Page 225 of 504

2254-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
PRIUS +_OM47D30FI
nToimintaolosuhteet
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päätte-
lee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon tai jalankulkijan
kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:
lPre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on välillä 10 - 180 km/h. (Jalankulkijan havaitsemiseksi
auton nopeus on noin 10 - 80 km/h)
• Suhteellinen nopeus autosi ja edessä olevan ajoneuvon tai jalankulkijan välillä on noin 10 km/h tai suurempi.
l Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on välillä noin 30 - 180 km/h. (Jalankulkijan havaitsemi-
seksi auton nopeus on noin 30 - 80 km/h.)
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon tai jalankul-
kijan välillä on vähintään noin 30 km/h.
l Pre-Crash-jarrutustoiminto:
• Auton nopeus on välillä 10 - 180 km/h. (Jalankulkijan havaitsemiseksi
auton nopeus on noin 10 - 80 km/h)
• Suhteellinen nopeus autosi ja edessä olevan ajoneuvon tai jalankulkijan välillä on noin 10 km/h tai suurempi.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
l Jos 12 V -akun kenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla
sen jälkeen ole ajettu tarpeeksi pitkän ajanjakson aikana
l Jos vaihdeasento on R
l Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän
varoitustoiminto on toimintakykyinen)
n Jalankulkijan havaitseva toiminto
n Pre-Crash-jarru tustoiminnon poiskytkeytyminen
Jos jompikumpi seuraavista tilantei sta sattuu Pre-Crash-jarrutustoiminnon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
l Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
l Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä
havaitsee jalankulkijat perustuen havaitun
kohteen kokoon, profiiliin ja liikkeeseen.
Kuitenkaan jalankulkijaa ei välttämättä
havaita riippuen valo-olosuhteista sekä
havaitun kohteen liikkeestä, asennosta ja
kulmasta, jotka estävät järjestelmän nor-
maalin toiminnan. (
S. 230)
OM47D30FI.book Page 225 Friday, March 8, 2019 3:14 PM
Page 226 of 504

2264-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
PRIUS +_OM47D30FIn
Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole
lJoissakin tilanteissa, kuten seuraavissa, järjestelmä saattaa aktivoitua tulki-
tessaan nokkakolarin vaaran olevan olemassa.
• Kun ohitetaan ajoneuvo tai jalankulkija
• Kun vaihdetaan kaistaa ohitettaessa edellä ajavaa ajoneuvoa
• Kun ohitetaan edellä ajava ajoneuvo, joka on vaihtamassa kaistaa
• Kun edellä ajavaa ajoneuvoa saavutetaan nopeasti
• Jos auton etuosa nousee tai laskee, esimerkiksi kun tien pinta on kum-
puileva tai muuten epätasainen
• Kun lähestytään tien vieressä olevia kohteita, kuten suojakaiteita, sähkö-
pylväitä, puita tai seiniä
• Kun ohitetaan edellä ajava ajoneuvo,
joka on kääntymässä vasemmalle/
oikealle
• Kun ohitetaan ajoneuvo, joka on pysähtynyt vastaantulijoiden kaistalla
tehdäkseen käännöksen oikealle/
vasemmalle
• Kun ajetaan tiellä, jossa suhteellinen sijainti viereisellä kaistalla edellä aja-
vaan ajoneuvoon verrattuna saattaa
muuttua, kuten mutkaisella tiellä
• Kun tien vieressä kaarteeseen tulta- essa on ajoneuvo, jalankulkija tai
jokin esine
OM47D30FI.book Page 226 Friday, March 8, 2019 3:14 PM
Page 227 of 504

2274-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
PRIUS +_OM47D30FI• Kun ajetaan jonkin rakennelman ympäröimällä kapealla ajotiellä, kuten
tunnelissa tai terässillalla
• Kun tien pinnassa tai tien vieressä on metallinen esine (viemärinkansi, teräslevy tmv.), portaat tai jokin ulkonema
• Jos lähestytään nopeasti sähkötoimista tietullipuomia, pysäköintialueen porttia tai muuta estettä, joka avautuu ja sulkeutuu
• Kun käytät autoasi automaattipesussa
• Jos autoon osuu vesi- tai lumiroiskeita, pölyä, jne. edessä ajavasta autosta
• Jos ajetaan höyryn tai savun läpi
• Jos tiessä tai seinässä on kuvioita tai maalia, jotka voidaan tulkita väärin ajoneuvoksi tai jalankulkijaksi
• Jos ajetaan läheltä kohdetta, joka heijastaa radioaaltoja, kuten suuri kuorma-auto tai suojakaide
• Jos tietä ylittävä jalankulkija tulee
hyvin lähelle autoa
• Kun ajetaan tiellä olevan matalan rakenteen alitse (matalalla oleva
katto, liikennemerkki, jne.)
• Jos ajetaan ylämäkeen johtavan tien huipulla olevan rakenteen alitse (mai-
nostaulu, jne.)
• Kun ajetaan sellaisten kohteiden läpi tai alitse, jotka saattavat osua autoon,
kuten tiheä heinikko, puun oksat tai
mainoslakana
OM47D30FI.book Page 227 Friday, March 8, 2019 3:14 PM
Page 228 of 504

2284-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
PRIUS +_OM47D30FI• Jos ajetaan lähellä TV-tornia, radioasemaa, sähkölaitosta tai muita
alueita, jotka lähettävät voimakkaita radioaaltoja tai sähkökohinaa
n Tilanteita, joissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein
l
Joissain tilanteissa, kuten seuraavissa, ajo neuvoa ei välttämättä havaita tutkatunnis-
timella ja kameratunnistimella ja siten järjestelmän oikeanlainen toiminta estyy:
• Jos vastaan tuleva ajoneuvo lähestyy autoasi
• Jos edessä oleva ajoneuvo on moottoripyörä tai polkupyörä
• Jos lähestytään ajoneuvon kylkeä tai etuosaa
• Jos edellä ajaa esimerkiksi kuormaamaton kuorma-auto tai muu ajo- neuvo, jonka takaosa on pieni.
• Jos edellä ajavan ajoneuvon kuorma ulottuu sen takapuskurin takapuo- lelle
• Jos edellä ajaa epäsäännöllisen muotoinen ajoneuvo, kuten traktori tai sivuvaunullinen moottoripyörä
• Jos aurinko tai muu valo kohdistuu suoraan edellä ajavaan ajoneuvoon
• Jos toinen ajoneuvo tulee autosi eteen tai ilmestyy siihen toisen ajoneu-
von sivulta
• Jos edellä ajava ajoneuvo tekee äkillisen liikkeen (kuten äkillisen ohjaus- liikkeen, kiihdytyksen tai jarrutuksen)
• Jos siirryt äkkiä edellä ajavan ajoneuvon taakse • Jos edellä ajavan ajoneuvon takaosa on matala, kuten matala perävaunu
• Jos edellä ajavan ajoneuvon maavara on erittäin korkea
• Kun edellä oleva ajoneuvo ei ole suo- raan autosi edessä
OM47D30FI.book Page 228 Friday, March 8, 2019 3:14 PM
Page 229 of 504

2294-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
PRIUS +_OM47D30FI• Jos ajetaan huonossa säässä, kuten rankassa sateessa, sumussa, lumi-
pyryssä tai hiekkamyrskyssä
• Jos autoon osuu vesi- tai lumiroiskeita, pölyä, jne. edessä ajavasta autosta
• Jos ajetaan höyryn tai savun läpi
• Jos ajetaan paikassa, jossa ympäröivän valon määrä muuttuu nopeasti, esimerkiksi tunneliin ajettaessa tai sieltä poistuttaessa
• Jos kameratunnistimeen kohdistuu suoraan hyvin kirkasta valoa, kuten auringonpaistetta tai vastaantulevan liikenteen ajovaloja
• Jos ympäröivä alue on hämärä, kuten aamun sarastaessa, illan hämär-
tyessä tai tunnelissa ajettaessa
• Hybridijärjestelmän käynnistämisen jälkeen autolla ei ole ajettu tiettyä
aikaa
• Käännyttäessä vasemmalle / oikealle ja muutamia sekunteja vasemmalle / oikealle kääntymisen jälkeen
• Ajettaessa kaarteessa ja muutamia sekunteja kaarteessa ajamisen jäl- keen
• Jos autosi luisuu
• Jos pyörien suuntaus on väärä
• Jos pyyhkimen sulka peittää kameratunnistimen
• Jos auto huojuu.
• Ajoneuvoa ajetaan erittäin suurilla nopeuksilla.
• Kun ajetaan mäessä
• Jos tutkatunnistin tai kameratunnistin on siirtynyt pois paikoiltaan
l Esimerkiksi seuraavissa tilanteissa ei välttämättä saavuteta riittävää jarru-
tusvoimaa, jolloin järjestelmä ei toimi oikein:
• Jos jarrut eivät voi toimia täydellä tehollaan, kuten silloin kun jarrujärjes-
telmän osat ovat erittäin kylmät, erittäin kuumat tai märät
• Jos auto ei ole huollettu oikein (jarrut tai renkaat ovat erittäin kuluneet, renkaissa on väärät rengaspaineet, jne.)
• Jos ajetaan soratiellä tai muulla liukkaalla tienpinnalla • Jos auton etuosa on ylempänä tai
alempana
OM47D30FI.book Page 229 Friday, March 8, 2019 3:14 PM
Page 230 of 504

2304-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
PRIUS +_OM47D30FIl
Joitakin jalankulkijoita, kuten seuraavassa esitettyjä ei välttämättä havaita
tutkatunnistimella ja kameratunnistimella ja siten järjestelmän oikeanlainen
toiminta estyy:
• Jalankulkijoita joiden pituus on noin alle 1 metrin tai suurempi kuin noin 2
metriä
• Jalankulkijoita, jotka käyttävät ylisuuria vaatteita (sadetakki, pitkä hame, jne), tehden heidän ääriviivoistaan epämääräisen
• Jalankulkijoita, jotka kantavat suuria matkatavaroita, pitävät sateenvar- joa, jne, peittäen osan kehostaan
• Jalankulkijoita, jotka ovat kumartuneina eteenpäin tai ovat kyykyssä
• Jalankulkijoita, jotka työntävät lastenrattaita, pyörätuolia, polkupyör\
ää tai toista ajoneuvoa
• Jalankulkijaryhmät, jotka ovat lähellä toisiaan
• Jalankulkija käyttää valkoisia, erittäin kirkkaita vaatteita
• Jalankulkijoita pimeässä, kuten yöllä tai tunnelissa
• Jalankulkijoita joiden vaatetuksen väri ja kirkkaus näyttää olevan lähes sama kuin heidän ympäristönsä väri ja kirkkaus
• Jalankulkija on lähellä seinää, aitaa, kaidetta tai suurta esinettä
• Jalankulkijoita, jotka ovat tiellä olevan metallisen esineen päällä (viemäri- kaivon kansi, metallilevy, jne.)
• Jalankulkijoita, jotka liikkuvat nopeasti
• Jalankulkijoita, jotka vaihtavat nopeutta yllättäen
• Jalankulkijoita, jotka juoksevat esiin auton tai suuren kohteen takaa
• Jalankulkijoita, jotka ovat erittäin lähellä auton sivua (ulkopuolista tausta-
peiliä, jne.)
OM47D30FI.book Page 230 Friday, March 8, 2019 3:14 PM
Page 231 of 504

2314-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
PRIUS +_OM47D30FIn
Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu tai syttyy ja varoitusviesti ilmestyy moni-
toiminäytölle
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä saattaa olla tilapäisesti poissa käytöstä tai
järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö.
lSeuraavissa tilanteissa varoitusvalo sammuu ja viesti häviää ja\
järjestelmä
tulee taas toimintakykyiseksi, kun normaalit toimintaolosuhteet palaavat:
• Jos tutkatunnistimen tai kameratunnistimen tai näiden tunnistimien ympä-
rillä oleva alue on kuuma, esimerkiksi auringonpaahteessa
• Jos tutkatunnistin tai kameratunnistin tai tunnistimen ympärillä oleva alue
on kylmä, kuten erittäin kylmissä olosuhteissa
• Jos etutunnistin on likainen tai lumen yms. peittämä.
• Jos alue tuulilasista kameratunnist imen edestä on huurtunut tai siihen tii-
vistyneen vesihöyryn tai jään peittämä
(Tuulilasin huurteenpoisto: S. 283)
• Jos kameratunnistinta peittää jokin, kuten silloin, kun konepelti on auki tai tuulilasiin on kiinnitetty tarra lähelle kameratunnistinta
l Jos PCS-varoitusvalo jatkaa vilkkumistaan tai palamistaan tai varoitusviesti
ei poistu, vaikka auto on palannut normaalitilaan, järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tutkia auto välittömästi.
OM47D30FI.book Page 231 Friday, March 8, 2019 3:14 PM
Page 232 of 504
2324-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
PRIUS +_OM47D30FI
Kaistavahti (LDA)
Ajettaessa maanteillä tai moottoriteillä, joilla on valkoiset tai keltaiset
kaistamerkinnät, tämä järjestelmä varoittaa kuljettajaa, kun auto saat-
taa olla poikkeamassa kaistaltaan ja tekee myös ohjaavan liikkeen
ohjauspyörää kääntämällä pi tääkseen auton ajokaistalla.
Kaistavahti (LDA) tunnistaa näky-
vissä olevat valkoiset (keltaiset)
kaistamerkinnät tuulilasin yläreu-
nassa olevan kameratunnistimen
avulla.
: Joissakin malleissa
Yhteenveto toiminnoista
OM47D30FI.book Page 232 Friday, March 8, 2019 3:14 PM