2019 TOYOTA YARIS Manuale de Empleo (in Spanish)

6338-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
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Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al terminal
positivo (+) de la batería de su vehículo.
Conecte la abrazadera del otro extremo del cable de conexión positivo
al terminal positivo (+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extrem o del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos de la batería y de las piezas
móviles, tal y como se muestra en la ilustración.
Motor 2NR-FKE
Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al terminal
positivo (+) de la batería de su vehículo.
Conecte la abrazadera del otro extremo del cable de conexión positivo
al terminal positivo (+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extrem o del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos de la batería y de las piezas
móviles, tal y como se muestra en la ilustración.
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Motor 1ND-TV
Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al terminal
positivo (+) de la batería de su vehículo.
Conecte la abrazadera del otro extremo del cable de conexión positivo
al terminal positivo (+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extrem o del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos de la batería y de las piezas
móviles, tal y como se muestra en la ilustración.
Arranque el motor del segundo vehículo. Aumente gradualmente la
velocidad del motor y mantenga el nivel durante unos 5 minutos para
recargar la batería de su vehículo.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Abra y cierre cualquiera de las
puertas del vehículo con el interruptor del motor apagado.
Mantenga el régimen del motor del segundo vehículo y ponga el
interruptor del motor en la posición “ON” (vehículos sin sistema de llave
inteligente) o en el modo IGNITION ON (vehículos con sistema de llave
inteligente) y, a continuación, arranque el motor.
Una vez arrancado el motor, quite los cables de conexión en puente en el
orden inverso al de la conexión.
Tras arrancar el motor, lleve el vehículo a revisar a un proveedor Toyota
autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable
lo antes posible.
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En caso de problemas
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■Arranque del motor con la batería descargada (vehículos con Multidrive)
El motor no puede arrancarse empujando el vehículo.
■ Para evitar que la batería se descargue
● Cuando el motor esté parado, apague los faros y el sistema de audio. (Vehículos con
sistema de parada y arranque: excepto si el motor se ha detenido mediante el
sistema de parada y arranque).
● Apague cualquier componente eléctrico innecesario cuando el vehículo circule a
poca velocidad durante un período prolongado, como en caso de atascos.
■ Carga de la batería
La electricidad almacenada en la batería se descarga gradualmente, incluso cuando
no se utiliza el vehículo, debido la descarga natural y a los efectos de drenaje de
ciertos dispositivos eléctricos. Si no se utiliza el vehículo durante un tiempo
prolongado, la batería puede descargarse y el motor no arrancará. (La batería se
recarga automáticamente durante la conducción.)
■ Precauciones cuando la batería está descargada
● Vehículos con sistema de llave inteligente: En algunos casos, puede que no sea
posible desbloquear las puertas utilizando el sistema de llave inteligente cuando la
batería está descargada. Utilice el control remoto inalámbrico o la llave mecánica
para bloquear o desbloquear las puertas.
● Vehículos con sistema de llave inteligente: Es posible que el motor no arranque al
primer intento después de que se haya recargado la batería, pero arrancará
normalmente después del segundo intento. Esto no es indicativo de un
funcionamiento incorrecto.
● Vehículos con sistema de llave inteligente: El modo del interruptor del motor queda
memorizado en el vehículo. Cuando se vuelve a conectar la batería, el sistema
volverá al modo en el que estaba antes de que se descargara la batería. Antes de
desconectar la batería, apague el interruptor del motor.
Si no está seguro del modo en el que se encontraba el interruptor del motor antes de
que se descargara la batería, tenga especial cuidado al volver a conectar la batería.
● Vehículos con sistema de parada y arranque: Durante un tiempo después de
desconectar y de volver a conectar los terminales de la batería y durante un tiempo
después de sustituir la batería, es posible que el sistema de parada y arranque no
detenga automáticamente el motor durante un tiempo aproximado de 5 a 60
minutos.
■ Al sustituir la batería (vehículos con sistema de parada y arranque)
Utilice una batería original diseñada específicamente para su uso con un sistema de
parada y arranque o una batería con especificaciones equivalentes a las de una
batería original. Si se utiliza una batería no apta, es posible que se restrinjan las
funciones del sistema de parada y arranque para proteger la batería. Asimismo,
puede disminuir el rendimiento de la batería y es posible que el motor no pueda volver
a arrancar. Póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable si necesita más detalles.

6368-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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■ Al sustituir la batería
● Utilice una batería que cumpla la normativa europea.
● Utilice una batería del mismo tamaño que la anterior, con un tiempo de descarga de
20 horas (20HR) equivalente o superior, y con un índice de rendimiento (CCA)
equivalente o superior.
Consulte el tamaño y las especificaciones de la batería en la etiqueta de la parte
superior de la batería (ej. LN2, 60Ah, 520A).
• Si el tamaño es distinto, la batería no se puede instalar de forma segura.
• Si el tiempo de descarga de 20 horas está parcialmente agotado, es posible que
se agote la batería y que el motor no arranque, aunque sea poco el tiempo que
no se utilice el vehículo.
● Póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable si necesita más detalles.

6378-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
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ADVERTENCIA
■Para evitar que se produzcan incendios o explosiones en la batería
Respete las siguientes precauciones para evitar que el gas inflamable emitido por la
batería prenda de forma accidental:
● Asegúrese de que todos los cables de conexión en puente estén conectados al
terminal correcto y de que no se hayan dejado involuntariamente en contacto con
cualquier otro terminal que no sea el previsto.
● No permita que el otro extremo del cable de conexión en puente conectado al
terminal “+” toque otras piezas o superficies metálicas próximas, como los
soportes o metales sin pintar.
● No deje que las pinzas + y - de los cables de conexión en puente entren en
contacto entre sí.
● No fume, utilice encendedores de cigarrillos ni permita que haya llamas cerca de la
batería.
■ Precauciones relativas a la batería
La batería contiene electrólito, un ácido venenoso y corrosivo, mientras que las
piezas relacionadas contienen plomo y compuestos de plomo. Respete las
siguientes precauciones al manipular la batería:
● Al trabajar con la batería, utilice siempre gafas de seguridad y procure que ninguno
de los líquidos de la batería (ácido) entre en contacto con la piel, la ropa o la
carrocería del vehículo.
● No se incline sobre la batería.
● En caso de que el líquido de la batería entre en contacto con la piel o con los ojos,
lave inmediatamente la zona afectada con agua y solicite asistencia médica.
Coloque una esponja o un paño húmedos en la zona afectada hasta que reciba
asistencia médica.
● Lávese siempre las manos después de manipular el soporte, los terminales y
cualquier pieza relacionada con la batería.
● No permita que los niños se acerquen a la batería.
■ Para evitar que se produzcan daños en el vehículo
No arranque el vehículo empujándolo ya que el convertidor catalítico de tres vías
(motor de gasolina) o el convertidor catalítico (motor diésel) se puede sobrecalentar
con el consiguiente riesgo de incendio.
AV I S O
■ Al utilizar cables de conexión en puente
Al conectar los cables de conexión en puente, asegúrese de que no se enredan en
los ventiladores de enfriamiento ni en la correa de transmisión del motor.

6388-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Si el vehículo se sobrecalienta
●Vehículos con pantalla monocromática: La luz de aviso de temperatura
elevada del refrigerante del motor ( P. 577) se enciende o parpadea, o se
experimenta una pérdida de potencia del motor. (Por ejemplo, la velocidad
del vehículo no aumenta).
Vehículos con pantalla en color:
• La aguja del termómetro del refrigerante del motor ( P. 11 6 ) s e
encuentra en la zona roja o se experimenta una pérdida de potencia en
el motor.
(Por ejemplo, la velocidad del vehículo no aumenta).
• En el visualizador de información múltiple se muestra el mensaje de
aviso de sobrecalentamiento. ( P. 589)
● Sale vapor por debajo del capó.
Detenga el vehículo en un lugar seguro, apague el sistema de aire
acondicionado y, a continuación, pare el motor.
Si sale vapor:
Levante con cuidado el capó cuando deje de salir vapor.
Si no sale vapor:
Levante con cuidado el capó.
Las siguientes situaciones pueden indicar que el vehículo se está
recalentando:
Procedimientos de corrección
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En caso de problemas
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Cuando el motor se haya enfriado lo suficiente, revise las mangueras y el
núcleo del radiador (radiador) para comprobar que no haya fugas.
Si pierde una gran cantidad de refrigerante, póngase inmediatamente en contacto
con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o
cualquier taller fiable.
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Motor 1KR-FEMotor 2NR-FKE
Motor 1ND-TV
Radiador
Ventilador de refrigeración
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El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas “FULL”
(lleno) y “Baja” (bajo) del depósito.
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Motor 1KR-FEMotor 2NR-FKE
Motor 1ND-TV
Depósito
“FULL”
“LOW”
Tapa del radiador (excepto para motor 1ND-TV)
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