2020 CITROEN C5 AIRCROSS InstruktionsbØger (in Danish)

87
Rudevaskerdyserne er indbygget i spidsen
på hver arm.
Sprinklervæsken sprøjtes langs med
viskerbladet. Det forbedrer udsynet og
reducerer forbruget af sprinklervæske.
I nogle tilfælde afhængigt af
væskeindholdet eller -far ven og lyset
i
omgivelserne vil væskesprøjt på ruden
eventuelt kunne anes.
For at undgå at beskadige
vinduesviskerne bør du ikke
aktivere vinduesvaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom.
Aktiver kun vinduesvaskeren, hvis du er
sikker på, at sprinkler væsken ikke fryser
fast på forruden og generer for udsynet.
Brug kun frostsikret sprinkler væske om
vinteren.
Forrudeviskernes
vedligeholdelsesposition
I denne position kan viskerbladene udskiftes
eller rengøres. Positionen er også brugbar
om vinteren (med is, sne mv.) til at frigøre
viskerbladene fra forruden. For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
-
H

åndtere dem forsigtigt.
-
R
engøre dem jævnligt med sæbevand.
-
D
er ikke sættes pap fast under
viskerne på forruden.
-
D
e udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af et
forrudeviskerblad
F Inden for 1
minut efter at tændingen
er afbrudt, vil enhver betjening af
viskerbetjeningsarmen placere
viskerbladene lodret på forruden.
F

D
erefter kan du foretage det ønskede eller
udskifte viskerbladene.
Efter genmontering af et
forrudeviskerblad
F Tilslut tændingen, og betjen viskerbetjeningsarmen for at sætte
rudeviskerne i


normalstillingen.
Udskiftning af et viskerblad
Afmontering/montering på
forruden
F Udskiftning af viskerblade udføres i førersiden.
F

B
egynd med viskerbladet længst væk, hold
begge viskerarme i
den faste del, og løft
dem så højt som muligt.
Pas på ikke tage fat i
viskerarmene ved
vaskerdyserne.
Rør ikke ved viskerbladet, da det kan blive
beskadiget permanent.
De må ikke afmonteres, mens viskerne
er i
bevægelse, da forruden kan blive
beskadiget!
4
Lys, lygter og udsyn

88
Deaktivering
F Vip betjeningsarmen ned med endnu et kort vip, eller sæt den i en anden position
( Int , 1
eller 2). Advarselslampen slukker
i
instrumentgruppen efter fulgt af en
meddelelse.
Hvis tændingen har været slået fra i mere
end 1 minut, skal de regnføleraktiverede
forrudeviskere aktiveres igen ved at vippe
betjeningsarmen ned.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, vil vinduesviskerne køre med
intervalfunktion.
Få det efterset af et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Regnføleren, som er koblet sammen
med sollysføleren og placeret øverst på
forruden, må ikke tildækkes.
Afbryd den automatiske visker funktion,
når bilen skal vaskes i


en vaskehal.
Om vinteren anbefales det at sikre,
at forruden er helt fri for rim, før den
automatiske viskerfunktion aktiveres.
F

R

engør forruden med sprinklervæske.
Der må ikke anvendes vandafvisende
produkter som f.eks. "Rain X".
F

A

fhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
F

M

onter det nye viskerblad, og hægt det på
viskerarmen.
F

B

enyt den samme fremgangsmåde for det
andet viskerblad.
F

B

egynd med viskerbladet tættest på, hold
som før begge viskerarme i

den faste
del, og vip og før dem forsigtigt tilbage på
forruden.
Afmontering/montering på
bagruden
F Hold viskerarmen i den faste del, og løft den
til stoppositionen.
F

R
engør bagruden med sprinklervæske.
F

A
fhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
F

M
onter det nye viskerblad, og hægt det på
viskerarmen.
F

H
old som ovenfor viskerarmen i den faste
del, og vip og før den forsigtigt tilbage på
bagruden.
Automatiske
forrudeviskere
Forrudeviskerne fungerer automatisk, uden at
føreren skal aktivere dem, når der registreres
nedbør, og viskerhastigheden tilpasses alt efter
nedbørsintensiteten.
Systemet fungerer ved hjælp af en føler øverst
på forruden bag bakspejlet.
Tilslutning af tænding
F Vip betjeningsarmen ned med et kort vip.
Viskerne kører en enkelt gang som
bekræftelse.
Denne advarselslampe lyser
i
instrumentgruppen, efter fulgt af en
meddelelse.
Lys, lygter og udsyn

89
Generelle
sikkerhedhedsanbefalinger
Der er placeret mærkater forskellige
steder i bilen. De indeholder både
sikkerhedsadvarsler og informationer til
identifikation af bilen. De er en del af bilen,
og de må ikke fjernes.
Ved al vedligeholdelse og reparation af
din bil bør det gøres på et kvalificeret
værksted med den nyeste tekniske
information, de rette kompetencer og
det rette udstyr. Alt dette får du på et
autoriseret CITROËN-værksted.
Afhængigt af den gældende lovgivning
kan nogle former for sikkerhedsudstyr
være et krav: sikkerhedsveste,
advarselstrekant, alkometer, ekstra
pærer, ekstra sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænklapper mv. Bemærk følgende:
-

M
ontering af elektrisk udstyr eller
tilbehør, der ikke er godkendt af
CITROËN, kan medføre et stort
strømforbrug og fejl i bilens elektriske
system. Kontakt et autoriseret
CITROËN-værksted for yderligere
oplysninger om anbefalet tilbehør.
-

A
f sikkerhedsmæssige årsager er
adgangen til diagnosestikket, der
anvendes til bilens elektroniske
systemer, forbeholdt autoriserede
CITROËN-værksteder eller andre
kvalificerede værksteder, der har det
rette specialværktøj (ellers er der risiko
for fejl i
bilens elektroniske systemer,
som kan føre til motorskader eller
alvorlige ulykker). Producenten påtager
sig intet ansvar i
tilfælde af manglende
overholdelse af denne instruks.
-
R

eklamationsretten og fabriksgarantien
bortfalder, hvis der foretages
ændringer eller tilpasninger, som ikke
er godkendt af CITROËN, eller som
ikke er udført i
overensstemmelse med
bilproducentens tekniske forskrifter. Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation skal du altid
kontakte et autoriseret CITROËN
værksted, som kan oplyse
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for sendere,
der kan monteres i
overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/EF).
Havariblink
F Alle fire blinklygter aktiveres, når der trykkes på denne røde knap.
Den fungerer også, når tændingen er slået fra.
5
Sikkerhed

90
Automatisk aktivering af
havariblink
Når der foretages en katastrofeopbremsning,
tænder havariblinket automatisk afhængigt
af, hvor stor hastighedsreduktionen er.
Havariblinket slukker automatisk, så snart der
trædes på speederen.
Det kan også slukkes ved at trykke på knappen
på instrumentbordet.
Horn
Nød- eller vejhjælpsopkald
eCall via GPS
* Afhænger af de generelle betingelser for brug af den pågældende tjeneste, som
er tilgængelig hos forhandlere og med
forbehold for teknologiske og tekniske
begrænsninger.
**

I h
enhold til den geografiske dækning for
"eCall via GPS", " Vejhjælpsopkald via GPS"
og det officielle nationalsprog, som bilens
ejer har valgt.
L

isten over lande, der er dækket af
ordningen, samt de tilgængelige
telematiktjenester, kan fås hos autoriserede
forhandlere og på internetsiden for dit land.
I nødsituationer skal der trykkes på knap 1

i
mere end 2


sekunder.
Lampen blinker, og en talebesked bekræfter, at
opkaldet er sendt til eCall via GPS-callcentret*
Hvis der straks trykkes endnu en gang på
denne knap, annulleres anmodningen; lampen
slukker.
Lampen lyser konstant (uden at blinke), når der
er forbindelse.
Den slukker, når opkaldet er afsluttet.
"eCall via GPS" lokaliserer omgående din bil
og kontakter dig på dit eget sprog**, og tilkalder
om nødvendigt hjælp fra den pågældende
offentlige alarmtjeneste**. I lande, hvor
tjenesten ikke findes, sendes opkaldet direkte
til alarmtjenesten (112) uden lokalisering af
bilen. Der sendes automatisk et nødopkald,
hvis airbagstyreenheden registrerer en
kollision, uafhængigt af om airbaggene
udløses.
Systemets funktionF Tryk midt på rattet.
Når tændingen tilsluttes, lyser lampen
i


3

sekunder og indikerer, at systemet fungerer
korrekt.
Lampen lyser konstant rødt: fejl i
systemet.
Lampen blinker rødt: nødbatteriet skal
udskiftes.
I begge tilfælde er der risiko for, at alarm- og
assistancetjenesten ikke fungerer.
Kontakt et kvalificeret værksted snarest muligt.
Sikkerhed

91
Systemets funktionsfejl hindrer ikke bilen
i at køre.
Vejhjælpsopkald via GPS
** Det afhænger af den geografiske dækning for "eCall via GPS", " Vejhjælpsopkald via
GPS" og det officielle landesprog, som er
valgt af bilens ejer.
L

isten over lande, der er dækket af
ordningen, samt de tilgængelige
telematiktjenester, kan fås hos autoriserede
forhandlere og på internetsiden for dit land.
Tryk på knap 2 for at kontakte vejhjælp, hvis
b ilen går i stå (bekræftes med en talebesked** ).
Hvis du trykker på denne knap igen med det
samme, annulleres anmodningen (bekræftes
med en talebesked).
Geolokalisering
Du kan deaktivere/genaktivere
geolokaliseringen ved at trykke samtidigt på
knap 1
og 2 og derefter trykke på knap 2 for at
bekræfte. Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret
CITROËN-forhandler, er du velkommen
til at få kontrolleret og ændret
konfigurationen af disse tjenester på et
autoriseret værksted. I lande med flere
sprog er det muligt at indstille det officielle
sprog som ønsket.
Af tekniske årsager og især for at
forbedre kvaliteten af telematiktjenester

t
il kunderne forbeholder producenten sig
ret til at foretage opdateringer af bilens
indbyggede telematiksystem til enhver tid.
Hvis du har Citroën Connect Box med
SOS-pakke og vejhjælp, er der desuden
nogle ekstra tjenester på din personlige
side på webstedet for dit land.
Elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)
Elektronisk stabilitetskontrol omfatter følgende
systemer:
-

A
BS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD).
-
B

remseassistent (EBA).
-

A
ntispinsystem (ASR).
-
D

ynamisk stabilitetskontrol (DSC).
-
A

nhængerstabilisator (TSA).
Definitioner
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne ved opbremsning og giver bedre
kontrol i sving, især på dårlige eller glatte veje.
ABS-systemet forhindrer hjulene i
blokere ved
katastrofeopbremsning.
EBD-systemet styrer bremsetrykket på hvert
hjul.
5
Sikkerhed

92
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Det udløses, alt efter hvor hurtigt der trædes
på bremsepedalen. Det føles som mindre
modstand i pedalen og øget bremsekraft.
Antispinsystem (ASR)
Dette system optimerer trækkraften og
forhindrer hjulspin ved at påvirke bremserne
på de trækkende hjul og motoren. Desuden
stabiliseres bilens køreretning ved
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontrol
(CDS)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
dette system alle hjul og påvirker automatisk
bremsen på et eller flere af hjulene og motoren,
så bilen genoptager sin bane (inden for
grænserne af det fysisk mulige).
Anhænger-stabilisator (TSA)
Dette system bevarer kontrollen over bilen, når
der køres med en anhænger, for at undgå risiko
for udsving.
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)
Når advarselslampen lyser konstant,
indikerer det en fejl i ABS-systemet.
Denne advarselslampe lyser
sammen med STOP - og ABS-
advarselslamperne, og der bliver vist
en meddelelse og høres et lydsignal,
hvis der er fejl i
den elektroniske
bremsekraftfordeler (EBD). Ved ABS-systemets normale funktion
kan der opstå lette vibrationer
i


bremsepedalen.
Træd med stor kraft på bremsepedalen
og hold den nede for at
katastrofebremse.
Udskift altid kun med godkendte hjul (dæk
og fælge) til din bil.
I tilfælde af en kollision skal disse systemer
efterses på et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Intelligent Traction Control
( " Snow motion ")
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig. Kør forsigtigt med moderat hastighed.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted snarest muligt.
Stands bilen, så snar t det er sikker t at gøre
det.
Ring til et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted. Afhængig af modellen er denne bil udstyret
med et hjælpesystem til kørsel i
sne:
Intelligent Traction Control .
Det registrerer situationer med dårligt vejgreb,
som kan gøre det vanskeligt at sætte i
gang og
køre i
dyb nyfalden eller sammenpresset sne.
I disse situationer regulerer Intelligent
Traction Control bilens hjulspin, så trækkraft
og bilens køreretning bliver optimal.
Sikkerhed

93
Vinterdæk tilrådes ved kørsel på veje med
dårligt vejgreb.
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (DSC)
Funktion
Disse systemer aktiveres automatisk, hver
gang bilen startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller trækkraft.
Deaktivering
Under særlige forhold (ved igangsætning
i mudder, fastkøring i sne eller på blød bund
mv.) kan det være tilrådeligt at slå disse
systemer fra, så hjulene kan rotere frit og få
vejgreb.
Så snart der er vejgreb igen, kan du
genaktivere systemerne. Med Advanced Grip Control
F
S
æt drejeknappen i denne
position.
Med berøringsskærm Deaktivering indstilles i

menuen
Kørsel/Bil .
Det bekræftes ved, at denne
kontrollampe i

instrumentgruppen
lyser, og en meddelelse vises.
Det indikeres ved, at denne
advarselslampe blinker
i

instrumentgruppen.
Genaktivering
Systemerne aktiveres igen automatisk, hver
gang tændingen tilsluttes, eller når bilen kører
mindst 50
km/t.
Under 50
km/t kan systemerne genaktiveres
manuelt. Med Advanced Grip Control
F
D
rej knappen til en anden
position end denne.
Med berøringsskærm Genaktivering indstilles i

menuen
Kørsel/Bil .
Den bekræftes ved, at kontrollampen
slukker i instrumentgruppen, og at en
besked vises på displayet.
Funktionsfejl
Hvis denne advarselslampe lyser, og
der bliver vist en meddelelse samt
høres et lydsignal, er der en fejl
i
systemet.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemerne kontrolleret.
5
Sikkerhed

94
ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved
normal kørsel, men bør ikke få føreren til
at løbe ekstra risiko eller køre for hurtigt.
Risikoen for tab af vejgreb øges under
dårlige kørselsforhold (regn, sne,
isslag). Der for er det vigtigt af hensyn
til sikkerheden, at disse systemer er
aktiveret under alle forhold, og især når
forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes ikke blot med hensyn til hjul
(dæk og fælge), bremsekomponenter og
elektroniske komponenter, men også hvad
angår procedurerne for montering og
reparation på et aut. CITROËN-værksted.
For at udnytte fordelene ved disse
systemer i vinter føre anbefales brug af
vinterdæk.
I så fald er det vigtigt at montere dæk på
alle fire hjul, der er godkendt til din bil.Anhængerstabilisator (TSA)
Ved bugsering reducerer dette system risikoen
for, at bilen eller anhængeren begynder at
slingre.
Funktion
Systemet aktiveres automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes.
Der må ikke være fejl i
den elektroniske
stabilitetskontrol (ESC).
Så snart systemet registrerer, at anhængeren
begynder at svinge ud ved kørsel mellem 60
og
160
km/t, aktiveres bremserne for at stabilisere
anhængeren, og hvis der er behov for det,
reduceres også motoreffekten med henblik på
at sænke bilens fart.
Stabilitetskontrollen indikeres
ved, at denne lampe blinker
i
instrumentgruppen, og at
stoplygterne tænder.
Se afsnittet Tekniske specifikationer eller bilens
registreringsattest for oplysninger om vægte og
anhængervægte for din bil.
Se det pågældende afsnit for oplysninger
om korrekt sikkerhed ved kørsel med
anhængertræk .
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet
t ænder denne advarselslampe
i
instrumentgruppen efter fulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
Hvis du fortsætter med at trække anhængeren,
Anhænger-stabilisatorsystemet øger
sikkerheden ved normal kørsel,
når anbefalingerne til bugsering af
anhænger overholdes. Det bør ikke få
føreren til at tage risici, som f.eks. at
anvende anhængeren under forringede
driftsbetingelser (overbelastning, for
højt kugletryk på anhængertræk, slidte
dæk eller for lavt dæktryk, defekt
bremsesystem osv.) eller køre for stærkt.
I nogle tilfælde kan anhængerslinger ikke
registreres af ESC-systemet, især ikke
hvis anhængeren er let.
Hvis der køres på en glat eller dårlig vej,
kan systemet ikke forhindre pludselig
anhængerslinger.
skal du sænke farten og køre forsigtigt!
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Sikkerhed