Page 49 of 240

Passenger Air Bag/Bag (Az utas
oldali frontális légzsák és a
medence, mellkas és váll védelmét
szolgáló oldallégzsák be-és
kikapcsolása) (Side Bag) - egyes
változatoknál/piacokon
Ezzel a funkcióval lehetőség van az
utas oldali légzsák be-/kikapcsolására.
Az alábbiak szerint járjon el:
nyomjuk meg a MENUgombot,
és miután a kijelzőn megjelenik a "Bag
pass: Off) (a hatástalanításhoz) vagy
a Bag pass: On" felirat (a
bekapcsoláshoz), nyomjuk meg a+és
a–gombot, majd nyomjuk meg ismét a
MENU
gombot;
a kijelzőn megjelenik a megerősítést
kérő üzenet;
nyomjuk meg a+vagy–gombot a
bekapcsolás/hatástalanítás
megerősítés („Sì” - Igen) vagy a törlés
(„No” - Nem) kiválasztásához;
nyomjuk meg röviden a MENU
gombot, és megjelenik a választást
megerősítő üzenet, és visszatérünk a
menü képernyőre, vagy nyomjuk meg
hosszabban a gombot ahhoz, hogy
a standard képernyőre a beállítások
tárolása nélkül térjünk vissza.Reset Tyres (iTPMS rendszer
alapbeállítása)
(Bizonyos változatok/piacok esetében)
Ez a funkció lehetővé teszi az iTPMS
rendszer alapbeállításának elvégzését
(lásd az „iTPMS rendszer” című részben
leírtakat).
Az alapbeállítást az alábbiak szerint
végezzük:
nyomjuk meg röviden a MENU
nyomógombot: a kijelző megjeleníti
a "Reset" feliratot;
nyomjuk meg a+vagy–gombot a
választáshoz („Yes” vagy „No”);
nyomjuk meg röviden a MENU
nyomógombot: a kijelző megjeleníti
a "Confirm" feliratot;
nyomjuk meg a+vagy–gombot
gombot a kiválasztáshoz („Yes” az
alapbeállításhoz vagy „No” a
képernyőről való kilépéshez); Megjelenik
a végrehajtott nullázásra vonatkozó
megerősítő üzenet;
nyomjuk meg ismét a MENU
gombot hosszabban az aktuális
menü szintjétől függően a standard
képernyőre vagy főmenübe való
visszatéréshez.FÉNYSZÓRÓK
BEÁLLÍTÁSA
MAR állásba fordított gyújtáskulcs és
bekapcsolt tompított fényszórók mellett
nyomja meg a + gombot a fényszórók
felfelé, a gombot a fényszórók lefelé
történő beállításához.
47
Page 50 of 240

TRIP COMPUTER
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS
A „Trip computer” funkció MAR állásba
fordított indítókulcs esetén a gépkocsi
működési állapotára vonatkozó
információkat jeleníti meg.
Ez a funkció magában foglalja a teljes
útra („Trip A”) vonatkozó és az út
kiválasztott részére („Trip B”) vonatkozó
információkat, amelyek egymástól
függetlenül megjeleníthetők, illetve
egyes változatoknál/piacokon a
„pillanatnyi információk” és a „legjobb
átlagfogyasztás” információkat is.
A Trip A és a Trip B nullázható (reset - új
utazás vagy útszakasz megkezdése).
A„Trip A”(teljes út) funkció a
következő adatokat jeleníti meg:
Hatótávolság (egyes változatoknál/
piacokon)
Distanza percorsa A [Megtett
távolság A]
Consumo medio A [Átlagos
üzemanyag-fogyasztás A]
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
(egyes változatoknál/piacokon)
Velocità media A [Átlagsebesség A]
Utazási idő - vezetési időtartam A
A„Trip B”(útszakasz) funkció a
következő adatokat jeleníti meg:
Distanza percorsa B [Megtett út B]
Consumo medio B [Átlagos
üzemanyag-fogyasztás B]
Átlagsebesség B
Utazási idő B - vezetési idő
MEGJEGYZÉS A „Trip B” funkció be-
vagy kikapcsolható. Az „Autonomia”
(hatótávolság) és a „Consumo
istantaneo” (pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás) értékei nem nullázhatók.
„Legjobb átlagfogyasztás" lehetővé
teszi ECO üzemmódban a legjobb
átlagfogyasztás összefoglaló
képernyőjének megjelenítését (ahol
van).
Az
ikon a legjobb teljesítést mutatja.
Ezeket az információkat a Trip A
nullázásával törölhetjük.
48
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Page 51 of 240

FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport figyelmeztető lámpájának felgyulladását egy megfelelő figyelmeztető üzenet és/vagy egy
figyelmeztető hangjelzés kíséri. Ezek a jelzések tömörek és a figyelem felkeltésére szolgálnak, és nem tekintendők olyan
kimerítőnek és teljesnek, mint a jelen Kezelési és karbantartási útmutatóban levő információk, amelyek gondos és alapos
áttanulmányozása mindig ajánlott. Hibajelzések és üzenetek esetén mindig olvassuk el a jelen fejezetben található
információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzemzavar jelzések két csoportba oszthatók: nagyon komoly hibákra
és kevésbé komoly hibákra. A nagyon komoly hibák jelzései korlátlan ismétlődési ciklusban jelennek meg a kijelzőn. A kevésbé
komoly hibák jelzéseinek ismétlődési ciklusa időben korlátozott. Mindkét kategória kijelzési ciklusa a MENU gomb
megnyomásával megszakítható. A műszercsoport figyelmeztető lámpája a hiba elhárításáig égve marad.
MŰSZERCSOPORT FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁI
Piros színű figyelmeztető lámpák
Figyelmeztető lámpa Mit jelent
pirosBIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA
A gépkocsi álló helyzetében a figyelmeztető lámpa felgyullad és folyamatosan világít, ha a vezető vagy utas
oldali (ha van utas) biztonsági öv nincs becsatolva.
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogó fénnyel gyullad fel figyelmeztető hangjelzés (buzzer)
kíséretében, ha az első ülések biztonsági övei nincsenek megfelelően becsatolva.
Az S.B.R (Seat Belt Reminder) rendszer hangjelzésének (csengő) állandó kikapcsolása céljából forduljunk a
Fiat márkaszervizhez. A rendszer újbóli aktiválása a Setup menün keresztül bármikor lehetséges.
49
Page 52 of 240

Figyelmeztető lámpa Mit jelent
piros
sárga
sárga (Többfunkciós kijelzővel
szerelt változatok)
sárga (Színes kijelzővel szerelt
változatok)EBD ÜZEMZAVAR
Járó motor esetén a figyelmeztető lámpák egyidejű felgyulladása az EBD (elektronikus fékerőelosztó)
rendszer üzemzavarát jelzi, vagy azt, hogy a rendszer nem működőképes. Ebben az esetben az erős
fékezés a hátsó kerekek idő előtti blokkolását és a jármű megfarolását eredményezheti. Egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
A lehető legnagyobb óvatossággal, azonnal keressük fel a legközelebbi Fiat márkaszervizt a rendszer
ellenőrzése céljából.
pirosAKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM MEGFELELŐ
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, mihelyt
a motor beindult (a motor alapjárati fordulatszámán rövid idejű késedelem megengedett).
Ha a figyelmeztető lámpa vagy a kijelzőn a szimbólum égve marad (egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), haladéktalanul forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
50
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Page 53 of 240

Figyelmeztető lámpa Mit jelent
pirosLÉGZSÁK ÜZEMZAVAR
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva ki
kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ha a légzsák működésében üzemzavar keletkezett. Egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.39) 40)
FIGYELMEZTETÉS
39)Ha afigyelmeztető lámpa nem gyullad fel az indítókulcs MAR állásba fordítása után, vagy menet közben égve marad, ez a visszatartó
biztonsági rendszer lehetséges hibáját jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszítők ütközés esetén nem működnek, vagy ritka esetben
előfordulhat, hogy tévesen működésbe lépnek. Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
40)Az
ellenőrző lámpa üzemzavarát a változatnak megfelelően a kijelzőn felgyulladószimbólum, vagy azellenőrző lámpa villogása
mutatja. Ebben az esetben lehetséges, hogy azellenőrző lámpa nem jelzi a visszatartó rendszer esetleges rendellenességeit. Ilyenkor a
továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
51
Page 54 of 240
Figyelmeztető lámpa Mit jelent
pirosALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT / BEHÚZOTT KÉZIFÉK
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva ki
kell aludnia.
Alacsony fékfolyadékszint
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a tartályban a fékfolyadék szintje valószínű szivárgás
következtében a minimum alá csökken. Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
41)
Behúzott kézifék
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a kézifék behúzott állapotban van.
Egyes változatoknál menet közben egy kapcsolódó figyelmeztető hangjelzés is hallható.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet közben a figyelmeztető lámpa felgyullad, ellenőrizzük, hogy nincs-e behúzva
a kézifék.
FIGYELMEZTETÉS
41)Ha menet közben afigyelmeztető lámpa felgyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk
meg a gépkocsit, és keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
52
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Page 55 of 240
Figyelmeztető lámpa Mit jelent
pirosALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa (egyes változatoknál/piacokon) felgyullad, de
a motor beindítása után azonnal ki kell aludnia.
MEGJEGYZÉS Azoknál a változatoknál/piacoknál, ahol rendelhető, az ellenőrző lámpa borostyánsárga
színű lehet
A figyelmeztető lámpa vagy a kijelzőn a szimbólum folyamatosan világít a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt (egyes változatoknál/piacokon), amikor a rendszer a motorban levő kenőolaj elégtelen nyomását
észleli.
42)
FIGYELMEZTETÉS
42)Ha afigyelmeztető lámpa menet közben gyullad fel (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk le
a motort, és lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
53
Page 56 of 240

Figyelmeztető lámpa Mit jelent
pirosMOTOR HŰTŐFOLYADÉK TÚLMELEGEDETT
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva ki
kell aludnia.
Az ellenőrző lámpa fénye, vagy a szimbólum a kijelzőn akkor gyullad fel, ha a motor túlmelegszik, egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenített megfelelő üzenettel együtt.
Normál üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a gépkocsival, állítsuk le a motort, és
ellenőrizzük, hogy a kiegyenlítő tartályban a hűtőfolyadék szintje nem süllyedt-e a MIN jelzés alá. Ebben az
esetben várjuk meg a motor lehűlését, azután óvatosan és lassan vegyük le a tartály kupakját, töltsük fel
hűtőfolyadékkal, hogy annak szintje a tartályon lévő MIN és MAX jelzések között legyen.
Szemrevételezéssel ellenőrizzük az esetleges folyadékszivárgást. Ha a motor újraindításakor a lámpa ismét
felgyullad, lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel;
Nehéz üzemi körülmények esetén(pl. emelkedőn haladás utánfutóval vagy teljes terheléssel):
csökkentsük a sebességet, és ha a figyelmeztető lámpa égve marad, állítsuk meg a járművet. Járassuk a
motort2–3percigalapjárati fordulatszámon, közben kis gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék
áramlását, azután állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét az előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő üzemeltetés után a motort leállítás előtt ajánlatos néhány
percig kis gázadással járatni.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre vonatkozó üzenet.
piros„DUALOGIC” SEBESSÉGVÁLTÓ MEGHIBÁSODÁSA
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva ki
kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa villog, a kijelzőn megjelenő vonatkozó üzenettel és a hangjelzéssel együtt, ha a
rendszer a sebességváltó meghibásodását érzékeli.31)
FIGYELMEZTETÉS
31)A sebességváltó meghibásodása esetén a berendezés ellenőrzésének céljából a lehető leghamarabb forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
54
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL