2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

191
Når motoren er varm, må du håndtere den
utvendige sikkerhetslåsen og støttestaget
med varsomhet (fare for brannsår). Bruk
det beskyttede området.
Når panseret er åpent, må du være nøye
med å ikke skade sikkerhetslåsen.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.
Åpning
F Åpne døren.
F
T
rekk frigjøringshendelen ( 1) nederst i
dørrammen mot deg.
F

L
øft sikkerhetssperren ( 2) og hev panseret. F

H
ekt støttestaget (
2) ut av festet, og plasser
staget i festet slik at panseret holdes åpent.
Lukking
F Ta støttestangen ut av innhakket.
F S ett støttestangen i sitt leie.
F

F
ør panseret ned, og slipp det på slutten av
bevegelsen.
F

T
rekk i panseret for å kontrollere at det er
ordentlig låst.
På grunn av de elektriske komponentene
i motorrommet, anbefales det å begrense
at disse utsettes for vann (regn, vask,osv.).
Motor
Diesel
Dieselkretsen står under veldig høyt trykk.
Alle former for arbeid på denne kretsen
må utføres av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Motoren er bare en eksempelmotor.
Plasseringene av peilepinnen og
oljepåfyllingsstussen, samt håndpumpen kan
variere. 1.
Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske.
2. Kjølevæskebeholder.
3. Motoroljepåfyllingslokk.
4. Peilepinne for motorolje.
5. Håndpumpe.
6. Lokk for bremsevæskebeholder.
7. Batteri.
8. Separat jordingspunkt ("-"pol).
9. Sikringsboks.
10. Beholder for servostyringsvæske.
11. Luftfilter.
Kontroll av nivåer
Kontroller følgende nivåer i henhold til
bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Etterfyll
om nødvendig, med mindre noe annet er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
7
Praktisk informasjon

192
Væsken må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og med
bilmotoren.
Vær aktsom under inngrep i motorrommet,
da enkelte områder i motoren kan være
veldig varme (risiko for forbrenninger), og
kjøleviften kan starte når som helst (selv
om tenningen er av).
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Tøm brukt olje i beholdere for dette
formålet hos en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert nettverk.
Motorolje
Kontrollen utføres på en plan
over flate med motoren stoppet
i minst 30 minutter, enten ved
hjelp av oljenivåindikatoren på
instrumentpanelet når tenningen
slås på (på biler med elektrisk
måler), eller ved hjelp av
peilepinnen.
Det er normalt å måtte etter fylle olje mellom
servicer (eller oljeskift). Vi anbefaler kontroll
av nivå samt eventuell etter fylling for hver
5000


km.
Av hensyn til motorenes og
avgassystemenes driftspålitelighet må du
aldri bruke tilleggstoffer i motoroljen.
Kontroll med peilepinnen
Etiketten i motorrommet viser hvor den
manuelle peilepinnen finnes.
F
G
rip den fargede enden av peilepinnen og
ta den helt ut.
F

T
ørk av pinnen med en ren klut som ikke
l o e r.
F

S
ett peilepinnen tilbake på plass, helt ned,
og trekk den deretter opp igjen for å foreta
en visuell kontroll: korrekt nivå skal befinne
seg mellom merkene A og B . A = MAKS.
B = MIN.
Ikke start motoren hvis nivået er:
-
O
ver merket A
. Kontakt en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
-
U
nder merket B
. Etter fyll olje umiddelbart.
Oljekvalitet
Før du fyller i olje eller foretar oljeskift,
kontroller at oljen er tilpasset motoren og
tilfredsstiller bilprodusentens krav.Etterfylling av motorolje
Etiketten i motorrommet viser hvor hullet for
påfylling av olje finnes.
F
H
ell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren
(risiko for brann).
F

V
ent i noen minutter før du foretar en
kontroll av nivået med den manuelle
peilepinnen.
F

E
tterfyll nivået om nødvendig.
Praktisk informasjon

193
Når du har etter fylt oljen, vil kontrollen
som utføres med oljenivåindikatoren på
instrumentpanelet når tenningen slås
på, ikke være gyldig i 30 minutter etter
etterfyllingen.
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten
av "MAX "-merket. Hvis ikke,
må du kontrollere slitasjen på
bremseklossene.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil
vite hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Hvis du etterfyller, må hetten rengjøres
før den settes på igjen. Bruk bare DOT4-
bremsevæske fra en forseglet beholder.
F

E

tter kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett peilepinnen
tilbake på plass.
Servostyringsvæske
Væskenivået skal være i nærheten
av " MAX "-merket. Med kald motor
og bilen stående plant kan du
sjekke dette ved å lese av nivået på
påfyllingsstussen.
Kjølevæskenivå
Sjekk kjølevæskenivået
regelmessig.
Det er normalt med en etter fylling
mellom to vedlikehold.
Kontroll og etter fylling skal kun skje med kald
motor.
Et lavt kjølevæskenivå utgjør en fare for alvorlig
motorskade.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av " MAX "-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i nærheten av eller under " MIN”-
merket, må du etter fylle kjølevæske snarest. omdreininger for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Lyktespyler- og
vindusspyler væske
Etterfyll neste gang du stanser bilen.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Væsken må etter fylles med en blanding som er
klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra tenningen ble slått av
før du utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det
er påtrengende nødvendig å etterfylle, må
du legge en klut rundt lokket og dreie det to Etter fylling med rent vann er forbudt under
alle forhold (fare for frost, kalkavleiringer
o s v.) .
Dieseladditiv (diesel med
partikkelfilter)
eller
Minimumsnivået i partikkelfilterets
additivtank angis når denne
varsellampen lyser kontinuerlig,
ledsaget av et lydvarsel og en
advarsel om at tilsetningsnivået er
for lavt.
7
Praktisk informasjon

194
Etterfylling
Etter fylling av dette additivet må snarlig foretas
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
AdBlue (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
Hvis du vil ha mer informasjon om Indikatorer
og nærmere bestemt indikatorer om AdBlue-
rekkevidde, se det tilsvarende avsnittet.
Hvis du vil unngå at bilen sperres ifølge
bestemmelsene, må du etter fylle AdBlue
tanken.
Hvis du vil ha mer informasjon om 'AdBlue
®
(BlueHDi) , og spesielt om etter fylling av
AdBlue, se det aktuelle avsnittet.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Bruk kun produkter som anbefales av
CITROËN eller produkter med tilsvarende
kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12
V
batteriet , se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12

V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Utskifting skal utelukkende foretas av en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
osv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte .
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
osv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Praktisk informasjon

195
Partikkelfilter (diesel)
eller Begynnende metning av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne varsellampen,
sammen med en melding på
skjermen om tilstoppet filter.
Hvis varsellampen fortsetter å
lyse, indikerer det at nivået med
dieseltilsetningsstoff er for lavt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller , se det tilsvarende
avsnittet.
Hvis bilen har svært lav hastighet over
tid eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselererer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet. Ny bil
I nye biler kan den første regenereringen
av partikkelfilteret følges av lukten av noe
som "brenner", men det er helt normalt.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Elektronisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig
biler som brukes til bykjøring
over korte strekninger.. Det kan
være nødvendig å få kontrollert
bremsenes tilstand, også mellom
bilens serviceintervaller.Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Så snart trafikkforholdene tillater det, bør
filteret regenereres ved å kjøre i en hastighet
på minst 60

km/t til varsellampen slukker.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og -skivene,
og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten
bli redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver /
trommel
Ta kontakt med en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert
verksted hvis du vil ha informasjon
om kontroll av slitasje på
bremseskive/-trommel.
Parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages
at systemet ikke fungerer
effektivt, må parkeringsbremsen
reguleres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Dette systemet må sjekkes av en CITROËN-
forhandler eller av et kvalifisert verksted.
7
Praktisk informasjon

196
Felger og dekk
Trykket må sjekkes på alle dekk,
medregnet reservedekket, når alle
dekkene er "kalde".
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde
dekk. Hvis du har kjørt i over 10 minutter i over
50

km/t, vil dekkene være varme. Du må da
føye til 0,3 bar (31 kPa) i forhold til den verdien
som står på etiketten.
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket. Dekktrykk som ikke er i
samsvar med spesifikasjonene, forårsaker
tidlig slitasje av dekkene og har en negativ
effekt på veigrepet – fare for ulykke!
Kjøring med slitte eller skadde dekk reduserer
bilens bremseeffekt og veigrep. Det anbefales
å kontrollere dekkenes tilstand regelmessig
(mønster og sidevegger) og også ventilenes
tilstand.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke
levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
AdBlue® (BlueHDi)
For å beskytte miljøet og overholde den
nye Euro 6 -standarden uten at det går ut
over verken ytelsen eller drivstofforbruket til
dieselmotorer, har CITROËN valgt å utstyre
sine biler med et system som kombinerer
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduksjon)
med et partikkelfilter (DPF) for behandling av
eksosgasser.
SCR System
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann,
som er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue
® oppbevares i en
spesialtank på ca. 20 liter. Tankens kapasitet innebærer en rekkevidde
på omtrent 7000
km, sterkt avhengig
av kjørestilen og type kjøretøyet. Et
varslingssystem utløses automatisk når den
gjenværende rekkevidden når 2400 km, dvs. så
snart reservetanken er nådd.
Flere varsler etter hverandre utløses i løpet av
de gjenværende 2400 km før tanken er tom.
Hvis antall kilometer mellom to serviceavtaler
overskrider 6000 km, må du etter fylle AdBlue.
Du finner mer informasjon i avsnittene
om Varsellamper og de tilhørende
advarslene eller Indikatorer .
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
Praktisk informasjon

197
Når AdBlue®-tanken er tom, vil et lovpålagt
system hindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: bilen din forurenser.
Ved en bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en forhandler
eller et CITROËN så snart som mulig.
Etter at 1100
km er kjørt, utløses
automatisk et system som forhindrer start
av motoren.
I alle tilfeller viser en rekkeviddeindikator
hvor langt du kan kjøre før start av
motoren forhindres.
Tilfr ysing av AdBlue
®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etter fylt så snart
som mulig etter at det første varselet har varslet
om at reser ve-nivået har blitt nådd.
Slik sikrer du at SCR-systemet fungerer
som det skal:
-

B

ruk kun AdBlue
®-væske som er i
samsvar med standarden ISO 22241.
-

H

ell aldri AdBlue
® over i en annen
beholder. Den vil miste sin renhet.
-

T

ynn aldri ut AdBlue
® med vann.
AdBlue
® er tilgjengelig fra CITROËN-
forhandlere eller kvalifiserte verksteder.
Du kan også besøke en bensinstasjon
med AdBlue
®-pumper spesielt beregnet
for personbiler.
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på trailere.
Anbefalinger for
oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C,
og forringes over +25 °C. Det anbefales å
oppbevare beholdere på et kjølig sted og
beskyttet mot direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst ett år.
Hvis væsken er frossen, kan den brukes igjen
når den har tint fullstendig i romtemperatur.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue® er en ureabasert løsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
Hvis den kommer i kontakt med huden, vask
det berørte området med såpe og rennende
vann. I tilfelle kontakt med øynene, skyll
umiddelbart og rikelig med rennende vann,
eller med et øyebad i minst 15 minutter. Hvis en
brennende følelse eller irritasjon vedvarer, søk
legehjelp.
I tilfelle svelging må du skylle munnen
umiddelbart med rent vann før du drikker
rikelige mengder vann.
7
Praktisk informasjon

198
Oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalbeholderen.
Prosedyre
Før du starter etter fyllingen må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag.
Vinterstid må du kontrollere at bilens
temperatur er høyere enn -11
°C. Hvis det ikke
er tilfelle, vil AdBlue
®-væsken fryse, og du vil
ikke kunne helle den på beholderen. Parker
bilen i et mer temperert lokale i noen timer for å
kunne foreta etterfyllingen.
Hell aldri AdBlue
® på dieseltanken.
Hvis du søler AdBlue
® eller det er søl
på karosseriet, skal dette skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes
bort med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, tørker
du av med en svamp og varmt vann. F

S
lå av tenningen og fjern nøkkelen fra
bryteren for å stanse motoren
eller
F
M
ed Nøkkelfri adgang og start, trykk på
knappen " START/STOP " for å slå av
motoren.
Tilgang til AdBlue®-tanken
F Trekk i det svarte dekselet nedenfra.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: unngå
inhalering av væsken. Ammoniakkdamp virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
F

D

rei den blå korken en 1/6 omdreining i
motsatt retning av klokkeretningen.
F

L

øft lokket opp.
F

S

kaff en flaske med AdBlue
® Sjekk
først holdbarhetsdatoen og les nøye
bruksanvisningen på merkelappen på
beholderen før du heller innholdet på bilens
AdBlue
®-tank.
Eller F

S
ett inn AdBlue
®-tankens påfyllingspistol
og fyll tanken til påfyllingspistolen stopper
automatisk.
F

E

tter fylling skal du gjøre de samme
oppgavene i omvendt rekkefølge.
F

S

ett det svarte dekselet tilbake
på plass. Anbring det først
øverst.
F

Å

pne venstre fordør for å få tilgang til
AdBlue
®-tanken. For å forhindre at AdBlue®-tanken flommer
over anbefales det å:
•

E

tter fylle med mellom 10 og 13 liter fra
AdBlue
®-beholdere.
Eller
•

I

kke fortsett å fylle etter fyllepistolens
første automatiske stopp, hvis du fyller
ved en bensinstasjon.
Praktisk informasjon