Page 17 of 240

A háttámla előredöntése
10)
4)
A háttámla előredöntéséhez húzzuk
meg a D karokat ábra 12 (1. mozgatás),
és hajtsuk előre az üléstámlát a
rögzüléséig (2. mozgatás).
Ezután engedjük el a D kart, és a
háttámlát előrenyomva toljuk előre az
ülést (3. mozgatás).
Vezető és utas oldal, üléshelyzet
memóriával
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az ülés kiindulási helyzetbe való
visszaállítását az alábbiak szerint
végezzük:
csúsztassuk hátra az ülést a
háttámla megnyomásával az ülés
rögzüléséig (4. mozgatás);
húzzuk meg a D kart ábra 12 (5.
mozgatás);
emeljük fel a háttámlát (6. mozgatás)
a rögzítést jelző kattanásig.
FIGYELMEZTETÉS Ha a D kart ábra 12
használatára az ülés kiindulási
helyzetben való rögzülése előtt kerül
sor, az ülés kiindulási helyzete elvész.
Ilyen esetben a hosszirányú állítást
lehetővé tevő A karral ábra 9 kell az
ülést beállítani.
Utas oldal, üléshelyzet memória
nélkül
Az ülés kiindulási helyzetbe való
visszaállítását az alábbiak szerint
végezzük:
csúsztassuk hátra az ülést a
háttámla megnyomásával a kívánt
pozíció eléréséig (4. mozgatás);
húzzuk meg a D kart ábra 12 (5.
mozgatás);
emeljük fel a háttámlát (6. mozgatás)
a rögzítést jelző kattanásig.
A visszaakasztási műveletet az utasok
biztonsága érdekében választották ki.
A szerkezet a kiindulási helyzetbe
visszatérést gátoló akadály (pl. egy
táska) esetén lehetővé teszi kizárólag a
háttámla visszaállítását és az ülés
visszaakadását, mindig garantálva így
az ülés megfelelő beakasztását a
vezetősínekbe.
FIGYELMEZTETÉS
7)A beállításokat csakis álló gépkocsi és
leállított motor mellett szabad elvégezni.
8)Ha a gépjármű oldallégzsákokkal is
fel van szerelve, csak ennek megfelelő, a
Lineaccessori MOPAR
®választékából
beszerezhető védőhuzatokat használjunk.
9)
A kar elengedése után mindig győződjünk
meg az ülés biztos reteszelődéséről úgy, hogy
megpróbáljuk kissé előre-hátra mozgatni az
ülést. Nem megfelelő reteszelődés esetén az
ülés menet közben hirtelen elmozdulhat, és
a vezető elveszítheti a gépkocsi feletti uralmát.
10)Ügyeljünk a háttámlák megfelelő
rögzítésére mindkét oldalon, mert azok erős
fékezés esetén előrelendülve az utasok
sérülését okozhatják.
FIGYELMEZTETÉS
3)Az ülések kárpitozása a jármű normál
használata esetén hosszú ideig ellenáll az
igénybevételnek. Mindenesetre ajánlatos
elkerülni az erős és/vagy folyamatos
karcoló és koptató hatást, mint amilyet pl.
a ruházaton levő fémcsatok, szegecsek,
tépőzárak és hasonló tárgyak okozhatnak,
mivel ezek olyan helyi igénybevételt
eredményeznek, amely a szövet
szakadását, ezzel a kárpitok és huzatok
károsodását idézheti elő.
4)
Az üléstámla előrehajtása előtt távolítsunk el
minden tárgyat az üléspárnáról.
12F0S0154
15
Page 18 of 240

FEJTÁMLÁ
11)
ELSŐ
Beállítás
A fejtámlák magassági helyzete
beállítható.
Állítás felfelé:húzzuk felfelé a fejtámlát
a rögzülést jelző kattanásig.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az A
gombot ábra 13, és toljuk lefelé
a fejtámlát.
12)
HÁTSÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Beállítás
Állítás felfelé (használati feltétel):
húzzuk felfelé a fejtámlát a rögzülést
jelző kattanásig.
Beállítás lefelé:nyomjuk le
egyidejűleg a két támasz oldalánál
található A ábra 14 és B gombot, majd
engedjük le a fejtámlát.
A fejtámlák, különleges kialakításuk
révén, szándékosan érintkeznek a hátul
ülő utas háttámlának támaszkodó
hátával; ez a kialakítás rákényszeríti az
utast, hogy a fejtámlát felemelt,
megfelelő helyzetben használja.
FIGYELMEZTETÉS A hátsó ülésen
utazó utasok esetében a hátsó
fejtámlákat mindig "teljesen felemelt"
használati pozícióban kell tartani.Eltávolítás
A hátsó fejtámlák eltávolításához
nyomjuk meg egyszerre az A ábra 14
és a B gombot a két tartórúd tövénél,
és felfelé húzzuk ki a fejtámlát. A hátsó
fejtámlák kiemelését kiakasztott és
az utastér felé döntött háttámlával vagy
nyitott csomagtérajtó mellett kell
elvégezni.
FIGYELMEZTETÉS
11)A beállításokat csak a gépkocsi álló
helyzetében és álló motornál végezzük. A
fejtámlákat úgy kell beállítani, hogy a fejet
és ne a nyakat támassza meg. Csak ebben
az esetben tölthetik be védelmi
funkciójukat.
12)A fejtámla védő hatásának
optimalizálása érdekében ne döntsük
túlzottan hátra a háttámlát, így a felsőtest
egyenes lesz, és a fej a fejtámlához a lehető
legközelebb kerül.
13F0S0033
14F0S0034
16
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 19 of 240

KORMÁNYKERÉK
13) 14)
A kormánykerék helyzete magassági
irányban állítható.
A beállításhoz nyomjuk lefelé az A kart
ábra 15 a 2-es pozícióba, állítsuk a
kívánt helyzetbe a kormánykereket,
majd a beállított helyzet rögzítéséhez
húzzuk az A kart az 1-es pozícióba.
FIGYELMEZTETÉS
13)A beállításokat csak a gépkocsi álló
helyzetében és álló motornál végezzük.
14)
Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a kormányoszlopot
érintő beavatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló
berendezés beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi menetbiztonságát és
a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR
A beépített biztonsági szerkezet utassal
való erős ütközés esetén leválasztja a
tükröt az alapzatáról.
A tükör az A ábra 16 átváltókarral két
különböző helyzetbe állítható: normál
(nappali) vagy vakításmentes (éjszakai).
ELEKTROKROMATIKUS
BELSŐ TÜKÖR
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Egyes változatok a vakítás ellen
elektrokromatikusan sötétedő belső
tükörrel vannak felszerelve.Az elektrokromatikus funkció be- vagy
kikapcsolása a tükör alsó részén lévő
ON/OFF gombbal lehetséges. A funkció
bekapcsolt állapotát a visszapillantó
tükörbe épített LED felgyulladása jelzi.
Hátramenetbe kapcsolva a
visszapillantó tükör mindig a nappali
funkció szerinti színezetet veszi fel.
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
15)
Manuális állítás
A visszapillantó tükör kézzel, az üveg
négy oldalára gyakorolt gyengéd
nyomással, közvetlenül beállítható.
Elektromos beállítás
Az alábbiak szerint járjunk el:
válasszuk ki a B kapcsolóval ábra 17
a beállítani kívánt tükröt;
a tükör beállításához mozgassuk az
A joystickot ábra 17 a négy iránynak
megfelelően.
A tükrök behajtása
Szükség esetén (pl. amikor a szűk
helyen való áthaladást akadályoznák) a
tükörházakat befordíthatjuk az 1. ábra
18, nyitott pozícióból a 2., behajtott
pozícióba.
15F0S056716F0S0019
17
Page 20 of 240

FIGYELMEZTETÉS
15)Mivel a visszapillantó tükrök felülete
domború, a bennük látható tárgyak
távolabbinak látszanak, mint ahogy a
valóságban vannak. Menet közben
a tükröket mindig az 1. ábra 18pozícióban
kell tartani.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
NAPPALI MENETJELZŐ
FÉNYEK (DRL)
16) 17)
AUTO funkcióval nem rendelkező
járműveknél: a kulcs MAR állásba és a
világításkapcsoló gyűrűOállásba
ábra 19 fordításakor automatikusan
bekapcsolnak a nappali menetjelző
fények; az egyéb fények és a belső
világítás kikapcsolt marad.
AUTO funkcióval rendelkező
járműveknél: a nappali fény világítás
bekapcsolását a forgókapcsoló AUTO
állásában a sötétedés érzékelő
automatikusan kezeli.TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK/
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk
a kapcsológyűrűt
állásba ábra
19. Bekapcsolt tompított fényszórók
esetén a nappali menetjelző fények
kikapcsolnak, és felgyulladnak a
helyzetjelző fények és a tompított
fényszórók.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
A választókapcsoló AUTO állásban a
helyzetjelzők és a tompított fényszóró
működtetését a szürkületérzékelő végzi.
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyűrű
állásában nyomja
a kapcsolókart előre, a műszerfal felé.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
AUTO funkcióval rendelkező
járműveknél: a forgókapcsoló AUTO
állásában, és bekapcsolt tompított
fényszórók mellett nyomjuk előre a kart
a műszerfal felé.
A kapcsolókart ismét a kormánykerék
felé, a végállást jelző kattanáson
túlhúzva a távolsági fényszórók
kikapcsolnak, a tompított fényszórók
ismét bekapcsolnak, és elalszik a
visszajelző lámpa.
17F0S0020
18F0S0035
19F0S0210
18
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 21 of 240

A FÉNYSZÓRÓK
FELVILLANTÁSA
(FÉNYKÜRT)
A rovátkolt gyűrű bármely állásában
húzzuk hátra, a kormánykerék felé
a kapcsolókart (instabil pozíció) ábra
19.
PARKOLÓFÉNYEK
Az indítóberendezés STOP állásában,
vagy kihúzott gyújtáskulcs mellett akkor
kapcsol be, ha a bal oldali kar
forgókapcsolóját előbbOállásba (vagy
AUTO állásba, ha a gépkocsi
rendelkezik sötétedés érzékelővel),
majd
állásba helyezzük.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
. A kikapcsoláshoz
ismételjük meg ugyanezt a műveletet.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a kapcsolókart ábra 19 az
alábbi (stabil) helyzetbe:
felfelé (1. pozíció): a jobb oldali
irányjelző bekapcsolása;
lefelé (2. pozíció):a bal oldali
irányjelző bekapcsolása.Sávváltás funkció
Mozdítsuk a kart felfelé vagy lefelé
(instabil pozíció) fél másodpercnél
rövidebb időre, és az irányjelző
háromszor felvillan a sávváltás jelzésére,
majd ezt követően automatikusan
kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME”
FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi
előtti tér megvilágítását egy beállítható
időtartamra.
Bekapcsolás
A "Follow Me Home" eszközt a karnak
ábra 19 a kormánykerék felé, a
végállási kattanáson túl történő
húzásával aktiváljuk.
A funkciót a motor leállítását követő 2
percen belül aktiválhatjuk. Ez a funkció
a helyzetjelző lámpák és a tompított
világítás bekapcsolását teszi lehetővé.
A világítás időtartamának beállításához
egyszer vagy többször húzzuk a bal
oldali kart a kormánykerék felé (nem
stabil állás). Ebben az esetben 0, 30,
60, 90 és maximum 210 másodpercet
lehet választani.A kapcsolókar minden működtetésekor
a műszercsoport
visszajelző
lámpája felgyullad. A kijelzőn megjelenik
egy üzenet és a funkció bekapcsolási
időtartama. A kapcsolókar első
működtetésekor a
visszajelző
lámpa felgyullad, és a funkció
automatikus kikapcsolásáig égve
marad.
Kikapcsolás
A funkciót kiiktatja a fényszórók, a
helyzetjelző világítás újrakapcsolása, a
bal oldali karnak 2 másodpercnél
hosszabb ideig történő húzása a
kormánykerék felé (nem stabil állás)
vagy pedig az indítóberendezés MAR
állásba helyezése.
AUTO FUNKCIÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A funkció bekapcsolása
Forgassuk a bal oldali kar A
forgókapcsolóját ábra 20AUTO
állásba.
FIGYELMEZTETÉS A funkció csak a
gyújtáskapcsoló MAR állásában
aktiválható.
19
Page 22 of 240

A funkció kikapcsolása
A funkció kikapcsolásához forgassuk a
bal oldali kar A forgókapcsolóját
állásba.
KÖDFÉNYSZÓRÓK /
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A ködfényszórók aktiválása csak
bekapcsolt tompított fényszórók mellett
lehetséges.
Amennyiben a tompított fényszórók
világítanak, a ködfényszórók/hátsó
ködlámpák bekapcsolásához nyomja
meg az A gombot ábra 21 az alábbiak
szerint:
első nyomás: ködlámpa
bekapcsolás, a műszerfalon felgyullad
az ellenőrző lámpa
;
második nyomás: hátsó
ködzárófény bekapcsolás, a
műszerfalon felgyullad az ellenőrző
lámpa
;
harmadik megnyomás:
ködfényszórók/hátsó ködlámpák
kikapcsolása.
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK
Amennyiben a tompított fényszórók
világítanak, a hátsó ködlámpák a B
gomb ábra 21 megnyomásával
kapcsolhatók be; a műszercsoportban
felgyullad a
visszajelző lámpa.
A gomb ismételt megnyomásával tudja
kikapcsolni a lámpákat.
FIGYELMEZTETÉS
16)A nappali menetjelző fényeket a
tompított fényszórók alternatívájaként
használhatjuk nappali vezetéskor, ahol
ennek használatát törvény írja elő vagy ahol
nem kötelező, és használata engedélyezett.17)A nappali menetjelző fények nem
helyettesítik a tompított fényszórókat
alagútban vagy éjszakai vezetés folyamán.
A nappali menetjelző fények használatát
az adott ország KRESZ előírásai
szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó
előírásokat!
20F0S0610
21F0S0568
20
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 23 of 240

BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI
LÁMPA
Az A bura ábra 22 három különböző
pozícióba állítható:
jobb oldalán megnyomva: a világítás
mindig bekapcsolva
bal oldalán megnyomva: a világítás
mindig kikapcsolva
középső (semleges) pozíció:a
világítás kigyullad vagy kialszik az ajtók
kinyitásakor illetve becsukásakor.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszállunk a
gépkocsiból, ügyeljünk arra, hogy a
kapcsoló a középső állásban legyen. Az
ajtók becsukáskor így a világítás
kialszik, és elkerülhetjük az akkumulátor
lemerülését.Egyes változatoknál a világítás be- vagy
kikapcsolása csak a vezető oldali ajtó
kinyitásakor, illetve becsukásakor
történik meg.
ABLAKTÖRLŐ ÉS
-MOSÓ
18) 19)
A jobb oldali kapcsolókarral
vezérelhetjük a szélvédőtörlő és -mosó,
továbbá a hátsó ablaktörlő és -mosó
működtetését.
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ /
-MOSÓ
5) 6)
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
A kapcsolókar öt különböző pozícióba
állítható (4 sebességi fokozat) ábra 23:
A: szélvédőtörlő kikapcsolva.
B: szakaszos törlés.
C: folyamatos lassú törlés.
D: folyamatos gyors törlés.
E: gyors, időszakos törlés (instabil
pozíció).
22F0S0429
23F0S0117
21
Page 24 of 240

A gyors, időszakos törlés funkció csak
annyi ideig tart, ameddig a kart
manuálisan ebben a pozícióban tartjuk.
Elengedésekor a kar visszatér az A
pozícióba, és automatikusan leállítja a
szélvédő törlését.
ELSŐ ABLAKTÖRLŐK
AUTOMATIKUS
TÖRLŐFUNKCIÓVAL
A kart négyféle állásba helyezhetjük
ábra 24:
A - álló ablaktörlő (0)
B - automatikus ablaktörlés (AUTO)
C - lassú folyamatos működés (LO)
D - gyors folyamatos működés (HI)
E - gyors, időszakos törlés (instabil
pozíció).
7)
A B állásból közvetlenül az E állásba
történő átmenet esetén a kar
elengedésekor az A állásba tér vissza.„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék
felé húzzuk (instabil pozíció),
működésbe lép a szélvédőmosó.
A kapcsolókart hátrahúzva tartva, egy
mozdulattal kapcsolható be a
szélvédőmosó és -törlő; a szélvédőtörlő
a kar legalább fél másodpercig tartó
hátrahúzása után kezd működni.
A kar elengedése után a szélvédőtörlő
még néhány törlési ciklust végez,
ezután pár másodperc múlva még egy
további törlési ciklus elvégzésével
fejeződik be a művelet.
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/
-MOSÓ
8)
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
Hátsó ablaktörlő
Az A kapcsológyűrű ábra 25 O
pozícióból
pozícióba történő
elforgatásának hatására a hátsó
ablaktörlő az alábbiak szerint lép
működésbe:
szakaszos üzemmódban, ha a
szélvédőtörlő kikapcsolt állapotban van;
szinkron üzemmódban (a
szélvédőtörlő gyakoriságának felével),
ha a szélvédőtörlő bekapcsolt
állapotban van;
folyamatos üzemmódban
hátramenetben és bekapcsolt
funkcióval.
Ha a szélvédőtörlő be van kapcsolva a
sebességváltó hátrameneti fokozatba
kapcsolásakor, akkor a hátsó ablaktörlő
is folyamatos, lassú törlést végez. A
hátrameneti fokozat kikapcsolásakor a
funkció működése leáll.
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé
toljuk (instabil pozíció), működésbe
lép a hátsó ablakmosó.
A kapcsolókart nyomva tartva, egy
mozdulattal kapcsolható be a hátsó
ablakmosó és -törlő; a hátsó ablaktörlő
a kar legalább fél másodpercig tartó
benyomása után kezd működni.
24F0S0611
25F0S0612
22
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL