Page 161 of 292

159
Active Safety Brake
Funktion
- Hastigheden er ikke over 80 km/t for at
kunne registrere et standset køretøj eller en
cyklist.
-
H
astigheden skal være over 10 km/t
(modeller med kamera og radar) eller
mellem 10
og 85 km/t (modeller kun med
kamera) for at kunne registrere et køretøj
i
bevægelse. Hvis kameraet og/eller radaren
registrerer en bil, en fodgænger
eller en cyklist, blinker denne
advarselslampe (i ca. 10
sekunder),
så snart funktionen aktiverer bilens
bremser.
Med automatgearkasse: Når
bremseassistenten er i
funktion, indtil
bilen holder helt stille, skal der trædes på
bremsepedalen, så bilen ikke kan sætte i
gang
igen.
Med manuel gearkasse: Når
bremseassistenten er i
funktion, indtil bilen
holder helt stille, kan motoren gå i
stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde på speederen. Aktiveringen kan mærkes som lette
vibrationer i
bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i
1-2
sekunder.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares
d u ved, at denne advarselslampe
lyser konstant, efter fulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
Kontakt et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet
kontrolleret.
Denne funktion, der også kaldes
bremseassistenten, reagerer automatisk efter
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt
nok og ikke aktiverer bilens bremser.
Den reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
frontal kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Systemet fungerer under følgende betingelser:
-
H
astigheden er ikke over 60
km/t for at
kunne registrere en fodgænger.
Uopmærksomhedsalarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende
brug af hjælpefunktioner til kørslen .
Hold pause, så snart du føler dig træt, eller
mindst hver anden time.
Funktionen omfatter
"Uopmærksomhedsalarm"-systemet
kombineret med "Uopmærksomhedsalarm med
kamera"-systemet.
6
Kørsel
Page 162 of 292

160
Aktivering/deaktivering
Disse funktioner aktiveres og
deaktiveres på berøringsskærmens
menu Kørsel/Bil .
Systemets status gemmes i
hukommelsen, når
tændingen afbrydes.
Uopmærksomhedsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når
det registrerer, at føreren ikke har
holdt pause efter to timers kørsel
med en hastighed over 65
km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder dig om at holde pause, og
der høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
-
B
ilen holder stille i mere end 15 minutter
med motoren i
gang.
-
T
ændingen afbrydes i nogle minutter.
-
F
øreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren. Når hastigheden falder til under 65
km/t),
går systemet i standby.
Køretidstællingen starter igen, når
hastigheden er over 65 km/t.
Uopmærksomhedsalarm
med kamera
Med et kamera øverst på forruden
vurderer systemet førerens
opmærksomhed ved at identificere
afvigelser i
bilens kurs i forhold til
vejstriberne.
Dette system er især velegnet på lande- og
motor veje (hastighed over 65
km/t). Hvis systemet vurderer, at føreren udviser
træthed eller uopmærksomhed, udløses den
første advarsel.
Derefter advares føreren af meddelelsen "
Ta k e
care! " efter fulgt af et lydsignal.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen " Driving at risk:
take a break
" efter fulgt af et mere markant
lydsignal.
Under nogle køreforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren
er normalt agtpågivende.
Kørsel
Page 163 of 292

161
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
-
D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, kraftig regn,
tæt tåge mv.).
-
B
lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra en tunnel, skiftende
skygge og lys mv.).
-
F
orrudeglasset foran kameraet:
Tilsmudset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en
mærkat.
-
M
anglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde mv.)
vejstriber.
-
F
or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-
P
å smalle, snoede veje mv.
Aktiv vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende
brug af hjælpefunktioner til kørslen .Med et kamera øverst på forruden til at
registrere vejstriber på vejen og ved vejkanten
(afhængigt af bilmodel) regulerer dette system
bilens køreretning ved at advare føreren, hvis
det registrerer risiko for utilsigtet overskridelse
af en vejstribe eller et nødspor (afhængig af
bilmodel).
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motor veje og større veje.
Funktionsbetingelser
Hastigheden skal være mellem 65 og 180 km/t.
F øreren skal holde begge hænder på rattet.
Ved ændring af bilens køreretning må
afviserblinket ikke aktiveres.
ESC-systemet må ikke være defekt.
ASR /DSC-systemet skal være aktiveret.
Systemet hjælper kun føreren, hvis der er
risiko for, at bilen utilsigtet kører ud af sin
vejbane. Det regulerer hverken afstanden
til forankørende, hastigheden eller
bremsningen.
Funktion
Hvis systemet registrerer risiko for utilsigtet
overskridelse af en registreret vejstribe,
korrigerer det bilens køreretning for at holde
bilen i
sin vejbane.
Føreren mærker det som en
rotationsbevægelse i
rattet.
Denne advarselslampe blinker, så
længe bilens køreretning korrigeres
af systemet.
Hvis føreren kan forhindre systemets
korrigering ved at holde fast i
rattet (f.eks.
ved en undvigemanøvre).
Korrigeringen afbrydes, hvis afviserblinket
aktiveres.
Hvis systemet registrerer, at føreren
ikke holder ordentlig fast i
rattet ved
den automatiske korrigering af bilens
køreretning, afbrydes korrigeringen. Der
afgives en advarsel for at tilskynde føreren
til at overtage kontrollen med bilen.
6
Kørsel
Page 164 of 292

162
Køresituationer og
tilknyttede advarsler
I skemaet nedenfor beskrives advarsler
og meddelelser, som vises alt efter
køresituationen.
Advarslerne vises ikke i en bestemt
rækkefølge. Når afviserblinket er aktiveret, og i
nogle
sekunder efter at det er slået fra, vurderer
systemet, at afvigelser fra bilens køreretning er
tilsigtet. Der for korrigerer systemet heller ikke
i
dette tilfælde.
Men hvis Blindvinkelsystem er aktiveret, og
føreren er ved at skifte vejbane, mens en
anden bil registreres i
bilens blinde vinkel,
går systemet i gang med at korrigere bilens
køreretning, selvom afviserblinket er aktiveret.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Blindvinkelsystem .
FunktionstilstandKontrollampeVisning og/
eller tilhørende
meddelelseKommentarer
Slukket
(gr å)System deaktiveret
Tæ n d t (gr å)System aktiveret, betingelser ikke
opfyldt:
-
H
astighed under 65 km/t.
-
I
ngen genkendelse af vejstriber.
-
A
SR/DSC-systemerne er deaktiveret,
eller styring udført af ESC-systemet
er i
gang.
-
"
Sporty" kørestil.
Tæ n d t
(gr å)Automatisk deaktivering/standby
af systemet (f.eks. registrering af
anhænger, anvendelse af medfølgende
"nødhjul" til bilen).
Kørsel
Page 165 of 292

163
FunktionstilstandKontrollampeVisning og/
eller tilhørende
meddelelseKommentarer
Tæ n d t
(g røn)Registrering af vejstriber.
Hastighed over 65
km/t.
Tæ n d t (orange)/(grøn)Systemet korrigerer bilens køreretning
i
den side, hvor risikoen for overskridelse
af vejstriben er registreret (orange
s t r i b e).
Tæ n d t
(orange)/(grøn)
"Take control of the vehicle". -
H
vis systemet under korrigering
registrerer, at føreren ikke har holdt
i
rattet i nogle sekunder, afbrydes
korrigeringen, og føreren overtager
kontrollen med bilen.
-
V
ed korrigering af bilens køreretning
vurderer systemet, at korrigeringen
ikke er tilstrækkelig, og at den fuldt
optrukne vejstribe (orange stribe) er
overskredet. Føreren advares om selv
at korrigere bilens køreretning.Funktionsgrænser
Systemet går automatisk i standby i følgende
t ilfælde:
-
A
SR /DSC-systemet deaktiveres, eller ESC-
systemet går i
gang.
-
V
ed en hastighed under 65 km/t eller over
18 0
km/t.
-
M
ed en elektrisk tilkoblet anhænger.
-
D
er registreres et monteret "nødhjul" (da
registreringen ikke sker straks, anbefales
det at deaktivere systemet),
-
D
ynamisk kørsel registreret, der trædes på
bremsepedalen er speederen.
-
K
ørsel, hvor der ikke er vejstriber.
-
A
fviserblinket er aktiveret.
-
D
en inderste stribe i et sving overskrides.
-
K
ørsel i skarpe sving.
-
I
ngen føreraktivitet registreret ved
systemets korrigering.
6
Kørsel
Page 166 of 292

164
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
-
D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, regn, tåge,
mv.) .
-
B
lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-
F
orrudeglasset foran kameraet:
Tilsmudset, tildugget, rim- eller
snedækket, beskadiget eller dækket af
en selvklæbende mærkat.
-
S
lidte, tildækkede (sne, mudder) eller
mange (vejarbejde mv.) vejstriber.
-
F
or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-
S
malle, snoede veje.
-
U
tilstrækkelig kontrast (for eksempel
skygge) mellem vejstriberne og
vejkanten.
Risiko for uønsket funktion
Det anbefales at deaktivere systemet i følgende
si tuationer:
-
V
ed kørsel på dårlig vejbelægning.
-
Ug
unstige vejrforhold.
-
V
ed kørsel i glat føre (isslag).
Deaktivering/aktivering
Systemet aktiveres automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes.
F
T
ryk på denne knap for at deaktivere
systemet.
Deaktiveringen bekræftes ved,
at lampen i
knappen lyser, og
denne advarselslampe lyser
i
instrumentgruppen.
Der genaktiveres med endnu et tryk på
knappen, hvorefter lampen i
knappen og
advarselslampen slukker.
FunktionsfejlSystemet er ikke beregnet til følgende
kørselssituationer:
-
K
ørsel på bane.
-
K
ørsel med anhænger.
-
K
ørsel på rullefelt.
-
K
ørsel på ustabile underlag. I tilfælde af fejl i
systemet advares du
ved, at disse advarselslamper lyser
i
instrumentgruppen, efter fulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
Få systemet efterset af et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Aktivt blindvinkelsystem
Se de generelle anbefalinger vedrørende
brug af hjælpefunktioner til kørslen .
Kørsel
Page 167 of 292

165
Dette system advarer føreren om, at en anden
bil befinder sig i en af bilens blinde vinkler
(områder uden for førerens synsfelt), så snart
den udgør en potentiel fare.
En advarselslampe lyser i
sidespejlet i den
pågældende side:
-
S
traks, når du bliver overhalet.
-
E
fter ca. 1 sekund, når du langsomt
overhaler en anden bil.
Ud over advarselslampen i
det pågældende
sidespejl kan der mærkes en korrigering af
bilens kurs, hvis du forsøger at passere en
vejstribe med blinklyset tændt, så eventuel
kollision undgås. Systemet har til formål at forbedre
sikkerheden, men træder ikke i
stedet
for førerens brug af bakspejlet og
sidespejlene. Det er op til føreren konstant
at være opmærksom på trafikken, at
vurdere de relative afstande til øvrige biler
og deres hastighed samt at forudse, om
det er sikkert at skifte vejbane eller ej.
Aktivering/deaktivering
Funktionen aktiveres og deaktiveres
på berøringsskærmens menu
Kørsel/Bil.
Funktionstilstanden forbliver lagret
i
hukommelsen, når tændingen afbrydes. Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af CITROËN.
Funktion
En orange advarselslampe i sidespejlet
tænder den pågældende side, når der
registreres et køretøj (personbil, lastvogn,
motorcykel, cykel).
Der kan mærkes en korrigering af bilens
køreretning, hvis du forsøger at overskride en
vejstribe med afviserblinket aktiveret.
Følgende betingelser skal være opfyldt:
-
A
lle køretøjer skal køre i den samme retning
og i
tilstødende vejbaner.
-
H
astigheden skal være mellem 12 og
140
km/t for afgivelse af en advarsel og
mellem 65
og 140 km/t for korrigering af
bilens køreretning.
-
S
ystemet skal være aktiveret for at udløse
en ændring af bilens køreretning.
-
D
u overhaler et køretøj med en
hastighedsforskel på under 10
km/t.
-
D
u bliver overhalet af et køretøj med en
hastighedsforskel på under 25
km/t.
-
T
rafikken glider.
-
V
ed en overhaling, som tager længere tid,
og hvor det overhalede køretøj forbliver
i
den blinde vinkel.
-
N
år du kører på en lige eller minimalt snoet
vej.
-
D
in bil trækker ikke en anhænger,
campingvogn eller lign.
Følere monteret i
for- og bagkofangeren
over våger de blinde vinkler.
6
Kørsel
Page 168 of 292

166
Funktionsfejl
Funktionen af systemet kan blive
midlertidigt forstyrret under bestemte
vejrforhold (regn, hagl mv.).
Især ved kørsel på våd vej eller fra tør
til våd vej kan der fejlagtigt blive afgivet
advarsler (f.eks. en sky af vanddråber
i den blinde vinkel, der registreres som et
køretøj).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne
på for- og bagkofangeren med
selvklæbende mærkater eller andet, da
det kan forhindre systemet i
at fungere
korrekt.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af CITROËN.
I tilfælde af fejl lyser denne advarselslampe
i
instrumentgruppen efter fulgt af en
meddelelse.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Der gives ingen advarsel og sker ingen
ændring af bilens køreretning i
følgende
tilfælde: - V
ed tilstedeværelse af ubevægelige
genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte mv.).
-
V
ed biler, der kører i
modsat retning.
-
V
ed kørsel på snoede veje eller i
skarpe
sving.
-
N
år du overhaler (eller bliver overhalet af) et
meget langt køretøj (lastvogn, bus mv.), der
også registreres i
den bageste blinde vinkel
og er i
førerens synsfelt forrest.
-
V
ed en hurtig overhaling.
-
I m
eget tæt trafik fejlregistreres køretøjer
for og bag som en lastvogn eller en
stillestående genstand.
-
H
vis Park Assist er aktiveret.
Kørsel