191
I 30 minutter efter efter fyldning af olie
k an du ikke kontrollere oliestanden ved at
tilslut tændingen og se oliestandslampen
i
instrumentgruppen.
Bremsevæske
Væskestanden skal være tæt på
"MAX "-mærket. Hvis ikke, skal
slitagen af bremseklodserne
kontrolleres.
Se producentens serviceplan for intervallerne
for skift af bremsevæsken.
Køler væske
Kontroller kølervæskestanden
regelmæssigt.
Det er helt normalt, at der er behov for
efterfyldning mellem to serviceeftersyn.
Kontrol og efter fyldning må kun foretages,
mens motoren er kold.
Hvis køler væskestanden er for lav, kan det
medføre alvorlig motorskade.
Køler væskestanden skal være tæt på " MAX"-
mærket og må aldrig være over mærket.
Hvis væskestanden er tæt på eller under
" MIN "-mærket, SK AL der påfyldes køler væske
Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst én time, efter at motoren er stoppet,
før der udføres arbejde på kølesystemet, da det
er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efter fyldning i
nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2
omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og der
efterfyldes til den nødvendige kølervæskestand.
Ved efterfyldning skal dækslet rengøres,
før det sættes på igen. Anvend kun DOT4-
bremsevæske fra en forseglet beholder.
F
V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F
E
fterfyld om nødvendigt.
F
E
fter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Køling af motoren, når den er stoppet
Motor ventilatoren kan gå i gang, efter
at motoren er stoppet.
Pas på, at motorventilatoren ikke
griber fat i
genstande eller beklædning!
Sprinklervæske
Efter fyld, når det er nødvendigt.
Væskespecifikationer
Sprinkler væsken skal efter fyldes med
færdigblandet væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i
systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
Dieselbrændstofadditiv
(dieselmotor med partikelfilter)
eller Min. niveau i partikelfilterets
additivbeholder vises ved, at dennes
advarselslampe lyser konstant
efter fulgt af et lydsignal og en besked
om, at additivniveauet er for lavt.
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv skal straks
foretages på et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
7
Praktiske oplysninger
