2020 PEUGEOT 5008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Condução
6► Opere a luz de mudança de direção
do lado do estacionamento escolhido
para ativar a função de medição. O veículo deve
estar a uma distância de 0,5
m a 1,5 m da fila de
veículos estacionados.
20► Conduza a uma velocidade inferior a
20 km/h de acordo com as instruções até
o sistema encontrar um espaço disponível.
Quando forem detetados vários lugares
sucessivos, o veículo dirigir-se-á para o
último.
► Avance lentamente até que surja uma
mensagem, acompanhada de um sinal
sonoro, que lhe pede para engrenar a
marcha-atrás.
► Engrene a marcha-atrás, liberte o
volante e conduza sem exceder uma
velocidade de 7 km/h.
A manobra de estacionamento assistido é iniciada.
7► Sem ultrapassar a velocidade de
7 km/h, siga as instruções e os avisos do
sistema “Ajuda ao estacionamento” até à
indicação de fim da manobra.
O fim da manobra é confirmado por uma
mensagem e um sinal sonoro.
O sistema é desativado: pode voltar a assumir
o controlo.
Durante a manobra de estacionamento
perpendicular, o sistema Park Assist
desativa-se automaticamente assim que a
traseira do veículo estiver a menos de 50 cm
de um obstáculo.
Ajuda às manobras de saída de estacionamento
longitudinal
► Para sair de um lugar de estacionamento
longitudinal, ligue o motor .
► Quando o veículo parado, selecione
“ Park Assist” no menu do ecrã tátil
Driving/Veículo para ativar a função.
► Pressione “ Exit parking slot ” no ecrã
tátil.
► Acione a luz indicadora de mudança
de direção para o lado de saída
pretendido.
► Engrene a marcha-atrás ou a
marcha à frente e largue o volante.
A manobra de estacionamento assistido é iniciada.
5► Sem ultrapassar a velocidade de
5 km/h, avance e recue com base nos
avisos da “Ajuda ao estacionamento” até à
indicação de fim da manobra.
A manobra termina assim que as rodas
dianteiras do veículo saem do lugar de
estacionamento.
O fim da manobra é confirmado por uma
mensagem e um sinal sonoro.
O sistema é desativado: pode voltar a assumir
o controlo.
Desativação
O sistema é desativado através do menu do
ecrã tátil Driving/Veículo.
O sistema é desativado automaticamente:
–

ao desligar a ignição.
–


se o motor for abaixo.
–


se o cinto de segurança do condutor não
estiver apertado.
–


ao abrir a porta do condutor
.
–

se não for efetuada nenhuma manobra
nos 5 minutos seguintes à seleção do tipo de
manobra.
–


após uma imobilização prolongada do veículo
durante a manobra.
–


se a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for acionada.
–


se a velocidade do veículo ultrapassar o limite
autorizado.
–


quando o condutor interrompe a rotação do
volante.
–


após 4 ciclos de manobra.
–


se uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
A

desativação é confirmada por uma mensagem
e um sinal sonoro.
O condutor deverá retomar o controlo do volante
do veículo.
Se o sistema for desativado durante uma
manobra, o condutor deverá reativá-lo
para reiniciar a medição em curso.

176
Condução
Desativação
O sistema é desativado automaticamente:
– em caso de reboque ligado eletricamente;
–

se a porta do condutor estiver aberta;
–


se a velocidade do veículo for superior a 70
km/h.
Para desligar o sistema por um período
prolongado, consulte um concessionário
PEUGEOT

ou uma oficina autorizada.
Anomalias
Se a anomalia na ajuda ao
estacionamento ocorrer durante a
utilização, indicada pelo acendimento desta luz
avisadora, a função é desativada.
Em caso de anomalia, dirija-se ao
concessionário PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada para verificar o sistema.
Em caso de anomalia da direção
assistida, esta luz avisadora é
apresentada no quadro de bordo e é
acompanhada de uma mensagem de aviso.
A paragem do veículo é imperativa assim que as
condições de segurança o permitirem. Entre em
contacto com um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.

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178
Informações práticas
Reabastecimento
É necessário abastecer pelo menos 10 litros
para que o abastecimento seja registado pelo
indicador de combustível.
A abertura do tampão do depósito de
combustível poderá dar origem a um ruído
causado pela aspiração de ar. Este vácuo é
inteiramente normal e é resultado da vedação do
sistema de combustível.
Para reabastecer em total segurança:
► É necessário desligar o veículo.


► Com o veículo destrancado, prima a parte
central traseira do tampão do depósito de
combustível para o abrir.
► Escolha a bomba que fornece o tipo de
combustível correto para o motor do seu veículo
Compatibilidade dos
combustíveis

Gasolinas em conformidade com a norma
EN228 que contenha até 5 % e 10% de etanol,
respetivamente.

Gasóleos em conformidade com as normas
EN590, EN16734 e EN16709 e que contenham
até 7 %, 10 %, 20 % e 30 % de éster metílico
de ácidos gordos, respetivamente. A utilização
de combustíveis B20 ou B30, mesmo que
esporádica, exige condições de manutenção
especiais, referidas como “Condições difíceis”.

Gasóleo parafínico em conformidade com a
norma EN15940.
A utilização de outro tipo de (bio) combustível (óleos vegetais ou animais,
puros ou diluídos, combustível doméstico,
etc.) é estritamente proibida (risco de danos
no motor e no sistema de combustível).
Apenas é autorizada a utilização de aditivos de gasóleo que cumpram as
normas B715001 (gasolina) ou B715000
(gasóleo).
Diesel a baixa temperatura
A temperaturas abaixo de 0 °C (+32 °F), a
formação de parafinas em combustíveis diesel
de verão pode implicar um funcionamento
anómalo do motor
. Com estas temperaturas,
use combustível diesel de inverno e mantenha o
depósito acima dos 50
% de enchimento.
Com temperaturas inferiores a -15
°C
(+5
°F), para evitar problemas de arranque,
recomendamos que estacione no interior
(garagem aquecida).
Condução no estrangeiro
Determinados combustíveis podem danificar
o motor do seu veículo.
Nalguns países, pode ser exigida a utilização
de um tipo particular de combustível
(índice de octanas específico, denominação
comercial específica, etc.) para garantir a
operação correta do motor.
Para mais informações, consulte a rede.
Reabastecimento
Capacidade do depósito de
combustível: cerca de 53 litros
(gasóleo ou gasolina) ou 42
litros (híbrido).
Capacidade do depósito de
combustível: cerca de 56
litros.
Capacidade de reserva: cerca de 6 litros.
Nível de combustível baixo
Quando o nível de depósito de
combustível reduzido é atingido, esta luz
avisadora acende-se no painel de instrumentos,
da apresentação de uma mensagem e de um
sinal sonoro. Aquando do primeiro acendimento,
restam-lhe cerca de 6 litros de combustível.
Enquanto não for abastecido combustível
suficiente, esta luz avisadora aparece
sempre que ligar a ignição, acompanhada da
apresentação de uma mensagem e de um sinal
sonoro. Durante a condução, a mensagem e
o sinal sonoro repetem-se numa cadência que
aumenta à medida que o nível de combustível
diminui e se aproxima de 0.
Reponha, imperativamente, o nível de
combustível assim que possível para evitar ficar
sem combustível.
Para obter mais informações sobre o tópico
Falta de combustível (gasóleo) , consulte a
secção correspondente.
Stop & Start
Nunca ateste o depósito de combustível
quando o motor se encontrar em modo
STOP; desligue imperativamente a ignição
com o botão.

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Informações práticas
7Reabastecimento
É necessário abastecer pelo menos 10 litros
para que o abastecimento seja registado pelo
indicador de combustível.
A abertura do tampão do depósito de
combustível poderá dar origem a um ruído
causado pela aspiração de ar. Este vácuo é
inteiramente normal e é resultado da vedação do
sistema de combustível.
Para reabastecer em total segurança:
►
É necessário desligar o veículo.

► Com o veículo destrancado, prima a parte
central traseira do tampão do depósito de
combustível para o abrir
.
►

Escolha a bomba que fornece o tipo de
combustível correto para o motor do seu veículo
(consulte a etiqueta colada no tampão do
depósito de combustível).
►

Rode o tampão para a esquerda.
►


Retire o tampão do depósito e coloque-o no
respetivo suporte (no tampão do depósito de
combustível).
►


Introduza o bocal de enchimento o máximo
possível até chegar ao batente, antes de
começar o abastecimento (risco de salpicos).
►


Encha o depósito.
Não insista para lá do terceiro corte do bocal,
uma vez que poderia provocar problemas de
funcionamento.
►


Instale novamente o tampão no local
adequado.
►


Rode-o para a direita.
►


Empurre o tampão do depósito de
combustível para fechá-lo.
No caso de abastecer combustível que
não seja adequado à motorização do seu
veículo, é indispensável que proceda à
drenagem do depósito e adicione combustível
correto antes de colocar o motor em
funcionamento.
O veículo encontra-se equipado com um
catalisador que reduz as substâncias nocivas
dos gases de escape.
Para os motores a gasolina, é obrigatória a
utilização de gasolina sem chumbo.
O bocal de abastecimento tem uma abertura
mais estreita, que permite apenas a utilização da
pistola para gasolina sem chumbo.
Prevenção contra
combustível errado (diesel)
(Consoante o país de comercialização.)
Este dispositivo mecânico impede o enchimento
de combustível gasolina num depósito de um
veículo que funciona a diesel.
Situado à entrada do depósito, o dispositivo
de prevenção contra combustível errado surge
quando o tampão é retirado.
Funcionamento

Quando uma pistola de gasolina é introduzida
no bocal de abastecimento de um veículo
a gasóleo, entra em contacto com a aba.
O sistema permanece fechado e impede o
respetivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de diesel.
Continua a ser possível utilizar um bidão
para encher o depósito.

180
Informações práticas
Bateria de tração
A bateria de tração de iões de lítio armazena
a energia elétrica do veículo. Está situada por
baixo dos bancos traseiros.
A gama da bateria varia consoante o tipo de
condução, estrada, utilização de equipamento
de conforto térmico e o desgaste dos
componentes.
O desgaste da bateria depende de vários
fatores, como condições climáticas,
quilometragem ou frequência de carga.
No caso de danos da bateria
É estritamente proibido reparar o veículo.
Não toque nos líquidos provenientes da
bateria e em caso de contacto da pele com
estes produtos, lave abundantemente com
água e contacte um médico de imediato.
Tampa de carga
A tampa de carga está situada no lado esquerdo
traseiro do veículo.

Condução no estrangeiro
As pistolas de gasóleo podem ser
diferentes consoante os países. A presença
de um dispositivo de prevenção contra
combustível errado pode tornar impossível o
abastecimento do reservatório.
Antes de viajar no estrangeiro, é
aconselhável verificar junto de um
concessionário PEUGEOT se o veículo é
adequado para o equipamento de distribuição
dos países visitados.
Sistema Hybrid
Funcionamento elétrico
O sistema elétrico do sistema híbrido é
identificado por cabos laranja e os respetivos
elementos estão assinalados com este símbolo:

O motor híbrido utiliza uma tensão entre
240 V e 400 V. Este sistema pode
aquecer durante e após desligar a ignição.
Verifique as mensagens de aviso nas
etiquetas do veículo, em especial na tampa.
Qualquer tarefa ou modificação do sistema
elétrico do veículo (bateria, conetores, cabos
laranja e componentes visíveis a partir do
interior ou exterior) é estritamente proibida
devido ao risco de queimaduras graves ou
choque elétrico, que podem causar a morte.
Em caso de anomalia, contacte sempre um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.


Esta etiqueta foi concebida para
utilização por bombeiros e serviços de
manutenção na eventualidade de qualquer
reparação no veículo.
Nenhuma outra pessoa pode tocar no
dispositivo indicado nesta etiqueta.
Em caso de acidente ou impacto
O sistema elétrico ou a bateria podem
sofrer danos graves se ocorrer um acidente
ou impacto no chassis do veículo.
Deve parar o veículo assim que as condições
de segurança o permitirem e desligar a
ignição.
Contacte imediatamente um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Em caso de exposição a um incêndio
Saia de imediato e evacue todos os
passageiros do veículo. Nunca tente extinguir
um incêndio, risco de eletrocussão!
Deve contactar de imediato os serviços de
emergência e informá-los que o incidente
envolve um veículo híbrido.
Em caso de lavagem
Antes de lavar o veículo, verifique se a
tampa de carga está fechada corretamente.
Nunca lave o veículo enquanto a bateria está
a carregar.
Lavagem a alta pressão
Para evitar danos nos componentes
elétricos, é expressamente proibido utilizar
lavagem a alta pressão para limpar o
compartimento dianteiro ou o chassis do
veículo.
Não use uma pressão superior a 80 bar ao
lavar a carroçaria.
Nunca permita a entrada de água ou pó
no conetor ou bocal de carga, risco de
eletrocussão ou incêndio!
Nunca ligue/desligue o cabo ou o bocal
de carga com as mãos molhadas, risco de
eletrocussão!

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Informações práticas
7Bateria de tração
A bateria de tração de iões de lítio armazena
a energia elétrica do veículo. Está situada por
baixo dos bancos traseiros.
A gama da bateria varia consoante o tipo de
condução, estrada, utilização de equipamento
de conforto térmico e o desgaste dos
componentes.
O desgaste da bateria depende de vários
fatores, como condições climáticas,
quilometragem ou frequência de carga.
No caso de danos da bateria
É estritamente proibido reparar o veículo.
Não toque nos líquidos provenientes da
bateria e em caso de contacto da pele com
estes produtos, lave abundantemente com
água e contacte um médico de imediato.
Tampa de carga
A tampa de carga está situada no lado esquerdo
traseiro do veículo.


1. Botão de ativação de carga posterior
2. Luz indicadora de bloqueio do bocal
Vermelho: bocal posicionado corretamente e
bloqueado no conetor.
3. Conetor de carga
4. Guias de iluminação


Estado das
guias de
iluminação Significado
Branco fixo Iluminação de boas-vindas
quando a tampa está
aberta.
Azul fixo Carga posterior.
Estado das
guias de
iluminaçãoSignificado
Verde
intermitente A carregar.
Verde fixo Carregamento concluído.
Vermelho fixo Avaria.
Em caso de impacto, mesmo que seja
ligeiro, na tampa de carga, não utilize-o.
Não retire ou modifique o conetor de carga,
risco de incêndio!
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Cabo de recarga
A bateria pode ser carregada com vários tipos
de cabos.
O cabo de recarga fornecido com o veículo
é compatível com as instalações elétricas do
país onde é comercializado. Se viajar para o
estrangeiro, consulte a seguinte tabela para
verificar a compatibilidade das instalações
elétricas locais com o cabo de recarga.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para obter o(s) cabo(s) de
recarga.

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Informações práticas
Caixa de comando

POWER
Verde: ligação elétrica estabelecida, a
carga pode ser iniciada.
CHARGE
Verde intermitente: carga em curso ou
aquecimento programado ativado.
Verde fixo: carga concluída.
FAULT
Vermelho: anomalia. A carga não é
permitida ou não é permitida de imediato.
Verifique se está tudo ligado corretamente e se o
sistema elétrico não apresenta avarias.
Se a luz avisadora não apagar, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Depois de ligar o cabo de carga a uma
tomada doméstica, todas as luzes indicadoras
acendem-se durante uns instantes.
Se nenhuma luz indicadora se acender, verifique
o disjuntor da tomada doméstica.
Tipo de cabo CompatibilidadeEspecificações
Cabo de recarga de modo 2 com caixa de
comando integrada


Tomada elétrica comum.

O veículo pode ser recarregado durante a noite
(6,5 a 7 horas).
Carga limitada a um máximo de 8 A.
Tomada do tipo “Green Up”.


O veículo pode ser recarregado em meio dia (3,5
a 4 horas).
Carga limitada a um máximo de 14

A.
Cabo de recarga de modo


3


Unidade de carga acelerada de caixa de
parede


O veículo pode ser recarregado num intervalo de
1,5 a 1,75 horas (com um carregador de 6,6 kW).
Carga limitada a um máximo de 32
A.
Os períodos de carga são indicados a
título informativo; podem variar de
acordo com vários fatores, como temperatura
exterior ou a qualidade da rede elétrica. Se a
temperatura exterior for inferior a -10 °C, é
recomendável ligar o veículo assim que
possível, porque o período de carga pode
aumentar consideravelmente. Cabo de recarga de modo 2 com caixa
de comando integrada
É essencial para evitar danos no cabo e
mantê-lo intacto.
Se ocorrerem danos, não utilize o cabo e
entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada para
substituí-lo.Unidade de carga acelerada de caixa
de parede (modo 3)
Não desmonte ou modifique a unidade de
carga, risco de eletrocussão e/ou incêndio!
Consulte o manual do utilizador da unidade
de carga para obter as instruções de
funcionamento.