2020 FIAT 500 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A gyermekek biztonságos szállítása
érdekében betartandó főbb
figyelmeztetések:
Ajánlatos a gyermeküléseket mindig
a hátsó üléseken elhelyezni, mert ezek
a helyek bizonyultak
legbiztonságosabbnak ütközés esetén.
A lehető leghosszabb ideig,
lehetőleg a gyermek 3-4 éves koráig
tartsuk a gyermekülést a menetiránynak
háttal fordított helyzetben.
Ha az utas oldali elülső légzsák
működtetése kikapcsolható, az
utasülésre szerelhető gyermekülés
elhelyezésekor mindig ügyeljünk a
légzsák hatástalanítására, amit a
folyamatosan világító megfelelő
figyelmeztető fény jelez.
Mindig szigorúan kövessük a gyártó
által megadott, a gyermeküléshez
mellékelt utasításokat. Őrizzük ezeket a
gépkocsi dokumentumaival és a jelen
kézikönyvvel együtt. Ne használjunk
kezelési útmutató nélküli, használt
gyermekülést.
Minden gyermekülés szigorúan
egyszemélyes; soha ne ültessünk
egyszerre két gyermeket az ülésbe.
Mindig ellenőrizzük, hogy a
biztonsági öv hevedere ne feküdjön a
gyermek nyakára.
Mindig ellenőrizzük a gyermekülés
biztonságos elhelyezését a rögzítő
hevederek meghúzásával.
Menet közben ne engedjük, hogy a
gyermek helytelenül viselje vagy
kicsatolja a biztonsági övet.
Ne engedjük, hogy a gyermek a
vállövet átlósan vezesse a karjai alatt
vagy a háta mögött.
Soha ne szállítsunk gyermeket, még
újszülöttet sem, felnőtt ölében. Ütközés
esetén senki nem képes egy gyermeket
megtartani.
Ha a gépkocsi baleset részese volt,
cseréljük ki újra a gyerekülést. Ezen felül
a felszerelt gyerekülés típusának
megfelelően cseréltessük le az isofix
rögzítőelemeket vagy azt a biztonsági
övet, amelyhez a gyerekülést
rögzítettük.
Szükség esetén eltávolíthatjuk a
hátsó fejtámlát a gyerekülés
beszerelésének elősegítéséhez. A
fejtámlát mindig a gépkocsiban kell
tartanunk, és az ülőhelynek egy felnőtt
vagy egy háttámla nélküli
gyerekülésben ülő gyermek által történő
használata esetén be kell szerelnünk.
FIGYELMEZTETÉS
89)ÉLETVESZÉLY! Nem szabad
menetiránynak háttal fordított gyermekülést
az elülső utasülésen elhelyezni, ha az utas
oldali frontális légzsák aktív. Ütközés esetén
a légzsák működésbe lépése a szállított
gyermek halálos sérülését is okozhatja, az
ütközés súlyosságától függetlenül. A
megfelelő gyermekülésben elhelyezett
gyermeket ajánlatos mindig a hátsó
üléseken szállítani, mert ezek a helyek
bizonyultak legbiztonságosabbnak ütközés
esetén.
90)A napellenző alátéten elhelyezett címke
megfelelő szimbólumai jelzik, hogy a
menetiránnyal ellentétes irányban fölszerelt
gyerekülés használatakor a légzsákot ki
kell iktatni. Tartsuk magunkat mindig az
utasoldali napellenzőn található
utasításokhoz (lásd a "Kiegészítő védelmi
rendszer (SRS) - Légzsák" szakaszban
leírtakat).
91)Ha mindenképpen elkerülhetetlen az
első utasülésen menetiránynak háttal
fordított gyerekülésben a gyermek
szállítása, el kell végezni az utas oldali
elülső és oldalsó légzsákok működésének
hatástalanítását a kijelző főmenüjén
keresztül; a kikapcsolt állapotot a műszerfal
középső részén lévő
figyelmeztető
lámpa felgyulladása jelzi. Az utasülést
ilyenkor a lehetséges leghátsó pozícióba
kell állítani, hogy elkerüljük az érintkezést a
gyermekülés és a műszerfal között.
92)Ne mozgassuk az első vagy a hátsó
ülést, ha azon gyermek ül vagy arra
helyezett gyermekhordozóban foglal helyet.
95

93)Léteznek olyan Isofix rögzítőkkel ellátott
gyermekülések, amelyek a jármű biztonsági
övének használata nélkül stabil rögzítést
biztosítanak az üléshez. Ezekkel a típusú
gyermekülésekkel kapcsolatban lásd a jelen
fejezet „Isofix gyermekülések beszerelése”
című részét.
94)A gyermekülés nem megfelelő
beszerelése a védelmi rendszer
hatástalanságát okozhatja. Ütközéses
baleset esetén a gyermekülés kilazulhat, és
a gyermek súlyos, akár halálos sérüléseket
is szenvedhet. Újszülötteknek vagy
gyermekeknek való biztonsági rendszer
beszerelésekor szigorúan tartsuk magunkat
a gyártó által adott útmutatásokhoz.
95)Amikor a gyermekülést nem használjuk,
rögzítsük azt a biztonsági övvel vagy az
ISOFIX rögzítőkkel, illetve távolítsuk el
a gépkocsiból. Ne hagyjuk rögzítetlenül az
utastérben. Így elkerülhető, hogy hirtelen
fékezés vagy baleset esetén sérülést
okozzon a gépkocsiban utazóknak.
96)Egy gyermekülés beszerelése után ne
mozgassuk az ülést: mindig távolítsuk el
a gyermekülést, mielőtt bármilyen beállítást
elvégeznénk.
97)Ha egy Universal Isofix gyermekülést
nem tartja mind a három rögzítő, a
gyermekülés nem tudja megfelelően védeni
a gyermeket. Ütközéses baleset esetén a
gyermek súlyos, akár halálos sérüléseket is
szenvedhet.98)A gyermekülést csak a gépkocsi álló
helyzetében szabad beszerelni. A
gyermekülés akkor van jól rögzítve, ha az
előkészített tartóelemekhez való megfelelő
kapcsolódást a kattanások jelzik. Minden
esetben kövessük a be- és kiszerelési,
elhelyezési útmutatásokat, amelyeket
a gyermekülés gyártója köteles mellékelni
az üléshez.
99)Mindig győződjünk meg arról, hogy a
biztonsági öv átlós szakasza ne a gyermek
karjai alatt vagy a háta mögött fusson.
Ütközéses baleset esetén a biztonsági öv
nem képes megtartani a gyermeket, aki így
súlyos, akár halálos sérüléseket is
szenvedhet. A gyermeknek mindig
megfelelően kell viselnie a biztonsági övét.
100)Ne használjuk ugyanazt az alsó
rögzítési pontot több gyermekülés
beszereléséhez.
101)A beszerelés során mindig az éppen
használt gyermeküléshez kötelezően
mellékelt használati utasítást kell követni.KIEGÉSZÍTŐ
VÉDŐRENDSZER
(SRS) - LÉGZSÁK
A gépkocsi a következőkkel
rendelkezhet:
vezető oldali elülső légzsák;
utas oldali elülső légzsák;
Vezető oldali térdlégzsák;
vezető és utas oldali, a medence,
mellkas és váll védelmét szolgáló elülső
oldallégzsákok.
az első és a hátsó oldalsó üléseken
utazó utasok fejét védő légzsákok
(függönylégzsák)
ELÜLSŐ LÉGZSÁKOK
102)
A vezető és utas oldali elülső légzsákok
és (egyes változatoknál/piacokon) a
térdlégzsák a közepesen erős frontális
ütközés során nyújtanak védelmet
úgy, hogy felfúvódva kitöltik a vezető
vagy az utas és a kormánykerék, illetve
a műszerfal közötti teret.
Egyéb ütközés (oldalról vagy hátulról
bekövetkező, vagy a jármű felborulása
stb.) esetén a felfúvódás elmaradása
tehát nem jelenti a rendszer működési
hibáját.
Frontális ütközés esetén egy
elektronikus vezérlőegység szükség
esetén kiváltja a légzsákok felfúvódását.
96
BIZTONSÁG

A párna azonnal felfúvódik, védelmet
biztosítva így az első üléseken
utazóknak a sérülést okozó szerkezeti
elemekkel szemben; a felfúvódás után a
légzsák azonnal leereszt.
Az elülső légzsákok nem helyettesítik a
biztonsági öveket, hanem kiegészítik
azok hatását, ezért azokat a törvények
előírásai szerint is, menet közben
mindig becsatolva kell viselni egész
Európában és az Európán kívüli
országok többségében.
Ütközés esetén a biztonsági övet nem
viselő személy előrelendülő teste
érintkezésbe kerülhet a még felfúvódási
fázisban lévő légzsákkal. Ilyen esetben
nem érvényesül a párna által nyújtott
védőhatás.
Előfordulhat, hogy az első légzsákok
nem nyílnak ki könnyen deformálható
tárgyaknak való, a gépkocsi teljes
homlokfelületét nem érintő ütközés
esetén (pl. a sárvédő ütközése az
út melletti védőkorlátnak); más
járművek közé beékelődés, védőkorlát
vagy tehergépkocsi alá csúszás esetén.
Ha a fent felsorolt körülmények között
a légzsákok nem aktiválódnak, annak
az az oka, hogy ilyenkor a biztonsági
övek által nyújtott védelem is elegendő
lehet, és a légzsákok aktiválása
felesleges lenne. Ezekben az esetekben
a felfúvódás elmaradása nem jelenti a
rendszer működési hibáját.Az elülső, a vezető és az utas oldali és
a vezető oldali térdlégzsákok
konstrukciója és beállítása olyan, hogy
csak becsatolt biztonsági övek esetén
képesek a leghatékonyabb védelmet
biztosítani. A légzsák a felfúvódáskor
felvett, maximális térfogatával majdnem
teljesen kitölti a vezető és a
kormánykerék, a kormányoszlop alsó
borítása és a vezető térde, illetve az
utas és a műszerfal közötti teret.
Kisebb erősségű ütközés esetén
(amikor a biztonsági övek által nyújtott
védelem elegendő), a légzsákok nem
fúvódnak fel. Mindig kapcsoljuk tehát
be a biztonsági öveket, mert frontális
ütközés esetén az biztosítja a vezető
vagy az utas megfelelő pozícióját.
Vezető oldali elülső légzsák
103)
Egy azonnal felfúvódó párnából áll,
amely a kormánykerék közepében
kialakított speciális A rekeszben van
elhelyezve ábra 67.
Utas oldali elülső légzsák
Egy azonnal felfúvódó, a vezető
oldalinál nagyobb térfogatú párnából áll,
amely a műszerfalban kialakított
speciális rekeszben ábra 67 van
elhelyezve.Utas oldali elülső légzsák és
gyermekülések
104) 105)
Bekapcsolt utas oldali légzsák esetén
SOHAnem szabad menetiránynak
háttal fordított gyermekülést az elülső
ülésen elhelyezni, mert ütközés esetén
a légzsák működésbe lépése a szállított
gyermek halálos sérülését is okozhatja.
66F0S0586
67F0S0596
97

MINDIGtartsuk be a napellenző
mindkét oldalán megtalálható címke
által tartalmazott útmutatásokat (ábra
68).
68F0S0502
98
BIZTONSÁG

Utas oldali elülső légzsák és gyermekülések: FIGYELEM
69F0S1025
99

Vezető oldali térdlégzsák
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Egy azonnal felfúvódó párnából áll,
amely a kormánykerék burkolata alatt, a
vezető térdmagasságában kialakított
speciális C rekeszben ábra 70 van
elhelyezve. Frontális ütközés esetén
további védelmet biztosít a vezetőnek.
Utas oldali légzsákok kikapcsolása:
elülső légzsák és első oldallégzsák
(side bag)
106) 107) 108)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az A figyelmeztető lámpa ábra 71
mindaddig folyamatosan világít, amíg az
utas oldali elülső és az oldallégzsák
(egyes változatoknál/piacokon)
működését ismét nem aktiváljuk.FIGYELMEZTETÉS Az utas oldali elülső
légzsák és az elülső oldallégzsák (egyes
változatoknál/piacokon) működésének
hatástalanításához tanulmányozzuk
az „Ismerkedés a műszercsoporttal”
című fejezet „Kijelző” részét.
OLDALLÉGZSÁKOK (side
bag - window bag)
Az utasok számára oldalütközés esetén
biztosított védelem növelése érdekében
a gépkocsi elülső oldalsó (bizonyos
változatok/piacok esetében) és
függönylégzsákokkal (bizonyos
változatok/piacok esetében) van
felszerelve.
Az oldalsó légzsákok biztosítják a
gépkocsiban utazó személyek védelmét
a közepes és erős, oldalról
bekövetkező ütközésekkel szemben
azzal, hogy párnaként elhelyezkedve
csillapítják az utas és a belső szerkezeti
elemek ütközésének erejét.Egyéb ütközés esetén (elölről vagy
hátulról bekövetkező, vagy a jármű
felborulása stb.) a felfúvódás
elmaradása tehát nem jelenti a rendszer
működési hibáját.
Oldallégzsák
Az első ülések háttámlájába ábra 72
épített két, azonnal felfúvódó párnából
állnak, amelyek fokozzák a
gépkocsiban utazó személyek
medence-, mellkas- és válltájékának
védelmét a közepes vagy nagy erejű,
oldalról bekövetkező ütközés esetén.
70F0S0105
71F0S0389
72F0S0087
100
BIZTONSÁG

Függönylégzsák
Két függönyszerű párnából állnak,
amelyek a tető oldalsó kárpitozása
mögött, megfelelő burkolatban
helyezkednek el ábra 73, és feladatuk a
gépkocsiban elöl ülő személyek és
hátul oldalt ülő személyek fejének
megfelelő védelme oldalról bekövetkező
ütközés esetén, a nagy párnafelületnek
köszönhetően.
Figyelmeztetések
Oldalról bekövetkező ütközés esetén a
légzsák rendszer védő hatása akkor
a legnagyobb, ha az ülésen felvett
testhelyzetünk olyan, ami lehetővé teszi
a függönylégzsákok kibomlását.Az elülső és/vagy az oldallégzsákok
olyan esetekben is felfúvódhatnak,
amikor a gépkocsi karosszériájának
alsó részét erős ütés éri, mint pl.
járdaszegélynek, lépcsőnek,
útpadkának, a földből kiálló tárgynak
vagy más merev tereptárgynak való
ütközés, útfelbontás miatti gödörbe
hajtás vagy árokba csúszás esetén.
A légzsák felfúvódáskor egy kevés,
füstszerű port is kibocsát: Ez a por nem
ártalmas, és nem utal tűz
keletkezésére, továbbá a felfúvódott
légzsák és az utastér felületein vékony
porréteg maradhat vissza: ez a por
irritálhatja a bőrt és a szemet. Ha
robbanás esetén érintkezésbe léptünk
ilyen porral, mossuk meg az érintett
testrészt semleges szappannal és vízzel
Bármilyen ellenőrzési, javítási műveletet
vagy cserét a légzsák rendszeren
csak Fiat márkaszervizek végezhetnek.
A gépkocsi forgalomból való kivonása
esetén egy Fiat márkaszervizben el
kell végeztetni a rendszer
hatástalanítását.
Az övfeszítők, a frontális légzsákok és
az oldallégzsákok működésének
kiváltása egymástól függetlenül, az
ütközés jellegétől függően történik. Ha
tehát a fenti berendezések valamelyike
nem lép működésbe a baleset során,
az nem jelenti a rendszer
meghibásodását.Az olyan baleset után, amelyben egy
légzsák működésbe lépett, egy Fiat
márkaszervizben ki kell cseréltetni az
aktiválódott légzsákokat és
ellenőriztetni kell a rendszer épségét.
109) 110) 111) 112) 113) 114) 115) 116) 117) 118)
119) 120)
FIGYELMEZTETÉS
102)Ne ragasszunk semmilyen matricát
vagy egyéb tárgyat a kormánykerékre és az
utas oldali légzsák műszerfali rekeszének
fedelére és az ülésekre. Soha ne
helyezzünk tárgyakat a műszerfal utas
oldali részére (pl. mobiltelefont), mert
érintkezésükkel akadályozhatják az utas
oldali légzsák megfelelő felfúvódását,
továbbá komoly sérülést okozhatnak a
járműben ülőknek.
103)Vezetés közben tartsuk mindkét
kezünket a kormánykerék kerületén, hogy a
légzsák működésekor a felfúvódást ne
akadályozzuk. Ne előrehajolva vezessünk,
hanem üljünk egyenesen, a hátunkkal az
üléstámlának támaszkodva.
104)NEM szabad menetiránynak háttal
fordított gyermekülést az elülső
utasüléseken elhelyezni, ha az utas oldali
légzsák aktív. Ütközés esetén a légzsák
működésbe lépése a szállított gyermek
halálos sérülését is okozhatja, az ütközés
súlyosságától függetlenül.
73F0S0106
101

105)NEM szabad menetiránynak háttal
fordított gyermekülést az elülső utasülésen
elhelyezni, ha az utas oldali légzsák aktív.
Ütközés esetén a légzsák működésbe
lépése a szállított gyermek halálos sérülését
is okozhatja, az ütközés súlyosságától
függetlenül. A megfelelő gyermekülésben
elhelyezett gyermeket ajánlatos mindig
a hátsó üléseken szállítani, mert ezek
a helyek bizonyultak legbiztonságosabbnak
ütközés esetén.
106)Néhány verzión a
LED üzemzavara
esetén (a műszerfal panelen lévő kijelzőn
található) felgyullad a műszerfalon található
jelzőlámpa, és ki lesz iktatva az utas
oldali légzsák.107)Az
ellenőrző lámpa az utasoldali
légzsák védelmi állapotát mutatja. Ha
az ellenőrző lámpa nem világít, az utasoldali
védelem aktív, a kiiktatását a Setup
menüben tudjuk megtenni (ebben az
esetben a LED felgyullad). A gépkocsi
beindítása után (amikor a gyújtáskulcsot
MAR állásba fordítjuk), ha az előző leállítás
óta már legalább 5 másodperc eltelt, az
ellenőrző lámpa körülbelül 8 másodpercre
felgyullad. Amennyiben ez nem történik
meg, forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
Előfordulhat, hogy a motor 5 másodpercen
belül végrehajtott leállítási/újraindítási
manőverei során a figyelmeztető lámpa
kikapcsolt állapotú marad. Ilyen esetben az
ellenőrző lámpa helyes működésének
ellenőrzéséhez állítsuk le a motort, várjunk
legalább 5 másodpercet, és hajtsuk végre
a motorindítás műveletét. Az ellenőrző
lámpa a gépkocsi állapotától függően
eltérő intenzitással világíthat. Az intenzitás
egy gyújtás bekapcsolási cikluson belül
is változhat. A gyújtáskulcsot MAR állásba
fordítva az
ellenőrző lámpa néhány
másodpercig világít, majd amennyiben az
utasoldali légzsák aktív, ki kell aludnia.
108)Ha mindenképpen elkerülhetetlen az
első utasülésen menetiránynak háttal
fordított hordozóban gyermek szállítása,
mindenképpen el kell végezni az utas oldali
elülső légzsák működésének
hatástalanítását. Ennek megtörténtét a
műszercsoportban elhelyezkedő megfelelő
figyelmeztető lámpa felgyulladása jelzi. Az
utasülést ilyenkor a lehetséges leghátsó
pozícióba kell állítani, hogy a gyerekülés ne
érjen a műszerfalhoz.109)A jelzőlámpa üzemzavarát a műszerfal
kijelzőjén
a légzsák üzemzavar
szimbólum felgyulladása és egy megfelelő
üzenet megjelenése (vagy olyan verzióknál
ahol e szerinti a kialakítás, az általános
üzemzavar jelzőlámpa villogó felgyulladása)
jelzi. Ilyen esetben előfordulhat, hogy a
jelzőlámpa nem jelzi a passzív
biztonsági rendszerek esetleges hibáit.
Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül
lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel a rendszer azonnali
ellenőrzése céljából.
110)Ne alkalmazzunk az első üléstámlákon
védőhuzatot, ha oldallégzsákkal szerelt a
gépkocsi.
111)Ne utazzunk a gépkocsiban ölünkbe
vett, mellkasunk előtt tartott tárgyakkal,
a szájunkban pipával, ceruzával stb. Ezek
veszélyes sérülést okozhatnak ütközés
esetén, ha a légzsák felfúvódik.
112)Ha a gépkocsit ellopták vagy erre
kísérletet tettek, ha rongálásnak volt kitéve,
esetleg áradáskor víz öntötte el,
ellenőriztessük a légzsák rendszert egy Fiat
márkaszervizben.
102
BIZTONSÁG