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Clés, portes et vitres47Toit
Panneau vitré
Selon le modèle, le compartiment de
chargement peut intégrer un panneau
de toit de verre simple ou double.
Sortie du véhicule en cas
d'urgence
En cas d'urgence, on peut briser la
vitre. Utiliser le marteau fourni pour
frapper le panneau vitré.
En fonction de la version du véhicule,
la sortie de secours peut se réaliser
alternativement via les vitres latérales 3 45.
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48Sièges, systèmes de sécuritéSièges, systèmes
de sécuritéAppuis-tête ................................... 48
Sièges avant ................................ 50
Position de siège .......................50
Réglage de siège ......................51
Accoudoir .................................. 55
Chauffage .................................. 55
Sièges arrière .............................. 56
Ceintures de sécurité ...................59
Ceinture de sécurité à trois points ........................................ 60
Système d'airbag .........................63
Système d'airbag frontal ............66
Système d'airbag latéral ............67
Désactivation d'airbag ...............68
Systèmes de sécurité pour en‐ fant ............................................... 69
Emplacements de montage d'un système de sécurité pour
enfant ....................................... 72Appuis-tête
Position9 Attention
Ne rouler que si l'appui-tête est
correctement réglé.
Le bord supérieur de l'appui-tête doit
toujours être au niveau du haut de la
tête. Si cela s'avérait impossible pour des personnes de très grande taille,
l'appui-tête doit être réglé sur la posi‐
tion la plus haute. Pour des person‐
nes de très petite taille, régler l'appui- tête sur la position la plus basse.
Réglage
Tirer vers le haut pour relever ou
appuyer sur le bouton et abaisser
l'appui-tête. Vérifier que l'appui-tête
s'engage.
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Sièges, systèmes de sécurité49
En fonction de la version, les appuis-
tête peuvent également être inclinés vers l'avant ou vers l'arrière. Pousser
ou tirer la partie inférieure de l'appui-
tête pour l'ajuster.
Remarque
Des accessoires homologués ne
peuvent être attachés à l'appui-tête
de passager avant que si le siège
n'est pas occupé.
Démontage
Par exemple lorsque vous utilisez un
système de sécurité pour enfant
3 69.
Commencer par incliner le dossier
vers l'avant puis lever l'appui-tête à la position la plus élevée. Appuyer sur
les deux boutons de déverrouillage et tirer l'appui-tête vers le haut pour le
retirer.
Ranger les appuis-tête en les atta‐
chant dans le coffre.
Ne pas rouler avec l'appui-tête enlevé
si le siège est occupé.
Pose
Commencer par incliner le dossiervers l'avant, puis insérer les tiges de
l'appui-tête dans leurs orifices.
Abaisser autant que possible l'appui-
tête, puis relever l'appui-tête
(commencer par appuyer au besoin
sur les boutons de déverrouillage)
jusqu'à ce qu'il s'enclenche ferme‐
ment dans la position désirée.
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50Sièges, systèmes de sécuritéSièges avant
Position de siège9 Attention
Ne conduire que si le siège est
correctement réglé.
9 Danger
Ne pas s'asseoir à moins de
25 cm du volant afin de permettre
le déploiement de l'airbag en toute sécurité.
9 Attention
Ne jamais régler les sièges en
roulant. Ils pourraient se déplacer
de manière incontrôlée.
9 Attention
Ne jamais ranger d'objets en vrac
sous les sièges.
Vide-poches sous le siège, boîte
de rangement 3 80
● S'asseoir avec les fesses aussi
près que possible du dossier.
Ajuster la distance entre le siège
et les pédales de sorte que les
jambes soient légèrement
fléchies en enfonçant les péda‐
les. Reculer au maximum le
siège du passager avant.
● Régler la hauteur de siège suffi‐ samment haut que pour disposer
d'un champ de vision claire de
tous les côtés et de tous les
instruments. Respecter un écar‐
tement d'au moins une main
entre la tête et le cadre du toit.
Les cuisses doivent reposer
légèrement sur le siège sans s'y enfoncer.
● S'asseoir avec les épaules aussi près que possible du dossier.
Régler l'inclinaison du dossier de sorte qu'il soit possible d'attein‐
dre le volant avec les bras légè‐ rement fléchis. En tournant le
volant, le contact entre les épau‐
les et le dossier doit être main‐
tenu. Ne pas trop incliner le
dossier vers l'arrière. Nous
conseillons un angle d'inclinai‐
son maximal d'environ 25°.
● Ajuster le siège et le volant se sorte que le poignet repose sur ledessus du volant avec le bras
entièrement déplié et les épaules
sur le dossier.
● Régler le volant 3 90.
● Régler les appuie-tête 3 48.
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Sièges, systèmes de sécurité51● Réglage de la hauteur des cein‐tures de sécurité 3 60.
● Régler le soutien lombaire de manière à épouser la forme natu‐relle de la colonne vertébrale
3 51.
Réglage de siège
Conduire uniquement le véhicule si
les sièges et les dossiers sont correc‐
tement encliquetés.
Réglage longitudinal
Tirer la poignée, déplacer le siège et
relâcher la poignée.
Essayer de déplacer le siège vers l'ar‐ rière et l'avant pour s'assurer que le
siège est verrouillé en place.
Réglage longitudinal du siège à
suspension
Tirer la poignée, déplacer le siège et
relâcher la poignée.
Essayer de déplacer le siège vers l'ar‐ rière et l'avant pour s'assurer que le
siège est verrouillé en place.
Inclinaison du dossier
Tirer le levier, régler l'inclinaison et
relâcher le levier. Laisser le siège
s'encliqueter de manière audible.
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52Sièges, systèmes de sécuritéInclinaison du dossier du siège à
suspension
Tirer le levier, régler l'inclinaison et
relâcher le levier. Laisser le siège
s'encliqueter de manière audible.
Hauteur de siège
Mouvement de pompage du levier
vers le haut:siège plus hautvers le bas:siège plus basHauteur de siège à suspension
Tirer la manette de déverrouillage
avant pour régler la hauteur de la partie avant du siège.
Tirer la manette de déverrouillage
arrière pour régler la hauteur de la
partie arrière du siège.
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Sièges, systèmes de sécurité53Soutien lombaire
Régler le soutien lombaire en fonctiondes besoins personnels.
Augmenter ou diminuer le soutien :
tourner la roue moletée sans exercer
d'effort sur le dossier.
Soutien lombaire de siège à
suspension
Régler le soutien lombaire en fonction
des besoins personnels.
Opérer la pompe à main de manière
répétitive (située sous le l'unité) pour
augmenter la fermeté.
Appuyer sur le bouton de décharge (sur l'avant de l'unité) pour diminuerla fermeté.
Sensibilité du siège à suspension
Pour ajuster le niveau de sensibilité
du siège à suspension.
tourner à droite:plus duretourner à
gauche:moins dure
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54Sièges, systèmes de sécuritéRéglage de siège pivotant
Position du siège
Déplacer la poignée 2, déplacer le
siège et relâcher la poignée.
Essayer de déplacer le siège vers l'ar‐ rière et l'avant pour s'assurer que le
siège est verrouillé en place.
Dossiers de siège
Tirer la manette 1, régler l'inclinaison
et relâcher la manette. Laisser le
siège s'encliqueter de manière audi‐
ble.
Angle de la base du siège
Déplacer la poignée 3 pour régler
l'angle de la base du siège.
Soutien lombaire
Régler le soutien lombaire en fonction des besoins personnels.
Opérer la pompe à main 8 de manière
répétitive (située sous le l'unité) pour
augmenter la fermeté.
Appuyer sur le bouton de décharge
7 pour diminuer la fermeté.
Positionnement de la base de siège
Soulever la poignée 5, déplacer la
base du siège vers l'avant ou l’arrière,
relâcher la poignée.
Accoudoirs
Pour régler la hauteur des accou‐
doirs, tourner le bouton 4 ou 9.
Pivotement du siège
Le siège du conducteur peut être
pivoté sur 180° de la position face à
la route, par exemple pour faciliter
l’accès à la zone du coffre lorsque le
véhicule est immobile et que le
moteur est coupé.
Avant de faire pivoter le siège, effec‐
tuer les préparatifs suivants :
● Déboucler la ceinture de sécu‐ rité.
● Relever les accoudoirs.
● Reculer au maximum le siège.
● Régler l'angle de la base du siège
à sa position la plus basse.
● Régler l'inclinaison du dossier de
siège à la position verticale.
● Ouvrir la porte du conducteur.
Soulever la poignée 6, faire pivoter le
siège de la position face à la route,
puis relâcher la poignée.