Page 129 of 260

127
Vožnja
6Opozorilnik na voznikovo
nepozornost
Sistem sproži opozorilo takoj, ko zazna, da voznik po dveh urah vožnje s hitrostjo višjo od 65 km/h ni naredil odmora.Opozorilo se prikaže v obliki sporočila, ki vozniku
predlaga odmor, in spremljajočega zvočnega
signala.
Če voznik ne upošteva tega priporočila, se
opozorilo ponovi vsako uro, dokler se vozilo ne
ustavi.
Sistem se ponastavi, če je izpolnjen eden od
naslednjih pogojev:
– motor teče, vozilo pa stoji na mestu več kot 15 minut.– Kontakt je izključen nekaj minut.– Voznikov varnostni pas je odpet in njegova vrata odprta.
Takoj, ko je hitrost vozila nižja od 65 km/h, sistem preide v stanje mirovanja.
Čas vožnje se ponovno šteje takoj, ko je
hitrost vozila višja od 65 km/h.
Opozorilnik na voznikovo
nepozornost prek kamere
S pomočjo kamere, ki je nameščena na
zgornjem delu vetrobranskega stekla,
sistem oceni stanje pozornosti, utrujenosti ali
nepozornosti voznika s pomočjo identifikacije
odmikov od poti glede na talne označbe.
Ta sistem je še posebej prilagojen uporabi
na cestah s hitrim prometom (hitrost večja od
65 km/h).Prva stopnja opozorila je sporočilo vozniku
»Take care! «, ki ga spremlja zvočni signal.
Po treh opozorilih prve stopnje sistem sproži
novo opozorilo s sporočilom » Dangerous
driving: take a break (Tvegana vožnja:
napravite odmor)«, ki ga spremlja izrazitejši
zvočni signal.
V nekaterih pogojih vožnje (poškodbe na
cestišču ali močan veter) lahko sistem
sproži opozorila neodvisno od stanja
pozornosti voznika.
V sistemu lahko pride do motenj ali pa ne
deluje v naslednjih situacijah:
– ni talnih označb, so izrabljene, prekrite (sneg, blato) ali jih je več (dela na cesti itd.);– kratka razdalja do vozila; ki vozi pred nami (talne označbe niso zaznane);– ozke, ovinkaste ceste.
Parkirna zaznavala
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Ta sistem s pomočjo zaznaval, ki so nameščena
v odbijaču, opozarja na bližino ovir (npr. pešci,
vozilo, drevo, ograja) v območju njihovega
zaznavanja.
Pomoč pri vzvratnem
parkiranju
Sistem se vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo. Sočasno se oglasi zvočni signal.
Page 130 of 260

128
Vožnja
Sistem zadnjih parkirnih zaznaval se
samodejno izklopi ob priključitvi prikolice
ali nosilca za kolesa na vlečno kljuko, ki je
nameščena v skladu s priporočili proizvajalca.
V tem primeru je obris prikolice prikazana za
sliko vozila.
Parkirna zaznavala so izklopljena, medtem ko
funkciji Funkcija Park Assist in Funkcija Full Park
Assist merita razpoložljivi prostor.
Več informacij o Funkcija Park Assist ali
sistemu Funkcija Full Park Assist boste našli v
ustreznem razdelku.
Ko zaženete vozilo, bodo po zagonu
zaslona na dotik na voljo vizualna in
zvočna pomagala.
Omejitve delovanja
Nagib vozila zaradi težkega tovora v prtljažniku
lahko ovira meritve razdalje.
Napaka
Če ob prestavljanju v vzvratno prestavo pride do motenj v
Sistem se izklopi, ko prestavite iz vzvratne
prestave.
Zvočna pomoč
Sistem opozarja na prisotnost ovir, ki se nahajajo
v območju zaznavanja.
Na bližino ovire opozarja prekinjen zvočni signal,
ki se s približevanjem oviri ponavlja vse hitreje.
Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša od
približno tridesetih centimetrov, se zvočni signal
spremeni v neprekinjen pisk.
Zvok, ki ga oddaja (levi ali desni) zvočnik,
nakazuje stran, na kateri se nahaja ovira.
Prilagajanje zvočnega signalaPri PEUGEOT Connect Radio ali PEUGEOT Connect Nav pritisk na
ta gumb odpre okno za nastavljanje glasnosti
zvočnega signala.
Grafična pomoč
Zvočni signal dopolnjujejo na zaslonu prikazani
stolpci, ki predstavljajo razdaljo med oviro in
vozilom (bela: oddaljena; oranžna: blizu; rdeča:
zelo blizu).
Ko se vozilo zelo približa oviri, se na zaslonu
prikaže oznaka »Danger (Nevarnost)«.
Sprednja parkirna zaznavala
Kot dodatek zadnjim parkirnim zaznavalom se
sprednja parkirna zaznavala vklopijo, kadar je
zaznana ovira pred vozilom in je hitrost vozila še
vedno nižja od 10 km/h.Delovanje sprednjih parkirnih zaznaval je
prekinjeno, če se vozilo ustavi za več kot tri
sekunde v prestavi naprej, če ovira ni več
zaznana ali če hitrost vozila preseže 10 km/h.
Zvočni signal, ki ga oddaja zvočnik
(sprednji ali zadnji), opozarja na oviro
glede na vozilo, pred ali za vozilom.
Stranska parkirna zaznavala
S štirimi dodatnimi zaznavali, ki so nameščena
ob straneh prednjega in zadnjega odbijača,
sistem zabeleži položaj ovir med manevriranjem
in obvešča o njih, ko so vzporedno z vozilom.
Sistem pravilno nakaže samo fiksne
ovire. Gibljive ovire, ki so zaznane ob
začetku manevra, so lahko nakazane
napačno, medtem ko gibljive ovire, ki se
pojavijo ob straneh vozila, pa pred tem niso
bile zabeležene, ne bodo nakazane.
Predmeti, ki so bili med izvajanjem
manevra shranjeni v pomnilnik, se ob
izključitvi kontakta izbrišejo iz pomnilnika.
Izklop in vklop
To lahko nastavite s pomočjo menija Driving / Vehicle na
zaslonu na dotik.
Ob izklopu kontakta stanje sistema ostane
shranjeno v pomnilniku.
Page 131 of 260

129
Vožnja
6
Sistem zadnjih parkirnih zaznaval se
samodejno izklopi ob priključitvi prikolice
ali nosilca za kolesa na vlečno kljuko, ki je
nameščena v skladu s priporočili proizvajalca.
V tem primeru je obris prikolice prikazana za
sliko vozila.
Parkirna zaznavala so izklopljena, medtem ko
funkciji Funkcija Park Assist in Funkcija Full Park
Assist merita razpoložljivi prostor.
Več informacij o Funkcija Park Assist ali
sistemu Funkcija Full Park Assist boste našli v
ustreznem razdelku.
Ko zaženete vozilo, bodo po zagonu
zaslona na dotik na voljo vizualna in
zvočna pomagala.
Omejitve delovanja
Nagib vozila zaradi težkega tovora v prtljažniku
lahko ovira meritve razdalje.
Napaka
Če ob prestavljanju v vzvratno prestavo pride do motenj v delovanju, na instrumentni plošči zasveti ena od
teh opozorilnih lučk, sočasno se izpiše sporočilo
in oglasi zvočni signal (kratek pisk).
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Visiopark 1
Upoštevajte
splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Takoj ko prestavite v vzvratno prestavo, sistem s
pomočjo kamere, nameščene na zadnjem delu
vozila, na zaslonu na dotik prikaže bližnjo okolico
vašega vozila.
Zaslon je razdeljen na dva dela: s smiselno
povezanim pregledom in pogledom bližnje
okolice iznad vozila.
Sistem pomoči pri parkiranju dopolnjujejo
informacije o pogledu na vozilo od zgoraj.
Prikazati je mogoče več smiselno povezanih
pogledov:
– Standardni pogled.– 180° pogled.– Približani pogled.Privzeto je vklopljen samodejni način (AUTO).
V tem načinu sistem izbere prikaz najboljšega
pogleda (standardni ali približani).
Vrsto pogleda lahko spremenite kadar koli med
manevriranjem.
Ob izklopu kontakta se stanje funkcije ne shrani.
Page 132 of 260

130
Vožnja
Približani pogled
Med manevriranjem kamera snema okolico
vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na
bližnjo okolico iznad zadnjega dela vozila, kar
omogoča varnejše manevriranje vozila okoli ovir
v bližini.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno, da s
stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirate obe
strani vozila.
Parkirna zaznavala prav tako zagotavljajo
dodatne informacije o območju okoli vozila.
Načela delovanja
Zadnja kamera med manevriranjem pri nizki
hitrosti posname bližnjo okolico vozila.
Slika bližnje okolice z vrha vozila je obnovljena
(prikazana med oklepaji) v realnem času med
manevriranjem.
Tako olajša poravnavanje vozila med
parkiranjem in omogoča pregled nad ovirami v
bližini vozila. Če vozilo stoji predolgo časa na
mestu, se ta slika samodejno izbriše.
Pogled na zadnji del
Za vklop kamere na pokrovu prtljažnika
prestavite v vzvratno prestavo in ne prekoračite
hitrosti 10 km/h.Sistem se izklopi:– Samodejno pri hitrostih nad okoli 20 km/h.– Samodejno, če odprete pokrov prtljažnika.– Pri preklopu iz vzvratne prestave.– Če pritisnete na belo puščico v zgornjem levem kotu zaslona na dotik.
Samodejni način (AUTO)
Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali v zadnjem odbijaču samodejni
pogled pri približevanju oviri na ravni rdeče črte
(manj kot 30 cm) med manevriranjem preklaplja iz pogleda za vozilom (standardni pogled) v
pogled iznad vozila (približani pogled).
Standardni pogled
Na zaslonu se prikaže območje za vašim
vozilom.
Modre črte 1 predstavljajo širino vašega vozila
skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi ogledali;
usmerjajo se glede na položaj volana.
Rdeča črta 2
predstavlja razdaljo 30 cm od sprednjega odbijača, dve modri črti 3 in 4 pa razdaljo 1 m in 2 m.Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Page 133 of 260

131
Vožnja
6Približani pogled
Med manevriranjem kamera snema okolico
vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na
bližnjo okolico iznad zadnjega dela vozila, kar
omogoča varnejše manevriranje vozila okoli ovir
v bližini.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno, da s
stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirate obe
strani vozila.
Parkirna zaznavala prav tako zagotavljajo
dodatne informacije o območju okoli vozila.
180-stopinjski pogled
180-stopinjski pogled ob vključeni vzvratni
prestavi omogoča zapuščanje parkirnega
mesta in predvidevanje prihoda vozil, pešcev ali
kolesarjev.
Ta pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega
manevra.
Razdeljen je na 3 območja: levo A, sredinsko B
in desno C.
Ta pogled je na voljo le v meniju za spreminjanje
pogleda.
Park Assist
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .Ta sistem zagotavlja aktivno pomoč pri
parkiranju: zazna parkirno mesto in nato
ustrezno usmerja vozilo za parkiranje na
parkirno mesto, voznik pa upravlja smer vožnje,
prestavljanje, pospeševanje in zaviranje.
Sistem vozniku pomaga spremljati manever
tako, da samodejno preklopi prikaz Visiopark 1 in vklopi parkirna zaznavala.
Sistem meri razpoložljiva parkirna mesta in
izračunava razdalje do ovir z ultrazvočnimi
zaznavali, ki so nameščena na sprednjih in
zadnjih odbijačih vozila.
Sistem zagotavlja pomoč pri naslednjih
manevrih:
A.
Parkiranje na bočno parkirno mesto
B. Zapuščanje bočnega parkirnega mesta
C. Parkiranje na pravokotno parkirno mesto
Uporaba
► Ko se približate parkirišču, zmanjšajte hitrost vozila na največ 30 km/h.
Page 134 of 260

132
Vožnja
Med manevriranjem
Sistem nadzoruje krmiljenje vozila. Daje navodila o smeri manevriranja pri uvozu in
izvozu iz bočnega parkirnega mesta in pri
vseh manevrih uvoza v parkirno mesto pri
pravokotnem parkiranju.
Ta navodila so prikazana kot simbol, ki jih
spremlja sporočilo:
»Pomik nazaj«.
»Pomik naprej«.
Stanje manevriranja označujejo naslednji
simboli:
Manevriranje v teku (zelena)
Prekinjen ali zaključen manever (rdeča) (puščice opozarjajo, da mora voznik
ponovno prevzeti nadzor nad vozilom)
Največje dovoljene hitrosti med manevriranjem
kažejo naslednji simboli:
7 N P K S U L X Y R \
] X Y S D U N L U Q R \
P H V W R
55 km/h za izvoz iz parkirnega mesta.
Med fazo manevriranja se volan hitro vrti;
ne držite volana in ne dajajte rok med
krake volana. Bodite pozorni na predmete, ki bi lahko motili to manevriranje (ohlapna
Vklop funkcije
Funkcijo vklopite v meniju Vehicle / Driving na zaslonu na dotik.
Izberite »Park Assist«.
Z vklopom funkcije izklopite Nadzor
mrtvih kotov.
Funkcijo lahko kadarkoli izklopite, dokler
se ne začne manever za vstop na
parkirno mesto ali zapuščanje parkirnega
mesta, in sicer s pritiskom na puščico v
zgornjem levem kotu prikazne strani.
Izbor vrste manevra
Stran za izbiro manevra je prikazana na zaslonu
na dotik: privzeto je to vstopna stran, če je bilo
vozilo v uporabi od vklopa kontakta, sicer pa
izhodna stran.
► Za vklop iskanja parkirnega mesta izberite vrsto in stran manevra.
Izbrani manever lahko spremenite kadar koli,
tudi med iskanjem prostega mesta.
Izbiro potrdi vklop kontrolne lučke.
Iskanje parkirnega mesta
► Voziti morate na razdalji med 0,50 m in 1,50 m od vrste parkiranih vozil, pri čemer ne smete prekoračiti hitrosti 30 km/h, dokler sistem ne najde prostega mesta.
Iskanje parkirnega mesta se ustavi, če presežete
navedeno omejitev. Funkcija se samodejno
izklopi, ko hitrost vozila preseže 50 km/h.
Za bočno parkiranje mora biti dolžina
parkirnega mesta vsaj 0,60 m daljša od
vašega vozila.
Za pravokotno parkiranje mora biti parkirni
prostor vsaj širine vašega vozila z dodatkom
0,70 m.
Če ste funkcijo parkirnih zaznaval
izklopili v meniju Vehicle/Drive na
zaslonu na dotik, se bo funkcija samodejno
znova vklopila, ko vklopite sistem.
Ko sistem najde prosto parkirno mesto, se v
pogledu parkiranja prikaže sporočilo » OK«, ki ga
spremlja zvočni signal.
Priprava na manevriranje
► Zelo počasi se premikajte, dokler se ne prikaže zahteva za zaustavitev vozila: » Stop
the vehicle (Zaustavite vozilo) « in oznaka
»STOP«, ki ju spremlja zvočni signal.
Ko vozilo obmiruje, se na zaslonu prikaže stran
z navodili.
► Sledite navodilom, da se pripravite na manever.
Ob začetku manevriranja se prikaže sporočilo
»Manoeuvre under way (Manevriranje v
teku)«, ki ga spremlja zvočni signal.
Pri vzvratni vožnji se prikaže naslednje
sporočilo: » Release the steering wheel,
reverse (Izpustite volan, vzvratna vožnja)«.
Visiopark 1 in parkirna zaznavala se samodejno
vklopijo ter vam tako pomagajo pri nadziranju
bližnje okolice vozila med manevrom.
Page 135 of 260

133
Vožnja
6Med manevriranjem
Sistem nadzoruje krmiljenje vozila. Daje navodila o smeri manevriranja pri uvozu in
izvozu iz bočnega parkirnega mesta in pri
vseh manevrih uvoza v parkirno mesto pri
pravokotnem parkiranju.
Ta navodila so prikazana kot simbol, ki jih
spremlja sporočilo:
»Pomik nazaj«.
»Pomik naprej«.
Stanje manevriranja označujejo naslednji
simboli:
Manevriranje v teku (zelena)
Prekinjen ali zaključen manever (rdeča) (puščice opozarjajo, da mora voznik
ponovno prevzeti nadzor nad vozilom)
Največje dovoljene hitrosti med manevriranjem
kažejo naslednji simboli:
77 km/h pri uvozu v parkirno mesto
55 km/h za izvoz iz parkirnega mesta.
Med fazo manevriranja se volan hitro vrti;
ne držite volana in ne dajajte rok med
krake volana. Bodite pozorni na predmete, ki bi lahko motili to manevriranje (ohlapna
oblačila, šal, kravata itd.) - nevarnost telesnih
poškodb!
Kljub temu mora voznik ves čas pozorno
spremljati stanje v prometu, zlasti bližajoča
se vozila.
Voznik se mora prepričati, da v bližini vozila
ni nobenih predmetov ali oseb, ki bi ovirali
vožnjo.
Na zaslonu na dotik prikazana slika ene
ali obeh kamer je lahko popačena zaradi
reliefa.
V senčnih območjih, na močnem soncu ali
pri slabi svetlobi je slika lahko zatemnjena in
manj kontrastna.
Manevriranje lahko kadar koli trajno prekine
voznik ali pa ga samodejno prekine sistem.
Voznik prekine manevriranje v naslednjih
primerih:
– Če prevzame nadzor nad krmiljenjem.– Če vklopi smerne kazalnike na nasprotni strani manevra v teku.
– Če odpne voznikov varnostni pas.– Če izklopi kontakt.Sistem prekine manevriranje v naslednjih
primerih:
– Če pride do prekoračitev omejitve hitrosti: 7 km/h med uvozom v parkirno mesto in 5 km/h
med izvozom iz parkirnega mesta.
– Če se sproži sistem proti zdrsavanju koles na spolzkem cestišču.– Če se odprejo vrata ali pokrov prtljažnika.
– Če motor ugasne.– Če pride do napake na sistemu.– Po 10 manevrih za uvoz ali izvoz iz parkirnega mesta pri bočnem parkiranju in po 7 manevrih
uvoza v parkirno mesto pri pravokotnem
parkiranju.
Če je manevriranje prekinjeno, se funkcija
samodejno izklopi.
Simbol za manevriranje zasveti rdeče, spremlja
pa ga prikaz sporočila » Manoeuvre cancelled
(Manevriranje preklicano)« na zaslonu na dotik.
Prikaže se sporočilo, ki voznika opozori, naj
prevzame nadzor nad vozilom.
Po nekaj sekundah se funkcija izklopi, kontrolna lučka neha svetiti, funkcija pa
se vrne na začetni prikaz.
Konec manevra za uvoz ali izvoz iz
parkirnega mesta
Vozilo se zaustavi takoj, ko je manevriranje
končano.
Na zaslonu na dotik se prikažeta rdeč simbol za
manever in sporočilo » Manoeuvre completed
(Manever zaključen)« .
Izklop funkcije potrdita izklop kontrolne lučke gumba in zvočni signal.
Pri uvozu v parkirano mesto bo morda voznik
moral dokončati manever.
Omejitve delovanja
– Sistem lahko predlaga neustrezno parkirno mesto (prepovedano parkiranje, delo na cesti in
poškodovano cestišče, mesto ob jarku itd.)
Page 136 of 260

134
Vožnja
– Sistem lahko naznani, da je našel parkirno mesto, a ga ne ponudi zaradi fiksne ovire na
nasprotni strani manevra, ki bi preprečila, da bi
vozilo sledilo liniji vožnje, potrebni za parkiranje.
– Sistem lahko sporoča, da je bilo najdeno parkirno mesto, a se manever ne bo sprožil, ker
širina pasu ni zadostna.
– Sistem ni zasnovan za manevriranje pri parkiranju v ostrih ovinkih.– Sistem ne zazna prostora, ki je veliko večji od vozila ali je omejen z zelo nizkimi ovirami
(pločnik, stebrički itd.) ali zelo ozkimi ovirami
(drevesa, količki, žične ograje itd.)
– Nagib vozila zaradi težkega tovora v prtljažniku lahko ovira meritev razdalje.
Funkcije ne uporabljajte pri naslednjih
zunanjih pogojih:
– ob ugrezajočem robu cestišča (jarku), nabrežju ali robu prepada;– na spolzkih cestiščih (npr. ob poledici).
Funkcije ne uporabljajte, če je zaznana
katera od naslednjih motenj:
– v primeru prenizkega tlaka v pnevmatikah;– če ima vozilo poškodovan sprednji ali zadnji odbijač;– v primeru okvare ene od kamer .
Funkcije ne uporabljajte, če je prisotna
katera od naslednjih sprememb:
– pri prevozu predmetov, ki presegajo velikost vozila (lestev na strešnih nosilcih,
nosilec za kolesa na prtljažnih vratih itd.);
– pri vožnji z nameščeno nehomologirano vlečno kljuko;– pri vožnji s snežnimi verigami;– pri vožnji s kolesom z manjšim premerom ali z zasilnim rezervnim kolesom;– če so na vozilu nameščena kolesa, ki se razlikujejo od originalnih;– po spremembi enega ali obeh odbijačev (dodatna zaščita);– če so bila zaznavala prekrita z lakom in posega niso opravili v servisni mreži
PEUGEOT;
– če so na vozilu zaznavala, ki niso bila homologirana za vaše vozilo.
Napake v delovanju
Kadar funkcija ni vklopljena, začasno
utripanje te kontrolne lučke gumba in
zvočni signal sporočata napako v sistemu.
Če do napake pride, ko je sistem v uporabi,
kontrolna lučka ugasne.
Če med uporabo pride do napake parkirnih zaznaval, kar sporoča
vklop ene od teh opozorilnih lučk, se funkcija
izklopi. V primeru motnje v delovanju naj sistem preveri
servisna mreža PEUGEOT ali kvalificirana
servisna delavnica.
Če pride do napak v delovanju servokrmiljenja, se na instrumentni plošči
prikaže ta opozorilna lučka in sočasno se pokaže
opozorilno sporočilo.
Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite vozilo.
Obrnite se na servisno mrežo PEUGEOT ali
kvalificirano servisno delavnico.
Funkcija Full Park Assist
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Ta sistem zagotavlja aktivno pomoč pri
parkiranju za vozila, opremljena s samodejnim
menjalnikom EAT8 ali izbirno ročico: zazna bočni
ali pravokotni parkirni prostor in nato upravlja
vozilo in ga parkira brez potrebe po poseganju
voznika. Omogoča vam tudi samodejno
zapuščanje bočnega parkirnega mesta.
Sistem nadzoruje krmiljenje, smer, pospeševanje
in zaviranje. Sistem meri razpoložljiva parkirna
mesta in izračunava razdalje do ovir z 12
ultrazvočnimi zaznavali, ki so nameščena na
sprednjih in zadnjih odbijačih vozila.
Sistem vozniku pomaga spremljati uspešen
zaključek manevra tako, da samodejno prikaže
Visiopark 1 in vklopi parkirna zaznavala.