101
Airbags
Generelt
Formålet med airbags er at øge sikkerheden
for bilens fører og passagerer på forsæderne
og de yderste bagsæder i tilfælde af en
voldsom kollision. Airbaggene supplerer
sikkerhedsselerne med selekraftbegrænser på
forsæderne og de yderste bagsæder.
De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner i
bilens
følerregistrerende kollisionszoner:
-
I t
ilfælde af en kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt for at beskytte
bilens fører og passagerer. Straks efter
kollisionen tømmes airbaggene hurtigt for
ikke at hindre hverken udsyn eller eventuel
udstigning fra bilen.
-
I t
ilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i
visse tilfælde, hvor
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
muligvis ikke altid. I disse situationer er det
kun sikkerhedsselerne, der beskytter. Airbaggene fungerer kun, når
tændingen er tilsluttet.
Kan kun udløses én gang. I tilfælde af
yderligere kollision (ved samme ulykke
eller i
en ny ulykke) udløses airbaggene
ikke igen.
Bilens zoner med kollisionssensorer
A. Frontal kollisionszone
B. Sidekollisionszone
Ved udløsning af en eller flere airbags
er der let røgudvikling, og der høres
et kraftigt smæld, når systemets
pyrotekniske sprængladning udløses.
Røgen er ikke skadelig, men kan virke
irriterende for følsomme personer.
Det smæld, der høres ved en eller flere
airbags udløsning, er så kraftigt, at det
kan forårsage kortvarig hørenedsættelse.
Frontairbags
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter
systemet føreren og forsædepassageren, så
læsioner på hoved og bryst begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt på
rattet. I passagersiden er airbaggen indbygget
over handskerummet.
Disse frontairbags tilpasser sig
automatisk. Det gælder især hårdheden,
som reduceres, hvis personen er mindre
af statur, når sædet er placeret fremme
i
længderetningen.
5
Sikkerhed
