2020 PEUGEOT 5008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Ergonomia e conforto
3Comandos
Dependendo da versão, os comandos
podem ser acedidos no menu do ecrã tátil
“Climatização” ou estão agrupados no painel de
comando na consola central.
Distribuição de ar

1.Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento do para-brisas
2. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento dos vidros laterais
dianteiros
3. Ventiladores laterais ajustáveis e que podem
ser fechados
4. Ventiladores centrais ajustáveis e que podem
ser fechados
5. Saídas de ar para o espaço para os pés
dianteiro
6. Saídas de ar para os pés traseiras
7. Ventiladores ajustáveis e que podem ser
fechados (consoante a versão)
Conselhos
Uso da ventilação e do ar
condicionado
►

Para assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas de
entrada externa de ar na base do para-brisas,
os bocais, as válvulas, as saídas de ar e o
extrator de ar no espaço de carga da mala,
livres de quaisquer obstruções.
►


Não cobrir o sensor de luminosidade,
situado no painel de instrumentos; este
serve à regularização do sistema de ar
condicionado.
►


Coloque em funcionamento o sistema de
ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,
uma a duas vezes por mês para o manter em
perfeitas condições de funcionamento.
►


Se o sistema não produzir ar frio, desligue
e contacte a rede PEUGEOT

ou uma oficina
autorizada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Evite conduzir durante demasiado tempo
com a ventilação desligada e com o
funcionamento prolongado da recirculação do
ar do interior - Risco de formação de névoa e
de degradação da qualidade do ar!
Se, após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo durante
alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca uma descarga de
água sob o veículo que é perfeitamente
normal.
Revisão da ventilação e do ar
condicionado
►

Procure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos o uso de um filtro de
habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
ativo específico, contribui para a purificação
do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos maus odores e acumulação de
gordura).
►


Para assegurar o bom funcionamento do
sistema de ar condicionado, recomendamos
que solicite a sua verificação de acordo com
as recomendações em guia de manutenção
e garantia.

64
Ergonomia e conforto
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor a
trabalhar.
Desative temporariamente o sistema Stop
& Start para manter uma temperatura
confortável no habitáculo.
Para mais informações sobre Stop & Start,
consulte a secção correspondente.
Ar condicionado manual
O sistema de ar condicionado só funciona com o
motor ligado.


1. Regulação da temperatura
2. Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Recirculação do ar interior
5. Ligar/desligar o ar condicionado
Ajuste da temperatura
► Rode o botão 1 do azul (frio) para o vermelho
(quente).
Regulação da distribuição
de ar
Para-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
►

Pressione o botão
3 tantas vezes quanto
forem necessárias para escolher a distribuição
de ar desejada.
A distribuição de ar pode ser regulada
combinando as luzes indicadoras laranja
correspondentes.
Regulação do fluxo de ar
► Pressione um dos botões 2 “grande hélice”
ou “pequena hélice” para aumentar ou diminuir
o débito de ar.
As luzes indicadoras laranja correspondentes
acendem-se.
Se continuar a carregar no botão de “ pequena
hélice” até todas as luzes indicadoras se
apagarem (sistema desligado), a temperatura
deixa de ser controlada.
Todavia, continua a ser percetível um ligeiro
fluxo de ar devido à deslocação do veículo.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O sistema de ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações,
com os vidros fechados.
Serve para:
–

reduzir a temperatura no verão,
–


aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, abaixo dos 3 °C.
►


Pressione o botão 5

para ligar/desligar o ar
condicionado.
Quando o sistema é ativado, a luz indicadora do
botão acende-se.
O ar condicionado não funciona quando
o fluxo de ar está desativado.
Para obter ar fresco mais rapidamente, ative
a recirculação do ar interior durante um
breve período. Depois, volte à entrada de ar
exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade ou embaciamento).
Ar condicionado semiautomático de uma
zona
O sistema de ar condicionado só funciona com o
motor ligado.
A temperatura nos bocais e nos ventiladores
é regulada pelo sistema em função da
temperatura do habitáculo e da definição de
temperatura.
Pressione o botão do menu Climate para
apresentar a página de comandos do
sistema.




1. Regulação da temperatura
2. Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Recirculação do ar interior
5. Ligar/desligar o ar condicionado
6. Ar condicionado máximo
7. Desativar o sistema
8. Programa automático de visibilidade
Regulação da temperatura
► Carregue num dos botões 1 para aumentar
(vermelho) ou diminuir (azul) o valor.

65
Ergonomia e conforto
3temperatura do habitáculo e da definição de
temperatura.
Pressione o botão do menu Climate para
apresentar a página de comandos do
sistema.




1. Regulação da temperatura
2. Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Recirculação do ar interior
5. Ligar/desligar o ar condicionado
6. Ar condicionado máximo
7. Desativar o sistema
8. Programa automático de visibilidade
Regulação da temperatura
► Carregue num dos botões 1 para aumentar
(vermelho) ou diminuir (azul) o valor. O valor apresentado corresponde a um nível de
conforto e não a uma temperatura precisa.
Regulação do débito de ar
► Carregue num dos botões
2 (- ou +) para
diminuir ou aumentar a velocidade do fluxo de ar
do ventilador.
O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
progressivamente à medida que se aumenta a
velocidade do ventilador.
Ao reduzir o débito de ar para o mínimo, a
ventilação para.
"OFF " é apresentado junto à hélice.
Regulação da distribuição
de ar
► Pressione os botões 3 para regular a
distribuição de fluxo de ar no interior do
habitáculo.
Para-brisas e vidros laterais
Ventiladores centrais e laterais
Espaço para os pés
O acendimento do botão indica que o ar sopra
na direção especificada.
É possível ativar os três botões em simultâneo
para uma distribuição uniforme no habitáculo.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O sistema de ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações,
com os vidros fechados.
Serve para:
–

reduzir a temperatura no verão,
–


aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, abaixo dos 3 °C.
►


Pressione o botão 5

para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado.
Quando o sistema é ativado, a luz indicadora do
botão acende-se.
O ar condicionado não funciona quando
o fluxo de ar está desativado.
Para obter ar fresco mais rapidamente, ative
a recirculação do ar interior durante um
breve período. Depois, volte à entrada de ar
exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade ou embaciamento).
Ar condicionado máximo
Esta função regula automaticamente a definição
de temperatura para o valor mais baixo possível,
a distribuição de ar na direção dos ventiladores
centrais e laterais, o fluxo de ar para o valor
máximo e ativa a recirculação do ar interior.
►

Pressione o botão 6

para ativar/desativar a
função (a luz indicadora acende-se/desliga-se).

66
Ergonomia e conforto
Quando a função for desativada, o sistema
regressa às definições anteriores.
Programa automático de
visibilidade
Para obter mais informações sobre o botão
8, consulte a secção “Desembaciamento/
descongelamento dianteiro”.
Desativar o sistema
► Pressione o botão 7 ; todas as luzes
indicadoras do sistema apagam-se.
Esta ação neutraliza todas as funções do
sistema de ar condicionado.
A temperatura já não é regulada. Todavia,
continua a ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
Ar condicionado automático bizona
O sistema de ar condicionado funciona com o
motor a trabalhar, mas pode aceder à ventilação
e aos respetivos comandos com a ignição
ligada.
O funcionamento do ar condicionado, a
temperatura, o fluxo e a distribuição de ar no
habitáculo são regulados de forma automática.
Pressione o botão do menu Climate para
apresentar a página de comandos do
sistema.






1. Regulação da temperatura
2. Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Recirculação do ar interior
5. Ligar/desligar o ar condicionado
6. Ar condicionado máximo
7. Desativar o sistema 8.
Programa automático de visibilidade
9. Programa automático de conforto ligado/
desligado
10. Acesso à página secundária
11 . Seleção das definições do programa
automático de conforto (Suave/Normal/
Rápido)
12. Função “AQS (Air Quality System)” (com
sensor de poluição)
13. Uma zona/Duas zonas
14. Função “REAR” (dependendo da versão)
Regulação da temperatura
O condutor e o passageiro dianteiro podem
ajustar individualmente a temperatura segundo a
sua conveniência.
O valor apresentado corresponde a um nível de
conforto e não a uma temperatura precisa.
►

Pressione um dos botões

1
para aumentar
(vermelho) ou diminuir (azul) o valor.
É recomendável que evite uma diferença de
regulação esquerda/direita superior a 3
°C.
Programa automático de
conforto
Este modo automático garante uma gestão
ótima da temperatura do habitáculo, fluxo e
distribuição de ar, com base no nível de conforto
selecionado.

67
Ergonomia e conforto
3► Pressione o botão 9 para ativar ou
desativar o modo automático do sistema de ar
condicionado.
A luz indicadora no botão acende-se quando
o sistema de ar condicionado funciona
automaticamente.
Pode regular a intensidade do programa
automático de conforto através do botão
“OPÇÕES” para escolher um perfil:
–
“Suave”: fornece uma frescura ideal e o
silêncio de funcionamento, limitando o fluxo de
a r.
–
“Normal”: oferece o melhor compromisso
entre o conforto térmico e o funcionamento
silencioso (predefinição).
–
“Rápido”: fornece um fluxo de ar dinâmico e
eficaz.
Para modificar o perfil atual (assinalado pelo
acendimento da luz indicadora correspondente),
pressione sucessivamente o botão

11 até ser
apresentado o perfil pretendido:
Os perfis “

Normal” ou “Rápido” são os mais
confortáveis para os passageiros nos bancos
traseiros.
Esta definição de perfil está associada apenas
ao modo automático. Porém, quando o modo
AUTO é desativado, a luz indicadora do perfil
selecionado mais recentemente permanece
ligada.
A alteração da definição de perfil não reativa o
modo AUTO se este estiver desativado.Com o tempo e o motor frios, para limitar
o fluxo de ar frio no interior do
habitáculo, o débito de ar evolui
progressivamente até o valor de conforto ser
atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura do
habitáculo for muito inferior ou superior
à definição de conforto solicitada, não é
necessário modificar o valor apresentado
para atingir mais rapidamente o
conforto pretendido. O sistema corrige
automaticamente, o mais rapidamente
possível, a diferença de temperatura.
Programa automático de
visibilidade
Para obter mais informações sobre o botão
8, consulte a secção “Desembaciamento/
descongelamento dianteiro ”.
Função “Air Quality
System” (AQS)
Com a ajuda de uma sonda de poluição, esta
função ativa automaticamente a recirculação
do ar ambiente quando deteta um determinado
nível de substâncias poluentes no ar exterior.
Quando a qualidade do ar for novamente
satisfatória, a recirculação do ar ambiente é
desativada automaticamente.
Esta função não foi concebida para detetar os
maus odores. A recirculação é ativada automaticamente
quando o lava-vidros dianteiro é utilizado ou
quando a marcha-atrás é engrenada.
A função fica inativa quando a temperatura
ambiente é inferior a 5
°C, para evitar o risco
de embaciamento do para-brisas e dos vidros
laterais.
Para ativar ou desativar a função, aceda à
página secundária utilizando o botão “ OPÇÕES”
e, em seguida, pressione o botão 12.
Controlo manual
Pode regular manualmente uma ou várias
destas funções enquanto mantém o controlo
automático das outras funções:
–

débito de ar
,
–

a distribuição do ar
.
Assim que alterar uma regulação, a luz
indicadora do botão " AUTO" apaga-se.
►

Pressione novamente o botão 9

para reativar
o programa automático de conforto.
Regulação do débito de ar
► Carregue num dos botões 2 (- ou +) para
diminuir ou aumentar a velocidade do fluxo de ar
do ventilador.
O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
progressivamente à medida que se aumenta a
velocidade do ventilador.
Ao reduzir o débito de ar para o mínimo, a
ventilação para.
"OFF " é apresentado junto à hélice.

68
Ergonomia e conforto
Regulação da distribuição de ar
► Pressione os botões 3 para regular a
distribuição de fluxo de ar no interior do
habitáculo.
Para-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
O acendimento do botão indica que o ar sopra
na direção especificada.
Para uma difusão homogénea do ar no
habitáculo, é possível ativar simultaneamente os
três botões.
No modo AUTO, as luzes indicadoras destes
três botões 3 apagam-se.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O sistema de ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações,
com os vidros fechados.
Serve para:
–

baixar a temperatura no verão;
–


aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, abaixo dos 3 °C.
►


Pressione o botão 5

para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado.
Quando o sistema é ativado, a luz indicadora do
botão acende-se.
O ar condicionado não funciona quando
o fluxo de ar está desativado.
Para obter ar fresco mais rapidamente, ative
a recirculação do ar interior durante um
breve período. Depois, volte à entrada de ar
exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade ou embaciamento).
Ar condicionado máximo
Esta função regula automaticamente a definição
de temperatura para o valor mais baixo possível,
a distribuição de ar na direção dos ventiladores
centrais e laterais, o fluxo de ar para o valor
máximo e ativa a recirculação do ar interior.
►

Pressione o botão 6

para ativar/desativar a
função (a luz indicadora acende-se/desliga-se).
Quando a função for desativada, o sistema
regressa às definições anteriores.
Uma zona/Duas zonas
A temperatura do lado do passageiro pode ser
associada à temperatura do lado do condutor
(função de uma zona).
Encontra-se disponível na página secundária
que é acessível a partir do botão “ OPÇÕES”.
►

Pressione o botão 13

para ativar a função
“MONO”. O respetivo estado aparece como
“LIGADO”.
A função desativa-se automaticamente se o
passageiro utilizar os seus botões de regulação
de temperatura (função de duas zonas).
Função “REAR”



Quando esta função for ativada, o ventilador
traseiro arranca. Neste caso, os passageiros
traseiros podem controlar o fluxo de ar destes
ventiladores independentemente do controlo
do fluxo de ar do ar condicionado para os
ventiladores dianteiros.
Quando a função é desativada, o fluxo de ar
máximo distribuído pelos ventiladores traseiros
é limitado pela definição do fluxo de ar do ar
condicionado para os ventiladores dianteiros.
A função encontra-se disponível na página
secundária que é acessível a partir do botão
“OPÇÕES”.
►
Pressione este botão 14

para ativar a função
“REAR”, o respetivo estado aparece como “ ON”.
► Pressione o botão “ grande hélice” ou
“pequena hélice” para aumentar ou reduzir o
fluxo de ar.
As luzes indicadoras correspondentes
acendem-se.
Se todas as luzes indicadoras estiverem
apagadas, ainda pode ser sentido um ligeiro
fluxo de ar resultante da deslocação do veículo.
Ventilação com ignição
ligada
Com a ligação da ignição, pode utilizar o sistema
de ventilação para regular o fluxo de ar 2 e a
distribuição do ar 3 no habitáculo, de acordo
com a carga da bateria.
Esta função não permite o funcionamento do ar
condicionado.
Desativar o sistema
► Pressione o botão 7; todas as luzes
indicadoras do sistema apagam-se.
Esta ação neutraliza todas as funções do
sistema de ar condicionado.
A temperatura já não é regulada. Todavia,
continua a ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar a
formação de condensação no para-brisas e nos
vidros laterais.

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Ergonomia e conforto
3► Pressione o botão “grande hélice ” ou
“pequena hélice” para aumentar ou reduzir o
fluxo de ar.
As luzes indicadoras correspondentes
acendem-se.
Se todas as luzes indicadoras estiverem
apagadas, ainda pode ser sentido um ligeiro
fluxo de ar resultante da deslocação do veículo.
Ventilação com ignição
ligada
Com a ligação da ignição, pode utilizar o sistema
de ventilação para regular o fluxo de ar 2 e a
distribuição do ar 3 no habitáculo, de acordo
com a carga da bateria.
Esta função não permite o funcionamento do ar
condicionado.
Desativar o sistema
► Pressione o botão 7 ; todas as luzes
indicadoras do sistema apagam-se.
Esta ação neutraliza todas as funções do
sistema de ar condicionado.
A temperatura já não é regulada. Todavia,
continua a ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar a
formação de condensação no para-brisas e nos
vidros laterais.
A recirculação do ar interior isola o habitáculo
dos odores e vapores exteriores e permite que
a temperatura do habitáculo pretendida seja
atingida mais rapidamente.
► Pressione este botão para ativar/
desativar a função (confirmado pelo
acendimento/extinção da luz indicadora).
A função é ativada automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
Desembaciamento
– Descongelamento
dianteiro
Com ar condicionado
manual
► Regule a temperatura para o máximo
(vermelho).
►

Regule o débito de ar para o máximo; todas
as luzes indicadoras laranja acendem-se.
►


Regule a distribuição de ar para a posição
“Para-brisas”; a luz indicadora laranja associada
acende-se.
►


V
erifique se a recirculação do ar interior está
desativada; a respetiva luz indicadora deve estar
apagada.
►

Acione o ar condicionado pressionando o
botão “

A/C”; a respetiva luz indicadora laranja
acende-se.
Com o Stop & Start, quando as funções
de desembaciamento, ar condicionado e
débito de ar são ativadas, o modo STOP não
se encontra disponível.
Com ar condicionado
semiautomático e
automático
Programa automático de visibilidade
Este modo permite desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o para-brisas e os vidros
laterais.
► Pressione este botão para ativar/
desativar o modo (confirmado pelo
acendimento/extinção da luz indicadora).
O programa gere automaticamente o ar
condicionado (dependendo da versão), o fluxo
de ar, a entrada de ar e distribui a ventilação de
uma forma ideal para o para-brisas e os vidros
laterais.
É possível alterar manualmente o fluxo de
ar sem desativar o programa automático de
visibilidade.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.

70
Ergonomia e conforto
Em condições de inverno, retire toda a
neve ou gelo do no para-brisas perto da
câmara antes de arrancar.
Caso contrário, o funcionamento do
equipamento associado à câmara pode ser
afetado.
Para-brisas com
aquecimento


Com tempo frio, este sistema aquece a base do
para-brisas, bem como a área situada ao longo
da moldura esquerda do para-brisas.
Sem alterar as definições do sistema de
ar condicionado, permite descolar mais
rapidamente as escovas do limpa-vidros quando
estas estão coladas pela geada e ajuda a
evitar a acumulação de neve associada ao
funcionamento das escovas do limpa-vidros.
Ligar/Desligar



► Com o motor em funcionamento, pressione
este botão para ativar/desativar a função
(confirmado pela luz indicadora correspondente).
A função é ativada assim que a temperatura
exterior é inferior a 0 °C. É desativada
automaticamente sempre que o motor é
desligado.
Desembaciamento/
descongelamento do
vidro traseiro
O desembaciamento e o descongelamento
apenas funcionam quando o motor está em
funcionamento.
Dependendo da versão, isto também se aplica
aos retrovisores exteriores.
► Prima este botão para ativar/desativar
a função (confirmado pelo acendimento/
extinção da luz indicadora).
O desembaciamento/descongelamento
desliga-se automaticamente para evitar um
consumo excessivo de corrente elétrica.
Desligue o desembaciamento/
descongelamento assim que deixar de
ser necessário, pois ao reduzir o consumo de
corrente elétrica diminui o consumo de
combustível.
Pré-climatização térmica
(híbrida)
Esta função permite-lhe programar o veículo
para regular a temperatura do habitáculo para
uma temperatura predefinida, não modificável
(cerca de 21 °C) antes de entrar no veículo, nos
dias e horas à sua escolha.
Programação
(Com PEUGEOT Connect Nav)
No menu Climate > OPÇÕES:
Selecione Programação CLIM.
►

Pressione +

para programar.
►

Selecione a hora de entrada no veículo e os
dias pretendidos. Pressione OK

.
►

Pressione ON

para ativar esta programação.
A pré-climatização tem início cerca de 45
minutos antes da hora programada e mantido
durante 10 minutos.




Esta luz indicadora permanece acesa durante a
fase de pré-climatização.
Pode definir várias programações.
Cada uma é guardada no sistema.
Para otimizar a duração da bateria,
recomendamos que faça a programação com
o veículo ligado.
Esta funcionalidade pode ser programada
através de um smartphone, através da
aplicação MyPeugeot.
Com PEUGEOT Connect Radio, a programação
só pode ser programada com um smartphone,
através da aplicação.
Para obter mais informações sobre as
Funcionalidades de controlo à distância ,
consulte a secção correspondente.
Condições de
funcionamento
– A função só é ativada quando a ignição está
desligada e o veículo trancado .