2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

151
Visning i instrumentpanelet
Start av bilen
F Velg posisjon N.
F T rå bremsepedalen helt inn.
F

S
tart motoren.
N vises i displayet i
instrumentbordet.
Hvis motoren ikke star ter:
Hvis N blinker i instrumentbordet sammen
med et lydsignal, en melding, sett
girvelgeren på posisjon A og deretter i
posisjon N . F

V
elg automatisk funksjon (posisjon A
),
manuell funksjon (posisjon M ) eller revers
(posisjon R ).
F
F
rigjør parkeringsbremsen.
F
S
lipp bremsepedalen gradvis. Bilen setter
seg i bevegelse.
Automatisk funksjon
F Etter at bilen har startet, velg posisjon A for automatisk girskifte.
AUTO og girposisjonen som er
innkoblet vises i instrumentbordet.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpasning, uten at føreren trenger å gjøre
noe. Girkassen vil permanent velge det
girtrinnet som passer best, i forhold til følgende
parametre:
-


Kjørestil,
-

v
eiens profil. For å oppnå optimal akselerasjon,
f.eks. ved forbikjøring, trå hardt
på gasspedalen, forbi det harde
punktet.
Manuelt skifte av girtrinn
(midlertidig)
Det er mulig å ta midlertidig kontroll over
girskifter ved å bruke kontrollene " +" og " -" på
rattet. Skifte av girtrinn vil bare utføres hvis
motorens turtall tillater det.
Denne funksjonen brukes til å foregripe enkelte
situasjoner, som forbikjøring av en bil, eller
kjøring inn i en sving.
Etter noen øyeblikk uten handling på
kontrollspakene, går girkassen tilbake til
automatisk drift.
Manuell betjening
F Etter at bilen har startet, velger du posisjon M for sekvensielt girskifte.
Når velgeren flyttes, vil indikatoren og det
tilsvarende girtrinnet vises i instrumentpanelet.
Når "
-" vises, er verdien ugyldig.
Hvis lampen Foten på bremsen
tennes i instrumentbordet
sammen med et lydsignal, en
melding og trykk enda hardere på
bremsepedalen. F

B
ruk rattbetjeningene " +" eller " -".
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke,
vil girkassen bli stående midlertidig i
automatisk modus. AUTO
forsvinner og girposisjonen
som er innkoblet vises i
instrumentbordet.
6
Kjøring

152
Det er ikke nødvendig å slippe
gasspedalen under skifte av girtrinn.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil
girkassen automatisk gire ned for at bilen
igjen skal kunne akselerere på riktig
girtrinn.
Ved kraftig akselerasjon vil ikke et høyere
girtrinn kunne kobles inn uten at føreren
aktiverer betjeningene ved rattet.
Sett aldri bilen i N (fri) under kjøring.
Bilen skal kun settes i R (revers) når bilen
står i ro og med foten på bremsepedalen.
Revers
Når du skal koble inn revers, må du holde bilen
i ro med foten på bremsepedalen.
F
V
elg posisjon R .
Når bilen settes i revers, avgis et lydsignal.
Ved ønske om å koble inn revers i
lav hastighet, blinker lampen N og
girkassen skifter automatisk til fri. For
å aktivere revers plasserer du foten på
bremsepedalen, flytter girvelgeren til
posisjon N , og deretter til posisjon R .
Stoppe bilen
Før du slår av motoren, kan du velge å:
-
S ette bilen i posisjon N for å sette inn i fri,
eller
-

b
eholde innkoblet girtrinn. I siste tilfelle kan
ikke bilen flyttes.
I begge disse tilfellene må du trekke til
parkeringsbremsen.
Når bilen står i ro mens motoren går, skal
alltid girvelgeren plasseres på posisjon N .
Før ethvert inngrep i motorrommet,
kontroller at gir velgeren er på posisjon N
og at parkeringsbremsen er trukket til.
Funksjonsfeil
Når tenningen er på: Hvis A eller AUTO
blinker, samtidig som det avgis et lydsignal og
en melding vises, betyr det at noe er feil med
girkassen.
Få kjøretøyet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted. Du må trå på bremsepedalen under
oppstart av motoren.
Parkeringsbremsen skal alltid trekkes til
når bilen står parkert.
Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
S TOPP-modus – under stans i trafikken
(rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter
automatisk igjen – START-modus – så snart du
ønsker å kjøre.
Stop & Start er per fekt tilpasset for bykjøring
og gjør det mulig å redusere drivstofforbruk,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivå
når bilen står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, heller
ikke bremsingen.
Kjøring på oversvømte veier
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stopp & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring , spesielt i oversvømt terreng, se
det aktuelle avsnittet.
Kjøring

153
Deaktivering/aktivering
Med//uten audiosystem
Hvis deaktiveringen skjer i STOPP-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig.
Funksjon
Hovedbetingelser for drift
- F ørerdøren må være lukket.
-
S

ideglidedøren må være lukket.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden må være
festet.
-

L
adenivået til drivbatteriet må være
tilstrekkelig.
-

M
otorens temperatur må være innen
nominelt driftsområde.
-
D

en utvendige temperaturen må være
mellom 0 °C og under 35
°C.
Sette motoren i standby (STOPP-
modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å stoppe.
med manuell girkasse, i en hastighet under
20
km/t, eller bilen stående stille (avhengig av
motor), girspaken i nøytral og clutchpedalen
sluppet opp,
med automatisk girkasse , bremsepedalen
inne eller girvelgeren i posisjon N , med bilen
stående stille.
med elektronisk girkasse , i en hastighet
under 20 km/t, med bremsepedalen inne eller
girvelgeren i posisjon N , med bilen stående
stille.
Tidteller
En tidteller legger sammen tiden bilen er i
standby under en kjørestrekning. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.
Spesialtilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis minst én av
driftsbetingelsene ikke er tilfredsstilt og i
følgende tilfeller:
-

B
akkemodus (oppover eller nedover).
-

B
ilen har ikke kjørt fortere enn 10 km/t
siden siste motorstart (med nøkkelen eller
START/STOP-knappen),
-

D
et er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i kupeen.
-
A

vdugging er aktivert. I disse tilfellene blinker denne
lampen i noen sekunder og slukker.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig så lenge
bilen ikke har nådd en hastighet på 8 km/t.
Under parkeringsmanøvrer er stoppmodus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet eller rattet blir
dreid.
F

T

rykk på denne knappen for å deaktivere
eller gjenaktivere systemet.
Indikatorlampen lyser når systemet er
deaktivert .
Med berøringsskjerm
Aktivering eller deaktivering
konfigureres på bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemet reaktiveres automatisk hver
gang føreren starter opp motoren igjen.
6
Kjøring

154
Motor starter på nytt (START-
modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
Med manuell girkasse: clutchpedalen helt
inne.
Med automatisk girkasse :
-
M

ed velgeren i posisjon D eller M : med
bremsepedalen sluppet opp.
-
M

ed velgeren i posisjon N og
bremsepedalen sluppet opp: med velgeren
vi
D eller M .
-
M

ed velgeren i posisjon P og
bremsepedalen inne: med girvelgeren i R ,
N , D eller M .
-

B
ilen i revers.
Med en elektronisk girkasse :
-
M

ed velgeren i posisjon A eller M :
bremsepedal sluppet opp.
-
m

ed velgeren i posisjon N og
bremsepedalen sluppet opp, med velgeren
i
A eller M ,
-

B
ilen i revers.
Spesialtilfeller:
Motoren starter på nytt automatisk hvis én av
driftsbetingelsene ikke er tilfredsstilt igjen og i
følgende tilfeller:
- Med manuell girkasse : kjørehastigheten
overskrider 25
km/t eller 3 km/t) (avhengig
av motor).
-

K
jørehastigheten overskrider 3 km/t med
automatisk girkasse , I disse tilfellene blinker denne
lampen i noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Avhengig av bilens utstyr.
F

F
å kjøretøyet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bilen er i "STOP"-modus.
Alle lampene på instrumentpanelet tennes hvis
denne feilen oppstår.
Avhengig av versjon, kan en varselmelding
likeledes be deg om å plassere gir velgeren i N
og trå på bremsepedalen.
F

S
lå av tenningen og start motoren på
nytt med nøkkelen eller " START/STOP"-
knappen. Stopp & Start-systemet trenger et
12
V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid på denne kretsen må kun
utføres av en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hvis systemet har en funksjonsfeil,
lyser denne lampen vedvarende.
Lampen på denne knappen blinker
og det vises en melding, samtidig
som det avgis et lydsignal.
Registrering av lavt
dekktrykk
Dette systemet sjekker automatisk dekktrykket
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktr ykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Kjøring

155
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Identifikasjonselementer, se det aktuelle
avsnittet.
Kontrollere dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter at
bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10
km i
moderat hastighet).
I motsatt fall legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten. Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Reservehjul
Reser vehjul i stål er ikke utstyrt med
sensor for detektering av lavt dekktrykk.
Advarsel om for lavt
dekktrykk
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket regelmessig (inkl.
reser vehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
-
r

eduserer veigrepet,
-
ø

ker bremselengden,
-

f
orårsaker økt dekkslitasje.
-
ø

ker drivstof forbruket. Dette angis ved at denne lampen
lyser vedvarende, ledsaget av et
lydsignal og, avhengig av utstyr,
visning av en melding.
F

R
eduser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F

S
topp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll. F
H vis det ikke er mulig å foreta kontrollen
med det samme, kjør forsiktig i redusert
hastighet.
F

V
ed punktering bruker du settet for
midlertidig reparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Reinitialisering
Du må initialisere systemet på nytt etter hver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
skifting av ett eller flere hjul.
Før systemet reinitialiseres, må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
tilpasset bilens bruksforhold og overholder
verdiene som står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Kontroller trykket i fire dekk før du
reinitialiserer.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
gir ingen advarsel hvis trykket var feil
under initialiseringen.
F

h

vis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for
dekk, kontroller trykket med kalde dekk på
de fire hjulene.
6
Kjøring

156
Uten lydsystem
F Når bilen står i ro med tenningen på, trykk på denne knappen i ca. 3 sekunder og
deretter slipp den, et lydsignal bekrefter
reinitialiseringen.
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Gjeninitialisering utføres via biles
konfigurasjonsmeny.
Funksjonsfeil
I dette tilfellet er ikke lenger over våkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted. Hvis disse lampene tennes, indikerer det en feil
i systemet.
Kjørehjelp –
generelle anbefalinger
Kjøre- og
manøvreringsassistansesystemer kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene,
beholde fullt herredømme over kjøretøyet
under alle forhold og være i stand til å
overta kontrollen til enhver tid. Føreren
må tilpasse farten i forhold til klimaforhold,
trafikk og veiforholdene.
Det er førerens ansvar å hele tiden
overvåke trafikkbildet, evaluere relative
avstander og hastigheter i forhold til andre
biler, og å forutse deres manøvrer før
føreren velger å skifte fil.
Systemet kan ikke oppheve fysikkens
l ove r.
Kjøreassistansesystemer
Du bør holde rattet med begge hender.
Bruk alle innvendige og utvendige speil.
Hold alltid føttene nær pedalene og ta en
pause annenhver time. Manøvreringshjelpemidler
Føreren må alltid sjekke bilens omgivelser
før og under hele manøveren, medregnet
bruk av speilene.
Radar
Radarens funksjon og de tilhørende
funksjonene kan reduseres pga.
ansamling av smuss, leire, frost og
lignende under visse vanskelige
vær forhold (tungt regn, snø), hvis
støtfangeren er skadet.
Hvis den fremre støtfangeren skal
lakkeres, må du kontakte en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Visse typer lakk kan forstyrre radarens
funksjon.
Kjøring

157
Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke virker
eller funksjonen kan bli svekket hvis
frontruteområdet foran kameraet er
skittent, dugg- eller rimbelagt, dekket
med snø, skadet eller tildekket av et
klistremerke.
På versjoner med ett kamera angir denne
meldingen at kameraet er blokkert:
Kjørehjelpkamera: Begrenset synlighet
– se instruksjonsboken".
I fuktig eller kaldt vær må frontruta
avdugges regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning,
kraftig regn, tykk tåke, snøfall osv.),
blending (lys fra en bil som kommer i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen. Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises på
berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nær vær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og
ha lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Sensorer
Sensorenes funksjon og de tilhørende
funksjonene kan bli forstyrret av
lydinter ferens, f.eks. lyd fra støyende
kjøretøy og maskineri (f.eks. lastebiler,
trykkluftbor), av ansamlet snø eller løv på
veien i tilfelle skade på støtfangere eller
speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når
du setter bilen i revers, kan det bety at
sensorene er skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke hindringer som
er for lave (fortau, stenger) eller for tynne
(trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert
eller ikke lenger registreres under
manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke
blir registrert.
6
Kjøring

158
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna sensorene og
kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent av
CITROËN, kan virke forstyrrende på
fartssperren og fartsholderen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering
av pedalene:
F

p
åse at eventuelle ekstra matter er
korrekt plassert,
F

L
egg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er
den som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.Frontruteprojeksjon
System som gir all informasjon i synsfeltet rett
foran førerens øyne, på en tonet, gjennomsiktig
plate, slik at føreren slipper å ta blikket fra
veien.
Displayer ved betjening
Når systemet er aktivert, vil følgende
informasjon vises i headup-displayet: Hvis du vil ha mer informasjon om
navigasjonssystemet
, se avsnittet Radio
og telematikk .
Knapper
A.Bilens hastighet.
B. Informasjon om cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
C. Hvis bilen er utstyrt med det: funksjonen
som varsler om avstand til bilen foran,
varsel om automatisk nødbrems og
navigasjon.
D: Hvis bilen er utstyrt med det: informasjon
om fartsgrenser. 1.
Te n t .
2. Av (langt trykk).
3. Regulering av lysstyrke.
4. Høyderegulering av displayet.
Aktivering/deaktivering
F Mens motoren går, trykk på tasten 1 for å
aktivere systemet og få ut platen.
Kjøring