2020 Peugeot 208 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

111
Vožnja
6Pri samodejnem menjalniku mora biti vključen način D ali najmanj druga prestava v načinu M.
Pri izbirni ročici je treba vklopiti način D ali B.
Pri motorjih, ki so opremljeni s funkcijo
Stop & Start, ostane tempomat po
menjavi prestave vklopljen, ne glede na vrsto
menjalnika.
Ob izklopu kontakta se razveljavijo vse
programirane hitrosti.
Upravljalni gumbi na volanu

1.VKLOP (položaj CRUISE) / IZKLOP
2. Vklop tempomata pri trenutni hitrosti/
zmanjšanje programirane hitrosti
3. Vklop tempomata pri trenutni hitrosti/
povečanje programirane hitrosti
4. Začasni izklop/ponovni vklop tempomata s
prej shranjeno hitrostjo 5.
Uporaba hitrosti, ki jo predlaga funkcija
Prepoznavanje prometnih znakov (prikaz
MEM)
Več informacij o sistemu Prepoznavanje
prometnih znakov boste našli v ustreznem
razdelku.
Informacije, prikazane na
instrumentni plošči


6. Začasni izklop/ponovni vklop tempomata
7. Izbira načina delovanja tempomata
8. Vrednost nastavitve hitrosti
9. Hitrost, ki jo predlaga sistem prepoznavanja
znakov za omejitev hitrosti in priporočil
(odvisno od različice)
Vklop/začasni izklop
► Zavrtite vrtljivo kolesce 1 v položaj
»CRUISE«: izbrali ste delovanje tempomata,
vendar ta še ni aktiven.
► Za vklop tempomata in shranitev nastavitve hitrosti, ko vozilo doseže želeno hitrost, pritisnite
gumb 2 ali 3; trenutna hitrost vozila postane
nastavljena vrednost hitrosti.
► Spustite pedal za pospeševanje.► Če pritisnete gumb 4, začasno prekinete
delovanje funkcije (začasna zaustavitev).
► Če znova pritisnete gumb 4, tempomat znova
vklopite (ON).
Delovanje tempomata lahko začasno
prekinete (začasni izklop):
– če pritisnete zavorni pedal.– samodejno, če se sproži sistem elektronskega nadzora stabilnosti (ESC).
Spreminjanje potovalne
(nastavljene) hitrosti
Tempomat mora biti aktiviran.
Za spreminjanje vrednosti potovalne hitrosti na
podlagi trenutne hitrosti vozila:
► Na kratko pritisnite gumb 2 ali 3, da spremenite vrednost po korakih + ali - 1 km/h.► Pritisnite in držite gumb 2 ali 3, da spremenite
vrednost po korakih + ali - 5 km/h.
Če pritisnete in držite gumb 2 ali 3, to
povzroči hitro spreminjanje hitrosti
vašega vozila.
Kot previdnostni ukrep vam priporočamo,
da nastavite potovalno hitrost precej blizu
trenutne hitrosti vašega vozila, s čimer se

11 2
Vožnja
česar lahko sistem slabo oceni razdaljo in neustrezno pospešuje ali zavira vozilo.
Upravljalni gumbi na volanu
1.VKLOP (položaj CRUISE) / IZKLOP
2. Vklop tempomata pri trenutni hitrosti/
zmanjšanje programirane hitrosti
3. Vklop tempomata pri trenutni hitrosti/
povečanje programirane hitrosti
4. Premor/ponovni vklop tempomata s
predhodno shranjeno programirano hitrostjo
Potrditev ponovnega zagona vozila po
samodejni zaustavitvi (različice, opremljene s
funkcijo Stop & Go)
5. Uporaba hitrosti, ki jo predlaga funkcija
Prepoznavanje prometnih znakov (prikaz
MEM)
6. Prikaz in prilagoditev nastavljene razdalje do
vozila, ki vozi pred vami
izognete nenadnemu pospeševanju ali
upočasnjevanju vozila.
Za spremembo nastavljene potovalne hitrosti z
uporabo hitrosti, ki jo predlaga Prepoznavanje
prometnih znakov na instrumentni plošči:
► Enkrat pritisnite gumb 5; prikaže se sporočilo
za potrditev zahteve za shranitev v pomnilnik.
► Znova pritisnite gumb 5 in shranite
predlagano hitrost.
Hitrost se na instrumentni plošči takoj prikaže kot
nova nastavljena hitrost.
Izklop
► Zavrtite vrtljivi gumb 1 v položaj »OFF
(Izklop) «: informacije o tempomatu se izbrišejo
z zaslona.
Okvara

Prikaz črtic (te najprej utripajo, nato pa svetijo
neprekinjeno) opozarja na napako v delovanju
tempomata.
Sistem naj preverijo v servisni mreži PEUGEOT
ali kvalificirani servisni delavnici.
Paket pomoč pri vožnji
Plus
Na voljo samo pri različicah s samodejnim
menjalnikom EAT8 in izbirno ročico.
Ta sistem samodejno prilagaja hitrost in
popravlja smer z uporabo Prilagodljivi tempomat
s funkcijo Stop & Go v povezavi s pomočjo pri
zadržanju vozila na voznem pasu.
Obe funkciji morata biti vklopljeni in delujoči.
Ta sistem je še posebej primeren za vožnjo po
avtocestah in glavnih cestah.
Več informacij o funkciji Prilagodljivi tempomat
in pomoči pri zadržanju vozila na voznem
pasu najdete v ustreznem razdelku.
Sistem vozniku pomaga tako, da vpliva
na volan, pospeševanje in zaviranje v
mejah fizikalnih zakonov in zmogljivosti
vozila. Nekaterih elementov cestne
infrastrukture ali vozil, prisotnih na vozišču,
kamera in radar morda ne zaznata ali jih ne
zaznata pravilno, zaradi česar lahko pride do
nepričakovane spremembe smeri,
nezadostnega popravljanja smeri vožnje in/ali
neustreznega pospeševanja ali zaviranja.
Prilagodljivi tempomat
Preberite splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji in manevriranju
ter posebna priporočila za tempomat :
Ta sistem samodejno vzdržuje hitrost vašega
vozila, kot ste jo določili (nastavitev hitrosti),
obenem pa ohranja varnostno razdaljo do vozila,
ki vozi spredaj (ciljno vozilo), razdaljo pa prav
tako vnaprej določi voznik. Sistem samodejno
pospešuje in upočasnjuje vozilo.
S funkcijo Stop & Go sistem upravlja zaviranje,
dokler se vozilo popolnoma ne zaustavi, in nato
ponovni zagon vozila.


V ta namen ima vozilo na zgornjem delu
vetrobranskega stekla kamero, glede na različico
pa je lahko v sprednjem odbijaču nameščen
radar.
Sistem je zasnovan predvsem za vožnjo
po glavnih cestah in avtocestah ter deluje
samo pri vozilih, ki se premikajo v isti smeri
kot vaše vozilo.
Če voznik vklopi smerne kazalnike z
namenom, da bi prehitel počasnejše
vozilo, tempomat omogoči, da se začne vozilo
postopno približevati vozilu spredaj, a ob tem
ne prekorači programirane hitrosti.
Nekaterih vozil, prisotnih na vozišču,
kamera in/ali radar morda ne zaznata ali
jih ne zaznata pravilno (npr. tovornjak), zaradi

11 3
Vožnja
6česar lahko sistem slabo oceni razdaljo in
neustrezno pospešuje ali zavira vozilo.
Upravljalni gumbi na volanu
1.VKLOP (položaj CRUISE) / IZKLOP
2. Vklop tempomata pri trenutni hitrosti/
zmanjšanje programirane hitrosti
3. Vklop tempomata pri trenutni hitrosti/
povečanje programirane hitrosti
4. Premor/ponovni vklop tempomata s
predhodno shranjeno programirano hitrostjo
Potrditev ponovnega zagona vozila po
samodejni zaustavitvi (različice, opremljene s
funkcijo Stop & Go)
5. Uporaba hitrosti, ki jo predlaga funkcija
Prepoznavanje prometnih znakov (prikaz
MEM)
6. Prikaz in prilagoditev nastavljene razdalje do
vozila, ki vozi pred vami
Uporaba
Vklop sistema (pavza)
► Pri delujočem motorju zavrtite vrtljivo kolesce 1 navzdol v položaj CRUISE. Tempomat je
pripravljen za delovanje (siv prikaz).
Vklop tempomata in nastavitev hitrosti
Z ročnim menjalnikom morate voziti s hitrostjo med 30 in 180 km/h.S samodejnim menjalnikom EAT8 ali izbirno ročico mora biti vaša hitrost med 0 in 180 km/h.► Pritisnite gumb 2 ali 3: trenutna hitrost
postane nastavljena hitrost (najmanj 30 km/h),
tempomat prične delovati takoj (zelen prikaz).
► Pritisnite 3 za povečanje ali 2 za zmanjšanje
nastavljene hitrosti (če gumb zadržite, se hitrost
spreminja v korakih po 5 km/h).
Če pritisnete in držite gumb 2 ali 3, to
povzroči hitro spreminjanje hitrosti
vašega vozila.
Premor/ponovni vklop tempomata
► Pritisnite 4 ali pritisnite zavorni pedal. Za
premor v delovanju tempomata lahko tudi:
• pretaknete iz načina D v N;• pritisnete pedal sklopke in ga držite več kot 10 sekund;• pritisnete stikalo za električno parkirno zavoro.► Pritisnite 4 za ponovni zagon tempomata.
Tempomat se lahko začasno samodejno izklopi:
• če se hitrost vozila z ročnim menjalnikom zmanjša pod 30 km/h.• če se število vrtljajev vozila z ročnim menjalnikom zmanjša pod 1100 vrtljajev v
minuti.
• pri sproženju sistema ESC.Pri menjalniku EAT8 ali izbirni ročici po zaviranju
vozila do popolne zaustavitve, če prometne
razmere ne dovoljujejo, da bi se vozilo v treh
sekundah po zaustavitvi ponovno pričelo
premikati, za speljevanje pritisnite gumb 4 ali
pedal za pospeševanje.
Če voznik ne stori ničesar po tem, ko se je
vozilo zaustavilo, se po približno petih minutah
samodejno vklopi parkirna zavora.
Po menjavi prestave ostane tempomat
vklopljen ne glede na vrsto menjalnika.
Če želi voznik znova vklopiti tempomat
po tem, ko je bil začasno izklopljen, se
na kratko pojavi sporočilo »Activation not
possible, unsuitable conditions (Vklop ni
mogoč, neustrezne razmere)«, če ponoven
vklop ni mogoč (varnostni pogoji niso
izpolnjeni).
Sprememba nastavljene hitrosti s funkcijo
Prepoznavanje prometnih znakov
► Za sprejem hitrosti, ki jo predlaga funkcija na instrumentni plošči, pritisnite 5, nato potrdite s
ponovnim pritiskom.

11 4
Vožnja
– Ne spuščajte potnikov iz vozila oziroma jim ne dovolite vstopa.– Ne prestavljajte v vzvratno prestavo.
Ko vozilo ponovno spelje, pazite na
kolesarje, pešce ali živali, ki jih sistem
morda ne zazna ustrezno.
Omejitve delovanja
Tempomat deluje podnevi in ponoči, v megli in
zmernem dežju.
Sistem ne more obvladati določenih situacij, zato
mora poseči voznik.
Sistem ne zazna:
– pešcev, nekaterih kolesarjev, živali;– zaustavljenih vozil (prometna gneča, okvara itd.);

– vozil, ki zapeljejo na vaš pas;– nasproti vozečih vozil.Situacije, v katerih mora voznik izklopiti
tempomat:

'DQHSULGH\
GRQHQDGQHJDS\
RVSH

11 5
Vožnja
6– Ne spuščajte potnikov iz vozila oziroma jim ne dovolite vstopa.– Ne prestavljajte v vzvratno prestavo.
Ko vozilo ponovno spelje, pazite na
kolesarje, pešce ali živali, ki jih sistem
morda ne zazna ustrezno.
Omejitve delovanja
Tempomat deluje podnevi in ponoči, v megli in
zmernem dežju.
Sistem ne more obvladati določenih situacij, zato
mora poseči voznik.
Sistem ne zazna:
– pešcev, nekaterih kolesarjev, živali;– zaustavljenih vozil (prometna gneča, okvara itd.);

– vozil, ki zapeljejo na vaš pas;– nasproti vozečih vozil.Situacije, v katerih mora voznik izklopiti
tempomat:


– ko vozilo vozi skozi oster ovinek;– ko se približuje krožišču;

– ko vozi za ozkim vozilom.Ko okoliščine to omogočajo, znova vklopite
tempomat.
Primeri, ko mora voznik nemudoma prevzeti
nadzor nad vozilom:
– prekomerno zaviranje vozila pred vami;

– ko drugo vozilo tesno zapelje med vas in vozilo pred vami.
Bodite še posebej pozorni:– ko so na cestišču motorna kolesa in ko so vozila zgoščena na voznem pasu;
– ko vstopate v tunel ali prečkate most.
Če pride do katere od naslednjih napak v
delovanju, ne uporabljajte sistema:
– Po poškodbi vetrobranskega stekla v bližini kamere ali prednjega odbijača (različice z
radarjem).
– Če zavorne luči ne delujejo.
Če je bila na vozilu izvedena katera koli
od naslednjih sprememb, sistema ne
uporabljajte:
– Prevoz dolgih predmetov na strešnih nosilcih.– Vleka.– Sprememba sprednjega dela vozila (npr . z vgradnjo žarometov za dolge razdalje ali
barvanje sprednjega odbijača).
Funkcija prepoznavanja
talnih črt
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .

11 6
Vožnja
Situacije med vožnjo in povezana opozorila
V naslednjih preglednicah so opisani prikazi, povezani z glavnimi situacijami med vožnjo. Ta opozorila niso prikazana v zaporedju.
Kontrolna lučka gumba Vrtljivo kolesce
tempomata Simboli
PrikazOpombe
Izklop CRUISE


(siva)


(siva)Tempomat začasno izklopljen; pomoč
pri zadržanju vozila na voznem pasu ni
vklopljena.
Izklop CRUISE

(zelena)


(siva)Tempomat vklopljen; pomoč pri zadržanju
vozila na voznem pasu ni vklopljena.
Zelena CRUISE

(zelena)


(zelena)Paket pomoč pri vožnji Plus vklopljen,
deluje normalno (popravek se izvaja na
volanu).
Zelena CRUISE 70

(siva)


(siva)Paket pomoč pri vožnji Plus začasno
zaustavljen.
Zelena CRUISE

(zelena)/(siva)


(siva)Paket pomoč pri vožnji Plus vklopljen; vsi
pogoji za pomoč pri zadržanju vozila na
voznem pasu niso izpolnjeni.
S kamero, ki je nameščena na zgornjem delu vetrobranskega stekla, sistem prepoznava
oznake na vozišču in usmerja vozilo znotraj
voznega pasu, da ohrani smer, ki jo je izbral
voznik.
Ta funkcija je še posebej uporabna za vožnjo po
avtocestah in hitrih cestah.
Pogoji delovanja
– Vklopljen prilagodljivi tempomat.– Vozni pas je označen s črtama na obeh straneh.– Sistem ESC deluje.– Sistem ASR vklopljen.– Ni zaznana prikolica.– Ni uporabljeno zasilno rezervno kolo.– Vozilo ni izpostavljeno močnim bočnim težnostnim silam.– Smerni kazalniki niso vklopljeni.
Vklop/izklop


► Prilagodljivi tempomat z vklopljeno funkcijo Stop & Go, pritisnite gumb.
Dejanje potrdijo:
– Kontrolna lučka gumba zasveti zeleno.– Na instrumentni plošči se prikaže naslednji simbol.
Barva simbola na instrumentni plošči je odvisna
od stanja delovanja sistema:
(siva barva)Eden ali več pogojev za delovanje ni
izpolnjenih; sistem je začasno izklopljen.
(zelena barva)Vsi pogoji za delovanje so izpolnjeni;
sistem deluje.
(oranžna barva)Če pride do napake na sistemu.
Če voznik nekaj časa ne želi uporabljati sistema,
ga lahko izklopi s ponovnim pritiskom na gumb.
Kontrolna lučka v gumbu ugasne in simbol ni več
prikazan na instrumentni plošči.
Stanje sistema se ob izklopu kontakta
shrani.
Tempomat
Voznik mora pravilno držati volanski obroč.
Ko je vklopljen tempomat, se prikaže zelen
simbol: z majhnimi popravki krmiljenja sistem
vodi vozilo in ohranja položaj na voznem pasu,
ki ga je izbral voznik. Izbrani položaj ni nujno na
sredini voznega pasu.
Voznik lahko čuti premike volana.
Voznik lahko v vsakem trenutku prevzame
nadzor nad smerjo vožnje z obračanjem volana.
Ko je voznik mnenja, da položaj vozila med
držanjem volana ustreza, mora sprostiti prijem,
da prepusti sistemu nadzor nad krmiljenjem, a
vozilo ne bo samodejno usmerjeno na sredino
voznega pasu.
Začasni izklop/prekinitev
sistema
Voznik mora ukrepati takoj, če meni, da
razmere v prometu ali stanje cestišča
zahteva njegovo ukrepanje, in sicer s
premikanjem volana začasno prekine
delovanje sistema. Vsak pritisk na zavorni
pedal, ki povzroči začasni izklop tempomata,
povzroči tudi začasni izklop sistema.
Če sistem zazna, da voznik volana ne
drži dovolj trdno, sproži serijo postopnih
opozoril in se nato izklopi, če ni odziva s
strani voznika.
Če je delovanje funkcije prekinjeno
zaradi daljše sprostitve sile, ki drži volan,
jo morate ponovno vklopiti s pritiskom na
gumb.
Samodejni začasni izklop
– Pri sproženju sistema ESC.– Pri daljši nezmožnosti zaznavanja ene od talnih črt. V tem primeru lahko začne delovati
aktivno opozarjanje o nenamerni prekoračitvi
talne črte in sistem se ponovno vklopi, ko so
izpolnjeni pogoji za delovanje.

11 7
Vožnja
6Kot odgovor na dejanje voznika:
prekinitev.
– Vklop smernih kazalnikov.– Vožnja zunaj talnih oznak voznega pasu.
– Premočan oprijem volanskega obroča ali dinamičen ukrep z volanom.– Pritisk na zavorni pedal (kar ima za posledico začasni izklop, dokler ponovno ne vklopite tempomata) ali na pedal za pospeševanje
(začasni izklop, dokler je pedal pritisnjen).– Začasni izklop tempomata.– Pri izklopu sistema
ASR.
Situacije med vožnjo in povezana opozorila
V naslednjih preglednicah so opisani prikazi, povezani z glavnimi situacijami med vožnjo. Ta opozorila niso prikazana v zaporedju.
Kontrolna lučka
gumba Vrtljivo kolesce
tempomata Simboli
PrikazOpombe
Izklop CRUISE


(siva)


(siva)Tempomat začasno izklopljen; pomoč
pri zadržanju vozila na voznem pasu ni
vklopljena.
Izklop CRUISE

(zelena)


(siva)Tempomat vklopljen; pomoč pri zadržanju
vozila na voznem pasu ni vklopljena.
Zelena CRUISE

(zelena)


(zelena)Paket pomoč pri vožnji Plus vklopljen,
deluje normalno (popravek se izvaja na
volanu).
Zelena CRUISE 70

(siva)


(siva)Paket pomoč pri vožnji Plus začasno
zaustavljen.
Zelena CRUISE

(zelena)/(siva)


(siva)Paket pomoč pri vožnji Plus vklopljen; vsi
pogoji za pomoč pri zadržanju vozila na
voznem pasu niso izpolnjeni.

11 8
Vožnja
– Cestišče z linijskimi poškodbami.
Sistema ne smete vklopiti v naslednjih
primerih:
– Vožnja z »zasilnim« rezervnim kolesom.– Pri vleki prikolice, še posebej pri uporabi neustrezno priključene ali nehomologirane
prikolice.
– V zahtevnih vremenskih pogojih.– Pri vožnji po spolzkih cestiščih (nevarnost »akvaplaninga«, poledica).– Pri vožnji na dirkališču.– Na dinamometru.
Napaka
Opozorilna lučka za servis, ta (oranžni) simbol, opozorilno
sporočilo in zvočni signal opozarjajo na okvaro
sistema.
Aktivni opozorilnik nenamerne menjave
voznega pasu
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Prek kamere na zgornjem delu vetrobranskega
stekla, ki prepoznava talne črte na vozišču in
robove ceste (odvisno od različice), sistem
popravi linijo vožnje tako, da opozori voznika
takoj, ko zazna tveganje za nenamerno
Kontrolna lučka gumba Vrtljivo kolesce
tempomata Simboli
PrikazOpombe
Zelena IZKLOP ali OMEJITEV


(siva)


(siva)Tempomat ni vklopljen; vsi pogoji za
pomoč pri zadržanju vozila na voznem
pasu niso izpolnjeni.
Zelena CRUISE

(zelena)/(siva)


(siva)Paket pomoč pri vožnji Plus prekinjen:
tempomat in pomoč pri ohranjanju vozila
na voznem pasu sta prekinjena.
Sporočila
Vozne situacije
»Activate cruise control to use the lane assist system (Za uporabo pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu vklopite tempomat)« Vklop pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu, kadar tempomat ni vklopljen.
»Unsuitable conditions – Activation on stand-by (Neprimerni pogoji – vklop v načinu pripravljenosti)« Vklop pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu, kadar niso izpolnjeni vsi
pogoji.
»Keep your hands on the steering wheel (Držite roke na volanu)« Daljša vožnja, med katero ne držite volana, ga držite nepravilno ali brez uporabe
kakršnekoli sile.
»Hold the steering wheel (Držite volan)« Dejanska ali grozeča izguba pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu.
»Retake control (Ponovno prevzemite nadzor)« Hkratna izguba tempomata in pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu.
Omejitve delovanja
Sistem za aktivno prepoznavanje talnih
črt lahko prikaže opozorilo, če vozilo vozi
po dolgem ravnem voznem pasu z gladko
površino, čeprav voznik pravilno drži volan. V naslednjih primerih lahko pride do napak
v delovanju sistema ali do neustreznega
popravljanja smeri vožnje:– Slaba vidljivost (nezadostna osvetlitev cestišča, sneženje, dež, megla).– Bleščanje (žarometi nasproti vozečega vozila, zahajajoče sonce, odsev mokrega cestišča,
izhod iz tunela, menjavanje sence in svetlobe).
– Predel vetrobranskega stekla okrog kamere je umazan, orošen, poledenel, zasnežen,
poškodovan ali prekrit z nalepko.
– Sprane, poškodovane ali delno zakrite talne označbe (sneg, blato) ali jih je več (dela na cesti,
stiki površin).
– Pri vožnji skozi oster ovinek.– Na ovinkastih cestah.