema europskim propisima djeca mlađa
od 12 godina ili niža od 150 cm smiju se
prevoziti samo u homologiranim dječjima
sjedalicama koje su prilagođene njihovoj
težini i koje se postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima ISOFIX.
– Statistički, najsigurnija sjedala za prijevoz
djece jesu stražnja sjedala.
– Dijete težine do 9 kg obvezno se mora
prevoziti leđima u smjeru vožnje, kako na
prednjem tako i na stražnjim mjestima u
vozilu.

100
Sigurnost
Ako imate rešetku za psa, povišeno dječje sjedalo s
naslonom mora biti postavljeno u drugi red.
Stražnje srednje sjedalo

Dječja sjedalica s nogom nikada se ne smije
postavljati na stražnje središnje mjesto.
Postavljanje dječje sjedalice
na prednje sjedalo


Preporučuje se da djecu prevozite na
stražnjim sjedalima vozila:
– djecu mlađu od 3 godine leđima u smjeru
vožnje,
– djecu stariju od 3 godine licem u smjeru
vožnje.
Provjerite je li pojas ispravno namješten i
učvršćen.
Ako dječja sjedalica ima potpornu nogu,
provjerite je li ona stabilno oslonjena o
podnicu.
Savjeti
Pogrešnim postavljanjem dječje sjedalice
ugrožava se sigurnost djeteta u slučaju
nesreće.
Provjerite da se sigurnosni pojas ili kopča
pojasa ne nalazi ispod dječje sjedalice jer bi
to moglo loše utjecati na njezinu stabilnost.
Sigurnosne pojaseve i remenčiće dječje
sjedalice morate uvijek zakopčati. Oni moraju
biti što tješnje priljubljeni uz tijelo djeteta, čak i
na kratkim udaljenostima.
Ako dječju sjedalicu učvršćujete sigurnosnim
pojasom vozila, provjerite je li pojas dobro
napet i da dječju sjedalicu drži čvrsto
priljubljenu uz sjedalo vozila. Ako se sjedalo
suvozača može podešavati, po potrebi ga
pomaknite prema naprijed.
Skinite naslon za glavu prije postavljanja
dječje sjedalice s naslonom za sjedalo
suvozača.
Provjerite je li naslon za glavu dobro
spremljen ili učvršćen kako pri naglom
kočenju ne bi postao opasan projektil. Nakon
vađenja dječje sjedalice, postavite naslon za
glavu.
Postavljanje povišenja
Prsni dio sigurnosnog pojasa mora
prelaziti preko djetetova ramena, ne
dodirujući vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovih bedara.
Koristite povišeno sjedalo (booster) s
naslonom opremljenim vodilicom pojasa u
visini ramena.
Dodatne mjere opreza
Da biste spriječili slučajno otvaranje vrata
i stražnjih stakala, uključite sustav sigurnosne
brave za djecu.
Stražnja stakla ne otvarajte za više od jedne
trećine.
Zaštitite djecu od sunčevih zraka zavjesama
na stražnjim staklima.
Radi sigurnosti:
– djecu u vozilu ne ostavljajte samu bez nadzora– dijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu koje stoji na suncu uz zatvorene prozore,
– ključeve ne ostavljajte u vozilu na dohvatu djece.
Dječja sjedalica straga
"Licem u smjeru vožnje" ili "Leđima u
smjeru vožnje"




► Pomaknite prednje sjedalo prema naprijed i uspravite naslon tako da noge djeteta u dječjoj
sjedalici okrenutom licem u smjeru vožnje ili
leđima u smjeru vožnje ne dodiruju prednje
sjedalo.
► Provjerite je li naslon dječje sjedalice okrenute licem u smjeru vožnje što bliže naslonu
stražnjeg sjedala vozila ili po mogućnosti u
dodiru s njim.

101
Sigurnost
5Ako imate rešetku za psa, povišeno dječje sjedalo s
naslonom mora biti postavljeno u drugi red.
Stražnje srednje sjedalo

Dječja sjedalica s nogom nikada se ne smije
postavljati na stražnje središnje mjesto.
Postavljanje dječje sjedalice
na prednje sjedalo


► Sjedalo suvozača postavite u najviši i krajnji
stražnji položaj i uspravite naslon.
"Licem u smjeru vožnje"

Prednji zračni jastuk suvozača ostavite
uključen.
"Leđima u smjeru vožnje"

Obavezno isključite zračni jastuk
suvozača prije postavljanja dječje
sjedalice okrenute leđima u smjeru vožnje. U
protivnom, dijete bi pri napuhavanju
jastuka moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.


Natpis s upozorenjem – zračni jastuk
suvozača


Morate se pridržavati sljedećih uputa koje su
navedene i na naljepnici na obje strane zaslona
za sunce na strani suvozača:
NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno
UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM
JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT ili
TEŠKU OZLJEDU djeteta.

102
Sigurnost
Mjesta za postavljanje dječjih sjedalica koje se pričvršćuju sigurnosnim pojasom
U skladu s europskim propisima, u ovoj tablici prikazane su mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica koje su homologirane kao univerzalne i pričvršćuju se
sigurnosnim pojasom (a), razvrstanih po težini djeteta i sjedalima u vozilu.
Težina djeteta / približna dob
Sjedalo Prednji zračni
jastuk suvozača
Do 13 kg (grupe 0 (b) i 0+) Do otprilike 1 godineOd 9 do 18 kg(grupa 1)
Približno od 1 do 3 godine starostiOd 15 do 25 kg(grupa 2)
Od 3 do otprilike 6 godinaOd 22 do 36 kg(grupa 3)
Od 6 do otprilike 10 godina
1. red (c) Sjedalo suvozača
s mogućnošću
podešavanja visine (d)
bez mogućnosti
podešavanja visine (e)


Isključen: "OFF" UUUU
Uključen: "ON" XUF UFUF
Isključivanje zračnog
jastuka suvozača


Isključen zračni jastuk suvozača (OFF)
Radi sigurnosti djeteta zračni se jastuk
suvozača MORA isključiti kad na to
mjesto postavljate dječju sjedalicu "okrenutu
leđima" u smjeru vožnje. U suprotnom, dijete
može biti izloženo opasnosti od teške ili čak
smrtne ozljede u slučaju aktiviranja zračnog
jastuka.
Vozila koja nisu opremljena
prekidačem za isključivanje/ponovno
uključivanje
Postavljanje dječje sjedalice okrenute
leđima u smjeru vožnje na sjedalu suvozača
strogo je zabranjeno – postoji opasnost od
smrtnih posljedica ili teških ozljeda u slučaju
aktiviranja zračnog jastuka!
Isključivanje/ponovno uključivanje
zračnog jastuka suvozača
Kod vozila koja su njime opremljena, prekidač se
nalazi na unutarnjoj strani pretinca za rukavice.


Uz isključen kontakt:► Za isključivanje zračnog jastuka okrenite ključ u položaj " OFF". ► Za ponovno uključivanje okrenite ključ u položaj " ON".
Uz uključen kontakt:
Ova žaruljica upozorenja se pali i ostaje
upaljena kako bi signalizirala isključenje.
Ili
Žaruljica upozorenja se pali na približno 1
minutu kako bi signalizirala uključenje.
Preporučene dječje
sjedalice
Linija preporučenih dječjih sjedalica koje
se pričvršćuju sigurnosnim pojasom s tri
hvatišta.
Grupa 0+: od rođenja do 13 kg

D1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Postavlja se leđima u smjeru vožnje.
Grupe 2 i 3: od 15 do 36 kg

L5
„RÖMER KIDFIX XP”
Može se pričvrstiti na priključke ISOFIX u vozilu.
Dijete se veže sigurnosnim pojasom.
Postavlja se samo na stražnja bočna sjedala. Potrebno je izvaditi naslon za glavu sa sjedala.