2020 CITROEN JUMPER Kezelési útmutató (in Hungarian)

47
Ergonómia és kényelem
3Külső kialakítás
Felverődés-gátló rács

Forgalmazó országtól függően az első lökhárító
belső részére szerelt védőrács óvja a motor
alkatrészeit a kavics- és egyéb felverődésektől.
Fagyvédő lemez
Forgalmazó országtól függően a motortér felső
részén szigetelőhab gátolja meg a hideg és a hó
behatolását.


Az egyes lámpatestek végén elhelyezett
szigetelést a hűtő felső részén található
kereszttartókra rögzítették.
Tolja el a jármű külseje felé az eltávolításhoz.
Lenyíló fellépő

A hátsó utasok be- és kiszállását
megkönnyítendő gépjárművét felszerelheti egy
fellépővel, mely az oldalsó tolóajtó nyitásakor
nyílik le.

48
Világítás és tájékozódás
Világításkapcsoló
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség, mely a
lámpák bekapcsolása után néhány perccel
eltűnik.
Külföldi utazás
Ha a gépjárművet olyan országban
használja, ahol a közlekedés fordított irányú
a forgalmazó országhoz képest, az első
fényszórókat úgy kell beállítani, hogy ne
vakítsák el a szemből közlekedőket.
Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Az elsődleges világítás üzemmód kiválasztása


► Forgassa el a világítás- kapcsolókart úgy,
hogy a fehér jelölés a kívánt szimbólummal
ellentétes oldalra essen.
Kikapcsolt világítás (levett gyújtásnál) /
Nappali menetfények (járó motornál)
Tompított fényszórók / távolsági fényszórók
Tompított fényszórók / távolsági fényszórók automatikus bekapcsolása
A fényszórók átkapcsolása (tompított / távolsági
fényszóró)
► Húzza meg maga felé a világítás-
kapcsolókart a tompított fényszóró és a távolsági
fényszóró közötti váltáshoz.
A távolsági fényszóró felvillantásához húzza
maga felé a világítás-kapcsolókart, a gyűrű
állásától függetlenül.
Irányjelzők
► Bal vagy jobb: nyomja lefelé vagy felfelé a
világításkapcsolót az ellenállási ponton túl.
„Autópálya” funkció
► Nyomja meg röviden felfelé és lefelé, anélkül,
hogy átmenne az ellenállási ponton, és az
irányjelzők háromszor fel fognak villanni.
Ködlámpák
Ha a gépjármű fel van szerelve ködlámpával,
akkor azok a tompított vagy távolsági fényszóró
felkapcsolásával együtt kapcsolnak be.


Első ködlámpák
Hátsó ködlámpák
► A ködlámpa felkapcsolásához nyomja meg
valamelyik kapcsolót.
A ködlámpákat kizárólag ködös időben és hóesésben szabad használni.
Tiszta vagy esős időben, nappal és éjszaka
egyaránt, a hátsó ködlámpák fénye vakító,
ezért tilos használni őket.
Ha már nincs rájuk szükség, ne felejtse el
kikapcsolni őket.
LED-es nappali fényszóró
Nappali fényviszonyok között a gépjármű
indításakor a nappali menetfény automatikusan
bekapcsol.
A helyzetjelzők, a tompított vagy a távolsági
fényszórók kézzel vagy automatikusan történő
bekapcsolása esetén a nappali menetfény
kialszik.
Programozás
Azokban az országokban, ahol nem kötelező
a nappali világítás, a funkció a konfigurációs
menüben kapcsolható ki és be.
Fényszóró-automatika
Ha a funkció a felszereltség részét képezi,
gyenge fényviszonyok esetén a tompított
fényszórók automatikusan bekapcsolnak.
Ködös, havas időben előfordulhat, hogy
a fényerő-érzékelő elégséges fényerőt
érzékel, így a fényszórók nem kapcsolnak be
automatikusan. Ilyen esetben, ha mégis
szüksége van rájuk, manuálisan kell
bekapcsolni a fényszórókat.
Ha a fényerő eléri a szükséges szintet, a
világítás automatikusan kikapcsol.
Soha ne takarja le a szélvédő felső részén,
középen található fényerő-érzékelőt.
Az érzékelő érzékenysége állítható. A Jármű konfigurációról további
tudnivalókat a megfelelő részben olvashat.
Bekapcsolás
► Fordítsa a gyűrűt ebbe a helyzetbe.
A gyújtás ráadásakor automatikusan kialszanak
a lámpák.
Kísérővilágítás
Amennyiben gépjárműve rendelkezik
kísérővilágítással: a gépjármű elhagyásakor
a tompított világítás a megadott ideig tovább

49
Világítás és tájékozódás
4Fényszóró-automatika
Ha a funkció a felszereltség részét képezi,
gyenge fényviszonyok esetén a tompított
fényszórók automatikusan bekapcsolnak.
Ködös, havas időben előfordulhat, hogy
a fényerő-érzékelő elégséges fényerőt
érzékel, így a fényszórók nem kapcsolnak be
automatikusan. Ilyen esetben, ha mégis
szüksége van rájuk, manuálisan kell
bekapcsolni a fényszórókat.
Ha a fényerő eléri a szükséges szintet, a
világítás automatikusan kikapcsol.
Soha ne takarja le a szélvédő felső részén,
középen található fényerő-érzékelőt.
Az érzékelő érzékenysége állítható. A Jármű konfigurációról további
tudnivalókat a megfelelő részben olvashat.
Bekapcsolás
► Fordítsa a gyűrűt ebbe a helyzetbe.
A gyújtás ráadásakor automatikusan kialszanak
a lámpák.
Kísérővilágítás
Amennyiben gépjárműve rendelkezik
kísérővilágítással: a gépjármű elhagyásakor
a tompított világítás a megadott ideig tovább
működik (pl. megkönnyítheti távozását egy sötét
parkolóból).
Levett gyújtásnál vagy
STOP helyzetbe fordított
kulcsnál
► A motor leállításától számított 2 percen belül
fordítsa el a kulcsot STOP helyzetbe, vagy húzza
ki a kulcsot.
► Húzza a világítás-kapcsolókart a
kormánykerék felé.
A műszerfalon ez a visszajelző lámpa
kezd világítani.
A világítás-kapcsoló kormány felé történő
újabb és újabb meghúzásával a kísérővilágítás
időtartama 30 másodpercenként növelhető
körülbelül 3 percig. A beállított idő leteltével a
világítás automatikusan kikapcsol.
A beállítás semlegesítéséhez húzza a kapcsolót
2 másodpercnél hosszabban a kormány felé.
Automatikus fényszórók
A rendszer a fényviszonyoktól és a forgalmi
körülményektől függően - a szélvédő felső
részén elhelyezett kamerának köszönhetően
- automatikusan bekapcsolja a távolsági
fényszórót.
A rendszer a vezetéstámogató rendszer része.
Használata esetén is a vezető felel
gépjárműve világításáért, ill. azért, hogy az
megfeleljen a fény-, látási és közlekedési
viszonyoknak, továbbá a KRESZ
előírásainak.
Bekapcsolás
► Fordítsa a világítás-kapcsolókar
gyűrűjét ebbe az állásba.
► Állítsa be a funkciót a MODE gomb
megnyomásával: válassza ki a „BE”
lehetőséget az „Automatikus fényszóró”
menüben.
A Gépjármű konfigurációval
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
► A funkció bekapcsolásához hozza
működésbe a fénykürtöt (húzza a
világításkapcsolót az ellenállási ponton túlra).
Működés

50
Világítás és tájékozódás
A funkció bekapcsolását követően a rendszer a
következőképpen működik:
Megfelelő fényviszonyok esetén, és / vagy ha
a forgalmi viszonyok nem teszik lehetővé a
távolsági fényszórók bekapcsolását:
– A tompított fényszóró felkapcsolva
marad, és a műszerfalon világítani
kezdenek ezek a visszajelző lámpák.
Gyenge fényerőnél, és ha a forgalmi viszonyok
megengedik:
– Automatikusan felkapcsol a
távolsági fényszóró, a műszerfalon
pedig világítani kezdenek ezek a visszajelző
lámpák.
Ha a helyzet úgy kívánja, a vezető bármikor
megváltoztathatja a fényszóró beállítását.
A fénykürt újbóli használatával szüneteltetheti
a funkciót. Ilyenkor a világítás „ automatikus
fényszórókapcsolás" üzemmódra vált.
A funkció 15 km/h sebesség alatt automatikusan
kikapcsol.
Ha azonban mégis szükség van a távolsági
fényszórókra, használja ismét a fénykürtöt; a
távolsági fényszórók ekkor tovább világítanak,
amíg a gépjármű eléri a kb. 40 km/h sebességet.
40 km/h-ás sebesség felett a funkció
automatikusan bekapcsol (feltéve, hogy egy
újabb fénykürt jelzéssel nem kapcsolta ki közben
a távolsági fényszórókat).
Kikapcsolás
► Állítsa a világításkapcsoló gyűrűjét
„Tompított fényszóró” helyzetbe.
Az alábbi körülmények zavarhatják a
rendszer működését és előfordulhat,
hogy az nem működik megfelelően:
– ha a látási viszonyok nagyon rosszak
(hóesésben, felhőszakadásban, sűrű ködben
stb.),
– ha a szélvédő a kamera előtt piszkos,
párás vagy valami (pl. egy matrica stb.)
kitakarja,
– ha a gépjármű erőteljes fényvisszaverődést
okozó táblákkal szemben halad.
A rendszer nem képes érzékelni: – a saját világítással nem rendelkező
közlekedőket, mint pl. a gyalogosokat,
– a takart világítással közlekedő járműveket,
pl. az autópálya biztonsági korlátja mögött
haladó gépjárművek,
– meredek lejtő tetején vagy alján lévő, illetve
kanyargós úton vagy kereszteződésekben
közlekedő gépjárműveket.
Parkolóvilágítás
A rendszer lehetővé teszi, hogy parkoláskor
felkapcsolva hagyja a lámpákat; levett
gyújtásnál, a kulcs STOP állásban van vagy
kivették a helyéről.


► Forgassa a világítás-kapcsolókar gyűrűjét
O állásba, majd tompított vagy távolsági
fényszóróra.
Ez a visszajelző lámpa jelenik meg a
műszerfalon.
A lámpák a parkolás időtartama alatt égve
maradnak.
A lámpák huzamosabb idejű használata jelentősen csökkenti a gépjármű
akkumulátorának élettartamát.
A fényszórók magasságának beállítása
A többi közúti szereplő számára okozott
kellemetlenség elkerülése érdekében a
halogén fényszórók magasságát a gépjármű
terhelésének megfelelően kell beállítani.
A funkció tompított fényszóró és távolsági
fényszóró pozícióban érhető el.


A gombok egymás utáni megnyomása a fényszórókat
állítja.
A kijelzőn megjelenő visszajelző lámpa a
kiválasztott beállítási pozíciót jelöli (0, 1, 2, 3).
Ablaktörlő-kapcsoló
Szélvédő ablaktörlők
Az ablaktörlés csak akkor aktív, ha a
gyújtáskulcs az ON (BE) pozícióban van.


A bajuszkapcsolónak 5 különböző állása van:
– Ablaktörlő kikapcsolva.
– Szakaszos törlés: 1 fokozat lefelé. Ebben a
pozícióban a gyűrű elfordításával 4 fokozat közül
választhat (nagyon lassú. lassú, normál, gyors).

51
Világítás és tájékozódás
4

A gombok egymás utáni megnyomása a fényszórókat
állítja.
A kijelzőn megjelenő visszajelző lámpa a
kiválasztott beállítási pozíciót jelöli (0, 1, 2, 3).
Ablaktörlő-kapcsoló
Szélvédő ablaktörlők
Az ablaktörlés csak akkor aktív, ha a
gyújtáskulcs az ON (BE) pozícióban van.


A bajuszkapcsolónak 5 különböző állása van:
– Ablaktörlő kikapcsolva.
– Szakaszos törlés: 1 fokozat lefelé. Ebben a
pozícióban a gyűrű elfordításával 4 fokozat közül
választhat (nagyon lassú. lassú, normál, gyors).
– Lassú folyamatos törlés: 2 fokozat lefelé.
– Gyors folyamatos törlés: 3 fokozat lefelé.
– Egy törlés: húzza meg a kapcsolót a
kormánykerék felé.
Automata, esőérzékelős ablaktörlők
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen berendezéssel,
a törlés sebessége automatikusan az eső
intenzitásához igazodik.
Automata törlés: 1 fokozat lefelé. A kiválasztást
egy törlés igazolja vissza. A gyújtás levételét
követően mindig újra kell aktiválni.
Ebben a helyzetben az esőérzékelő
érzékenységét a gyűrű forgatásával lehet állítani.
Ne takarja el a szélvédő felső részén,
középen elhelyezett esőérzékelőt.
Mosáskor vegye le a gyújtást vagy kapcsolja
ki az automata törlést.
Fagyos időben ellenőrizze, hogy az
ablaktörlőlapátok képesek-e szabadon
működni.
Az első lökhárító fellépőjére állva távolítsa el
a szélvédő alján és az ablaktörlőlapátokon
felgyülemlett havat.
A lapátok cserélhetők. Az ablaktörlők cseréjéről a vonatkozó
részben olvashat további tudnivalókat.
Ha az első ablaktörlő-kapcsoló gyors
törlés pozícióban van, a STOP üzemmód
nem kapcsolható a Stop & Start funkcióval.
Ablakmosó és fényszórómosó
► Húzza az ablaktörlő-kapcsolókart maga felé.
Az ablakmosási művelet az ablakok rövid ideig
tartó törlését is beindítja.
Modellváltozattól függően a fényszórómosó az
ablakmosó funkcióhoz kötött; akkor kapcsol be,
ha a tompított fényszórók világítanak.
Ezt a folyadékszintet rendszeresen
ellenőrizni kell, különösen télen.
A Szintellenőrzésekről és azon belül is
az ablakmosó és fényszórómosó folyadék
szintjének ellenőrzéséről bővebben lásd a
megfelelő részt.

52
Világítás és tájékozódás
Ablaktörlőlapát cseréje

Az ablaktörlőlapátokhoz és az ablakmosó-
folyadék kimeneti nyílásához az első lökhárítón
kiképzett fellépő segítségével férhet hozzá.
Ellenőrizze, hogy az ablak- vagy
fényszórómosó-folyadék kimeneti nyílása
nincs-e eltömődve.
Ablaktörlőlapát cseréje

► Emelje fel a törlőkart. ►
A gomb megnyomásával pattintsa ki, majd
kifelé húzva szerelje le a lapátot.
► Szerelje fel az új lapátot, majd ellenőrizze,
hogy megfelelően sikerült-e rögzítenie.
► Hajtsa vissza a kart a helyére.

53
Biztonság
5Általános biztonsági
ajánlások
Ne távolítsa el a gépkocsiban különböző
helyeken található matricákat. Ezek
biztonsági figyelmeztetéseket, illetve
gépjármű-azonosító adatokat tartalmaznak.
Ha a gépjárművön valamilyen
beavatkozást kell elvégezni, forduljon
olyan szakszervizhez, amely rendelkezik a
beavatkozás elvégzéséhez szükséges
műszaki tudással és szakértelemmel,
valamint a megfelelő felszereltséggel. A
CITROËN kereskedések garantáltan
biztosítják ezeket az Ön számára.
Az adott országban érvényes jogszabályoktól függően előfordulhat,
hogy bizonyos biztonsági felszerelések
kötelezőek: fényvisszaverő láthatósági
mellény, elakadásjelző háromszög,
alkoholszonda, izzókészlet, cserebiztosítékok,
tűzoltó készülék, elsősegélydoboz, hátsó
sárfogók... stb.
Elektromos tartozékok beszerelése:
– A CITROËN által nem jóváhagyott
elektromos berendezés vagy tartozék
beszerelése túlfogyasztáshoz és a gépjármű
elektromos rendszerének meghibásodásához
vezethet. A CITROËN kereskedésekben
érdeklődhet a rendszeresített
tartozékkínálatról.
– Biztonsági okokból a gépjármű elektronikus
fedélzeti rendszereihez kapcsolódó
diagnosztikai csatlakozóhoz kizárólag a
CITROËN hálózat, illetve a szakszervizek
szakemberei férhetnek hozzá, akik
rendelkeznek a megfelelő szerszámokkal (a
fedélzeti elektronikus rendszerek működési
rendellenességei súlyos meghibásodást
vagy balesetet okozhatnak). E figyelmeztetés
figyelmen kívül hagyása esetén a gyártó nem
vonható felelősségre.
– Bármilyen változtatás vagy átalakítás,
amelyet nem a CITROËN tervezett vagy
hagyott jóvá, vagy nem a gyártó műszaki
előírásai szerint végeztek el, a kereskedelmi
jótállás felfüggesztésével jár.
Rádiókommunikációs tartozék
adóberendezés beszerelése
Külső antennával rendelkező, utólagos
beszerelésű rádiókommunikációs
adóberendezés beszerelését megelőzően
feltétlenül érdeklődjön egy CITROËN
márkakereskedésnél arról, hogy
a gépjárművek elektromágneses
kompatibilitására vonatkozó irányelvnek
(2004/104/EK) megfelelően milyen
tulajdonságokkal (frekvenciasáv, max.
kimeneti teljesítmény, antenna helyzete,
speciális telepítési követelmények)
rendelkező adókészülékek szerelhetők be a
gépjárműbe.
A rádióberendezések megfelelőségi
nyilatkozatai
A vonatkozó tanúsítványok elérhetők a http://
service.citroen.com/ACddb/ weboldalon.
Elakadásjelző lámpák



► A piros gomb megnyomásakor az összes
irányjelző villogni kezd.
Az elakadásjelző levett gyújtásnál is
működőképes.

54
Biztonság
kerülje a hirtelen, többszöri vagy hosszan
tartó fékezéseket.
Az ABS rendszer nem rövidíti le a fékutakat. Nagyon csúszós felületeken
(jég, olaj stb.) az ABS meg is hosszabbíthatja
a fékutat.
A kerekek (gumiabroncsok és keréktárcsák)
cseréje esetén ügyeljen arra, hogy a
gépjárműve számára megfelelő kerüljön
felszerelésre.
Vészfékezéskor csúszós úton is
bátran nyomja le erősen a fékpedált
és tartsa lenyomva, mert csak így tudja
továbbra is irányítani az autót és kikerülni
az esetleges akadályokat.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Dinamikus menetstabilizáló
(DCS)
Bekapcsolás
A DSC rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan lép működésbe.
Tapadási vagy úttartási probléma esetén a
rendszer bekapcsol.
Hangos riasztás

► Nyomja meg a kormány középső részét.
Elektronikus
menetstabilizáló program
(ESC)
Az elektronikus menetstabilizáló program
(ESC: Electronic Stability Control) az alábbi
rendszereket foglalja magában:
– Blokkolásgátló (ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBFD)
– vészfékrásegítő rendszer (EBA).
– kipörgésgátló (ASR),
– dinamikus menetstabilizáló rendszer (DSC),
Meghatározások
Blokkolásgátló (ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBFD)
A rendszer növeli a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát fékezéskor, illetve hozzájárul a
stabil kanyarvételhez, különösen rossz minőségű
vagy csúszós útfelületen.
Az ABS rendszer megakadályozza a kerekek
blokkolódását vészfékezéskor.
Az elektronikus fékerőelosztó rendszer (EBFD) a
féknyomás kerekenkénti vezérlését végzi.
Vészfékrásegítő (EBA)
A rendszer vészhelyzetben az optimális fékhatás
gyorsabb elérését, így a fékút csökkentését teszi
lehetővé.
A fékpedálra gyakorolt nyomás gyorsaságának
függvényében lép működésbe. Mindez a
fékpedál ellenállásának csökkenésében és
a fékezés hatékonyságának növekedésében
nyilvánul meg.
Kipörgésgátló (ASR)
Az ASR rendszer a meghajtott kerekek fékeire
és a motorra gyakorol hatást. A kerekek
kipörgésének csökkentése érdekében
optimalizálja a gépkocsi meghajtását, és
gyorsításkor javítja a gépjármű iránytartását.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC)
A gépjármű által követett, illetve a
gépjárművezető által követni kívánt nyomvonal
közötti eltérés esetén a CDS rendszer
automatikusan hatást gyakorol a kerekek
fékeire és a motorra annak érdekében, hogy a
gépjárművet – a fizikai törvények határain belül –
a kívánt pályán tartsa.
Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBD)
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet
kíséretében felvillanó visszajelzés a
blokkolásgátló rendszer (ABS) olyan
meghibásodását jelzi, amely fékezéskor a
gépjármű kormányozhatatlanná válását
okozhatja.
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet kíséretében felvillanó
visszajelzés az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) rendszer olyan meghibásodását jelzi,
amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását okozhatja.
Azonnal álljon meg a gépkocsival a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Mindkét esetben forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A fékrendszer maximálisan hatékony működését körülbelül 500 km megtétele
után éri el. Ebben az átmeneti időszakban