2020 CITROEN C5 AIRCROSS sport mode

129
Stop bilen, så snart det er sikkert og
kontakt et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Når tændingen afbrydes, skifter
gearkassen automatisk til position P.
Kørselsfunktion
1.ECO.
Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen " ECO" (bekræftes
ved, at kontrollampen tænder/slukker).
2.
S P O R T.
Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen " SPORT" (bekræftes
ved, at kontrollampen tænder/slukker).
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres den
valgte funktion.
Hver funktion er uafhængig, og de kan ikke
aktiveres samtidigt. Aktivering af den ene
funktion deaktiverer den anden funktion.
" SPORT "-funktion (afhængigt af bilmodel)
Når SPORT -funktionen aktiveres, mens
motoren er i


gang, forsinker gearkassen
opskift, så bilen kører mere dynamisk.
Det frarådes at aktivere SPORT -funktionen
i


følgende situationer:
-
A

SR/DSC deaktiveret.
-
L

av brændstofstand.
-

L
av AdBlue-stand.
Når du trykker på denne knap i
gearposition D,
aktiveres SPORT -programmet.
Der vises et " S" i instrumentgruppen.
Et nyt tryk på denne knap deaktiverer
funktionen.
Betjening af denne knap har ingen
virkning, hvis en anhænger er koblet til.
ECO-funktion
Denne funktion gør det muligt at reducere
brændstofforbruget.
Med EAT8 -gearkasse kan funktionen "kørsel
i
frigear" aktiveres for at spare brændstof.
Fjern foden helt fra speederen for at fremme
nedbremsning.
SPORT - eller ECO -funktion deaktiveres
automatisk, når tændingen afbrydes.Hill Holder Control
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca.
2 sekunder), når der startes på en skrånende
vej, i den tid, det tager at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
-

B
ilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
-

H
ældningen er på en bestemt måde.
-

F
ørerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses af
Hill Holder Control.
Aktiver parkeringsbremsegrebet
manuelt, hvis du har brug for at stige
ud, mens motoren er i
gang. Kontroller,
at parkeringsbremsens advarselslampe
lyser konstant (ikke blinker) i
instrumentgruppen.
Hill Holder Control kan ikke deaktiveres.
Den kan dog deaktiveres ved at aktivere
parkeringsbremsen.
6
Kørsel

151
Når føreren skal slå far tpiloten fra:Tilfælde, hvor føreren opfordres til straks at
overtage kontrollen igen:
-
H

vis den forankørende decelererer kraftigt. Vær især opmærksom på følgende:
-

N
år der er motorcykler på vejen, og når
der er biler, som fletter ind i
kørebanen.
-

V
ed indkørsel i en tunnel eller kørsel
over en bro.
Hvis en af følgende fejl sker, må systemet
ikke bruges:
-

E
fter et stenslag på forruden tæt
ved kameraet eller på forkofangeren
(modeller med radar).
-
S

toplyset fungerer ikke.
Hvis bilen er ændret på nogen af følgende
måder:
-

V
ed transport af lange genstande på
tagtværstænger.
-


Bugsering.
-

V
ed brug af "nødhjul" (afhænger af
bilmodellen).
-

H
vis bilens forende er ændret
(ekstraudstyret med fjernprojektører,
lakeret forkofanger).Funktionsfejl
- Biler i et skarpt sving.
- N år bilen nærmer sig en rundkørsel.
-

N
år bilen kører bag et smalt køretøj.
Aktiver fartpiloten igen, når forholdene tillader
det.
-

H
vis en bil kører lige ind mellem din bil og
den forankørende. Hvis fartpiloten er defekt,
bliver der vist streger
i
stedet for fartpilotens
hastighedsindstilling.
Hvis denne advarselslampe
lyser, efter fulgt af en
advarende meddelelse og et
lydsignal, betyder det, at der
er registreret en fejl.
Få systemet efterset af et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende
brug af hjælpefunktioner til kørslen .
Med et kamera øverst på forruden identificerer
systemet vejstriberne og styrer og holder bilen
i
den vognbane, som føreren har valgt.
6
Kørsel

157
Systemet registrerer også motorcyklister
og dyr, dog bliver dyr under 0,5 m og
genstande på vejen ikke nødvendigvis
registreret.
Dette system omfatter 3
funktioner:
-

A
dvarsel om kollisionsrisiko.
-
I

ntelligent bremseassistent (IBA).
-

A
ctive Safety Brake (automatisk
nødopbremsning).
Bilen har et multifunktionelt kamera øverst på
forruden og (afhængigt af bilmodellen) en radar
i


forkofangeren.Når systemet registrerer en mulig forhindring,
forbereder det bremsekredsløbet, hvis der er
brug for automatisk opbremsning. Der høres
eventuelt en svag lyd, og farten nedsættes
lidt.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter. Dette system kan deaktiveres og
aktiveres i


berøringsskærmens
menu Kørsel /Bil .
Deaktivering af systemet bekræftes
ved, at denne kontrollampe lyser
i
instrumentgruppen, samtidig med
at en meddelelse vises.
Funktionsbetingelser og
-grænser
ESC-systemet må ikke være defekt.
DSC/ASR-systemerne må ikke være
deaktiveret.
Alle sikkerhedsseler skal være spændt.
Der skal køres med støt hastighed på
forholdsvis lige veje. I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
-
K

ørsel med anhænger.
-
V
ed transport af lange genstande på
langsgående eller tværgående tagbøjler.
-
V
ed kørsel med snekæder.
-
I
nden vask af bilen i vaskehal.
-
I
nden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på
et værksted.
-
V
ed bugsering af bilen med motoren er
i

gang.
-
H
vis forkofangeren er beskadiget (bilmodel
med radar).
-
E
fter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet.
Systemet deaktiveres automatisk, når
der anvendes bestemte typer af "nødhjul"
(mindre hjul).
Systemet deaktiveres automatisk, hvis det
registrerer en fejl i

bremsepedalkontakten
eller mindst 2 stoplygter.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Der for er det vigtigt, at føreren altid har
kontrol over bilen og kan gribe aktivt ind til
enhver tid for at undgå uheld.
6
Kørsel